Михаэль Шумахер

[Metallist-2011]

3-я практика. Результаты по секторам

-------------------------------

1-й сектор

Росберг 28.713 [1]

Шумахер 29.059 [6]

2-й сектор

Росберг 30.294 [10]

Шумахер 30.526 [15]

3-й сектор

Росберг 23.527 [8]

Шумахер 23.452 [7]

Общее время:

Росберг 1:22.534

Шумахер 1:23.037 (+0.503)

Отметим, что Нико лучше всех справился с первым сектором, а у Михаэля наибольшие проблемы во втором.

[Metallist-2011]

Покруговки Михаэля в третьей практике

-------------------------

1 lap 2:37.000 pit in

2 lap 12:38.726 out lap

3 lap 1:24.465

4 lap 1:30.242

5 lap 1:24.252

6 lap 1:37.805 pit in

7 lap 12:25.789 out lap

8 lap 1:23.037

9 lap 1:35.966

10 lap 1:34.940 pit in

11 lap 12:07.740 out lap

12 lap 1:30.289

13 lap 1:30.165

14 lap 1:30.292

15 lap 1:29.825

16 lap 1:30.205

17 lap 1:29.699

18 lap 1:29.762

19 lap 1:40.913 pit in

Здесь круги Михаэля в сравнении с Нико:

http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=859&s=6884&graf=3&dr1=Michael%20Schumacher&dr2=Nico%20Rosberg

[GEORGGII]

Как-то грустно получается-молодым везде у нас дорогаВ квале"ловить ",как всегда нечего" .Остаётся надеяться на завтра

[MiguelS]

Как-то грустно получается-молодым везде у нас дорогаВ квале"ловить ",как всегда нечего" .Остаётся надеяться на завтра

Посмотрим как в квалификации будет, главное в десятку попасть а там можно и не выезжать.

Кстати тут можно в К3 выехать на софте и на нём же стартовать, на тяжёлом болиде в Венгрии самое то, а потом три раза подряд СС - пробивная тактика на лёгком болиде.Обгонять тут нелегко, да и лидеры круге на 10-м поедут свой СС менять и проигрыш будет порядка 15-20 сек от лидеров до их питстопа, что вообще МШ может в лидеры ненадолго вывести.

[mikres]

9 место и 0.8 от Нико. Много конечно, но Шумми не был вроде сильно расстроен.

Сутиля возможно спецом пропустили на четное место, на старте надо его и Нико сьедать, а там уже что будет, то будет. Хорошо, что ломатель крыльев далеко.

[Metallist-2011]

Квалификация

------------------------

1-я сессия

Шумахер 1:22.876 [8]

Росберг 1:22.996 [10] – счет дуэлей 8-19

2-я сессия

Шумахер 1:21.852 [8]

Росберг 1:21.243 [7] – счет 8-20

3-я сессия

Шумахер 1:21.907 [9]

Росберг 1:21.098 [7] – счет 8-21

Общий счет в квалификациях – 1:10

Михаэль весь день прогрессировал, сумев в решающий момент второй сессии выдать нужный результат, что прежде получалось у него далеко не всегда.

А Нико явно расслабился в первой сессии.

[enisei]

9 место и 0.8 от Нико. Много конечно, но Шумми не был вроде сильно расстроен.

Такое ощущение,что Шуми настроился на гонку,чтобы болид СС сильно не кушал,а на софте его время в Q1 даже чуть лучше было,чем у Нико.

[MiguelS]

Я от СС на старте расстроен, шансов зацепить шестёрку опять не будет посуху стартуя на тех же типах.

Да и сам выезд был неочевиден, 9-10 кроме более грязной стороны разницы нет.

Можно конечно надеяться на старт, но пройти троих трудно.

[VV-man]

Шуми тоже на СС попытку в финале ехал?

А то что-то не показали его совсем.

[mikres]

Шуми тоже на СС попытку в финале ехал?

А то что-то не показали его совсем.

не показали, но в таблице указали СС

[MiguelS]

Шуми тоже на СС попытку в финале ехал?

А то что-то не показали его совсем.

К сожалению да, и во второй части использовал СС дважды.Свежих комплектов вроде не будет, разве что в К3 он ехал на использованном СС из второй но это для старта будет плохо, так что скорее это свежий СС в К3.У Нико должен один свежий комплект СС остаться.

[VV-man]

не показали, но в таблице указали СС

Ухх..

Большое отставание от Никто что-то =\

[MiguelS]

Ухх..

Большое отставание от Никто что-то =\

Учитывая что комплект СС был последним оно объяснимо - надо беречь на гонку, ему придётся позднее Нико заезжать, иначе без СС вообще к середине останется. Но меня убил сам выбор тактики, Софт тут не так плох, а к 8 кругу вообще быстрее СС, почему бы и не поставить на старт?

*Позднее имеется ввиду с точки зрения износа резины, не простой информации по кругам.То есть Михаэль может останавливаться и на круг раньше, но будет иметь +3 круга с квалификации, когда у Нико будет свежий СС.

Чтобы их компенсировать надо будет дольше ехать на первом комплекте.То есть если Нико пит на 11, то МШ на 12, затем 25 у Нико (при свежем СС) а МШ придётся на 24...

То есть на свежем, втором СС, Нико может пройти 14 кругов, а Михаэлю придётся (12+3квалиф=)15 ехать.

Но многое ещё и от температуры будет зависеть, при +30 они по 14 кругов у W02 не протянут.

[VV-man]

Учитывая что комплект СС был последним оно объяснимо - надо беречь на гонку, ему придётся позднее Нико заезжать, иначе без СС вообще к середине останется. Но меня убил сам выбор тактики, Софт тут не так плох, а к 8 кругу вообще быстрее СС, почему бы и не поставить на старт?

Послушаем комментарии опосля квалы.

А насчет того, чтобы поставить софт, "помучаться" несколько кругов, но потом получить дивиденды я тож подумывал о таком варианте на старт.

[Lazzy]

Такое впечатление, что у Майкла настройки строго на гонку.

[АСП]

Нет, все много проще - вот как дядя Миша подмигнул в конце этого ролика, так он для меня и "умер" :blush:

А, понятнА, ты теперь здесь, только для того, что бы мы не забывали, что Михаэль для тебя "умер"...

ИМХО, неблагородная, бесполезная и, поразмыслив, очень смешная миссия...

[MiguelS]

Послушаем комментарии опосля квалы.

А насчет того, чтобы поставить софт, "помучаться" несколько кругов, но потом получить дивиденды я тож подумывал о таком варианте на старт.

Прогревает Мерседес Софт хорошо и быстро пример К1, а СС на тяжёлом болиде может съесть как в Монако очень быстро.Не понял задумки совсем, тем более если скажут что что-то не работало у МШ, надо было Софт.

На мой взгляд шансы на 6-е команда сама убила, посмотрим гонку, но что-то теперь мне за Мерседесы боязно, как бы Монако-2 не вышло с съеданием резины к 8-9 кругу, Нико сильно СС износил в К3, МШ без свежего...

[АСП]

Ну как же пройти мимо вбросов, что "Мишаэль и на данный момент быстрее всех" (не помню ника товарища, безапелляционно заявляющего сие пару страниц назад)

Странная позиция, кто то сделал вброс, ну так а я ж на что, то же отвечу вбросом...

Позиция, скорее похожая на разжигание флейма... И опять, неблагодарная и не благородная...

[АСП]

Что же так много, 0,8 ? Гоночные настройки, или очередные траблы?..

[Rascom]

В гоночном режиме MSС смотрится быстрее своего напарника, думаю в этот раз также будет. И надеюсь Адриан после первого поворота окажется за болидом №7.

[takssa]

Что же так много, 0,8 ? Гоночные настройки, или очередные траблы?..

Завтра увидим Но и правда что то многовато!

[Sn@ker]

Учитывая что комплект СС был последним оно объяснимо - надо беречь на гонку, ему придётся позднее Нико заезжать, иначе без СС вообще к середине останется. Но меня убил сам выбор тактики, Софт тут не так плох, а к 8 кругу вообще быстрее СС, почему бы и не поставить на старт?

*Позднее имеется ввиду с точки зрения износа резины, не простой информации по кругам.То есть Михаэль может останавливаться и на круг раньше, но будет иметь +3 круга с квалификации, когда у Нико будет свежий СС.

Да, вот и сам Шумахер тоже хорошо отозвался о софте.

"Положительным моментом квалификации является то, что благодаря девятой позиции я буду стартовать с чистой стороны — это хорошо. Но нам есть над чем поработать, ведь первые два сектора нам сегодня не удавались — на "софте" всё было хорошо, но на "суперсофте" ситуация серьёзно ухудшалась. Нужно разобраться в причинах этого. Как всегда завтра в гонке я попытаюсь добиться максимума возможного", — цитирует Шумахера Autosport.

[Corifan]

Завтра увидим Но и правда что то многовато!

на Нюрбурге было больше

а в Венгрии в прошлом году вообще в 10ку не попал

[drovosek]

на Нюрбурге было больше

а в Венгрии в прошлом году вообще в 10ку не попал

Т.е. ты хочешь сказать, что в этом году Шуми прогрессирует по отношению к Нику?

Никто не может понять причину отставания от Нико.... Сам Шуми в одном из последних интервью говорил об этом очень туманно: "На это есть причины и мне они известны" (цитата может быть не точной, т.к. по памяти) Шумофобы (в т.ч. числе и Попов ) списывают все на возраст, но тогда в гонке Шуми бы тоже отставал. "Шуми отстает 3:6 по гоночным результатам", - возразят шумофобы... Но если прикинуть соотношение по отыгранным позициям на старте и в ходе гонке. (К сожалению точные цифры не считал), то Нико точно будет выглядеть блекло!

Всем болельщикам МШ (в т.ч. и мне) остается только надеятся, что ситуация изменится, причем не за счет неудач Нико, а именно, за счет прогресса Шуми!!!

[Corifan]

Никто не может понять причину отставания от Нико...

это только Браун не может

все остальные могут

в том числе и сам Шумахер