Renault F1 Team

[De Angelis]

Год назад на этой трассе в Валенсии за команду рено дебютировал пилот Роман Грожан.

Без каких либо тестов парень уступил Алонсо в квале 0.2 и 0.3 секунды ( против 1.0 и 0.5 у Петрова к 9 гонке), в гонке уступил напарнику 64 секунды с учетом аварии вначале гонки против 21 секунды у Петрова. Опять же повторюсь , это 9 этап Виталия и одна из его любимых трасс...

Сегодня Грожан, выступая за команду Буйе в Автогп на легендарной Спа сходу, на незнакомом болиде одержал победу с поула в первой гонке и прорвался с 8 места на 2 во второй.

Эрик, ты же француз, ну давай же... Ты уже близок к принятию верного решения раз вспомнил про Ромку, не тяни. 83-6, там даже 10% очков нету, не говоря уже о требуемых 20-25. Дай откатать реген-мастеру дождливый Сильверстоун, верни остаток залога, пожми руку и скажи прощай.

Хватит тратить время на Петрова, Амброзио и Тунга - займись лучше Кобаяши, Грожаном и Сутилем. Они тоже могут принести деньги, хоть и меньше, но и результаты будут другими.

Правильно,если денег будет меньше,то и результаты будут другие ;) (явно не в лучшую сторону)

Пускай Виталик до конца сезона поездит,авось Кубица хоть гонку выиграет.

[Стасон-Москаль]

Год назад на этой трассе в Валенсии за команду рено дебютировал пилот Роман Грожан.

Без каких либо тестов парень уступил Алонсо в квале 0.2 и 0.3 секунды ( против 1.0 и 0.5 у Петрова к 9 гонке), в гонке уступил напарнику 64 секунды с учетом аварии вначале гонки против 21 секунды у Петрова. Опять же повторюсь , это 9 этап Виталия и одна из его любимых трасс...

Сегодня Грожан, выступая за команду Буйе в Автогп на легендарной Спа сходу, на незнакомом болиде одержал победу с поула в первой гонке и прорвался с 8 места на 2 во второй.

Эрик, ты же француз, ну давай же... Ты уже близок к принятию верного решения раз вспомнил про Ромку, не тяни. 83-6, там даже 10% очков нету, не говоря уже о требуемых 20-25. Дай откатать реген-мастеру дождливый Сильверстоун, верни остаток залога, пожми руку и скажи прощай.

Хватит тратить время на Петрова, Амброзио и Тунга - займись лучше Кобаяши, Грожаном и Сутилем. Они тоже могут принести деньги, хоть и меньше, но и результаты будут другими.

ну во-первых явно не год назад ;)

во-вторых что такое ауто гп? так это хорошо известная формула 3000, которая слабее ф1 ( пусть будет по мощности мотора) в 2-3 раза. тоже мне достижение.а если он формулу русь выйграет, тоже аплодировать будешь?

а насчет дать Грожану шанс- он у него был. прошлый сезон. 7 гонок. у Виталия в 6 уже были очки - у Грожана нет. тестов у Грожана было больше. о чем речь тогда?

[Стасон-Москаль]

и еще

почему-то у всех ненавистников Петрова сразу всплывают проценты. ЗАБУДЬТЕ, НЕ БЫЛО ИХ НИКОГДА. я понимаю конечно, надо же что-нить сказать, когда аргументы, увы, заканчиваются.

[Aficionado]

во-вторых что такое ауто гп? так это хорошо известная формула 3000, которая слабее ф1 ( пусть будет по мощности мотора) в 2-3 раза.

Не Формула 3000, а Евросерия 3000. Формула 3000 - это предшественница GP2.

[Platinum]

а насчет дать Грожану шанс- он у него был. прошлый сезон. 7 гонок. у Виталия в 6 уже были очки - у Грожана нет. тестов у Грожана было больше. о чем речь тогда?

Ну ты даёшь... по поводу очков вообще не аргумент - у Рено их за весь сезон 26 всего было!(63 - по нынешней системе).

