Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari Marlboro

Recommended Posts

Попроще относитесь ко всему. Машина ехала, и ехала достойно, но в конкретных условиях гонки был облом, полный облом. Такое бывает - гоночный темп ни к черту.

Да я в целом и не отношусь сложно. Переживаний в последнее врем как-то поубавилось.

Если гоночный темп ни к черту - где же тогда "машина достойно ехала"? Скажем так, она просто ехала.

Хотя ожиданий (не моих) было выше крыши, чуть ли не о победе говорили.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как уже написал Темный Дед, на принятие решений у пилота есть тысячные доли секунды. Я бы на тебя посмотрел в таких условиях.

Так и представляю как Масса раздумывает "хмм, а по какой траектории мне лучше поехать...надо прикинуть, там Трулли, а вот тут кими помешаю. и того прикинем, что там в личном зачете будет....да, нормально, так и поступлю..." :lol:

:lol: все так и было :lol:

Крис Дайер:

Что он имел в виду?

это перевод главной? ахахаха. Оригинал: "вдобавок, наши машины финишировали на тех позициях, на которых закончили 1й круг."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да я в целом и не отношусь сложно. Переживаний в последнее врем как-то поубавилось.

Если гоночный темп ни к черту - где же тогда "машина достойно ехала"? Скажем так, она просто ехала.

Хотя ожиданий (не моих) было выше крыши, чуть ли не о победе говорили.

Не знаю, высказывался ли кто-то - но в квалификации нашим стоило пойти по методу Баррикелло - в Q3 выдать длинную серию на харде.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Слава Богу, разум возобладал, а то обгоны превратились в соревнование-кто раньше кнопку нажмет.... Самое интересное, что Вильямс и ФИ не в ФОТА. Они возьмут и поставят КЕРС! И как быть?

это ерунда...они его не поставят, ибо он денег стоит!

а вот у нас в связи с этим будут проблемы... если действительно откажутся от КЕРСа, нам уже на следующем ГП надо его снимать и дорабатывать машину без учета КЕРСа... в итоге снова будем в секунде отставания... но это позволит доработать машину для её эволюции в следующем сезоне...

Не знаю, высказывался ли кто-то - но в квалификации нашим стоило пойти по методу Баррикелло - в Q3 выдать длинную серию на харде.

может и стоило, ты это нашим стратегам скажи... :rolleyes:

не думаю, что этот вариант не рассматривался

Да я в целом и не отношусь сложно. Переживаний в последнее врем как-то поубавилось.

Если гоночный темп ни к черту - где же тогда "машина достойно ехала"? Скажем так, она просто ехала.

Хотя ожиданий (не моих) было выше крыши, чуть ли не о победе говорили.

о победе говорили только при условии, если сработает второй пакет

он не сработал, как мы ожидали

но почему-то мне думается, что в Феррари знали, что будет нечто подобное в этом ГП, ведь все (кроме Кими) были весьма осторожны в высказываниях по поводу этих обновлений, видимо были причины для опасений!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а вот у нас в связи с этим будут проблемы... если действительно откажутся от КЕРСа, нам уже на следующем ГП надо его снимать и дорабатывать машину без учета КЕРСа... в итоге снова будем в секунде отставания... но это позволит доработать машину для её эволюции в следующем сезоне...

Пока контуры следующего сезона очень размыты B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Попроще относитесь ко всему. Машина ехала, и ехала достойно, но в конкретных условиях гонки был облом, полный облом. Такое бывает - гоночный темп ни к черту.

ага...достойно только для 6го места... но это не на уровне Феррари!

Пока контуры следующего сезона очень размыты B)

это тоже проблема, из-за которой разработка машины следующего сезона несколько осложнена ввиду отсутствия правил и вообще неясности судьбы самой Ф1, но основы заложить можно...заодно и машину этого года доработать!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ага...достойно только для 6го места... но это не на уровне Феррари!

В условиях сезона-2009 это, как бы ни прискорбно звучало, - на уровне Феррари, на обычном среднем уровне. Просто после 11 очков в Монако мы губы раскатали, а ведь 3 очка в Турции, если вдуматься, - это нормально. Это ни хорошо, ни плохо, - это сэтисфэктури.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В условиях сезона-2009 это, как бы ни прискорбно звучало, - на уровне Феррари, на обычном среднем уровне. Просто после 11 очков в Монако мы губы раскатали, а ведь 3 очка в Турции, если вдуматься, - это нормально. Это ни хорошо, ни плохо, - это сэтисфэктури.

а я не в смысле этого сезона говорю, а вообще...да, по этому сезону на данный момент это лучшее...

но в этом сезоне нам вполне по силам вернуться в победители...главное, чтоб продолжали работать...конечно в условиях отстутствия тестов это весьма сложно, но раз могут другие, значит может и мы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а я не в смысле этого сезона говорю, а вообще...да, по этому сезону на данный момент это лучшее...

