Moto GP

[tornau]

Ну во всех сериях смотрят кто как выступает из новичков, а в некоторых сериях так и награждают, в Ф1 в прошлом году новичком назван Хэм, хотя по мне Кова был не хуже, а то и лучше.

В Мото нынче однозначно Хорхе.

да нет "кубок" не в смысле - чашка

а "кубок" - в смысле чемпионат

видишь даже гонки какие-то между новичками проводятся, раз пишут в программе "обзор 1-го этапа - Херес"

это другое название RedBull Rookies Cup. Иногда перед гонками МотоГП показывают маленькие сюжетики про гонки совсем юных пилотов на одинаковых байках.

ааа... ну вот, это, скорее всего, так и есть

сегодня посмотрю по 7тв этот кубок, чтобы больше вопросов глупых не задавать :D

[Оля]

это другое название RedBull Rookies Cup. Иногда перед гонками МотоГП показывают маленькие сюжетики про гонки совсем юных пилотов на одинаковых байках.

Ага.

Мне кажется, я даже фоты здесь выкладывала таких "инкубаторских молодых бычков". :)

Совсем молоденькие, лет по 11. )

[Оля]

А называется это Red Bull MotoGP Academy.

[Тынц]

а что это за Кубок новичков MotoGP?. Обзор 1-го этапа (Херес, Испания)

Просто один из зачетов и, соответственно, один из призов. В прошлом году победил Гвинтоли (за неимением соперников :))

В других классах тоже есть

[Гость LIke26]

Сегодня по 7ТВ показывали обзор первого этапа Ред Булл Академии, в Хересе. Там всех дерет 16- летний испанец Луис Салом. Приз ему вручал сам Дани! :rolleyes:

Насколько я помню, одним их руководителей RedBull Rookies Cup является Альберто Пуиг.

[Oldman]

насколько я помню, на третьем этапе в Эшториле всех надрал японец по имени Дайдзиро, а боролся он с норвежцем каким то. :)

[Гость LIke26]

Норга видела в списке - удивилась еще. :blink:

Где-то на оф. сайте мне попадалась инфа об этом кубке - положение в чампе. Не могу найти... :unsure:

[Juanes]

Сорри за оффтоп, но темы про 24 часа ЛеМана на мотоциклах нет.. как тем дела обстоят ?

[Оля]

Сорри за оффтоп, но темы про 24 часа ЛеМана на мотоциклах нет.. как тем дела обстоят ?

Блин ) Как раз сейчас.

19th & 20th April 2008

Там есть какие-то изменения в правилах и новшества, но перевести мне сложно.

Стартовый лист, фото и уже почти все результаты есть тут:

http://www.lemans.org/24heuresmoto/live/pa...accueil_gb.html

Сразу на результаты ссылка:

http://www.lemans.org/24heuresmoto/live/pa...chronos_gb.html

[tornau]

Сорри за оффтоп, но темы про 24 часа ЛеМана на мотоциклах нет.. как тем дела обстоят ?

сегодня весь день по Евроспорту идут периодические прямые включения трансляции этой гонки

[Хлоп]

некрасиво как-то под гимн сасать)))

ох, на Дани вся надежда.

Дани здесь ничем не поможет - он тоже испанец, а значит при его победе Лоренцо снова будет сосать под родной гимн.

[leonid84]

а значит при его победе Лоренцо снова будет сосать под родной гимн.

аккуратнее, а то значение глагола специфично. Непонятно, что и у кого.

[afr]

аккуратнее, а то значение глагола специфично. Непонятно, что и у кого.

что - зависит от того приедет он на подиум или нет :D

[Xyligan]

аккуратнее, а то значение глагола специфично. Непонятно, что и у кого.

ну тут уж каждый мыслит в меру своей испорченности :D

[Baguslav]

не, ну мине устраивает: пусть Дани побеждает а Лоренцо...))))))

[Гость LIke26]

не, ну мине устраивает: пусть Дани побеждает а Лоренцо...))))))

И меня! :P

[Оля]

В Бухаресте появится трасса MotoGP

В минувшие выходные в столице Румынии, Бухаресте, состоялась презентация проекта нового гоночного комплекса, который появится здесь несколькими годами позже. Со стороны мотоспорта в ней приняли участие легендарный гонщик, пятикратный чемпион мира Мик Дуэйн и молодой румынский пилот Роберт Мюрезан, выступающий за команду Grizzly Gas Kiefer.