Кстати Пике по нынешней системе за 10 первых гонок в дебютный сезон(2008) набрал 24 очка.... При той форме Рено...

Это для любителей сравнивать...

[Assert]

О, и тут фобы Витали, всё неймется :) Очки считают, я ржунимагу над вами :D Он только единственным способом мог очки заработать в этой гонке, это обогнаить на страте Кубика, иначе бы всё равно застрял бы за ним на пите...

Думаю вот в чём фишка с квалой у быков... в гонке то они не на много быстрее. Где то слышал что проблемы с тормозами у Фетеля были из за того, что он одновременно на газ и тормоз жал чтобы выхлоп больше прижимал машину... как то я себе это действо очень слабо представляю, всё равно ведь двигатель жестко с колёсами связан, кто что думает?

[smit22777]

Не Формула 3000, а Евросерия 3000. Формула 3000 - это предшественница GP2.

мало того если покопатся, был у нас такой гонщик Евгений Маслов, выступавший и в Ф-3000 (та что ГП2 теперь) и евросерии Ф3000 ( это та что АвтоГП теперь). так вот за 3 года в нормальной Ф-3000, помоему маслов набрал всего пару очков, а в европейской даже выиграл одну гонку, это к вопросу о уровне соревнований.

Грожжан имел все шансы продлить контракт с рено в этом году, но не срослось, команде нужны были деньги, напомню, что бюджет Рено на начало чемпа был сформирован всегот лишь на 86%.

[Phoenix]

Походу у нас снова дудки не будет. :(

"Тут у нас было много новинок, которые оказали влияние на поведение машины. Думаю, мы прибавили — не так сильно, как ожидали, но мы ещё сможем выжать из обновлений больше. В Сильверстоуне у нас будут только небольшие новинки, ведь серьёзное обновление было здесь, и я согласен с тем, что мы ещё можем выжать из него больше", — заявил Буйе в интервью Motorsport-Total.

[SlaF1]

Походу у нас снова дудки не будет. :(

И это правильно, пусть сначала разберуться с этими новинками, а то у того же Виталика проблемы были с адаптацией, а вот в следующем ГП может и нормально все будет.

[Phoenix]

И это правильно, пусть сначала разберуться с этими новинками, а то у того же Виталика проблемы были с адаптацией, а вот в следующем ГП может и нормально все будет.

Ну адаптация - не эффективность.

Если так, то можно вообще не развиваться.

[SlaF1]

Ну адаптация - не эффективность.

Если так, то можно вообще не развиваться.

Просто дудка не панацея, поэтому мне лично подход команды Рено в этом году к развитию машины очень нравится.

[IAU]

Просто дудка не панацея, поэтому мне лично подход команды Рено в этом году к развитию машины очень нравится.

Соглашусь! в прошлом году все силы на дд и результат всем известен

[Phoenix]

Просто дудка не панацея, поэтому мне лично подход команды Рено в этом году к развитию машины очень нравится.

Мне тоже нравится политика развития Рено. И дудка не панацея (согласен), но очень уж хочется посмотреть на их вариант.

Если они считают это правильным, значит так оно и есть.

[Стасон-Москаль]

Ну ты даёшь... по поводу очков вообще не аргумент - у Рено их за весь сезон 26 всего было!(63 - по нынешней системе).

Кстати Пике по нынешней системе за 10 первых гонок в дебютный сезон(2008) набрал 24 очка.... При той форме Рено...

Это для любителей сравнивать...

так Вы, Фобы, любите сравнивать, так почему мне нельзя сравнить?

в прошлом сезоне во времена Грожана Алонсо 6 сход 5 3 10 сход 14

Грожан 15 сход 15 сход 16 13 18

он даже близко к очкам не был в отличие от того же Виталия.

[Sprinter]

Буйе: нужно доказать Кубице, что у нас большие амбиции

Глава "Рено" Эрик Буйе ещё раз прокомментировал ситуацию с Робертом Кубицей, чей контракт с французской командой истекает в конце сезона-2010.

