Себастьян Феттель

[Tony Cameron]

Великолепное выступление Себа. Минимизировал потери при сложнейших условиях. Думаю, что до Европы сладкой жизни мы не узрим, а затем РБР догонит по темпу Мак. Остается уповать только на талант себа. Всех с подиумом. Второе место равное победе!!!

А мне кажется, что Себ победит в Сепанге при втором месте Грожана. А, может быть, даже Грожан победит при втором месте Себа. Статистика из Барселоны по длинным сериям выглядела многообещающе и Лотуса и для Быков. Правда, она работает только на трассах типа Барселоны и Сепанга.

[shadoff]

Супергонка! Давненько ему такие не удавались, не было возможности! Пожалуй она одна стоит всех гонок прошлого года, рубился, обгонял и всё что положено.

а этот вброс:

в утиль.

Пока ни одна из команд не обладает таким преимуществом, как РБР в прошлом году, всё 50/50. Тем интереснее будет сезон.

неужели? а если сравнить прошлый год по Марку? феноменальное преимущество РБ7 куда-то исчезает, не правда ли? в гонке маки зачастую были очень близко. так и у них сегодня обладатель поула взял победу более чем уверенно - я бы даже сказал в стиле Себа на РБ7. В прошлом году не столько уступал маковский болид, сколько был хорош именно Себ.

[Sunaref]

А мне кажется, что Себ победит в Сепанге при втором месте Грожана. А, может быть, даже Грожан победит при втором месте Себа. Статистика из Барселоны по длинным сериям выглядела многообещающе и Лотуса и для Быков. Правда, она работает только на трассах типа Барселоны и Сепанга.

Возможно, но следует признать, что и Грожан сам дровишек наломал (до столкновения)

[holliwoodland]

А мне кажется, что Себ победит в Сепанге при втором месте Грожана. А, может быть, даже Грожан победит при втором месте Себа. Статистика из Барселоны по длинным сериям выглядела многообещающе и Лотуса и для Быков. Правда, она работает только на трассах типа Барселоны и Сепанга.

Как-то Ромэн не внушает доверия в связи с малым опытом. Даже если будет борьба между ним и Себом, Себ его съест.

А вот что касаемо статистики, то меня (человека не сильно следящего за тестами) напрягло одно сообщение, где говорилось о параллельной симуляции гонки на РБР и Маке, и небольшом приемуществе Мака - в среднем на круге... на пол секунды. Не думаю, что Лотус будет соперником. Даже если машина хороша - "возвращенцы" с корабля на бал не вкатывают на подиум.

[Tony Cameron]

А вот что касаемо статистики, то меня (человека не сильно следящего за тестами) напрягло одно сообщение, где говорилось о параллельной симуляции гонки на РБР и Маке, и небольшом приемуществе Мака - в среднем на круге... на пол секунды.

Журналисты посчитали это равной симуляцией, но сколько было топлива в баках Быков и Маков, и насколько они атаковали - знали только в Быках и в Маке. Пределы скорости на свежей, потёртой и изношенной резине у Быков при этом были выше. Так что поглядим.

[Zurz]

О чем я говорил:

"После первой половины дистанции я уже сравнялся по темпу с Льюисом, и в какой-то момент, когда его шины изнашивались быстрее, чем мои, мне удалось сделать важный ход: я остался на трассе, когда он заехал в боксы.

Сейчас я готов предположить, что мы, скорее всего, смогли бы опередить его и без вмешательства сейфти-кара, поскольку мои шины были в отличной форме, и можно было атаковать в полную силу, тогда как Льюису потребовалось бы проехать как минимум полкруга, прежде чем он прогреет резину. Но автомобиль безопасности, конечно, все упростил."

http://www.f1news.ru/interview/vettel/73948.shtml

[holliwoodland]

Журналисты посчитали это равной симуляцией, но сколько было топлива в баках Быков и Маков, и насколько они атаковали - знали только в Быках и в Маке. Пределы скорости на свежей, потёртой и изношенной резине у Быков при этом были выше. Так что поглядим.

Про что именно идет речь?

[Tony Cameron]

Про что именно идет речь?

Лучшие круги в начале, середине и конце отрезков были за Быками. При этом средний темп мог быть выше у Маков. Ну, скажем, Хэмилтон ехал первые круги 1.27, 1.27, 1.27, через 15 кругов - 1.26, 1.26, 1.26, а в конце серии - 1.25, 1.25, 1.25.