The Grand Prix One Center – так будет именоваться новый спорткомплекс стоимостью в 250 миллионов евро – призван стать не просто гоночной трассой, а огромным международным спортивно-досуговым центром с ресторанами, центрами развлечений, офисами, бутиками (в том числе и по продаже самых навороченных спорткаров) и т.д. Конечно, пока что это всё существует только на бумаге и в головах создателей. Но на сегодняшний день четыре таких комплекса уже строятся в Европе и на Ближнем Востоке. Автором идеи является гонщик "Формулы 1" Ярно Трулли, он же принимает непосредственное участие в осуществлении проектов.

Что касается конкретного случая, то разработчики уверяют, что это будет настоящая жемчужина в мире спорта, и каждый уважающий себя поклонник гонок будет считать своим долгом здесь побывать. Среднегодовая посещаемость комплекса после его завершения оценивается в 5 миллионов человек - надо полагать, что доходы от этого предприятия очень помогли бы бюджету страны. И даже на этапе строительства работы обеспечат занятость по меньшей мере двум тысячам местных жителей. Поэтому румынские власти без сомнения приложат усилия к скорейшему воплощению далеко идущего плана. Что ж, будем надеяться, что в обозримом будущем длинные руки Ярно Трулли дотянутся наконец и до России.

(с) Подготовил Дмитрий Тищенко

Оппа.. :blink:

[Тынц]

и молодой румынский пилот Роберт Мюрезан, выступающий за команду Grizzly Gas Kiefer.

Если речь о румынском пацане, который ездит в 125, то его фамилия Мурешан

[Оля]

Неумолимая правда статистики - Ducati в цифрах

"Не люблю я точные науки, точно сам не знаю почему..." - поется в одном из первых шлягеров группы "Любэ". Действительно, математика и статистика не всем по душе, тут надо сидеть с калькулятором, или в электронных таблицах и прикидывать то, да се ... гораздо проще, просто смотреть гонки! Но, для полноты картины, особенно всерьез интересующимся гонками фанатам просто необходимы бесценные данные, которые им дает статистический анализ. Итак, сегодня в фокусе цифр заводская команда MotoGP - Marlboro Ducati, выигравшая все и вся в прошлом сезоне, а ныне не особенно радующая своих тиффози.

Факт, что большинство японских команд существенно сократили свое отставание от итальянцев в 2008 году. Прорыв Ducati в 2007-м стал настоящим сюрпризом, это был неверотяный взлет на абсолютно новой технической волне. И гораздо большим сюрпризом для почитателей "Red Team" стали просто никакие результаты четверки пилотов Ducati в начале нынешнего сезона: цифры не врут - все четверо едут медленней, чем ... год назад!

Итак, только Кейси Стоунер является пилотом Ducati, который выступал за команду оба сезона. Марко Меландри, Сильвейн Гуинтоли и Тони Элиас пересели на итальняские байки лишь осенью прошлого года.

Из-за особенных, совершенно ни на что не похожих условий проведения ночного ГранПри Катара, где Стоунер домининровал, мы не будем рассматривать первый этап. Для сравнения цифр, мы берем за основу Херес и Эшторил, второй и третий этапы сезона.

Различие в полу-позишнах и быстрых кругах наглядно демонстрирует изменения на игровом поле:

ГранПри Испании, Херес

Квалификация, поул-позишн: 1:39.402 (2007-Педроса)/1:38.189 (2008-Лоренцо) - существенно быстрее в 2008!

Кейси Стоунер: 1:39.524 (2007)/1:39.286 (2008) - быстрее в 2008

Марко Меландри: 1:39.722 (2007)/1:41.027 (2008) - медленней в 2008

Тони Элиас: 1:39.660 (2007)/1:40.286 (2008) - медленней в 2008

Сильвейн Гуинтоли: 1:41.219 (2007)/1:40.939 (2008) - быстрее в 2008

Гонка, лучший круг: 1:40.905 (2007-Росси)/1:40.116 (2008-Педроса) - заметно быстрее в 2008!

Кейси Стоунер: 1:41.443 (2007)/1:41.386 (2008) - быстрее в 2008

Марко Мелнадри: 1:41.303 (2007)/1:41.735 (2008) - медленней в 2008

Тони Элиас: 1:41.395 (2007)/1:42.515 (2008) - медленней в 2008

Сильвейн Гуинтоли:1:42.291 (2007)/1:42.880 (2008) - медленней в 2008

ГранПри Португалии, Эшторил:

Квалификация, поул-позишн: 1:36.301 (2007-Хейден)/1:35.715 (2008-Лоренцо) - существенно быстрее в 2008

Кейси Стоунер: 1:36.341 (2007)/1:37.253 (2008) - медленней в 2008...

Марко Мелнадри: 1:37.157 (2007)/1:39.115 (2008) - медленней в 2008!..

Тони Элиас: 1:37.246(2007)/1:38.561 (2008) - медленней в 2008!!

