Renault F1 Team

[Tier]

http://www.dailymotion.com/video/xem3t3_f1-spa-2010-crash-button-vettel_sport#from=embed

Джеймс Аллен: «Пару дней назад в интернете появился ролик с кадрами, снятыми одной из бортовых камер машины Феттеля: на них запечатлен момент, когда Себастьян теряет контроль над своей RB6 и врезается в McLaren Дженсона Баттона.

Болельщики и эксперты обратили внимание на степень изгиба переднего крыла Red Bull, хотя накануне уик-энда FIA провела тесты на гибкость по ужесточенной методике. Такое впечатление, что крыло начинает качаться, когда одна из его сторон выходит из зоны аэродинамического разряжения позади машины Баттона.

Это не должно удивлять: в этот момент на неё действует в два раза большая сила, чем на противоположную сторону крыла. Разница в силе аэродинамического прижима в сочетании с прогибом крыла и его раскачкой может серьезно дестабилизировать машину – к такому выводу пришли инженеры, вместе с которыми я смотрел это видео. Никто не утверждает, что Феттель потерял контроль над RB6 именно по этой причине, но в любом случае подобные вещи не способствуют управляемости и не облегчают гонщику задачу.

И тогда я подумал: может быть, аналогичные причины, среди прочих других, привели к аварии Марка Уэббера в Валенсии, к контакту между машинами Уэббера и Льюиса Хэмилтона в Австралии и к столкновению гонщиков Red Bull в Стамбуле? Во всех этих случаях RB6 выходила из зоны аэродинамического разряжения, образующегося позади машины соперника. Возможно, дело вовсе не в этом, но некоторое сходство просматривается.

Если технический делегат FIA Чарли Уайтинг смотрел это видео, он, возможно, подумал о том, что федерации стоит ввести ассиметричные нагрузочные тесты крыльев – в дополнению к тестам на изгиб, введенным в Спа.

[Phoenix]

...

Ну и какое непосредственное отношение ролик с цитатой имеет к Рено????

[smit22777]

Жерар Лопес: "Всё позитивно, кроме затрат"

17:45 MSK 02/09/2010, четверг, Autosport

После Гран При Бельгии появились слухи о том, что компания Renault может выкупить долю в команде, которая сейчас принадлежит Жерару Лопесу и Genii Capital. Пока эта информация не подтверждена, но в интервью Autosport Лопес признал, что присутствие в Формуле 1 стоило слишком дорого…

Жерар Лопес: «С коммерческой точки зрения мы добились успехов, хотя объём инвестиций оказался больше, чем планировалось вначале. Вероятно, наши затраты почти соответствуют расходам больших команд, ведь мы не только сохранили коллектив из пятисот человек, но и пригласили новых специалистов.

В целом, всё очень позитивно, кроме затрат, результаты соответствуют ожиданиям. Эта машина была медленной от рождения, поэтому нам пришлось изменить инвестиционный план. Команда обновляла машину практически в каждой гонке, разработала «выдувной» диффузор и воздуховод. Думаю, мы были единственной командой, которая разработала две версии воздуховода – первая не использовалась в гонках, конструкцию пришлось пересмотреть, и мы придумали альтернативный вариант.

Теперь, когда команда заработала несколько подиумов и претендовала на победу, мы рады, что использовали столь агрессивный подход. Результаты действительно соответствуют ожиданиям.

Сейчас команда серьёзно работает над машиной для следующего сезона. По чертежам всегда сложно судить о перспективах проекта, но если в качестве точки отсчета рассматривать сегодняшнюю машину и учесть поправки к регламенту, нам кажется, что это будет хорошая машина».

А это разве в этом сезоне было, что-то я неприпомню :)

[Und]

а разве Лопес выкупил 85%? по-моему, о 75 шла речь... просветите!

к выкупу отношусь негативно: продали команду на спаде, а забрать хотят на подъеме. несолидно, скорее всего утка. то же самое и про Кими, и про обмен Массы на Роберта. Кими нужна чемпионская машина, плюс на главной пару недель назадбыло его интервью, в котором он рассказывал, как все больше входит во вкус ралли...

о том, что Роберт перейдет в Феррари, я думал (точнее, желал этого) еще в 2008 году, и это обязательно произойдет, но не так скоро. думаю, только после того, как Роберт возьмет хотя бы один титул (в этом я тоже уверен на 100%)

[WhiteCoffee]

Согласен, Кубица в Феррах в 2011 нонсенс, а вот то что Рено назад себе акции вернет вполне реально, Буйе кстати недели 3-4 назад говорил, что возможен такой вариант, правда про столь быстрое возвращение разговора не было. Райкконен в Рено... смотря сколько денег дадут, думаю за 40 млн вполне реально.

Райкконен не стоит 40млн, он даже 20 не стоит!

Он хороший пилот, просто ему подфартило и дебютировал он не на ведре а на более-менее хорошем Заубере, проиграл Хайдфельду, но Рон Деннис искал замену Хаккинену, а немца не хотел брать принципиально. Так Райкконен на второй год в формуле1 попал сразу в топ-команду к Кулхарду который совсем потерял мотивацию и Кими стал звездой формулы1.

А к большим зарплатам его приучили в Феррари. Они много платили Михаэлю и по инерции много заплатили Кими, думали что он заменит Михаэля...

Платить сейчас Райкконену 40 млн- это безумие, тот же Кубица ничем не хуже Райкконена.

Хотя мне и не нравится Кубица но стоит признать они одинакового уровня с Кими, сюда еще можно отнести Росберга.

[WhiteCoffee]

к выкупу отношусь негативно: продали команду на спаде, а забрать хотят на подъеме. несолидно, скорее всего утка.

Скорее всего Рено выкупит обратно.

