Scuderia Ferrari Marlboro

[Lonesome]

Взвешивание.

http://www.fia.com/EN-GB/MEDIACENTRE/F1_ME...r09_weights.pdf

Вообщем мы уступаем в скорости и максимум, на что мы способны - это 5-6 места без форс мажоров. Остается только уповать на старт, но обойти на старте впереди идущих будет очень непросто. Главное - это опередить Трулли и прийти в очках. Интересно на какой резине стартовать будем?

[Forza!!!]

Формула-1

Гран-при Турции: прогноз первого пит-стопа

Согласно опубликованной FIA информации о весе болидов команд в квалификации, журналисты f1fanatic.co.uk спрогнозировали первый пит-стоп для каждой из команд на Гран-при Турции, учитывая, что минимальный вес автомобиля составляет 605 кг.

Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 15 круг

Дженсон Баттон ("Браун") — 17

Рубенс Баррикелло ("Браун") — 16

Марк Уэббер ("Ред Булл") — 18

Ярно Трулли ("Тойота") — 16

Кими Райкконен ("Феррари") — 18

Фелипе Масса ("Феррари") — 17

Фернандо Алонсо ("Рено") — 13

Нико Росберг ("Уильямс") — 19

Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 21

Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 27

Казуки Накаджима ("Уильямс") — 27

Тимо Глок ("Тойота") — 30

Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 21

Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 22

Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 33

Нельсиньо Пике ("Рено") — 30

Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 29

Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") — 30

Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 35

[Lonesome]

Похоже, что наши стартуют на софте. Наверное это будет правильное решение, тем более для старта очень важно хорошее сцепление. Как всегда вся надежда только на старт...

[Forza!!!]

Похоже, что наши стартуют на софте. Наверное это будет правильное решение, тем более для старта очень важно хорошее сцепление. Как всегда вся надежда только на старт...

Согласен.Лучше сразу отмучится, а потом ехать на харде

Райкконен: стартовать с грязной стороны будет непросто

Гонщик "Феррари" Кими Райкконен подвёл итоги квалификации Гран-при Турции, в которой занял шестое место.

"В квалификации машина была лучше сбалансирована, чем по ходу свободной практики, но даже с маленьким количеством топлива она была немного медленнее, чем лучшие болиды. Весь уик-энд у нас небольшие проблемы с покрышками - с тем, чтобы заставить их работать с первого же круга.

Конечно, стартовать завтра с грязной стороны трассы будет непросто, особенно на таком типе трассы, где практически никогда не проводятся гонки. Это означает, что сцепление с асфальтом ниже, чем на траектории. Мы недавно сделали шаг вперёд, но и другие не стоят на месте и делают то же самое - такое происходит всегда", — приводит слова Райкконена официальный пресс-релиз "Феррари".

[Marlboro_Man]

Формула-1

Гран-при Турции: прогноз первого пит-стопа

Согласно опубликованной FIA информации о весе болидов команд в квалификации, журналисты f1fanatic.co.uk спрогнозировали первый пит-стоп для каждой из команд на Гран-при Турции, учитывая, что минимальный вес автомобиля составляет 605 кг.

Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 15 круг

Дженсон Баттон ("Браун") — 17

Рубенс Баррикелло ("Браун") — 16

Марк Уэббер ("Ред Булл") — 18

Ярно Трулли ("Тойота") — 16

Кими Райкконен ("Феррари") — 18

Фелипе Масса ("Феррари") — 17

Фернандо Алонсо ("Рено") — 13

Нико Росберг ("Уильямс") — 19

Роберт Кубица ("БМВ-Заубер") — 21

Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") — 27

Казуки Накаджима ("Уильямс") — 27

Тимо Глок ("Тойота") — 30

Хейкки Ковалайнен ("Макларен") — 21

Адриан Сутиль ("Форс Индия") — 22

Льюис Хэмилтон ("Макларен") — 33

Нельсиньо Пике ("Рено") — 30

Себастьян Буэми ("Торо Россо") — 29

Джанкарло Физикелла ("Форс Индия") — 30

Себастьян Бурдэ ("Торо Россо") — 35

мои подсчеты верны

[En[Z]o]

мои подсчеты верны

теория часто не совпадает с практикой :)

[Marlboro_Man]

теория часто не совпадает с практикой :)

это понятно. И поэтому они зайдут завтра раньше.

[BorisG]

Похоже, что наши стартуют на софте. ...

Софт не выдержит столько кругов. Будет бесполезный бензовоз.

[de_g1z]

Согласен.Лучше сразу отмучится, а потом ехать на харде

Не согласен. Нет смысла стартовать на софте и при этом заливать топлива больше других (пусть и на пару кругов) в случае Кими. Имо тактика будет стандартной: хард-хард-софт

[zanashyh]

Меня больше удивляют финансы команды. Неужели Хонда до сих пор всю эту толпу людей отлично кормит и от души на развитие и поддержание надежности дает.. Если да, то это натуральный мазохизм.

