Scuderia Ferrari Marlboro

[WRX]

Я надеюсь, что повышенный расход не есть, а был. За две недели проблему можно и решить.

Повышенный расход топлива за две недели не решить...это уже конструктивная особенность двигателя...не думаю что Ферры свечи и фильтры вовремя не меняют что такой повышенный расход

[MMargo]

Япона мама вот это и пугает :lol:

Точно квала без косяков не обойдется :D

[MaxMSC]

Повышенный расход топлива за две недели не решить...это уже конструктивная особенность двигателя...не думаю что Ферры свечи и фильтры вовремя не меняют что такой повышенный расход

Перенастройка мотора запрещена. :(

А вот у наших клиентов Телят таково вроде нет.

[March On]

Перенастройка мотора запрещена. :(

А вот у наших клиентов Телят таково вроде нет.

Раньше же повышенного расхода не было. А тут появился. Значит, должен так же и исчезнуть.

[WRX]

Я повышенный расход рассматриваю как последнюю ступень....по моему это явный косяк на пите по недоливу

[WalerijPWW]

...Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали поставил перед командой главную краткосрочную задачу на Гран-при Монако – безошибочно провести квалификацию, с которой у гонщиков уже не раз в этом году возникали проблемы стратегического характера...

Япона мама вот это и пугает :lol:

Я так понимаю, на Гран-при Монако других задач, как например : набрать очки, финишировать в тройке, финишировать в гонке он команде не ставил? :blink: Квалу безошибочно проведем, а там - трава не расти. :D Неужели все так плохо, что для того, что-бы провести безошибочно квалификацию, команде ФЕРРАРИ нужно ставить особую задачу? :blink:

[MaxMSC]

Раньше же повышенного расхода не было. А тут появился. Значит, должен так же и исчезнуть.

Если ты про прошлый сезон, то в межсезонье наши много экспериментировали с новыми смазочными материалами, чтобы свести потерю мощности из-за ограничения на 18.000 об/мин к минимуму. Возможно переборщили.

[Chelsea84]

Откуда инфа о повышенном расходе? Почему такое недоверие инфе о неисправности датчика? Блин на ровном месте проблему с расходом придумали :blink:

Давайте больше позитива ;)

... Пилоты Феррари останавливаются на первый пит раньше, чем можно предположить, исходя из стартовых весов.

На пит ведь тока Филипе заезжал ... при этом был СК (т.е. плохо съэкономили и тп.)

[WRX]

Я так понимаю, на Гран-при Монако других задач, как например : набрать очки, финишировать в тройке, финишировать в гонке он команде не ставил? :blink: Квалу безошибочно проведем, а там - трава не расти. :D Неужели все так плохо, что для того, что-бы провести безошибочно квалификацию, команде ФЕРРАРИ нужно ставить особую задачу? :blink:

Ну за неимением кухарки будем.... :D

Если ты про прошлый сезон, то в межсезонье наши много экспериментировали с новыми смазочными материалами, чтобы свести потерю мощности из-за ограничения на 18.000 об/мин к минимуму. Возможно переборщили.

Как бы движок масло не стал жрать в повышенном объеме :blush:

[Oden]

Пилоты Феррари останавливаются на первый пит раньше, чем можно предположить, исходя из стартовых весов.

Останавливался же Фелипе по датчику топлива, а не по расчетным данным.

[BorisG]

Я повышенный расход рассматриваю как последнюю ступень....по моему это явный косяк на пите по недоливу

Угу, больше, чем на полсекунды пит короче - это как раз те 5 кг, которых не хватило.

Разобрали давно, что опять повторяться...

Останавливался же Фелипе по датчику топлива, а не по расчетным данным.

:lol:

А заправляли его быстрее, чем Феттеля, хотя кругов осталось одинаково, тоже по датчику топлива?

Или все-таки на заправочной машинке неправильно выставили таймер? ;)

[MaxMSC]

Откуда инфа о повышенном расходе? Почему такое недоверие инфе о неисправности датчика? Блин на ровном месте проблему с расходом придумали :blink:

Инфа лежит на поверхности. Повторюсь, пилоты останавливаются раньше, чем могли бы, исходя из стартовых весов.

Смахивает на сказку.

Дыма без огня не бывает.

Останавливались они же по датчику топлива, а не по расчетным данным.

Ты думаешь, из-за то, что глючил датчик, который показывал, что топлива меньше, чем на самом деле, они останавливались раньше?

В таком случае он должен был глючать во всех гонках сезона. Проблема появилась далеко не в Барселоне. В Барсе скорее всего был банальный недолив на пите.

[Lonesome]

Я так понимаю, на Гран-при Монако других задач, как например : набрать очки, финишировать в тройке, финишировать в гонке он команде не ставил? :blink: Квалу безошибочно проведем, а там - трава не расти. :D Неужели все так плохо, что для того, что-бы провести безошибочно квалификацию, команде ФЕРРАРИ нужно ставить особую задачу? :blink:

Что вы все в крайности. В Монако квала - это почти половина гонки, если не будет форс-мажора. Поэтому и Доменикали акцентирует на этом внимание. Ведь то, что было в Малайзии и Испании не должно повториться.

[Torin]

Точно квала без косяков не обойдется :D

Нам не привыкать. главное что б подиум был.

[WalerijPWW]

Что вы все в крайности. В Монако квала - это почти половина гонки, если не будет форс-мажора. Поэтому и Доменикали акцентирует на этом внимание. Ведь то, что было в Малайзии и Испании не должно повториться.

Да в крайности только потому, что куда-то пропала былая организованность и слаженность. Дважды получив по лбу одними и теми-же граблями строго настрого пугаем команду - третий раз -нини, а то будет атата. Хочется борьбы с соперниками а не с собственными косяками.

[Lonesome]

Да в крайности только потому, что куда-то пропала былая организованность и слаженность. Дважды получив по лбу одними и теми-же граблями строго настрого пугаем команду - третий раз -нини, а то будет атата. Хочется борьбы с соперниками а не с собственными косяками.

И что с того? Кричать что мы всех парвем? Что вы лично предлагаете? Все он правильно сказал...

[tornau]

А что они должны говорить? Где и когда КЕРСовали? :blink:

да из покруговки видно, что керсовали они прилично

во всяком случае, Фелипе

вот начало второй практики: лучшие круги на каждой серии выделены жирным

на первой серии кругов (на жесткой резине) у Фелипе не работал керс и его зазвали в боксы (у Кими керс работал)

а уже на вторую серию кругов (на жесткой резине) Фелипе выехал с исправным керс и его время на жесткой резине было даже лучше, чем время Кими на мягкой резине

[Stewart]

Фрэнк Уильямс, Williams: "Ferrari не нужна помощь, это очень сильная и богатая команда. Их уход стал бы позором для чемпионата, но если они уйдут, то я надеюсь, что это не станет ещё одним аргументом в споре.

Они много лет имели привилегированное положение по этому и прошлому Договору Согласия, которое, если бы о нём было известно ранее, могло вызвать вопросы у Еврокомиссии по контролю за конкуренцией. Думаю, лучше им согласиться на ограничение бюджета и вернуться в чемпионат".

Вильямс против нас! :angry:

[Fixxxer89]

Вильямс против нас! :angry:

Это и понятно. Им выгоден лимит бюджета.

[leonid84]

Это и понятно. Им выгоден лимит бюджета.

Посмотрим, что будет с этой командой, если Тойота уйдет. Как они запоют.

[Forza!!!]

Опять будут с БМВ работать, как уже бывало

[leonid84]

Опять будут с БМВ работать, как уже бывало

Фрэнк гордый, поэтому будет в нищете и не с БМВ ;)

[Forza!!!]

Фрэнк гордый, поэтому будет в нищете и не с БМВ ;)

Птица гордая-не пнешь, не полетит.

[Lonesome]

да из покруговки видно, что керсовали они прилично

во всяком случае, Фелипе

Я не о том, что они керсовали или некерсовали. Я о другом: зачем им говорить когда они занимались этим делом? И что значит при этом "выносить сор из избы"?

[Forza!!!]

Просто интересно место, где они керсовали...