Scuderia Ferrari Marlboro

[Mirrodin]

http://www.f1news.ru/news/f1-49045.html - Вообще бред. Какое еще паломничество? Не судьба новый памятник сделать уж тогда?

Если не гнать на всю катушку, то СС отрабатывал 10-12 кругов, если переть по-полной, то после 6-8 кругов умирал полностью.

Если не переть по-полной, то СС будет не быстрее М. - на кой он тогда вообще нужен? Это Бриджи облажались.

А, блин, сегодня же первое апреля - с памятником это прикол?

[Veland]

Не судьба новый памятник сделать уж тогда?

А, блин, сегодня же первое апреля - с памятником это прикол?

Зачем новый? В Питере ж есть "Медный всадник", снимут Петра, посадаят Жана. Царетелли уже работает. Можно еще картину Петрова-Водкина про "Купание красного коня" доработать... Голый Жан там гораздо готичней бы смотрелся...

[Mirrodin]

Фу, Церетели - это дурной вкус. Не надо нам такого.

[leonid84]

Хотят получить дисквал - конечно пусть тестят. B)

А где можно увидеть, какое наказание предусмотрено за тесты по ходу сезона? B)

[Maverick23Rus]

Но именно он, особенно с учетом снижения температуры, скорее всего и был бы оптимальным.

А вообще тенденция с шинами в этом году наблюдается отвратная.

Что привезли бриджи, на том и катайте. А подходят ли они ситуации на трассе, или нет, никого не волнует. Цирк. :(

само правило то неплохое, а вот реализация пока не на высоте

гонка то будет в более позднее время и будет не так жарко(это если дождя не будет) и я надеюсь, что софт будет лучше держаться, чем супер-софт в мельбурне. да и на тестах у наших особых проблем с резиной не было. так что думаю Феррари должы пройти в К3 и побороться за очки.

[Xodus]

http://www.f1news.ru/news/f1-49045.html - Вообще бред. Какое еще паломничество? Не судьба новый памятник сделать уж тогда?

Если не переть по-полной, то СС будет не быстрее М. - на кой он тогда вообще нужен? Это Бриджи облажались.

А, блин, сегодня же первое апреля - с памятником это прикол?

облажался регламент, заставляя иметь комплект через 1, ну как будет работать СС, если подходил к трассе оптимальнее всего медиум. Софт и медиум надо.

[Ochkareff]

Софт и медиум надо.

На всех трассах.

[Rossa]

Шуми займёт место Доменикали? Вот так новость! Крутяк!!!

только жаль, что сегодня первое апреля! :rolleyes:

Mr. Inaudible примет участие в пресс-конференции в четверг...то бишь завтра.

[The real fan]

а красные жеребцы, как я погляжу, тоже крылом недовольны... ;)

До конца надо переводить: "Опробывали они его еще на тестах в Барселоне"

И можно без PROMT ;)

Так что вряд ли не довольны.

А Макам зачем нужны крылышки так и не понятно.

С нормальным диффузором крылышки ваще привязки не найдут. ;)

[Rossa]

вот будет умора, если диффузоры действительно запретят! а команды ринулись уже их переделывать, чтоб в дырку регламента влезти!

[Dilaver]

вот будет умора, если диффузоры действительно запретят! а команды ринулись уже их переделывать, чтоб в дырку регламента влезти!

А не делать диффузоры еще хуже ;)

Представь , что их не запретят ... А команда не успела свой дифф. сделать . Вот это называется лажа . Лучже подготовить деталь к использованию , чем ждать её запрета ;)

[Butters Stotch]

Ну вот...дрим тим возвращается осталось только Шумика уговорить и здравствуй 8 титул :D

Грандиозно! Будет первый случай, когда я буду "болеть" против Шумахера. Я из тех, для кого команда главнее :unsure: Хотя надо отдать должное, если гипотетическая команда мечты в составе Браун-Тодт-Шумахер вновь будет рвать всех как тузик тряпку (или как Браун ГП всех в Австралии 2009 :rolleyes: ) это лишь подтвердит их легендарный профессионализм

[Mark-I]

вот будет умора, если диффузоры действительно запретят! а команды ринулись уже их переделывать, чтоб в дырку регламента влезти!