"Журналистам нужно продавать газеты, поэтому появляются слухи. Роберт — один из лучших пилотов, а его контракт истекает в этом году. Поэтому понятно, что его кандидатура привлекательна для многих команд. Мы хотим сохранить его и уже часто говорили об этом. Нам надо показать ему, что у нас серьёзные амбиции. Тогда он останется. Ну а если не останется, то уйдёт — всё просто. Никакого дедлайна нет, решение может быть принято в любой момент", — приводит слова Буйе Motorsport-Total.

Буйе: "Рено" может выжать больше из этого обновления

Глава "Рено" Эрик Буйе полагает, что в следующих гонках его команда сможет лучше реализовать потенциал новой выхлопной системы и других новинок, дебютировавших на Гран-при Европы.

"Тут у нас было много новинок, которые оказали влияние на поведение машины. Думаю, мы прибавили — не так сильно, как ожидали, но мы ещё сможем выжать из обновлений больше. В Сильверстоуне у нас будут только небольшие новинки, ведь серьёзное обновление было здесь, и я согласен с тем, что мы ещё можем выжать из него больше", — заявил Буйе в интервью Motorsport-Total.

[IAU]

так Вы, Фобы, любите сравнивать, так почему мне нельзя сравнить?

в прошлом сезоне во времена Грожана Алонсо 6 сход 5 3 10 сход 14

Грожан 15 сход 15 сход 16 13 18

он даже близко к очкам не был в отличие от того же Виталия.

Вот не надо здесь споров о Витале и Ромке.

Ромка тоже молодец учитывая обстоятельства.

[Sprinter]

Вот не надо здесь споров о Витале и Ромке.

Ромка тоже молодец учитывая обстоятельства.

+адын, сравнивать их нельзя...разные машины, разные партнеры по команде, разные условия дебюта....Ромка классный гонщик! Зря он согласился на замену по среди сезона...

[Стасон-Москаль]

Вот не надо здесь споров о Витале и Ромке.

Ромка тоже молодец учитывая обстоятельства.

а я не с Вами, я с заубером11 общаюсь и платинумом. они ж у нас самые умные, уже Ромэна сватают на место Виталия за счет прекрасных выступлений в еввросерии ф3. а чего он там еще мог сделать? приехать последним?

[IAU]

а я не с Вами, я с заубером11 общаюсь и платинумом. они ж у нас самые умные, уже Ромэна сватают на место Виталия за счет прекрасных выступлений в еввросерии ф3. а чего он там еще мог сделать? приехать последним?

Ромка для болел Рено до сих пор часть команды причем положительная, посему и не надо говорить что он набрал а что нет.

[Стасон-Москаль]

ты понимаешь, ФОБЫ сами его с Виталием начинают сравнивать. а мне получается нельзя?

[renome]

Мне тоже нравится политика развития Рено. И дудка не панацея (согласен), но очень уж хочется посмотреть на их вариант.

Если они считают это правильным, значит так оно и есть.

Наверное, гонка дала команде необходимую информацию по работе обновлений, но трасса в Валенсии не очень-то позволила их использовать, даже с дудкой здесь не в раз обгонишь, только если у тебя не свежий софт одет.

[IAU]

ты понимаешь, ФОБЫ сами его с Виталием начинают сравнивать. а мне получается нельзя?

Не поддавайся на провокации.

[Paltus]

Нормальный получился тест-уикенд для Рено. За три дня обкатать почти новую машину, тяжко. Впереди Британия будет где развернуться.

[verdadero]

Ромка для болел Рено до сих пор часть команды причем положительная, посему и не надо говорить что он набрал а что нет.

Да, Ромка это не отрезанный ломоть для Рено...все еще может стацца.... :)

[Aficionado]

Походу у нас снова дудки не будет. :(

Дудки не будет? Ай-яй-яй... У топ-четвёрки уже не первый этап... Слушайте, как бы Рено совсем не бросили её разработку, времени мало осталось.

Хотя, есть оптимистичный вариант. Может, сначала, насмотревшись на Маков, разрабатывали ного-руко-коленко-управляемый воздуховод, а после решения Совета переориентировались на автоматический воздуховод, как у Мерсов и Зауберов? Автоматические-то запрещены не будут.