В 2009 был скандал, Бриаторе и Симондс покинули команду, несколько последних лет Рено боролась только за очки, мировой кризис, противостояние FIA и FOTA, выдавливание производителей из формулы1...

Команда Рено строилась вокруг Бриаторе, лишившись его + все что написано выше = логичная продажа команды Рено.

Сейчас они поняли что команда может быть успешной и без Бриаторе и Симмондса, противостояние с ФИА закончилось, мировой кризис закончился а про скандал с участием Пике уже подзабыли, логично что Рено хочет вернуть команду назад.

Жерар Лопес говорит что формула1 обходится для его компании слишком дорого.

Думаю Джении Капитал продаст команду обратно Рено, но не полностью весь имеющийся пакет акций а только часть. Например они могут владеть с Рено равными частями, либо у Рено или Джении чуть больший пакет акций.

Но в любом случае ясно что Эрик Булье останется главой команды, как и остальные ключевые фигуры в команде, должен остаться и Виталий Петров, ведь для компании Рено российский рынок очень важен:

Завод Автофрамос в Москве

Альянс с АвтоВАЗом

Планируется сборка грузовиков Рено в Новокральске на заводе Амур.

[roel2006]

WhiteCoffee +100

Выкуп акций безусловный + для Виталика, выкупят акции - Виталик 100% будет в Рено надолго.

[Black*Diamond]

Ни фига себе сколько слухов о нас появилось...

Если бы Рено выкупило команду обратно - было бы просто замечательно... как-то... спокойнее, что ли...

Рокировка Масса - Роберт... я повешусь))) Да и верится с трудом в подобное)))

Еще меньше верится в появление у нас Кими, хотя это было бы недурно... но думаю сам Кими не пойдет)) Да и два пилота такого высокого уровня... нафиг, будут еще терки))

[Sprinter]

Ни фига себе сколько слухов о нас появилось...

Если бы Рено выкупило команду обратно - было бы просто замечательно... как-то... спокойнее, что ли...

Рокировка Масса - Роберт... я повешусь))) Да и верится с трудом в подобное)))

Еще меньше верится в появление у нас Кими, хотя это было бы недурно... но думаю сам Кими не пойдет)) Да и два пилота такого высокого уровня... нафиг, будут еще терки))

По мне так наоборот, с Лопесом как то поспокойнее :good: Автоконцерны очень неожиданно могут свалить :( , но я все ж хотел бы чтоб по акциям было 51/49 или что то вроде того, но точно скоко у кого акций не скажут.

[Sprinter]

:D :good:

[IAU]

По мне так наоборот, с Лопесом как то поспокойнее :good: Автоконцерны очень неожиданно могут свалить :( , но я все ж хотел бы чтоб по акциям было 51/49 или что то вроде того, но точно скоко у кого акций не скажут.

Лопес тоже хитрый жук, для него прибыль на 1 месте все остальное вторично, даже сейчас когда порядка 70% бюджета вносит Рено + партнеры он говорит про большие расходы с его стороны, так что если он не сократит расходы или не найдет спонсоров он тоже свалит.

[технолог]

:D :good:

Ну и рассмешил.

[Black*Diamond]

По мне так наоборот, с Лопесом как то поспокойнее :good: Автоконцерны очень неожиданно могут свалить :( , но я все ж хотел бы чтоб по акциям было 51/49 или что то вроде того, но точно скоко у кого акций не скажут.

Ну не знаю... просто он все-таки какой-то чужеродный элемент...)

[Aficionado]

Ну не знаю... просто он все-таки какой-то чужеродный элемент...)

Не более чужеродный, чем Бриаторе.

[Black*Diamond]

Не более чужеродный, чем Бриаторе.

Э-э, неее.... Флавио - это святое)))

[Aficionado]

Э-э, неее.... Флавио - это святое)))

Ыыыы... :lol: С дьяволом он у меня ассоциируется, а вот со святым - никак!

[Black*Diamond]

Ыыыы... :lol: С дьяволом он у меня ассоциируется, а вот со святым - никак!

Не знаю, что тебе и возразить :lol:

Но для болельщиков Рено Флавио чужеродным элементом быть не может, без него команда осиротела))) По крайней мере, в моем лично восприятии)) Хотя я не имею ни малейших претензий к Буйе и вполне довольна тем, что мы имеем сейчас)))

[IAU]

Не знаю, что тебе и возразить :lol:

Но для болельщиков Рено Флавио чужеродным элементом быть не может, без него команда осиротела))) По крайней мере, в моем лично восприятии)) Хотя я не имею ни малейших претензий к Буйе и вполне довольна тем, что мы имеем сейчас)))

Ну нафиг пора за победы побороться, вот тогда можно быть довольным, а далее за чемпионство, пока аля 2003, 2008.

[Black*Diamond]

Ну нафиг пора за победы побороться, вот тогда можно быть довольным, а далее за чемпионство, пока аля 2003, 2008.

Учитывая, что зимой у нас были шансы разделить судьбу Тойоты, я радуюсь уже и малому))) Выглядим лучше, чем в прошлом году, перспективы есть... а это уже немало))

[Vasco de Yola]

http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&month=9&seasonid=21&nextMode=ExclusiveNewsForm&news_id=42096

материал о том, как устроен F-duct у Рено. было бы здорово, если бы кто-то перевел.

[Vasco de Yola]

некислый фото тур на фабрику в Энстоуне.

http://www.flickr.com/photos/forevertemporary/sets/72157624586198797/with/4885413129/

[Сашок]

Фотки из Бельгии. Часть 1:

[Сашок]

Фотки из Бельгии. Часть 2:

[Сашок]

Фотки из Бельгии. Часть 3:

[Сашок]

Фотки из Бельгии. Часть 4: