Михаэль Шумахер

[Hatchet]

Он что-то о Михаэле как-то не понятно сказал. То ли фраза не точно переведена...получается как будто он оправдывается перед ним. Опять хотят худшее шасси подсунуть? :blush:

[Велодор Рульген]

Иногда даже умнее. Вон сколько удалось обманом и хитростью перетянуть наших в пессимисты.

Недоброжелателей расстроит полностью.

У Шу сейчас самый не модернизированный болид. И в планах Росса закончить работу до старта, а уж ни как после пару-тройку гонок. Даже не сомневаюсь - секунду снимут.

Ведро ли у нас сейчас? Сейчас - да. А в Альберт-Парке всех на уши поставит. :yes: :bye:

:rolleyes: Твоими бы устами...

Rufe nicht "Hase" bis du ihn im Sacke hast! (не говори "гоп", пока не перепрыгнешь !):blush:

[Kriug]

Я же сразу оговорился, что не для всех сей пример окажется убедительным. Кроме того, в понятие "предсезонье" я вкладываю несколько более широкий смысл, чем только тесты. На базах команд работа идет непрерывно.

По БГП 2009 конечно так и было, но там уже присутствовал абсолютно революционный ДД, а вот по Рено утверждать не берусь, ибо тесты 2005 года не видел, а их(Рено) резальты по сравнению с другими командами нигде не нашел(дай ссыль если есть). Да и тестирование болидов согласно регламента тогда было несколько иное.

Кроме того, на тестах, выказывая какие-то резальты, разные команды могут преследовать различные цели. Кто-то сразу заявляет о своих амбициях, кто-то воздерживается. Ну и помимо всего, в этом сезоне на все показатели накладывается совершенно новые возможности резины Пирелли.

Исходя из этого и берется мой оптимизм. А ты видишь удручающую картину?

нет, картина так себе, я лишь оговорил, что ты не очень удачные привел примеры. ссылки мне сейчас леньцово искать, но у меня их было - в одном из споров с Троллем я доказывал, приводя слова представителей Мишлен о Рено и, собственно, представителей Рено о Мишлен а ссылки только на результаты тестов ты можешь прямо на этом сайте найти, на главное в новостях пробей январь-февраль 2005, будут тебе резалты тестов в которых, между прочим, и Феррари очень хорошо выглядела

Но Рено и Маки были стабильно очень быстрыми (правда, тесты шли отдельно от красных)

[рыбак]

..................... а ссылки только на результаты тестов ты можешь прямо на этом сайте найти, на главное в новостях пробей январь-февраль 2005, будут тебе резалты тестов ................

Поиск на нашем сайте, желаемых резальтов не дал!

[Kriug]

Поиск на нашем сайте, желаемых резальтов не дал!

вот тебе счастье!

посмотри в первые два месяца на сколько Рено и Маки были впереди планеты всей

[рыбак]

вот тебе счастье!

посмотри в первые два месяца на сколько Рено и Маки были впереди планеты всей

Спасибо за ссыль. Изучил очень внимательно. "Впереди планеты всей" ты явно преувеличил. Из тех дней, где тестировались Рено, можно говорить о их преимуществе только 15-18 февраля в Барселоне, да и то не подавляющее.

В остальных тестах с их участием я этого не увидел. Да и сравнения в тот год вести некорректно. Тестились разными группами, на разных автодромах. В разное время неплохо смотрелись и Маки, и Ферры, и Вильямсы да и некоторые другие.

Планетарное преимущество Ренох при всем желании ну никак не просматривается.

[Kriug]

Спасибо за ссыль. Изучил очень внимательно. "Впереди планеты всей" ты явно преувеличил. Из тех дней, где тестировались Рено, можно говорить о их преимуществе только 15-18 февраля в Барселоне, да и то не подавляющее.

В остальных тестах с их участием я этого не увидел. Да и сравнения в тот год вести некорректно. Тестились разными группами, на разных автодромах. В разное время неплохо смотрелись и Маки, и Ферры, и Вильямсы да и некоторые другие.

Планетарное преимущество Ренох при всем желании ну никак не просматривается.

смотри не по дням, а по абсолютному результату

быстрые секунды - только у Рено и Маков, остальные не порядок медленее (один раз Заубер шмальнул)

[Жека1971]

Понимают, значит будут и дальше пудрить ему мозги, что "мол скоро будет быстрая машина..."

ну он же не дитя неразумное, разберется, пудрят ему мозги или нет

вряд ли он чего-то не понимает

[Жека1971]

А вот новое интервью Росса на главной (http://www.f1news.ru/news/f1-64535.html) уже вселяет не кий оптимизм. Вернее, оптимизм вселяет не тот факт, что надо отыграть секунду, а то, что есть некий план - Росс приоткрыл карты. Может и правда что-то получится у них. Ждем заключительной Барсы и первого ГП.

