Михаэль Шумахер

[SF1fan]

А что мешало Барику тормознуть, находясь внутри и приближаясь к стене?

А ты попробуй тормознуть картинку на ютьюбовском ролике, чтобы посмотреть, какое расстояние было до стенки на выходе, может быть поймёшь. Я вчера пробовал - получилось раза с десятого, т.к. весь эпизод длился менее 2 секунд... :huh:

[kaiowas]

О да обороняться он умеет, на вопрос МОнтойи почему ты меня вытолкнул в повороте, ты что слепой, дает ответ "я в зеркала не посмотрел". Это грязь, а не умение обороняться

А в повороте если смотреть на зад, то бишь в зеркала... то поворот не пройдёшь. Гонщик в повороте смотрит на апекс ибо ключ к каждому повороту.

Почему он должен смотреть на зад и стараться избежать столкновения с тем, кто и вперёд-то плохо смотрит.

[nobel77]

Очередной подлый прием со стороны Шумахера. Он снова показал что не умеет проигрывать, к счастью он больше никогда не победит.

Вот ты считаеш себя поклонником Сенны, насколько помню твой кумир не менее жестко оборонял свою позицию.

А вообще Ф1 становится полностью зарегламентированная, скоро количество обгонов регламентируют,

не хватает мне старой доброй формулы конца 1990 начала 2000. Скучно.

[Кубик]

еще один свято верующий в абсолютную беспристрастность, объективность и безошибочность всегда безгрешных стюардов :)))

они всегда все знают, но нередко возникают сомнения в правильности их решений.

Прежде чем отвечать на пост, прочти его(пост), может быть и отвечать не надо будет.

Или ты чужие посты не читаешь?

[AlexPiers]

Пересмотрел эпизод. Шуми и Барик широко выехали из последнего поворота.

Тут все говорят - почему он не начал обгонять его слева, а не справа.

Будь я на месте Барика, я тоже бы пошел справа, т.к.

1. Следующий поворот правый.

2. Посмотрите внимательно - места справа при начале маневра было больше, чем слева. http://www.youtube.com/watch?v=aIJLRbU-lDI

Еще момент? Зачем Михаэль начал притирать Барика к стене? Там не лежала траектория. До поворота было еще метро 200-300, и после эпизода они еще ехали по прямой. когда уже поравнялись и Барик оказался впереди.

Не знаю, может я слишком придираюсь, но даже мне, болельщику Михаэля (который в общем должен быть лояльным к нему во всех спорных эпизодах) показалось что это чересчур.

[Brave]

Ты путаешь понятия. Смена траектории это когда на другой траектории никого нет - сменяй себе на здоровье чем Шумахер и занимался на предыдущих кругах отбивая атаки Баррикелло. А вот смещение по трассе в сторону соперника который уже стоит на траектории и выдавливание его в стену это создание аварийной ситуации, за что и был наказан.

смена траекториии - это смена траектории при обороне позиции как раз в ту сторону на которой стоит противник, иначе зачем вообще смена траектории, а вот лезть на ражон - это "не уберу ногу с педали" хотя прекрасно понимаю что можно упереться в бетонную стену.

[vlad_krsk]

Сейчас аля 1994 никто не хочет, дорого это может Ф1 обойтись, сейчас главное безопасность.

Может оно и к лучшему.

А может, вообще гонять на PC-приставках? Совершенно безопасно.

[SF1fan]

Баррикелло вовсе не лез под стенку...когда он выскочил вправо там было еще вагон места. Неправота Шумахера в том что он смещался вправо к стене когда там УЖЕ был Баррикелло. Именно поэтому и наказали и правильно сделали.

Да бесполезно что-то доказывать, большинство болельщиков Шумахера называют это мужской борьбой - жёсткой, но в пределах правил. Однако судьи посчитали иначе.

[agenttt]

Именно что дрейфил. Чуть в штаны не наложил когда законно траекторию ему перекрыли.

А потом истеричные вопрли на весь автодром.

