Scuderia Ferrari Marlboro

[Raven]

Да какая гонка вооружений? Заправочная машина стандартная. Просто разместить в горловине бака "кнопку", которая блокирует включение передачи или сцепления. Выдернул клапан - только после этого поехал, это можно было бы тоже унифицировать, раз уж они единый мотор обсуждают.

И все-равно в результате будут проблемы - "у кого-то как-то быстрее срабатывает", скорее уж ФИА кардинально все поменяет во избежание проблем - Одна заправка на гонку и фсё :D (после шинной авантюры уже во все верится...)

Да нормальная система со светофором, просто в условиях хаоса на пите и проблем кажется что "как у всех" было бы лутше...

[MESSER]

Да какая гонка вооружений? Заправочная машина стандартная. Просто разместить в горловине бака "кнопку", которая блокирует включение передачи или сцепления. Выдернул клапан - только после этого поехал, это можно было бы тоже унифицировать, раз уж они единый мотор обсуждают.

Еще раз - в момент отсоиденения заправочного шланга машина уже на 1 передаче с открытым сцеплением. если ввключать передачу после отстыковки шланга - это потеря 1 секунды минимум.

[SF1fan]

Еще раз - в момент отсоиденения заправочного шланга машина уже на 1 передаче с открытым сцеплением. если ввключать передачу после отстыковки шланга - это потеря 1 секунды минимум.

Вот пусть это сцепление будет открытым до тех пор, пока не будет отсоединён шланг, оно ведь не механическое, когда педаль надо выжимать.

[Tam]

Хм... А в чём его некомандность? :unsure:

Россе и еще некоторым так хочется. Чтобы Фил выглядел "командным" и "преданным", а Кими так, сам по себе.

[SF1fan]

Доменикали: Цель Ferrari – три победных дубля

http://www.f1news.ru/news/f1-46109.html

[Tam]

Доменикали сказал, что из-за массовых питов под сейфети-каром, светофор был ПОЛНОСТЬЮ на ручном управлении

И управлял им Балдиссери?

[tornau]

Предлагая свою схэму "Масса- чемпион".

1.Натравить Мосли на маков

уже сделано до нас

2.Кими упорно тормозить перед Хэмом на быстром круге и обвинять его в блокировке.

дельное предложение

вопрос на рассмотрении

3.Тому же Кими в каждой гонке таранить Хэма.

каким образом?

чтобы таранить, надо сначала догнать :(

кстати, идея - отставать от Хэма на круг и когда Хэм будет проходить Кими, как кругового, предпринимать маневры с обоюдным вылетом

[Edge To Life]

И управлял им Балдиссери?

Может быть Жан? Или суперконсультант по выделенной секретной линии? :D

Доменикали: Цель Ferrari – три победных дубля

http://www.f1news.ru/news/f1-46109.html

Ну а что... Почему бы и нет? Если без разницы, какие планы ставить на 3 гонки, почему бы не попытаться отхапать максимум. Хотя бы в прессе? :D

Помню, помню планы в устах Луки на Канаду/США 2007. :o

[Leo.eV]

каким образом?

чтобы таранить, надо сначала догнать :(

кстати, идея - отставать от Хэма на круг и когда Хэм будет проходить Кими, как кругового, предпринимать маневры с обоюдным вылетом

ты забылся :)

у вас под номером "1" Кими Райкконен ездит а не Эдди Ирвайн :)

[Edge To Life]

кстати, идея - отставать от Хэма на круг и когда Хэм будет проходить Кими, как кругового, предпринимать маневры с обоюдным вылетом

Тогда уж надо маскировать под техпроблемы. Надо у Флавио проконсультироваться. ;)

дельное предложение

вопрос на рассмотрении

Да и опыт у Ferrari большой в этом вопросе. Надо Кими посоветовать проконсультироваться у Фелипе - как сделать так, чтобы жалоба о блокировке звучала поубедительнее, когда впередиидущий болид находится в ста с лишним метрах впереди. :D

[Myxomop]

Лидерские качества должны объединять команду, а не разрушать все её основы, в угоду личным амбициям... :(

И кто же разрушил "основы команды" в прошлом году? Неужто Алонсо? Разве он был руководителем? Разве он принимал ответственные решения? Нет. Он только гонялся за Мацларен, причем гонялся весьма достойно.

