Себастьян Феттель

[foxtail]

Болелы Себа, скажите сколько новых комплектов софта у него осталось, 1 или 2 ?

[Midnight madness]

Похоже всё же Себастьян сегодня медленнее. Хорнер на главной:

Вопрос: Марк Уэббер был самым быстрым во 2-й сессии, а Себастьян уступил ему около трех десятых. Такова разница между двумя версиями выхлопной системы?

Кристиан Хорнер: Нет, необязательно. Версии несколько отличаются друг от друга, но, надеюсь, каждая из них соответствует определенному стилю пилотирования. Посмотрите на время прохождения 1-го и 2-го секторов: они практически идентичны, и разница только на 3-м секторе. Я еще не успел поговорить с Себастьяном, но, к сожалению, ему просто не хватило скорости.

Обратите внимание,ЕМУ

[Makelax]

Вообще, я понял.

Себ же еще молодой. Вот он и подумал.

Если за 1 место он показывает один палец...

... то за 11 место можно показать сразу два пальца!

Правда, их особо некому показывать... Да и не удивлюсь если сегодня ему Марк палец показал. Один из.

А версию про 11 место предлагаю вам принять для обороны ввиду несостоятельности всех остальных. Всем чмоки в этом чате! :bigwink:

[Cosworth_DFV]

С каких это пор 4 место стало быстрее 2-го?

Мы смотрели разные квалификации?

[Vettel]

По делу есть чо ответить?

А ты сначала что-нибудь по делу скажи, чтобы было на что отвечать.

[MailoFF]

Мы-то не пропадем, а вот ваши двойные стандарты даже самые неангажированность уже видят

Или знака препинания нет, или окончание где-то не то. Смысл затерялся :unknw:

[Гуру]

Болелы Себа, скажите сколько новых комплектов софта у него осталось, 1 или 2 ?

Один софта и 2 харда

[Zurz]

Болелы Себа, скажите сколько новых комплектов софта у него осталось, 1 или 2 ?

Один свежий софт и два свежих харда.

[Vettel]

Болелы Себа, скажите сколько новых комплектов софта у него осталось, 1 или 2 ?

Думаю один новый комплект софта и два новых комплекта медиума. Это если Себ использовал во втором сегменте разные комплекты софта.

[MailoFF]

А ты сначала что-нибудь по делу скажи, чтобы было на что отвечать.

Были даны аргументы, на которые плюнули и сказали, что ну проблемы и проблемы. Там все не специально было сделано

[Timna]

Мы смотрели разные квалификации?

Он про Q2

Один свежий софт и два свежих харда.

Один из двух хардов скорей всего не понадобится.

[Vettel]

Были даны аргументы, на которые плюнули и сказали, что ну проблемы и проблемы. Там все не специально было сделано

Были даны аргументы, что какие-то проблемы были сделаны специально? Кроме домыслов ничего не было.

[Гуру]

Мы смотрели разные квалификации?

Очки дают исключительно за гонки. В гоночном темпе Феттель дважды съел Веббера

[MailoFF]

Были даны аргументы, что какие-то проблемы были сделаны специально? Кроме домыслов ничего не было.

Кто-то признается? Как ты это себе представляешь?

Например, почему РБР не дало разрешение на проверки распределения ресурсов? Есть что скрывать? Тут тоже самое. Это все на поверхности

[Гуру]

Кто-то признается? Как ты это себе представляешь?

Например, почему РБР не дало разрешение на проверки распределения ресурсов? Есть что скрывать? Тут тоже самое. Это все на поверхности

Все проверки, предусмотренные договором RRA, РедБулл провел в полном объеме и в надлежайшие сроки. Дополнительную информацию они давать были не обязаны и не дали

[nik-itos]

преет ребят!! как дела??

[Vettel]

Например, почему РБР не дало разрешение на проверки распределения ресурсов?

Потому что этого не требуется. Всю необходимую по договору информацию они предоставили. Остальное, уж извините, конфиденциальная информация.

[Гуру]

преет ребят!! как дела??