Жаль невидно галаза закрытые у Барика были или открытые когда он возле стенки оказался :)

Когда Барик говорит что Шум неизменился - это значит Барик понял что больше не будет так делать , потому что за Шумом незаржавет.

[ilsergej]

А ты повтор на ютьюбе посмотри, там видно - какой-то мужик на серой машине и в красном шлеме... :rolleyes: B)

"Какой то мужик" изначально дал понять, что будет защищать внутреннюю траекторию. А если Рубенс, решил вдруг что у него теперь титановые "balls", то потом оказалось что это самообман :D , и он по привычке начал всем жаловаться на тяжелую жизнь.

[ill-bred]

смена траекториии - это смена траектории при обороне позиции как раз в ту сторону на которой стоит противник, иначе зачем вообще смена траектории, а вот лезть на ражон - это "не уберу ногу с педали" хотя прекрасно понимаю что можно упереться в бетонную стену.

Смена траектории говоря обычным автомобильным языком - перестроение(в пдд - "смена направления движения").

Менять направление движения ты можешь только убедившись что там никого нет. Если бы Шумахер смещался вправо когда Баррикелло был еще позади него не давая Рубенсу туда пролезть - был бы прав, но Шумахер двигался вправо когда справа уже была машина поравнявшегося с ним Рубенса.

Т.е вынуждал Баррикелло либо сталкиваться либо уходить от него еще правее в стену. И лишь чудом Баррикелло этой стены не коснулся, что на скорости под 300 км/ч могло закончится очень серьезно как для Рубенса так и для Шумахера.

[ill-bred]

----------

[ozi minsk]

Вот ты считаеш себя поклонником Сенны, насколько помню твой кумир не менее жестко оборонял свою позицию.

А вообще Ф1 становится полностью зарегламентированная, скоро количество обгонов регламентируют,

не хватает мне старой доброй формулы конца 1990 начала 2000. Скучно.

то что скучно согласен, но иногда становиться весело после гонки, наказания , штрафы, споры,

но я не согласен что ШуМи слишком уж оборонялся , он проиграл не потому что начал жать Барика к стене, а потому что шарахнулся от него влево когда стена закончилась и настал черед Барик давить на ШуМи чтобы занять идеальную траекторию

про Сенну помолчу, вот Веббер с Фетелем поступил жесч,а когда в похожей ситуации Масса обгонял Веббера то не помню шарахания Веббера как к стене так и от Массы после стены

[shadoff]

А ты повтор на ютьюбе посмотри, там видно - какой-то мужик на серой машине и в красном шлеме... :rolleyes: B)

в болиде Барика было двое? :lol:

[Brave]

Да бесполезно что-то доказывать, большинство болельщиков Шумахера называют это мужской борьбой - жёсткой, но в пределах правил. Однако судьи посчитали иначе.

может быть маневр и был довольно жестким, может и Рубенс был излишне самонадеян, может быть и Михаэль был через чур груб, но, Рубенс финишировал, а Михаэль не довел до контакта, а вот то что судьи посчитали иначе - это и раздражает, потому что наказание -10 мест на следующем старте - довольно серьезное.

[kaiowas]

А ты попробуй тормознуть картинку на ютьюбовском ролике, чтобы посмотреть, какое расстояние было до стенки на выходе, может быть поймёшь. Я вчера пробовал - получилось раза с десятого, т.к. весь эпизод длился менее 2 секунд... :huh:

ютобовский ролик с его качеством послыаеца в чакру любителям ютубовсих роликов... пусть анализируют если им хоцца онанизма на ровном месте. На камерах болидов применяется линза, которая искажает пропорции в целом, особенно побокам экрана. Там линза типа фиш-ай, если ты в курсе.

Аааа, или ты считаешь, что тебе с ютуба видно лучше чем Шумахеру из болида? Ну-ну.

А ты Кими в Бразилии 06 тоже ругал за оборону от Шумахера?

[shadoff]

а я догадываюсь... B)

я тоже. думаю, на второй день уже никто и не вспомнил бы про эпизод.

[shadoff]

Прежде чем отвечать на пост, прочти его(пост), может быть и отвечать не надо будет.