А виноватый там только один - Рон Деннис, который несет ответственность за все происходящее в этой команде. Служба у него такая, знаете ли...

Так что не надо с больной головы на здоровую..., это уже давно не смешно, а к тому же скучно.

[tornau]

Откуда такая увереность?

На мой взгляд Кими из штанов выпрыгивает, чтобы Массе помочь! В ущерб себе

не выпрыгнет

Кими вчера дал интервью, что смирился с бесперспективностью своей борьбы за титул, но будет бороться за победу в оставшихся гонках :D

[eXpertX]

чтобы таранить, надо сначала догнать :(

кстати, идея - отставать от Хэма на круг и когда Хэм будет проходить Кими, как кругового, предпринимать маневры с обоюдным вылетом

+1 :lol:

[tornau]

Да и опыт у Ferrari большой в этом вопросе. Надо Кими посоветовать проконсультироваться у Фелипе - как сделать так, чтобы жалоба о блокировке звучала поубедительнее, когда впередиидущий болид находится в ста с лишним метрах впереди. :D

нее, Феррам в этом вопросе очень далеко до Флава - это же с его подачи начали штрафовать гонщиков, якобы за блокировку

первой ласточкой был "заблокированный" Физико - а дальше всё уже покатилось, как снежный ком

ну и закон бумеранга еще никто не отменял - поэтому Флаву просто вернулось то, что он породил

[Max-ML]

Вот ещё один "адекватный" оппонент...

Не стоит разбрасываться заезженными ярлыками направо и налево. ;) Не боление за Феррари еще не говорит о "неадекватности". :D

[Edge To Life]

нее, Феррам в этом вопросе очень далеко до Флава - это же с его подачи начали штрафовать гонщиков, якобы за блокировку

первой ласточкой был "заблокированный" Физико - а дальше всё уже покатилось, как снежный ком

ну и закон бумеранга еще никто не отменял - поэтому Флаву просто вернулось то, что он породил

Ну тогда Ferrari надо дважды подумать. Ибо убедительнейшая победа Фелипе в Спа к ним уже вернулась. :D

[tornau]

Если все время повторять - "халва", слаще во рту не станет©

+1000000000000000000000000 :D

вот поэтому меня и удивляют кимофилы, которые там в очередной раз завели свою любимую волынку, что Кими сам выиграл титул

а я им лишь напомнил о том, как оно было на самом деле :P

[pothar]

Доменикали: Цель Ferrari – три победных дубля

http://www.f1news.ru/news/f1-46109.html

Пусть научатся зеленый вовремя включать, а потом уже думают о дублях...

каким образом?

чтобы таранить, надо сначала догнать :(

кстати, идея - отставать от Хэма на круг и когда Хэм будет проходить Кими, как кругового, предпринимать маневры с обоюдным вылетом

Ну вот, опять ты со своими фобостями

вот поэтому меня и удивляют кимофилы, которые там в очередной раз завели свою любимую волынку, что Кими сам выиграл титул

а я им лишь напомнил о том, как оно было на самом деле :P

иди напоминай себе под нос :)

по тыще раз одно и то же тебе разжевывать уже неохота

[Max-ML]

Удивительна позиция болельщиков... даже не знаю кого - Феррари, или Массы.

Эти люди который раз признают виновными во всех своих несчастиях руководство команды, механиков, инженеров... кого угодно, только не самих пилотов.

Гнут одну и ту же линию - все в этой Феррари безолаберны и никчёмны, кроме любимых пилотов - у кого Масса, у кого - Райкконен (в основном, конечно, Масса).

А нельзя ли подойти к вопросу иначе?

Хоть кто-нибудь из болельщиков Массы подверг бразильского водителя критике за вчерашнюю гонку, хотя бы на десятую долю от критики самой Скудерии?

А ведь есть за что. Ведь всё, чем он себя проявляет - это езда по сухой трассе, при отсутствии форс-мажора и необходимости прорываться из глубины пелетона. Вот и вчера - будучи одним из лидеров ЧМ, он не смог ничегошеньки показать при прорыве - одни лишь ошибки, срезки, авария, в конце концов... Да и тот же шланг, извините, но так далеко увести - это надо постараться.