скорей бы уж дождаться

я в стане пессимистов, но на чудо надеюсь :hello:

[KuzmiDV]

Чую что ни чего хорошего этот сезон Мишке не принисёт! Слишком уж слаб мерс! Браун помойму денег выжимает последние 3 года из формулы а не гонится за чемпионством! Купил Хонду которая должна была стать лидером сезона потом продал её ! и сейчас продаёт остаток акций пока в команде Шумахер!

[Elise]

я в стане пессимистов, но на чудо надеюсь :hello:

Жека, поверь - будет на нашей улице праздник!!! :yes3: :holiday:

кидай свой пессимизм! :dwarf:

[safed]

Чую что ни чего хорошего этот сезон Мишке не принисёт! Слишком уж слаб мерс! Браун помойму денег выжимает последние 3 года из формулы а не гонится за чемпионством! Купил Хонду которая должна была стать лидером сезона потом продал её ! и сейчас продаёт остаток акций пока в команде Шумахер!

Да не надо из Брауна центр зла делать, он там не один работает. То же мне нашли крайнего.

[sivsoft]

Чую что ни чего хорошего этот сезон Мишке не принисёт! Слишком уж слаб мерс! Браун помойму денег выжимает последние 3 года из формулы а не гонится за чемпионством! Купил Хонду которая должна была стать лидером сезона потом продал её ! и сейчас продаёт остаток акций пока в команде Шумахер!

А немцы в Мерсе видно по твоим словам просто полные идиоты, не знают куда спустить деньги, причем самым невыгодным образом. Неужели ты думаешь, что руководству не предоставят по щелчку пальцев и данные телеметрии и полный отчет по дням чем занимались в межсезонье и какие шины использовали и сколько топлива было залито т.д.? Если ты без всех данных (даже не зная, что за шины и сколько топлива на тестах было у Мерсов) утверждаешь, что Мерс слишком уж слаб, то, конечно, по твоему мнению, руководство Мерса слишком тупое, чтобы это понять имея на руках все данные и мнение своих, а не Брауна специалистов...

З.Ы. Мерс мог ошибиться один раз поставив не на ту команду, но чтобы второй раз вложить деньги нужны были серьезные основания, а не вера в Шумахера, Росберга, Брауна, Дядю Васю монтера

[KuzmiDV]

А немцы в Мерсе видно по твоим словам просто полные идиоты, не знают куда спустить деньги, причем самым невыгодным образом. Неужели ты думаешь, что руководству не предоставят по щелчку пальцев и данные телеметрии и полный отчет по дням чем занимались в межсезонье и какие шины использовали и сколько топлива было залито т.д.? Если ты без всех данных (даже не зная, что за шины и сколько топлива на тестах было у Мерсов) утверждаешь, что Мерс слишком уж слаб, то, конечно, по твоему мнению, руководство Мерса слишком тупое, чтобы это понять имея на руках все данные и мнение своих, а не Брауна специалистов...

З.Ы. Мерс мог ошибиться один раз поставив не на ту команду, но чтобы второй раз вложить деньги нужны были серьезные основания, а не вера в Шумахера, Росберга, Брауна, Дядю Васю монтера

деньги то вкладывает Aabar Investment из Абу-Даби мерсу и так хватит!

и да я утверждаю что мерс слаб сегодня! На последнюю тестовую сессию многие команды привезут уже обкатанное и готовое шасси которое прошло проверку доводку и будет выставленно на первом этапе. будут проводить уже шлифовку так сказать! А мерин, с их же слов" привезёт почти новое шасси!

[KuzmiDV]

Да не надо из Брауна центр зла делать, он там не один работает. То же мне нашли крайнего.

Браун умнейший стратег! Он в Феррари творил чудеса в команде. В Беннетоне вытягивал проваленные гонки! Поистине великий человек в Формуле! Сейчас занимается совсем другими делами он Руководил собственной командой которую купил за дорма а продал за бешанные бабки! Он всё ещё стратег - но уже в другой сфере!

[sivsoft]

деньги то вкладывает Aabar Investment из Абу-Даби мерсу и так хватит!

и да я утверждаю что мерс слаб сегодня! На последнюю тестовую сессию многие команды привезут уже обкатанное и готовое шасси которое прошло проверку доводку и будет выставленно на первом этапе. будут проводить уже шлифовку так сказать! А мерин, с их же слов" привезёт почти новое шасси!

Вообще-то вложили деньги оба:

В данный момент немецкий автогигант Mercedes-Benz контролирует 45,1 процента акций конюшни, еще 30 принадлежат фонду Aabar из Абу-Даби

После приобретения доли Брауна:

Но сейчас Daimler AG увеличил свою долю с 45,1% до 60%, а фонд Aabar – с 30% до 40% (Aabar также принадлежат 9% Daimler).