если ринулись – значит что то знают… ;)

[Mark-I]

А не делать диффузоры еще хуже ;)

Представь , что их не запретят ... А команда не успела свой дифф. сделать . Вот это называется лажа . Лучже подготовить деталь к использованию , чем ждать её запрета ;)

правильный вы вывод делаете. только вот он не всем одинаково обойдется... ;)

Тайссен подтверждает: BMW-Sauber разрабатывает новый диффузор

”Нужно быть готовым к ситуации, если эта конструкция будет признана легальной. Каждая команда, которая хочет побеждать в гонках, должна начать работу над этим”,- сказал Норберт Хауг, вице-президент Mercedes-Benz Motorsport.

Установка нового диффузора не приведет ни к чему хорошему, если не поменять конструкцию всего шасси. Для Ferrari, по некоторой информации, создание нового диффузора и подгон под него шасси обойдется примерно в 20 млн евро.

”Нам фактически придется создавать новую машину”,- сообщил неназванный представитель Ferrari в интервью немецкой TZ.

[Butters Stotch]

Грандиозно! Будет первый случай, когда я буду "болеть" против Шумахера. Я из тех, для кого команда главнее :unsure: Хотя надо отдать должное, если гипотетическая команда мечты в составе Браун-Тодт-Шумахер вновь будет рвать всех как тузик тряпку (или как Браун ГП всех в Австралии 2009 :rolleyes: ) это лишь подтвердит их легендарный профессионализм

Хотя тогда Баррикело застрелится... Извините, это можно в юмор

[Mark-I]

До конца надо переводить: "Опробывали они его еще на тестах в Барселоне"

И можно без PROMT

вы уважаемый, хотя бы иногда читайте тот пост на который пытаетесь ответить. там было написано -

....................введенные при недавнем Барселонском тесте

а если вам PROMT не угодил переводом, то предложите свой вариант, более точного перевода. критиков много, а толку от них мало.... ;)

[Fixxxer89]

Памятник Жану в Питере:D

Кто-то пошутил, а ведь как воспримут как руководство к действию :D

Только я бы памятник несколько переделал. На коней начиная со второго по смыслу посадил бы ещё Шуми и Эдичку, а на третьего Баррика вместо Эдички :rolleyes:

[Mirrodin]

Фелипе и Кими стартовали на мягких шинах, и хотя этот вариант не сработал, его нельзя считать ошибочным - многие команды поступили так же, и их гонщики заработали очки.

Феррари собирается опять ставить софт на первый отрезок?

Хотя если будет дождь, то уже неважно...

[Fixxxer89]

Феррари собирается опять ставить софт на первый отрезок?

Только б горючего не залили кругов на 30... Лучше кругов на 5-6...

[Mirrodin]

Опора, сломавшаяся на машине Массы, была отправлена в Маранелло для анализа - нужно было найти причину, понять, связана ли она с производственным дефектом или стала следствием контакта в гонке.

А у Массы был контакт?

Только б горючего не залили кругов на 30... Лучше кругов на 5-6...

Надеюсь, не будет ни того ни другого.

[Dale]

Только б горючего не залили кругов на 30... Лучше кругов на 5-6...

А если дождевая гонка? Может побензовозим? ;)

[Mirrodin]

Надо было КЕРС или еще что-то установить - на потестировать :D

[snek]

Я так думаю, если будет дождь, то мы увидим фееричную гонку! Типа Сильвера или Монцы. :lol: Уж кто-то, а Доменикали подготовит нам пару незабываемых отжигов.

А с другой стороны - пусть дождь будет. Посмотрим, сумела ли Феррари избавиццо от детских "дождевых" болезней, которые преследуют ее уже на протяжении нескольких сезонов. С кардинально изменившейся аэродинамикой-то.

[snek]

Только б горючего не залили кругов на 30... Лучше кругов на 5-6...

Софт все-таки не супер-софт. Должно хватить кругов на 10-15. А с другой стороны - Малайзия более требовательна к резине - больше резких торможений и выше температура гоночного полотна.

[The real fan]

вы уважаемый, хотя бы иногда читайте тот пост на который пытаетесь ответить. там было написано -

а если вам PROMT не угодил переводом, то предложите свой вариант, более точного перевода. критиков много, а толку от них мало.... ;)

"Впервые, у заднего крыла есть паз (красная стрелка) в середине ее главного самолета (решение, введенное Тойотой два года назад), чтобы увеличить downforce. endplates - введенные при недавнем Барселонском тесте."

В Вашей интерпритации, это называется понимай как хочешь.

А на счет критиков Уважаемый Вы верно подметили, регулярность ваших высказываний, по этой теме форума, заслуживает уважения. ;)