Себастьян Феттель

[alex-RBR]

Может КЕРС у нас просто не такой производительный и заряжается не за несколько торможений, а за не сколько кругов. Соответственно ток меньше и выше надёжность.

главное он эффективен был бы там где надо и всё,а так он по сути не нужен,кроме старта!

[Grundiks]

нет конечно,просто на самом деле приятное совпадение!Себ стал чемпионом благодаря своему недюжему таланту,старанию,гению Ньюи и отличной работе всей команды!Без этого победы бы ни видать! :yes3:

Себ стал чемпионом благодаря своему таланту? Старанию? Гению ньюи я согласен, но себ настолько бездарен, что смог выиграть чемп только благодаря открытому опускани веббера! Мое личное мнение, и доказывать обратное мне ненадо!

[de_g1z]

главное он эффективен был бы там где надо и всё,а так он по сути не нужен,кроме старта!

Защита позиции без КЕРС и крыла - это весело, ага.

[alex-RBR]

Защита позиции без КЕРС и крыла - это весело, ага.

ну если скорость позволяет-почему нет?ты подберись ещё к Себу,тем более не стоит забывать,как быстра наша машина в поворотах,уверен и на прямых мы как минимум не хуже конкурентов из макларен!

[Addict]

Мое личное мнение, и доказывать обратное мне ненадо!

Да даже в мыслях не было! :lol:

[Гуру]

Себ стал чемпионом благодаря своему таланту? Старанию? Гению ньюи я согласен, но себ настолько бездарен, что смог выиграть чемп только благодаря открытому опускани веббера! Мое личное мнение, и доказывать обратное мне ненадо!

Большое спасибо. Ваше мнение очень ценно для нас и помогает нам стать лучше. Пожалуйста, оставайтесь на линии

[Addict]

Мутят с КЕРСом, ой мутят. Хорнер явно что-то эдакое задумал:

На вопрос о том, будет ли "Ред Булл” использовать KERS в гонке, Хорнер ответил: "Вам придётся подождать и посмотреть гонку. Я не собираюсь портить себе удовольствие”.

[alex-RBR]

Себ стал чемпионом благодаря своему таланту? Старанию? Гению ньюи я согласен, но себ настолько бездарен, что смог выиграть чемп только благодаря открытому опускани веббера! Мое личное мнение, и доказывать обратное мне ненадо!

последнии ГП того сезона всё показали,кто по-настоящему силён,и у Уэббера всё было,но не смог...а Себ в сложнейшей для себя ситуации сумел извлечь максимум в 100%-ов!Талант у него немеренный,он ещё в БМВ-Заубере это доказывал скоростью и пилотированием,неговоря о прекрасно проведённой гонки в Монце на средненькой машине,и дело даже не в поуле,а в тот что сохранил позицию и не дал себя обогнать!так что про талант не надо ля-ля,он у него есть и огромный!

[Grundiks]

Да огромный прям через края льется, обгонять неумеет, а как обгоняет так обязательно врезается. На машине которая намного быстрее всех, до последней гонки немог подняться на первое место в чемпе. Да еслив бы веббера не задвинули когда он опережал веттеля в чемпе, причем на много, то бы веббер уже стал чемпом гараздо раньше последней гонки.

[Гуру]

Да огромный прям через края льется, обгонять неумеет, а как обгоняет так обязательно врезается. На машине которая намного быстрее всех, до последней гонки немог подняться на первое место в чемпе. Да еслив бы веббера не задвинули когда он опережал веттеля в чемпе, причем на много, то бы веббер уже стал чемпом гараздо раньше последней гонки.

О! Фоб, живой, в нашей ветке! :dribble:

[Grundiks]

Ну если не будете пререходить на личности, то с большим удовольствием с вами пообщаюсь

[Юлия Ф.]

Большое спасибо. Ваше мнение очень ценно для нас и помогает нам стать лучше. Пожалуйста, оставайтесь на линии

Вас сейчас соединят со специалистом.

[Addict]

Ну если не будете пререходить на личности, то с большим удовольствием с вами пообщаюсь

Подобного рода вопросы обсуждаются здесь:

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=52434

[Grundiks]

Подобного рода вопросы обсуждаются здесь:

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=52434

А причем здесь Льюис. Я болею за команду с 1997г, пилоты приходят и уходят. А веттель меня раздражает, вот решил с его филами пообщаться, может переубедят меня!

[Addict]

А причем здесь Льюис. Я болею за команду с 1997г, и у меня личная неприязнь к веттелю!

Как бы помягче сказать. Данная тема как раз и предназначена для фобских войн и холиваров. А сейчас середина Гран При и думаю всем здесь присутствующим гораздо интереснее обсудить итоги квалификации, особенности КЕРС и перспективы гонки, а не то, кто кого задвигал год назад.