Сильвейн Гуинтоли: 1:37.189 (2007)/1:39.355 (2008) - значительно медленней в 2008!!!

Гонки, лучший круг: 1:37.493 (2007-Хейден)/1:37.404 (2008-Лоренцо)

Кейси Стоунер: 1:37.600 (2007)/1:37.972 (2008) - медленней в 2008

Марко Меландри: 1:38.006 (2007)/1:39.387 (2008) - медленней в 2008!?

Тони Элиас: 1:38.870 (2007)/1:39.439 (2008) - медленней в 2008!..

Сильвейн Гуинтоли: 1:38.997 (2007)/1:39.811 (2008) почти на секунду медленней в 2008...

Итого:

Только Кейси Стоунер прогрессировал на своем Ducati GP8, тогда как его коллеги по цеху значительно замедлились, пересев на итальянские мотоциклы. "Рекордсменом" торможения стал Сильвейн Гуинтоли, который в Эшториле квалифицировался на 2.166 секунды хуже, чем год назад на незаводском Yamaha M1 и покрышках Michelin. Однако, главным разочарованием Ducati стал Мелнадри. Марко не в силах объяснить причину столь низких показателей, но в Португалии год назад Марко был быстрее на 1.3 секунды на гонке, и почти на 2 секунды на квалификации. Примерно также обстоят дела и с Испанией. В Катаре Марко тоже не блистал.

(с)

Надеюсь они в цифрах не ошиблись. ) Не проверяла.

Кстати было бы любопытно тогда уж по всем командам так сравнить. Или пилотам.

Учитывая еще смену команд.

[Oldman]

"Рекордсменом" торможения стал Сильвейн Гуинтоли, который в Эшториле квалифицировался на 2.166 секунды хуже, чем год назад на незаводском Yamaha M1 и покрышках Michelin.

это тоже Тищенко наваял? На Данлопе Гуинтоли ездил, на Данлопе. :)

[Оля]

это тоже Тищенко наваял? На Данлопе Гуинтоли ездил, на Данлопе. :)

Не знаю. Наверно нет. Этот подписывается всегда вроде. )

[Оля]

Grand Prix of China

First free practice

Pos. Driver Team Tires Time Laps

1 V. Rossi Yamaha Factory Racing Team 1:59.906

2 C. Stoner Ducati Marlboro Team 2:00.318

3 D. Pedrosa Repsol Honda Team 2:00.819

4 A. Dovizioso JiR Scot Racing Team 2:00.974

5 J. Hopkins Kawasaki Racing Team 2:01.153

6 L. Capirossi Rizla Suzuki MotoGP 2:01.249

7 C. Edwards Tech 3 Yamaha 2:01.287

8 N. Hayden Repsol Honda Team 2:01.419

9 Shinya Nakano Honda Gresini 2:01.513

10 C. Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP 2:01.588

11 A. West Kawasaki Racing Team 2:01.984

12 R. de Puniet Honda LCR 2:02.026

13 A. de Angelis Honda Gresini 2:02.091

14 T. Elias Team Alice 2:02.199

15 J. Lorenzo Yamaha Factory Racing Team 2:02.480

16 J. Toseland Tech 3 Yamaha 2:02.521

17 S. Guintoli Team Alice 2:03.174

18 M. Melandri Ducati Marlboro Team 2:04.857

[Foxy]

Пишут, что Лоренцо повредил лодыжки.

[Оля]

На первой же практике Хорхе Лоренцо жестко упал..

По предварительным данным повредил обе лодыжки, травмировал пятку и ссадины еще..

[Оля]

Second free practice

Pos. Driver Team Tires Time Laps

1 C. Stoner Ducati Marlboro Team 2:00.163

2 V. Rossi Yamaha Factory Racing Team 2:00.215

3 D. Pedrosa Repsol Honda Team 2:00.361

4 Shinya Nakano Honda Gresini 2:00.553

5 J. Hopkins Kawasaki Racing Team 2:00.591

6 N. Hayden Repsol Honda Team 2:00.607

7 A. de Angelis Honda Gresini 2:00.931

8 L. Capirossi Rizla Suzuki MotoGP 2:00.964

9 A. Dovizioso JiR Scot Racing Team 2:01.027

10 C. Edwards Tech 3 Yamaha 2:01.064

11 T. Elias Team Alice 2:01.326

12 C. Vermeulen Rizla Suzuki MotoGP 2:01.504

13 J. Toseland Tech 3 Yamaha 2:01.798

14 M. Melandri Ducati Marlboro Team 2:01.913

15 A. West Kawasaki Racing Team 2:02.002

16 S. Guintoli Team Alice 2:02.348

17 R. de Puniet Honda LCR 2:02.407