Renault F1 Team

[stlord]

С официального сайта Рено. Пардон, переведено гуглом.

Вот честно, лучше перепостить в исходном варианте, знающие язык переведут и выложат. Гугловский перевод читать невозможно.

[Boxter]

Вот честно, лучше перепостить в исходном варианте, знающие язык переведут и выложат. Гугловский перевод читать невозможно.

Не превередничай, смысл вроде понятен :)

[stlord]

Не превередничай, смысл вроде понятен :)

С большим трудом. По-английски понял бы быстрее.

[tambourine]

Не превередничай, смысл вроде понятен :)

можно чуточку подождать и нормальный вариант появится на сайте рено на русском языке

[ossuley]

Неизвестно, захочет ли Хайдфельд снова быть вместе с Кубицей и Кубица - с Хайдфельдом?

Судя по результатам, Роберт прекрасно чувствует себя в роли первого номера, приход Ника же будет означать возврат к "двоевластию"

[IAU]

Неизвестно, захочет ли Хайдфельд снова быть вместе с Кубицей и Кубица - с Хайдфельдом?

Судя по результатам, Роберт прекрасно чувствует себя в роли первого номера, приход Ника же будет означать возврат к "двоевластию"

Роберту, я думаю явно дали понять, что в любом случае новичка как в этом сезоне не будет или Виталик резко прибавит причем похоже главный критерий для него не гонка(в вгонке он неплохо выглядит может даже в последних двух лучше Роберта), а квала и вот тут надо прибавлять, или это будет Сутиль или Ник, что в любом случае уже не повторит 11-0 в квалах да и Роберт должен понимать что тепличные условия до добра не доведут, если он хочет вырасти в ЧМ.

[madwolfa]

тепличные условия до добра не доведут, если он хочет вырасти в ЧМ.

Ну почему, вполне можно стать семикратным. :P

[IAU]

Ну почему, вполне можно стать семикратным. :P

Ну хотя бы 1 титул для проформы в борьбе :P

[Paltus]

Ну почему, вполне можно стать семикратным. :P

Ух как вас други разнесло то...:D

[IAU]

На главной Берни пояснил причину запроса по деньгам.

[Sprinter]

AutoHebdo: Ковалайнен и Петров могут поменяться командами

Французское издание AutoHebdo сообщает о возможном обмене пилотами между "Рено" и "Лотусом". В сезоне-2011 Хейкки Ковалайнен и Виталий Петров могут поменяться командами в рамках плотного сотрудничества двух конюшен. Таким образом, "Рено" может дать Петрову возможность набраться опыта, сохранив отношения с ним в долгосрочной перспективе. Напомним, что о возможной аренде Петрова в "Лотус" в эфире телеканала "Россия 2" сообщал комментатор Алексей Попов.

По информации AutoHebdo, "Лотус" и "Рено" ведут переговоры насчёт плотного технического сотрудничества, которое будет включать в себя не только поставку моторов, но также и KERS и, возможно, коробки передач. Кроме того, "Лотус" может использовать дорожные машины "Рено".

Что касается других кандидатов на место второго гонщика "Рено", то, по информации AutoHebdo, переход Тимо Глока выглядит малореальным. А вот варианты с Адрианом Сутилем, Ником Хайдфельдом и Камуи Кобаяси (менеджер японца в прошлую пятницу был замечен в моторхоуме "Рено") вполне возможны.

[IAU]

Мне больше симпатичен вариант с Ковой

[Boxter]

Sprinter, ссылку на оригинал в студию!

[IAU]

Sprinter, ссылку на оригинал в студию!

так с чампа

а они похоже с печатной версии.

[Sprinter]

Sprinter, ссылку на оригинал в студию!

Я ж написал шо с чемпионат, ну если над то http://www.championat.ru/auto/news-556679.html B)

но вообще, это лишь предположения autohebdo, хотя у них много источников в команде, и именно они рассказали о дебюте Петрова в Renault :P

Но по моему скорее всего Петрова продлят ;)

[Sprinter]

CireBox

:D :D :D

[Paltus]

CireBox

:D :D :D

Роберт, настоящий локомотив! :D

[Sprinter]

Булье: мы не сторонники того, чтобы в команде был первый номер

Руководитель "Рено" Эрик Булье заявил, что ситуация, произошедшая в "Феррари" во время гонки Гран-при Германии, в его команде невозможна.

"Мы в "Рено" не являемся сторонниками командной тактики. Мы не поддерживаем идею наличия первого номера в команде. Для нас важно, чтобы наши гонщики были равны. Но с такими ситуациями справиться непросто, потому что существуют два пилота, и в одной команде существуют два коллектива. У них могут быть разные интересы. Каждый случай отличается от другого", — цитирует Булье AutoHebdo.

Интересно, что он в следующем сезоне скажет когда, Роберт с Виталием за чемпионскую корону спорить будут :D

[IAU]

Интересно, что он в следующем сезоне скажет когда, Роберт с Виталием за чемпионскую корону спорить будут :D

Как что "...У тебя сзади ... и он очень быстр, ты понимаешь что это значит"

Надеюсь записал в блокнотик :lol:

CireBox

Прикольно :D

[Paltus]

Фотография предполагаемого финиша... :D

[Sprinter]

Фотография предполагаемого финиша... :D

Мда, :good: тут даже фото финиш не поможет :D Обоим первое место и команде 50 очков :hello: :D :D

[Sprinter]

http://www.confidential-renault.fr/Un-nouvel-aileron-arriere-pour-la-i1027 Пишут про новый задний спойлер, и по мелочи еще немного обновок в Венгрии :good: Можт поможет больше очков набрать B)

[karramba]

В Венгрии должны лучше выступить. Короткая база нам поможет=)

База базой, но отставание на круг от шести машин в Германии как-то оптимизма не добавляет.

[Makelax]

База базой, но отставание на круг от шести машин в Германии как-то оптимизма не добавляет.

Ну так, насколько я понял, главная задача Рено - опережать Мерседес.

А с этой задачей, настолько, насколько сейчас может Виталий, Рено справились. B)

Правда, пройди Михаэль Роберта была беда. :blush:

http://www.confidential-renault.fr/Un-nouvel-aileron-arriere-pour-la-i1027 Пишут про новый задний спойлер, и по мелочи еще немного обновок в Венгрии :good: Можт поможет больше очков набрать B)

Вот за это большое уважение Рено.

Они новинки не просто привозят, но еще и работают. :rolleyes:

[Sprinter]

Булье: если Петров продолжит в том же духе, нет причин его менять

Руководитель "Рено" Эрик Булье заявил, что если россиянин Виталий Петров во второй части сезона продолжит выступать на таком же уровне, как на Гран-при Германии, то не будет причин менять его в сезоне-2011.

"Если Виталий продолжит в том же духе, то нет никаких причин, по которым он не сможет остаться с нами на следующий год", — цитирует Булье AutoHebdo.