У меня немного другое видение ситуации с Хондой и БронГП. Хонда ушла в самый неподходящий момент, команда сразу начала выигрывать. Первый вывод - райдерский захват команды нечистоплотными менеджерами, обманувшими руководство Хонды. Если бы такое случилось, мы бы услышали о харакири парочки членов правления или совета директоров, ответственных за произошедшее, прошляпивших такое дело (кодекс чести самурая, блин). Этого же не было? Следовательно, Хонда была в курсе всего и дала добро на эту рокировочку. В том числе и замену двига, так как свой не тянул совсем, а доработки заморожены. Другое дело, если они придут как мотористы на следующий год уже с новым движком. Именно по этому я считаю, что не менее 50 % БронГП принадлежит так или иначе Хонде. Поэтому и денег дают. При этом не отрицаю возможность сговора Брона с ФИА, так как судебная интерпретация отверстия в днище их болида смешна. В этом свете могли быть и другие поблажки, незаметные при внешнем осмотре.

Я не говорю, что именно трекшн, естественно он запрещен. Но вот что-то похожее по сути, и что не прописано в регламенте - есть. Те же РБР вылетают, даже с учетом гения Ньюи, развесовки и отсутствия КЕРС (не говоря уж о Тойоте и Вилах) - частенько вылетают. А Брауны едут без заносов, риска как по рельсам уже 7-гонок. Ну не такие уж асы Баррик с Баттоном. Не верю! (с)

Согласен.

P.S. Простите, модераторы, перепутал тему.

[Marlboro_Man]

Оффтопик: Почему бронгп, если она названа в честь владельца, у которого фамилия Браун, хоть он и англичанин?

[Dragon]

Нет, вес машины с пилотом одинаков. Раз шасси облегчили, сейчас нет никаких оснований говорить о том, что машина Кими тяжелее.

Так что у Массы топлива на круг меньше. Факт.

ровно на 1,5 круга

Кими 19,9 , Масса 18,4

[Fixxxer89]

Не согласен. Нет смысла стартовать на софте и при этом заливать топлива больше других (пусть и на пару кругов) в случае Кими. Имо тактика будет стандартной: хард-хард-софт

+1. Так и будет. Софт разве что Нандо может выбрать - и это фигово. Ещё обгонит на старте и будет сдерживать, когда Софт развалится....

[Crimson]

+1. Так и будет. Софт разве что Нандо может выбрать - и это фигово. Ещё обгонит на старте и будет сдерживать, когда Софт развалится....

Врятли Фонца стоит опасаться - он на той же грязной стороне трассы, и плюс без КЕРС.

В Турции, в отличии от Монако, эта бирюлька отнюдь не бесполезна будет :rolleyes:

[Fixxxer89]

Врятли Фонца стоит опасаться - он на той же грязной стороне трассы, и плюс без КЕРС.

В Турции, в отличии от Монако, эта бирюлька отнюдь не бесполезна будет :rolleyes:

Посмотрим... До первого поворота вроде как недалеко... И вроде бы под горку...

Грязная сторона тут вроде существенна? Но всё равно, Софт может дать определённый перевес... Особенно если наши товарищи зарубятся на старте...

[Magic ALONSO]

Ну и кто мне пытался вдолбить что Тойота намного легче вас? :rolleyes:

[MaxMSC]

Ну и кто мне пытался вдолбить что Тойота намного легче вас? :rolleyes:

Уж точно не я B)

[Fixxxer89]

Ну и кто мне пытался вдолбить что Тойота намного легче вас? :rolleyes:

Ну, не намного, но легче. Есть даже какие-то шансы пересидеть по крайней мере у Кими, ну и может у Массы.

[kitket]

Даа, а я-то надеялся что мы чуть по тяжелее :(

[Dragon]

Ну и кто мне пытался вдолбить что Тойота намного легче вас? :rolleyes:

Ну так и легче , Трулли на 6 Кг легче и на 2Кг Массы

[Torin]

Ну, не намного, но легче. Есть даже какие-то шансы пересидеть по крайней мере у Кими, ну и может у Массы.

На 1 круг? И что это даст?

[kitket]

И Масса откровенно разочаровал.

[Magic ALONSO]

Ну, не намного, но легче. Есть даже какие-то шансы пересидеть по крайней мере у Кими, ну и может у Массы.

Эм.. А вроде говорят что двиг. у Тойоты прожорлив нынче.

[MaxMSC]

Эм.. А вроде говорят что двиг. у Тойоты прожорлив нынче.

У них болид скорее тяжелее, чем 605 кг.

[Fixxxer89]

На 1 круг? И что это даст?

За круг, если идти вплотную, вполне можно пересидеть. За 2 круга (Кими) - тем более.

Эм.. А вроде говорят что двиг. у Тойоты прожорлив нынче.

Про Ферровский тоже такое говорят...