Или ты чужие посты не читаешь?

читал и прекрасно помню.

По первому вопросу - это к стюардам, они знают.

и вот

они всегда все знают, но нередко возникают сомнения в правильности их решений.

а ты сам то читаешь чужие посты?

[kaiowas]

Смена траектории говоря обычным автомобильным языком - перестроение(в пдд - "смена направления движения").

Менять направление движения ты можешь только убедившись что там никого нет. Если бы Шумахер смещался вправо когда Баррикелло был еще позади него не давая Рубенсу туда пролезть - был бы прав, но Шумахер двигался вправо когда справа уже была машина поравнявшегося с ним Рубенса.

Т.е вынуждал Баррикелло либо сталкиваться либо уходить от него еще правее в стену. И лишь чудом Баррикелло этой стены не коснулся, что на скорости под 300 км/ч могло закончится очень серьезно как для Рубенса так и для Шумахера.

В данном случае ПДД не актуальны.

Шумахер для того и смещался, чтобы закрыть, а не для того, чтобы место оставить. Ибо зная это можно было бы тупо лезть на обгон.

[Corifan]

Я тут подумал, ну пускай пока Барикелло прыгает от радости все равно ему никогда не стать Шумахером, вот он

и радуется по каждой мелочи.

добрее надо быть

маленький простой человек переживает свой звездный час

можно только порадоваться за него :)

Если бы инцидент произошел не за 2 круга до финиша, а чуть пораньше, был бы проезд по питлейну, а так - отложеный штраф. Все логично. Супа получил по заслугам.

А шумифаны могут себе хоть вены порезать, эмо-киды вы наши! :haha:

гы! так и добавили бы 25 сек к итоговому протоколу

а то в монако нас без очков оставили, а тут следущую гонку ломают

вот наоборот бы нас устроило вполне :)

а че случилось то? вместо стенаний, что мерс - ведро, здоровая взбадривающая злость :lol:

[ill-bred]

В данном случае ПДД не актуальны.

Шумахер для того и смещался, чтобы закрыть, а не для того, чтобы место оставить. Ибо зная это можно было бы тупо лезть на обгон.

Повторяю..."Закрыть траекторию" - значит не дать ее занять сопернику, но соперник(Рубенс) уже занял эту траекторию, а Шумахер все равно продолжал движение в его сторону когда Рубенс шел с ним параллельным курсом.

[valek]

Если бы Шумахер смещался вправо когда Баррикелло был еще позади него не давая Рубенсу туда пролезть - был бы прав, но Шумахер двигался вправо когда справа уже была машина поравнявшегося с ним Рубенса.

Ничего подобного, Шумахер начал смещаться вправо еще до того как Бариккело начал обгон. На видео все прекрасно видно :)

[AlexPiers]

Кстати, а если бы с питлейна кто-нибудь выезжал в момент когда там оказался Рубенс??? Занарди №2?

[vlad_krsk]

Старый Шуми стал, не видет не хрена...

На пенсию пора, пока народ не покалечил. :)

Народ и без Шумахера рад калечиться.

[Brave]

Смена траектории говоря обычным автомобильным языком - перестроение(в пдд - "смена направления движения").

Менять направление движения ты можешь только убедившись что там никого нет. Если бы Шумахер смещался вправо когда Баррикелло был еще позади него не давая Рубенсу туда пролезть - был бы прав, но Шумахер двигался вправо когда справа уже была машина поравнявшегося с ним Рубенса.

Т.е вынуждал Баррикелло либо сталкиваться либо уходить от него еще правее в стену. И лишь чудом Баррикелло этой стены не коснулся, что на скорости под 300 км/ч могло закончится очень серьезно как для Рубенса так и для Шумахера.

был еще третий вариант, снять ногу с педали газа и попробовать совершить обгон еще раз.

не первый и не последний раз пилот применил способ обороны сменой траектории, спорить на эту тему мы можем долго и безрезультатно, а вот наказание слишком суровое, но ведь это наказание МШ, а в этом году у нас стюарты видимо придерживаются правила "по титулам и пирожки"...