[Гуру]

Народ, тогда у меня вопрос по существу. Если у нас одноразовый КЕРС, то его нужно как-то зарядить. Верно ведь? По опыту работы с ноутбуком могу сказать что батарея имеет тенденцию терять заряд. В классической системе рекуперации гонщики пополняют заряд на торможении, в том числе на прогревочном кругу. Откуда нам взять полную батарею в воскресенье?

[alex-RBR]

Народ, тогда у меня вопрос по существу. Если у нас одноразовый КЕРС, то его нужно как-то зарядить. Верно ведь? По опыту работы с ноутбуком могу сказать что батарея имеет тенденцию терять заряд. В классической системе рекуперации гонщики пополняют заряд на торможении, в том числе на прогревочном кругу. Откуда нам взять полную батарею в воскресенье?

да он заряжается,просто не так быстро как у других,как я понял,но а что там темнят наши "Кулибины" никому не известно,мож тоже карты не раскрывают до конца,а КЕРС такой же как и у всех!

[Addict]

Народ, тогда у меня вопрос по существу. Если у нас одноразовый КЕРС, то его нужно как-то зарядить. Верно ведь? По опыту работы с ноутбуком могу сказать что батарея имеет тенденцию терять заряд. В классической системе рекуперации гонщики пополняют заряд на торможении, в том числе на прогревочном кругу. Откуда нам взять полную батарею в воскресенье?

Ну я думал, что его заряжают "от розетки" перед стартом, а что, не так? На прогревочном кругу сложно - разгоны и торможения не те.

Но сама идея одноразового КЕРС кажется странной. Тогда это уже КЕРС никакой, а тупо аккумулятор. Не думаю, что это соответствует представления ФИА о КЕРСе.

[1CheaTer1]

от решил с его филами пообщаться, может переубедят меня!

Разве это возможно? :hello:

Тогда это уже КЕРС никакой, а тупо аккумулятор. Не думаю, что это соответствует представления ФИА о КЕРСе.

Батарейки пальчиковые? :unsure:

[Гуру]

Ну я думал, что его заряжают "от розетки" перед стартом, а что, не так? На прогревочном кругу сложно - разгоны и торможения не те.

Но сама идея одноразового КЕРС кажется странной. Тогда это уже КЕРС никакой, а тупо аккумулятор. Не думаю, что это соответствует представления ФИА о КЕРСе.

Если его можно подзарядить, то чего его Фетт не использовал в квалификации. И подозрений меньше и время потенциально лучше

[Addict]

Если его можно подзарядить, то чего его Фетт не использовал в квалификации. И подозрений меньше и время потенциально лучше

А сие тайна великая есть.

Вот нашел регламент:

34.1 Each car will be deemed to be in parc fermé from the time at which it leaves the pit lane for the first time

during qualifying practice until the start of the race. Any car which fails to leave the pit lane during

qualifying practice will be deemed to be in parc fermé at the end of Q1.

Between these times, other than when cars are returned to the parc fermé overnight, the following work

may be carried out :

...

- charging and / or discharging of the KERS energy storage devices

...

[Vettel]

Если его можно подзарядить, то чего его Фетт не использовал в квалификации. И подозрений меньше и время потенциально лучше

Возможно его нельзя заряжать в условиях закрытого парка. А так его зарядили в боксах до финальных попыток в квалификации и всё. Поэтому он ездил с заряженными батареями, но не использовал их. Использует завтра на старте.

Но всё же идея с медленно заряжающимся КЕРСом мне кажется более реальной. Зачем его постоянно в гонке использовать? Только шины быстрее убиваются. А так он постепенно зарядится и можно использовать в нужный момент.

[Антонио]

Господа, вот последний круг Феттеля который он чуть не улучшил в конце квалы. Крыло активировано, КЕРС нет, батарейка полностью заряжена.

Может и прав Аллен про недоКЕРС. Или с чего бы это экономить заряд на финальном круге? Только не надо говорить что шифровались, все и так поняли что РБ7 самовоз.

[Addict]

Господа, вот последний круг Феттеля который он чуть не улучшил в конце квалы. Крыло активировано, КЕРС нет, батарейка полностью заряжена.

Может и прав Аллен про недоКЕРС. Или с чего бы это экономить заряд на финальном круге? Только не надо говорить что шифровались, все и так поняли что РБ7 самовоз.

Ой, а мы и не знали. И не обсуждали возможные варианты последние несколько страниц... Спасибо, что раскрыл глаза.

[Vettel]

Только не надо говорить что шифровались, все и так поняли что РБ7 самовоз.

Шифровались.