Себастьян Феттель

[splin]

Сейчас показали на практике, машина Феттеля просто вся трясется,

как бы не развалилась, что они ему подсунули вместо болида ? :unsure:

Надо было к макам на чай зайти :D

[tornau]

Сейчас показали на практике, машина Феттеля просто вся трясется,

как бы не развалилась, что они ему подсунули вместо болида ? :unsure:

а ты слышал, как на практике Феттелю сказали, что они на неверном пути и ничего не работает :angry:

сусанины, блин...

[Ден]

Да пора уже с этой колымагой заканчивать. Еще в Бахрейне Себов волтузило по треку как коров на льду :( Вот только Бурдэ расколошматил на тестах болид STR3 и теперь дебют в Турции под вопросом.

Франц Тост:

"Только в конце следующей недели мы узнаем, будем ли готовы вывести новую машину в Истамбуле"

[Alice]

С главной:

Себастьян Феттель: "Нет причин опускать руки"

26/04/2008, Джонатан Нобл, Autosport.

Вопрос: Вы огорчены тем, что две из трех прошедших гонок закончились для вас уже в первом повороте?

Себастьян Феттель: Мне приходилось отвечать на подобный вопрос, когда кто-то спросил меня – знаю ли я, сколько кругов проехал в первых трех гонках. Я сказал – 40, потому что в Малайзии я проехал именно столько, а в двух других Гран При преодолел лишь 500 и 1700 метров. Очевидно, это не тот старт, о котором мечтает каждый пилот, но главное – мы проанализировали ситуацию и знаем, где поступили неправильно и что можно улучшить.

Нужно продолжать работу, главная цель на этот уик-энд – финишировать в гонке и добиться максимально возможного результата. Нам не хватает скорости, но мы обязаны использовать свой потенциал на все 100%. Если кто-то из соперников попадет в аварию или сойдет с дистанции, мы можем набрать очки.

Вопрос: Кто ваш главный соперник в этот уик-энд?

Себастьян Феттель: Трудно сказать, на недавних тестах картина постоянно менялась. Состояние полотна было хорошим, но кто-то использовал слики, а кто-то нет, и возникала путаница в результатах. Вдобавок никогда не знаешь, у кого сколько топлива в баках, плюс все команды привезли в Барселону новые детали. Сложно оценить, насколько хороша та или иная команда. Мы узнаем это только в субботу.

Вопрос: Не кажется ли вам, что из-за недостатка тестов команда замедлилась в развитии?

Себастьян Феттель: Я бы не сказал, что мы замедлились, ведь зимой команда неплохо поработала - у нас никогда не было столь интенсивной программы испытаний. Начало сезона получилось смазанным: проехать такую дистанцию зимой и сойти с дистанции в Мельбурне и Сепанге – не совсем не то, на что мы рассчитывали. Неприятности бывают с каждым, но нет причин опускать руки – позади всего три гонки, до конца сезона еще далеко.

Вопрос: Столкновения в первом повороте – простое невезение?

Себастьян Феттель: Каждая гонка развивается по своему сценарию. Когда стартуешь из последних рядов, всегда есть риск попасть в аварию. Если ты уходишь в гонку с поула, твой единственный соперник – пилот, стартующий вторым, и к первому повороту ты подъезжаешь по свободной трассе.

В Австралии у меня возникли проблемы на старте, в первом повороте я оказался в невыгодной ситуации и столкнулся с Баттоном. После гонки Дженсон извинился, и инцидент был исчерпан. А вот кто зацепил мою машину в Бахрейне, я до сих пор не знаю. Для меня это закончилось сходом, а остальные пилоты на первых двух кругах скользили на масле, вытекшем из моей машины.

Вопрос: Из-за увеличенных боковин кокпита видимость ухудшилась?

Себастьян Феттель: В принципе, нет. В некоторых ситуациях можно не заметить атакующего соперника, но в целом видимость не пострадала. Я не знаю, кто ударил меня в Бахрейне. Удар пришелся в заднюю часть машины и был довольно сильным, чтобы сломать радиатор!

Вопрос: После аварии Себастьена Бурде на недавних тестах появились сомнения в том, что новая машина Toro Rosso дебютирует в Турции. Вы продолжите работу над существующей машиной?