Где ты видишь один Аабар? И где ты видишь у него даже просто большую долю, явно большая часть принадлежит Мерсам. Да и вообще-то они партнеры с ними...

[Gaduka]

Браун умнейший стратег! Он в Феррари творил чудеса в команде. В Беннетоне вытягивал проваленные гонки! Поистине великий человек в Формуле! Сейчас занимается совсем другими делами он Руководил собственной командой которую купил за дорма а продал за бешанные бабки! Он всё ещё стратег - но уже в другой сфере!

Товарищ, ну что же вы так горячитесь? Мы уже поняли, что вы поклонник гения Брауна, но ветка то Михаэля Шумахера. Чтобы не было офтопом - все свои дифирамбы Россу желательно писать в ветке Мерса))

[safed]

Браун умнейший стратег! Он в Феррари творил чудеса в команде. В Беннетоне вытягивал проваленные гонки! Поистине великий человек в Формуле! Сейчас занимается совсем другими делами он Руководил собственной командой которую купил за дорма а продал за бешанные бабки! Он всё ещё стратег - но уже в другой сфере!

Росс в Феррари эти чудеса не в одиночестве творил. Купив "за дОрма" Хонду, которая два года до того плелась в хвосте пелетона, он за год переместил команду во главу пелетона и та сразу стала стоить "бешАнные" бабки, а поскольку у самого Росса денег на следующий сезон не было, их и на сезон 2009 не хватало, при интересе Мерседеса, ход с продажей совершенно разумен. Но Мерседес купил машину слишком поздно, для того, что бы построить новую и, ни для кого не секрет, что в 2010 выкатили перекрашенную 2009 с небольшими переделками. Отсюда и результат.

А сейчас копошатся, что-то делают, пытаются. Хорошо что Бахрейн отменили. Для Мерседеса хорошо.

Что получится посмотрим, в Малайзии и Китае, слишком уж атипичный трек в Мельбурне.

Рано сливать Мерс. Подожди чуть.

А вешать ярлыки и требовать увольнения этому мы, как никто, научились. Чуть что не так: "Уволить! :scenic: Наберут по объявлению!"

[Жека1971]

Жека, поверь - будет на нашей улице праздник!!! :yes3: :holiday:

кидай свой пессимизм! :dwarf:

:hello: коней на переправе не меняют

лучше я потом в пессимизме разочаруюсь

[DarK-SergeanT]

Приветствую всех. Да прибавят они. Шумахер с Россом уже вытянули Феррари и теперь все хотят ездить в феррари.

Правда с ними нет Рори Берна и Жана Тодта. Россу просто нужен был лидер кто бы сплотил команду. Вот Шуми и пришел, а то что он пришел всем на пользу. Молодым гонщикам в кайф гоняться с легендой, но это пока. Скоро Шумми начнет побеждать, тогда мало молодым не покажеться.

[Gektor]

[Castigador]

Возник вопрос к знатокам стиля Шумахера: разве его стиль пилотажа не близок к Массе? Вроде в прошлом году одинаково жаловались на передние покрышки, и оба предпочитают сильный передок и избыточную поворачиваемость, так почему http://www.sports.ru/automoto/81774623.html Герчиков Массу в зеленую группу занес, а Майкла в конец желтой группы?

[Schumik]

Возник вопрос к знатокам стиля Шумахера: разве его стиль пилотажа не близок к Массе? Вроде в прошлом году одинаково жаловались на передние покрышки, и оба предпочитают сильный передок и избыточную поворачиваемость, так почему http://www.sports.ru/automoto/81774623.html Герчиков Массу в зеленую группу занес, а Майкла в конец желтой группы?

Он Михаэля в один ряд с Уэббером ставит, так о чем тут можно говорить... Еще один "специалист"

[Logos]

Возник вопрос к знатокам стиля Шумахера: разве его стиль пилотажа не близок к Массе?

Конечно близок! Вспомнить 2006 год - Масса с места в карьер рванул на машинке заточенной под Майкла!

[Locky]

Конечно близок! Вспомнить 2006 год - Масса с места в карьер рванул на машинке заточенной под Майкла!

Близок то близок… но в статье я так понял речь идет не о предпочтениях в настройках болида, о обращении с резиной, и тут Майкл как раз более агрессивен. В статье идет анализ исключительно износа резины и бережливости во время гонки. Как при этом будет меняться баланс и как это повлияет на скорость пилота, автор умалчивает. Кроме того, автор, как и мы можем судить только на основе того, как пилоты использовали Бриджи, по Пирелли высказались положительно или отрицательно, не так много гонщиков. Большинству пилотов, придется так или иначе подстраивать свой стиль пилотажа. Посмотрим, кто лучше с этим справиться. В общем, к данной статье надо относиться как к «размышлениям на тему…» не более.