При этом Себ ехал 1.27.8, 1.27.6, 1.26.3, через 15 кругов - 1.26.5, 1.25.2, 1.26.7, а в конце - 1.25.6, 1.25.7, 1.24.5.

Средняя вроде бы выше на 0,3-0,4 с у Льюиса, но лучшие круги оставались за Себом. О чём это говорит?

Хотя всё это гадание на кофейной гуще. Через неделю уже точно узнаем.

[Викусик]

поздравляю с хорошей гонкой))))) Себ здорово гонку провел

После казалось провальной квалы, хорошо в гонке отыгрались))))

[holliwoodland]

Лучшие круги в начале, середине и конце отрезков были за Быками. При этом средний темп мог быть выше у Маков. Ну, скажем, Хэмилтон ехал первые круги 1.27, 1.27, 1.27, через 15 кругов - 1.26, 1.26, 1.26, а в конце серии - 1.25, 1.25, 1.25.

При этом Себ ехал 1.27.8, 1.27.6, 1.26.3, через 15 кругов - 1.26.5, 1.25.2, 1.26.7, а в конце - 1.25.6, 1.25.7, 1.24.5.

Средняя вроде бы выше на 0,3-0,4 с у Льюиса, но лучшие круги оставались за Себом. О чём это говорит?

Хотя всё это гадание на кофейной гуще. Через неделю уже точно узнаем.

Может говорить о разных вещах. Действительно, знают только в станах команд. Но вот что-то сегодняшний ГП меня заставил вспомнить об этой средней разнице, видя, как Дженс уходит в точку, а потом ровно экономит топливо и мотор.

[recurro]

Есть такая народная забава в F1 - выяснять болид привёз или гонщик молодец?

Чемпионат проводится с целью выяснить сильнейшего пилота и в данный момент сильнейший Феттель.

Кто станет сильнейшим в этом году вопрос. Сегодня Феттель был молодцом, поздравляю!

[Tony Cameron]

Может говорить о разных вещах. Действительно, знают только в станах команд. Но вот что-то сегодняшний ГП меня заставил вспомнить об этой средней разнице, видя, как Дженс уходит в точку, а потом ровно экономит топливо и мотор.

Ну это тоже можно объяснить. РБ8 вообще и Себ в частности бережнее всего относятся к резине - естественно, что им труднее всего её прогреть. Даже Дженсон на пресс-конференции заявил, что ему ещё повезло, что трасса не успела совсем остыть - только за счёт этого после рестарта удалось так быстро оторваться от Феттеля. Кстати, мы видели то же самое от Дженса и в прошлом году - каждый раз после пит-стопов или рестартов он очень здорово наседал на Себа, а потом Себ начинал ехать быстрее.

[Робинзон]

Ну что, друзья! Всех с подиумом! Себ молодец! Надеюсь, на Себовозном Сепенге будет лучше!)))

[holliwoodland]

Ну это тоже можно объяснить. РБ8 вообще и Себ в частности бережнее всего относятся к резине - естественно, что им труднее всего её прогреть. Даже Дженсон на пресс-конференции заявил, что ему ещё повезло, что трасса не успела совсем остыть - только за счёт этого после рестарта удалось так быстро оторваться от Феттеля. Кстати, мы видели то же самое от Дженса и в прошлом году - каждый раз после пит-стопов или рестартов он очень здорово наседал на Себа, а потом Себ начинал ехать быстрее.

Таких выкрутасов я не помню.

[Tony Cameron]

Таких выкрутасов я не помню.

Например, в Индии.

Дженс каждый раз быстрее прогревал свежую резину, и отыгрывал у Феттеля по 2-3 секунды на круге. Себ очень жаловался на пресс-конференции, что "не понимает, что происходит": "

Как ни странно, по ходу пит-стопов он приближался, хотя я очень активно атаковал на круге перед боксами и после выезда из них. Тем не менее, похоже, мы где-то теряли, и в этом еще надо разобраться".

http://www.f1news.ru/news/f1-70597.html

[Vettel]

Если Маки ехали в экономном режиме, то пока можно лишь на подиумы и рассчитывать.

[Tony Cameron]

Если Маки ехали в экономном режиме, то пока можно лишь на подиумы и рассчитывать.

Ложь, трындёж и провокация. Уитмарш ещё заявил, будто бы Мак в быстрых поворотах быстрее Ред Булла, поэтому в Малайзии они вообще всех порвут.

Они так шикарно ехали "в экономном режиме", что Хэмилтон едва не потерял подиум, а Баттон в конце каждого отрезка лузил Себу по 0,5 секунд с круга.