Себастьян Феттель: Думаю, здесь все понятно. Мы планировали выступать на старой машине вплоть до Гран При Испании, но на прошлой неделе Себастьян разбил новинку. В момент дебюта новой машины команда немного ограничена во всем, и эта авария явно не помогла, но наша цель – вывести STR3 на старт Гран При Турции. Отвечая на ваш вопрос, скажу лишь, что в плане развития STR2 ничего нового не предвидится. Мы знали, что если и получим преимущество, то только в двух первых гонках.

[splin]

Ну это хорошо конечно, что он рук не опускает,

но машинка-то не едет,

И перспектив что-то не видно :unsure:

[splin]

Ну это хорошо конечно, что он рук не опускает,

но машинка-то не едет,

И перспектив что-то не видно :unsure:

М-дя, я конечно видел невезунчиков в формуле, но то что творится с Себом,

это вообще по ту сторону добра и зла. И ведь не скажешь что виноват,

так уж всё складывается неудачно. Как будто фарт отвернулся напрочь :unsure:

Тут даже и сказать нечего.

[jals]

М-дя, я конечно видел невезунчиков в формуле, но то что творится с Себом,

это вообще по ту сторону добра и зла. И ведь не скажешь что виноват,

так уж всё складывается неудачно. Как будто фарт отвернулся напрочь :unsure:

Тут даже и сказать нечего.

Да уж. Стал невольной жертвой стартового приошествия. Не в первый раз :(

[Leo.eV]

Феттелю нужно с пит лэйна стартовать,для первго раза хотя бы гонку проехать,а то уже четвертую гонку,он доезжает только до первого поворота

[Ден]

Жаль. Как бы у парня не развился какой-нибудь комплекс. Ни в одном из трех сходов он сам не виноват. Когда же закончится черная полоса ? :huh:

[Alice]

Очень жаль Феттеля. :( Четыре гонки и не одного финиша. Даже не верится.

[March On]

Бедняжка((

[dragster]

Похоже отсутствие Фетеля в итоговой таблице это уже правило :(

[jean_alesi]

В Бахрейне то ему тоже Сутиль помог...))

[The Stig]

Фантастическое невезенье! no comments...

Только и остается, что надеяться на лучшее...

[Fixxxer89]

В Бахрейне то ему тоже Сутиль помог...))

Ему там скорее Дэвид помог, а Сутиль просто под раздачу попал.

[Ден]

Поглядел ролик, Себо просто некуда было деваться http://www.youtube.com/watch?v=AtaJLR7cGIU :( Жуткий нефарт.

[svdark]

блин, жалко пацана, чё-т ему не везёт...

[veb]

да уж результативность в этом году просто аховая :angry:

надо срочно выводить на старт STR3

[Real Stealth]

Пример Феттеля очень показателен в аспекте необходимости обладания хоть какой-то более-менее конкурентноспособной машины, чтобы не оказываться регулярно в каких-то месиловках...

Себа жаль конечно, но, с другой стороны, излишний пиар немного поутихнет, что тоже полезно...

[jean_alesi]

Пример Феттеля очень показателен в аспекте необходимости обладания хоть какой-то более-менее конкурентноспособной машины, чтобы не оказываться регулярно в каких-то месиловках...

Себа жаль конечно, но, с другой стороны, излишний пиар немного поутихнет, что тоже полезно...

БУрде ведь так часто не "везет"...

[Leo.eV]

да уж результативность в этом году просто аховая :angry:

надо срочно выводить на старт STR3

да при чем тут болид,он первый круг проехать не может и главное что сам вроде и не виноват

[veb]

да при чем тут болид,он первый круг проехать не может и главное что сам вроде и не виноват

на нормальном болиде не пришлось бы стартовать из самой глубины пелотона ... правда врядли srt3 что то изменит координально :unsure:

остается надеятся, что в турции себ закончит хотя бы первый круг

[The Stig]

на нормальном болиде не пришлось бы стартовать из самой глубины пелотона ...

Не только Себ стартует из глубины пелотона, но только ему невезет так сильно. У Бурдэ машина такая же... ;)

[Leo.eV]

на нормальном болиде не пришлось бы стартовать из самой глубины пелотона ... правда врядли srt3 что то изменит координально :unsure:

остается надеятся, что в турции себ закончит хотя бы первый круг

вспомни Австралию,старт с 10 место и сход,не думаю что новый болид позволит ему занимать первые ряды стартового поля

[Fixxxer89]

блин, жалко пацана, чё-т ему не везёт...

Да ладно бы просто не везло, так он ещё и Бурдэ сливать начинает...