Себастьян Феттель

[Sarah]

да не только ему...

Вы для Себа не большая потеря, он это переживет))

[Vettel]

да не только ему...

Последние дни доказывают обратное. Всё согласно известной фразе: "Я за вами два дня бежал чтобы сказать, что вы мне безразличны."

[Мутант_морского_окуня]

Мы переживем это as well

Последние дни доказывают обратное. Всё согласно известной фразе: "Я за вами два дня бежал чтобы сказать, что вы мне безразличны."

Ты рад вниманию. Не признаешь, возоможно, да только я тут не ради этого. Моя миссия сценарием проработана плохо...

[Робинзон]

правильно его назвали - плакса

Кто у нас плакса, так это Н. Картекеян. Себ уж молчит давно, а этот развёл истерику в песочнице.

[Addict]

Кстати, если Перес выиграет в этом году титул, то сможет забрать у Себа звание самого молодого чемпиона. А вот в следующем уже все.

[1CheaTer1]

Вот когда ФИА скажет что это незаконно, вот тогда можно говорить про читерство. А иначе аргументы болельщиков в прошлом году, которые строились на том основание, что гибкое антикрыло и выдувной дифузор - не читерство раз их не запретила ФИА, по отношению к решению Мерса не что иное как лицемерие.

Так вроде проблема в том, что Браун был в составе технической рабочей группы ФИА и либо сам предусмотрел дыру в регламенте, либо срыл ее от остальных, но в любом случае подло реализовал эту идею в своей машине.

[Робинзон]

Кстати, если Перес выиграет в этом году титул, то сможет забрать у Себа звание самого молодого чемпиона. А вот в следующем уже все.

Вероятность, что сие случится, не очень велика. Вот пойдёт в Ферры, они там склепают хорошую тачку тогда да.

[Sarah]

Красивые фото

[cristi]

Красивые фото

и че тут красивого пипец

[Midnight madness]

А Себастьяна я смотрю любят всё больше и больше с каждой страницей

[Робинзон]

А Себастьяна я смотрю любят всё больше и больше с каждой страницей

Дык, чёрный пиар делает своё чёрное дело!)))

[Vettel]

Увеличение количества фобов и изливаемых ими помоев вполне закономерно. Успешного пилота боятся, как сильного соперника их кумиров.

[Vettel]

Кстати, как думаете, РБ будет тянуть устоявшуюся концепцию болида до 2014 года? С одной стороны, нынешняя концепция позволяет бороться за подиумы. А если решат проблемы с балансом, то и за победы. С другой стороны, до 2014 года ещё надо дотянуть два сезона - 2012 и 2013. Получится ли, вопрос. Понятно, что в 2014 скорее всего будет революция, аналогичная РБ5. А может раньше, в 2013?

[ADmA]

Так вроде проблема в том, что Браун был в составе технической рабочей группы ФИА и либо сам предусмотрел дыру в регламенте, либо срыл ее от остальных, но в любом случае подло реализовал эту идею в своей машине.

Браун заранее предупреждал, говорил что данный регламент можно трактовать весьма оригинально. Его не послушали.

[Addict]

Понятно, что в 2014 скорее всего будет революция, аналогичная РБ5. А может раньше, в 2013?

А надо ли? Столько ресурсов тратить на революцию, да еще и большую часть сезона на ее понимание, если в следующем году все кардинально изменится? Особенно с учетом, что в 2013 все команды, не претендующие на титул сразу переключатся на следующий сезон. А в 2014 будет полностью другая компоновка движка, кпп, керса, не говоря уж об аэродинамике. Нам бы нынешнюю концепцию довести до ума. В 2013 еще проблем подкинут: ВД еще сильнее урежут, ступеньку на носу уберут, будет чем заняться.

[Sarah]

и че тут красивого пипец

Для Вас ничего, не переживайте))

[axxis]

Браун заранее предупреждал, говорил что данный регламент можно трактовать весьма оригинально. Его не послушали.

Он и перед 2009-м подобное говорил и его и тогда не послушали. Правда в этом году у него пока не так сокрушительно получается

[1CheaTer1]

Браун заранее предупреждал, говорил что данный регламент можно трактовать весьма оригинально. Его не послушали.

Заранее он говорил про выхлоп, а не про дрс.

[Timna]

приходит разочарование в индийском народе в целом

Это ты погорячилась.

Всё согласно известной фразе: "Я за вами два дня бежал чтобы сказать, что вы мне безразличны."

три

[Well]

А наши с Лотусом тем временем мерсовский воздуховод давят. Неплохо было бы его запретить, тогда чуток подрихтовать машину, обойти Лотус и можно уже непосредственно позади Маков квалиться.

Неплохо было бы его реализовать в РБ. Я считаю путь запретов не лучший путь. Пусть слабые жалуются в FIA,а сильные должны работать и обращать все новшества в свою пользу.

P.S. Поведение Феттеля считаю хамством и золотой лихорадкой. И совсем непротив, чтобы его весь сезон продержали в хвосте. Иногда не вредно спускаться на землю. (это моё мнение).

-"Ты кто?"

- "Я... прохожий.."

- "Ну так проходи, прохожий..."

Убить дракона.

[Vettel]

А надо ли? Столько ресурсов тратить на революцию, да еще и большую часть сезона на ее понимание, если в следующем году все кардинально изменится? Особенно с учетом, что в 2013 все команды, не претендующие на титул сразу переключатся на следующий сезон. А в 2014 будет полностью другая компоновка движка, кпп, керса, не говоря уж об аэродинамике. Нам бы нынешнюю концепцию довести до ума. В 2013 еще проблем подкинут: ВД еще сильнее урежут, ступеньку на носу уберут, будет чем заняться.

Я тоже думаю, что дёргаться не будут и вариации на тему РБ5-6-7-8 нас ждут и в 2013 году. Сейчас пока пропасти между РБ8 и лидерами нет. Жаль, что до тестов ещё месяц.

три

Уже все шесть.

[ADmA]

Заранее он говорил про выхлоп, а не про дрс.

О-о-о. Вообще то речь шла про ДД

«Я предложил это в марте 2008-го года, – цитирует Брауна британский Autosport. – Если быть до конца откровенным, я не сказал: “мы собираемся создать такой диффузор, если вы не примите поправку к правилам”. Я не намерен никому рассказывать, чем мы занимаемся, но я объяснил, что некоторые положения регламента надо бы изменить, сделать их более четкими.

Я предложил это командам, но они отказались, поэтому моя совесть абсолютно чиста. Согласись они тогда с моими предложениями, сейчас не было бы всех этих споров, потому что не было бы ни нашего диффузора, ни дефлекторов вокруг передней части шасси, и на машинах было бы меньше элементов аэродинамики».

Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен ссылается на ведущего инженера одной из команд, не применяющей спорные диффузоры: на каком-то заседании Росс Браун действительно обратился ко всем, дав понять буквально следующее: «Надо изменить правила, иначе в следующем году вы за нами не угонитесь».

Представители других команд лишь вежливо рассмеялись, пишет Аллен, поскольку в то время Honda не отличалась скоростью. Но сейчас всем этим людям не до смеха

[Sarah]

Это ты погорячилась.

Забавно)) Не ну тебе конечно виднее))

А вообще ни сколько, что есть то есть.

Но, ты имеешь право не разочаровываться, я разрешаю :bigwink:

[BERNI EKLSTOUN]

Интересно, а низкая 7-я передача позволяет Феттелю экономить топливо в гонке?

[МакСерж]