У нас супер! Как сами, как поживает самовозка??

[nik-itos]

Все проверки, предусмотренные договором RRA, РедБулл провел в полном объеме и в надлежайшие сроки. Дополнительную информацию они давать были не обязаны и не дали

да в общем то ни чего и не дали и результатов этих проверок ни кто не видел ну ты конечно прольешь свет на это в манере типа рб белые и пушистые ( в смысле синие и газированные) а вы все... ну сами знаете

У нас супер! Как сами, как поживает самовозка??

да тоже все норм хотя ожидали большего... а так запасаюсь пивасом и чипсами)) в общем будет на что посмотреть. З фетом внимательно следить буду - блин 3 года ждал!!!

[Sunaref]

да тоже все норм хотя ожидали большего... а так запасаюсь пивасом и чипсами)) в общем будет на что посмотреть. З фетом внимательно следить буду - блин 3 года ждал!!!

Да ну? Я тоже хочу поглядеть, как Себ прорываться будет!

[nik-itos]

Да ну? Я тоже хочу поглядеть, как Себ прорываться будет!

ну не прорываться а бороться

[Addict]

В 2011-м? Пруф! Хотя чуть помогу тебе.

Про КЕРС: КЕРС у Сэба отключался только в малайзийской гонке. Без потерь. (Баттон стал приближаться, КЕРС включился). Ничего не напоминает? Помнишь как в Бразилии Марк не мог догнать Сэба без одной передачи? Попросили Феттеля не использовать ещё одну!

Второй раз в квале в Барселоне. Сэба и без КЕРСа никто бы не обогнал (кроме Марка). Помнишь отрывы от остальных? А вот Марк очень вероятно, что опередил бы Сэба и с работающим КЕРСом. И как оправдываться дяде Хельмуту?

А в Австралии вообще КЕРСа не было, в Барсе он отключался и в гонке тоже. Кроме того, во многих гонках Себ сам отключал его к концу гонок ради надежности. Кроме того, ни одного доказательства на то, что у Марка и Себа был КЕРС разной системы вы не привели.

Про старты: Не было у Сэба в 2011-м провальных стартов. Стартовые настройки ему идеально подходили.

Китай, например.

Про тактику: По тактике его слили только в Бразилии. Напомни, где ещё.

Китай, Венгрия, ошибки на питах в Монако, Сильвере и Японии.

Согласись, как-то на "подобного добра и у Феттеля было полно" не тянет.

Марк заметно уступал Себу в темпе на всех ГП, кроме одного, причем где-то ну очень намного, барахлящим КЕРСом это не объяснить.

Просили пруфы - получите.

Это пруфы того, что у Марка были проблемы, а не того, что у них была разная техника.

[Timna]

Во-первых список не полный, где инфа по 2009-2010-му

2010-му? Ты глаза-то открой!

Во-вторых ты припер как можно больше левака :clapping: и замариновал все эти эксплуатационные неполадки под соус "неравный болид" Это далеко не так: КЕРСы и ДРСы не меньше ломались на болиде Феттеля

В 2011-м несравнимо меньше и все без потерь.

но в отличии от вас мы не бегаем и не паникуем, мол, "Фетта сливают", кроме того к Фетту приходили детали с производственным дефектом. Именно Феттель минимум четырежды терял победу по независящим от него обстоятельствам. Можно вспомнить стабилизаторы и запреты на выезды как факторы нагибания Феттеля под Веббера.

И кто же это гнобил Феттеля? Приведи свою версию, вместе посмеёмся

Подводя итог: приводи конкретные случаи неравенства техники

Шасси с лишним пит-стопом - равный болид? Б/у машина на полсезона - равная техника? Снятое крыло - равный подход?

[nik-itos]

да и еще вот странность куда же пропала способность фета всем по пол сек. привозить... очень странно - приболел наверное

[Cosworth_DFV]

ни одного доказательства на то, что у Марка и Себа был КЕРС разной системы вы не привели.

КЕРС работающий и КЕРС не работающий - это два разных КЕРСа.