[Vettel]

Они так шикарно ехали "в экономном режиме", что Хэмилтон едва не потерял подиум, а Баттон в конце каждого отрезка лузил Себу по 0,5 секунд с круга.

Ну так с топливом они просчитались. На главной написано. Если бы не просчитались, то всем привезли бы секунд по 40.

[Addict]

Ну так с топливом они просчитались. На главной написано. Если бы не просчитались, то всем привезли бы секунд по 40.

Ну после СК Баттону сказали, что топлива достаточно и можно жарить, но ничего страшного, не считая первой пары кругов не было. Кроме того, экономный режим компенсировался меньшим количеством топлива в первой части гонки. Думаю, в равных условиях Мак быстрее примерно на полсекунды с круга, но при этом сильнее ест резину.

[Tony Cameron]

Ну так с топливом они просчитались. На главной написано. Если бы не просчитались, то всем привезли бы секунд по 40.

Да это форменный гон, Фет. Только что специально посмотрел покруговку. В середине 2-го круга Себ обогнал Росберга, отрыв от Баттона в этот момент был 5,7. В конце 2-го круга - 5,5. В середине третьего круга - 5,7. И в этот момент Себ упёрся в Шумахера. Где потеря в скорости к McLaren?

Зато точно на 8-ом круге, когда Себ вышел на оперативный простор, оба McLaren ВНЕЗАПНО "перешли в экономный режим". Да это смешно! А в конце гонки инженер на весь мир сообщил Баттону, что у него "всё в порядке с топливом".

Уитмарш тот ещё звиздун. В начале 2006-го он уверял, что McLaren Mp4-21 - лучший болид, построенный командой в её истории. Впоследствии на "лучшем болиде в истории команды" Райкконен не выиграл ни одной гонки.

[dalred]

О чем я говорил:

"После первой половины дистанции я уже сравнялся по темпу с Льюисом, и в какой-то момент, когда его шины изнашивались быстрее, чем мои, мне удалось сделать важный ход: я остался на трассе, когда он заехал в боксы.

Сейчас я готов предположить, что мы, скорее всего, смогли бы опередить его и без вмешательства сейфти-кара, поскольку мои шины были в отличной форме, и можно было атаковать в полную силу, тогда как Льюису потребовалось бы проехать как минимум полкруга, прежде чем он прогреет резину. Но автомобиль безопасности, конечно, все упростил."

http://www.f1news.ru...tel/73948.shtml

Ну обогнал бы а Баттона то нет)

[Zurz]

Ну так с топливом они просчитались. На главной написано. Если бы не просчитались, то всем привезли бы секунд по 40.

С другой стороны: интересно, сколько топлива они не долили? Ведь каждые +10кг - это +0.3 вроде. Они бы сразу не могли так быстро отрываться.

Да, кстати, получается, что если бы не было СК, так и ехали бы до финиша в экономичном режиме, тут Себ мог попробовать ещё и Баттона достать.

[Zurz]

Ну обогнал бы а Баттона то нет)

Баттона - нет, но речь про Хэма. Просто в некоторых ветках недовольные проигрышем болельщики Хэма безапелляционно заявляли, что, мол, без СК Себ Хэма бы не прошёл. Так вот это далеко не факт.

[Tony Cameron]

С другой стороны: интересно, сколько топлива они не долили? Ведь каждые +10кг - это +0.3 вроде. Они бы сразу не могли так быстро отрываться.

Да, кстати, получается, что если бы не было СК, так и ехали бы до финиша в экономичном режиме, тут Себ мог попробовать ещё и Баттона достать.

Я не верю в эти басни про недолив. Мы бы увидели падение скорости или остановку прироста скорости на 8-ом круге. Ничего даже близко похожего не было.

[Zurz]

Далеко не факт и обратный вариант.

Никто и не говорит, что это факт. Но шансы были хорошие.

Но еще пару лет назад, когда правила СК были совсем другие, Феттель не смог бы даже мечтать о втором месте при таком раскладе.

Безапелляционно и голословно.

Я не верю в эти басни про недолив. Мы бы увидели падение скорости или остановку прироста скорости на 8-ом круге. Ничего даже близко похожего не было.

Ок

Между тем, по максималке мы как обычно проигрываем очень много

1 4 L. HAMILTON 313.8 18:28:45

....

15 1 S. VETTEL 303.4 18:28:44

16 2 M. WEBBER 303.1 18:34:46