Михаэль Шумахер

[pavv]

нам не подошел Бахрейн с его жарой и пылью. И то не нам, а нашим пирелькам.

Они свои собственные. Никак не наши

[Peresvet]

нам даже Бахрейн не подошел с его прямыми

Бахрейн "не подошел" из за других причин, это как бы всеми признавалось. Он и макам тоже кстати не подошел, а у них с прижимом все ок. У Шуми отвалилось ДРС, а Росбег в ку3 мог приехать в первую тройку, если на на поул. Но ошибся слегка на решающем круге.

Основной проблемой были и остаются шины. И делать выводы по тому, что кто то на себя навешивает бороны, мачты, и мажется краской, что у них аэродинамика ок, а у тех кто не делает - проблемна, не верно так как не имеет под собой никаких логических оснований.

Скорее наоборот(хотя там столько вариантов, что я бы прямо так утверждать не стал но все же), как показывает практика так делают те, у кого есть сомнения в работе аэродинамической трубы, и недоработанная аэродинамика.

[WalerijPWW]

О, Марк Хьюз за нас . Ему тоже не нравятся искусственные обгоны, и езда на 70% возможностей.

[The real fan]

О, Марк Хьюз за нас . Ему тоже не нравятся искусственные обгоны, и езда на 70% возможностей.

Точно, наш человек!

[lubasha]

Хьюз Разъяснил ситуацию с шинами - "гуляш" другим не будет. Может на тестах Михаэль, что-то нашёл. И наш Мерседес ведомый САМИМ - поедет как надо.

[GoOfy]

Кстати, если до начала сезона был уверен, что Михаэль подпишется еще на пару лет, то сейчас думаю - 2012 последний год Шумахера.

Провальный старт Мерсов, плюс "эконом" режим в гонках.

Вряд ли ему интересно кататься сейчас, да и не за тем он возвращался, чтоб тошнить полтора часа в пол силы.

Уверен, он от картов больше удовольствия получает.

[michael.]

дык нас то мало .кто интересуется гонками в тонкостях .кто вникает в суть вещей.а основная масса на трибунах иль у телеков .им просто шоу.ведь от них движуха денег .вобщем все чтоб народ не скучал

[Corifan]

Бахрейн "не подошел" из за других причин, это как бы всеми признавалось. Он и макам тоже кстати не подошел, а у них с прижимом все ок. У Шуми отвалилось ДРС, а Росбег в ку3 мог приехать в первую тройку, если на на поул. Но ошибся слегка на решающем круге.

Основной проблемой были и остаются шины. И делать выводы по тому, что кто то на себя навешивает бороны, мачты, и мажется краской, что у них аэродинамика ок, а у тех кто не делает - проблемна, не верно так как не имеет под собой никаких логических оснований.

Скорее наоборот (хотя там столько вариантов, что я бы прямо так утверждать не стал но все же), как показывает практика так делают те, у кого есть сомнения в работе аэродинамической трубы, и недоработанная аэродинамика.

не стоит сравнивать квальную скорость и гоночную

квалу они едут с дудкой в поворотах, а в гонке только при догонах

вот и у Хьюза одна из причин повышенного износа - недостаток прижима и скорости:

"А если у машины недостаточно высокая прижимная сила, то она скользит по трассе, что тоже приводит к избыточному износу, хотя в целом гонщики на быстрых машинах более эффективно используют резину Pirelli. Дело в том, что на высоких скоростях возникает незначительный эффект химического сцепления, за счет чего частично снижаются нагрузки на структуру шины."

Кроме того, никто не довольствуется одним аэродинамическим пакетом в течение всего сезона. Даже Ньюи при всей идеальности своей машины совершенствует аэродинамику от гонки к гонке.

[Hatchet]

В свое время все строилось на том, чтобы разработать новые технологии, которые позволят ездить еще быстрее, и дальше все зависело от искусства и таланта гонщика. Сегодня технологии используются для другого: они искусственно сдерживают самых быстрых, чтобы остальные не слишком сильно от них отставали

Квинтэсенция

[SCHUMI2012]

[Peresvet]

не стоит сравнивать квальную скорость и гоночную

квалу они едут с дудкой в поворотах, а в гонке только при догонах

вот и у Хьюза одна из причин повышенного износа - недостаток прижима и скорости:

"А если у машины недостаточно высокая прижимная сила, то она скользит по трассе, что тоже приводит к избыточному износу, хотя в целом гонщики на быстрых машинах более эффективно используют резину Pirelli. Дело в том, что на высоких скоростях возникает незначительный эффект химического сцепления, за счет чего частично снижаются нагрузки на структуру шины."

Кроме того, никто не довольствуется одним аэродинамическим пакетом в течение всего сезона. Даже Ньюи при всей идеальности своей машины совершенствует аэродинамику от гонки к гонке.

С чего вы решили, что Мерс ее не совершенствует? Что не видели фоток Мерседеса с плугом и антеной? По поводу аэродинамики можно посмотреть скорость машины на медленных секторах и увидеть, то, что она там совсем не плоха. Часто в тройке или быстрейшие. Ну и если что дудка, это тоже из раздела аэродинамики, почему то гениальные аэродинамики не смогли до нее додуматься, а наши, плохие, смогли. Бахрейн опять же не показатель, там и Маки провалились.

P.S Кстати, то, что как вы сказали, едут с дудкой в поворотах, это и есть прямой показатель хорошей аэродинамики.

[alfa]

С чего ты решил

вы когда отвечаете, обращайте внимание на графу Пол, того к кому обращаетесь

[gzipper]

Кстати, если до начала сезона был уверен, что Михаэль подпишется еще на пару лет, то сейчас думаю - 2012 последний год Шумахера.

Провальный старт Мерсов, плюс "эконом" режим в гонках.

Вряд ли ему интересно кататься сейчас, да и не за тем он возвращался, чтоб тошнить полтора часа в пол силы.

Уверен, он от картов больше удовольствия получает.

Так и есть. Он об это практически прямо и сказал когда пирелли "похвалил".

[michael.]

увы не та эпоха

[Карбон с молоком]

художник :facepalm: :bleh:

зы: уменьши размер, а то тупит

[GEORGGII]

Хьюз Разъяснил ситуацию с шинами - "гуляш" другим не будет. Может на тестах Михаэль, что-то нашёл. И наш Мерседес ведомый САМИМ - поедет как надо.

Вот тут то и возникает вопрос :" А как им надо ? Кто они? И что со всем этим делать?"

[Карбон с молоком]

[Карбон с молоком]

[SCHUMI2012]

художник :facepalm: :bleh:

зы: уменьши размер, а то тупит

Так это же ХайрезЗЗЗЗЗЗ))) :bleh:

[lubasha]

Вот тут то и возникает вопрос :" А как им надо ? Кто они? И что со всем этим делать?"

Им - Брауну и Шумахеру. Они - Браун и Шумахер

[DarK-SergeanT]

Класнное фото!

Эх надеюсь Шуми будет радовать в 2013 году.

[gzipper]

Класнное фото!

Эх надеюсь Шуми будет радовать в 2013 году.

Дак и этот сезон только начался..

[Brabus]

Эх надеюсь Шуми будет радовать в 2013 году.

Наверно он имел ввиду, что Шуми не уйдет.

[lcs-perm]

О, Марк Хьюз за нас

Что значит мнение каких-то Марка Хьюза, Михаэля Шумахера и Дженсона Баттона, когда за пирелли высказались такие монстры мирового автоспорта как Марк Уэббер, Витантонио Лиуцци и даже САМ Пол Хембри.

[Carlsson]

Пол Хембри - еще один злодей фромулы 1