А как согласуется всё это с легендой о великом Майкле, засчёт чьих активных действий в руководстве команды и держался весь железный порядок в Скудерии? Почему у Шумахера получалось, и при нём представить себе такого методичного хаоса никто не мог, а у Массы, которого недолго думая окрестили преемником и чуть ли не кровным братом Михаэля, этого не получается. Он виноват в этом? Безусловно, да. От Кими такого и ждать изначально не приходилось, и с него спросу меньше - никто и не думал, что он возьмётся за строительство железного порядка в конюшне. Получается, что Масса "слаб в коленках" - так почему же болельщики, количество которых у бразильского водителя растёт как на дрожжах, не смеют винить мальчишку в кр. штанишках за это его неумение? А ведь Драгон не стесняется упоминать довольно часто, что проблемы с пропавшим у Феррари колесом на Нюрбурге-99 являются не чем иным, как виной Ирвайна - что при нём, в отсутствии Шумахера, команда распустилась. Сейчас Феррари уже почти 2 года распущена, только болельщики предпочитают валить всю вину на руководство, но никак не на пилотов. Как это понимать? И есть ли среди них настоящие болельщики Феррари, а не глорихантеры Массы?

Можно, конечно, сказать, что и присутствие в команде такого никудышного гонщика и лидера, каким является Фелипе Массса - это также вина руководства команды. Ну а как ещё назвать то, что этому водителю практически пообещали место за рулём Феррари ещё в 2002-м году, и ему не пришлось тужиться, чтобы доказать, что он этого места достоин.

В связи с этим, я могу считать лишь врагами Скудерии тех, кто не хочет прихода в команду мастеровитого гонщика, отличающегося невероятными лидерскими качествами - Фернандо Алонсо. И объясняется такая неприязнь лишь тем, что Алонсо имел неосторожность побить их предыдущего кумира - Шумахера. Детская логика, не больше. Сам бы я, естественно, тоже не хотел прихода Алонсо в Скудерию, поскольку тогда команда неотвратимо начнёт побеждать, и весь хаос улетучится... Пусть лучше катается Масса, "чистокровный продукт".

Респект.

[Edge To Life]

вот поэтому меня и удивляют кимофилы, которые там в очередной раз завели свою любимую волынку, что Кими сам выиграл титул

а я им лишь напомнил о том, как оно было на самом деле :P

А как было? :rolleyes: Если следовать такой логике, то мнооооогие титулы мнооооогих чемпионов можно подвергнуть подобной экзекуции.

[tornau]

Ну тогда Ferrari надо дважды подумать. Ибо убедительнейшая победа Фелипе в Спа к ним уже вернулась. :D

ну, во-первых, закон бумеранга к этому никакого отношения не имеет - ведь не Ферры запустили тот бумеранг, а стюарты гонки

а, во-вторых, значит ждем теперь возврата 11-ти очков за Венгрию после "блистательной" победы там Ковы, который так "давил на Фелипе" (с отставанием в 26 секунд от него), что "вынудил его спалить движок"

те 10 очков Макам и 1 очко Льюису теперь должны им поперек горла встать, если верить твоей теории

хотя, тот факт, что маки вот уже 8 лет без титула в ЛЗ и 9 лет без титула в КК, подтверждает твою теорию - слишком много бумерангов было в свое время запущено Роном

и не все они еще вернулись ;)

[March On]

Ну тогда Ferrari надо дважды подумать. Ибо убедительнейшая победа Фелипе в Спа к ним уже вернулась. :D

Ну тогда я жду возвращения убедительнейшей победы в Венгрии.

[pothar]

А как было? :rolleyes: Если следовать такой логике, то мнооооогие титулы мнооооогих чемпионов можно подвергнуть подобной экзекуции.

Ни-ни!

Других трогать нельзя! Все всё сами, всё сами, только лишь один Кимка-негодяй, не заслужил титул, и не хотел его завоевывать. Феррари, понимаш, силой в него чемпионский титул впихнули при громадной поддержке Массимо :D

[dmytry]

Ну т.е. Кими всё верно сделал, убившись апстену? :D

У Кими был выбор,1 - доезжать на втором, 2 - боротся с Хемом до победы или схода.

Он выбрал вариант 2, который при любом раскладе был в помощь Массе в отличии от варианта 1.

Чем Кими не помогал Массе?

[Leo.eV]

Ну тогда я жду возвращения убедительнейшей победы в Венгрии.

Венгрия им в Монце вернулась,сам бог велел там отрываться от Хэма :)