но в этом сезоне нам вполне по силам вернуться в победители...главное, чтоб продолжали работать...конечно в условиях отстутствия тестов это весьма сложно, но раз могут другие, значит может и мы

Раньше Нюрбургринга я не жду борьбы за победу. Предел для Сильверстоуна - подиум в самом лучшем случае.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а я не в смысле этого сезона говорю, а вообще...да, по этому сезону на данный момент это лучшее...

но в этом сезоне нам вполне по силам вернуться в победители...главное, чтоб продолжали работать...конечно в условиях отстутствия тестов это весьма сложно, но раз могут другие, значит может и мы

Вопрос в том, реализуется ли эта возможность. И не станет ли ее ценой такой же средний уровень в следующем году.

Когда начинать переносит акценты на новую машину? Понятно, что сам факт победы (в гонке) важен, но отдать ей все силы, как в прошлом году чемпионату - тут в опасное болото можно втянуться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
это ерунда...они его не поставят, ибо он денег стоит!

а вот у нас в связи с этим будут проблемы... если действительно откажутся от КЕРСа, нам уже на следующем ГП надо его снимать и дорабатывать машину без учета КЕРСа... в итоге снова будем в секунде отставания... но это позволит доработать машину для её эволюции в следующем сезоне...

Смысл его сейчас снимать? Снять где нибудь после Венгрии, когда уже будет все понятно с регламентом...

А вообще от запрета на тесты мы больше всех пострадали

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет. Маки страдают гораздо больше от запрета тестов. Мы хотя бы очки набираем.

в 2006-м году (когда я еще читал темы о Гран При, т.к. Шуми гонялся) после каждой гонки в этих темах тоже многие форумчане писали обзоры на полстранички и об этапе в целом, и об отдельных командах, и об отдельных гонщиках..

возможно, и сейчас там (в темах о Гран При) так же пишут обзоры - вы посмотрите

хотя, с тех пор "контингент" форума ну оооочень сильно изменился...

В любом случае в теме гонки это не катит.

В каком смысле

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все страдают, ибо новинки приходится вслепую ставить: Авось поможет...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Раньше Нюрбургринга я не жду борьбы за победу. Предел для Сильверстоуна - подиум в самом лучшем случае.

Конфигурация Сильвера меня наводит на мысли, что выступят если и лучше, чем в Турции, то ненамного.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конфигурация Сильвера меня наводит на мысли, что выступят если и лучше, чем в Турции, то ненамного.

Не знаю - трасса более традиционная и не такая синтетическая. Скорее уж в стиле Каталуньи. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вопрос в том, реализуется ли эта возможность. И не станет ли ее ценой такой же средний уровень в следующем году.

Когда начинать переносит акценты на новую машину? Понятно, что сам факт победы (в гонке) важен, но отдать ей все силы, как в прошлом году чемпионату - тут в опасное болото можно втянуться.

так я не про то...оно и понятно, что полностью на этой машине не станут сосредотачиваться, но ведь машина следующего года не с нуля будет создаваться, а на основе этой...в этом смысл! то есть использовать этот сезон как тестовый...больше и не остается ничего! но даже при этих условиях можно побеждать!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конфигурация Сильвера меня наводит на мысли, что выступят если и лучше, чем в Турции, то ненамного.

Там прямых много, есть где КЕРСовать...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не знаю - трасса более традиционная и не такая синтетическая. Скорее уж в стиле Каталуньи. :rolleyes:

А там мы были вполне быстры... Плюс Сильвер-не тилькодром....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Конфигурация Сильвера меня наводит на мысли, что выступят если и лучше, чем в Турции, то ненамного.

Я бы не сказал, что Сильвер похож на Турцию, кроме определение скоросная трасса. Но все же наш максимум - 5-6 места и не более...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что у нас в Сильвер Бриджи привезут?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что у нас в Сильвер Бриджи привезут?

Медиум и суперсофт, который как всегда продержится не больше 10 кругов. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Медиум и суперсофт, который как всегда продержится не больше 10 кругов. B)

о нет... лишь бы жары не было.... Тогда можно в квале залиться кругов на 8-10, взять первый ряд, стартовать на СС, и тапку в пол идти эти 8-10 кругов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Медиум и суперсофт, который как всегда продержится не больше 10 кругов. B)

Ну в Сильвере будет попрохладнее чем в Турции, может и побольше продержится

о нет... лишь бы жары не было.... Тогда можно в квале залиться кругов на 8-10, взять первый ряд, стартовать на СС, и тапку в пол идти эти 8-10 кругов

Думаешь только мы такие умные окажемся :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Думаешь только мы такие умные окажемся rolleyes.gif

Мак может посильнее выступить.... А уж БГП и Кнопкин будут когти рвать ради дубля...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
о нет... лишь бы жары не было.... Тогда можно в квале залиться кругов на 8-10, взять первый ряд, стартовать на СС, и тапку в пол идти эти 8-10 кругов

Думаешь, за десять кругов мы в своих тапках так оторвемся от Кнопкина в фирменых кроссовках, что сможем его не пропустить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...