Scuderia Ferrari Marlboro

[Гость]

То есть здесь говорится, что команда в полном составе(и половина Кими, и половина Фелипе) готовили болид Фелипе к завтрашней гонке. При этом, раз они не могли делать два дела сразу, логично предположить, что болиду Райкконена уделили меньше внимания, так как занимались болидом Массы.

Отсюда вытекает, что Фелипе уделили больше внимание, а Кими - меньше. Как такое называется?

"Такое" называется передергиванием. :)

[Mirrodin]

а вот это у тебя хотим спросить , как ты думаешь такое называется ? когда над болидом одного ночами работают и потом празнуют обшие успехи , а второй - так , как и на чём приедет , сам что себе выберет ;)

Ой мамо.... да кто тебе сказал, что на болид Кими забили болт большой и ржавый?? Его обслуживали ТАК ЖЕ, как и Массу. У них вообще-то там две бригады механиков, если что. Или ты думаешь, что вместо того, чтобы настроить болид Кими или хотя бы просто пойти поспать, его же механики пошли к Массе? :lol:

Помнится, Алонсо поощрал своих механиков - вот пусть и Кими делает то же самое.

Еврус, ну ты даешь. Хохма просто! :D

[March On]

Да чушь это. Они там 100 человек на болид Массы бросили и всю ночь болты да гайки крутили что ли? Вся работа в практиках делается, после - только нюансы. Если Кими не был доволен болидом, накрутил бы больше кругов в практиках. А болидом-то он доволен.

:D Я об этом и говорю))) Только в в посте Анны Михайловны первый раз встретил мысль, что над машиной Массы всю ночь в поте лица трудились обе команды, и Фелипина, и Кимина, . До этого не встречал такого нигде.

"Такое" называется передергиванием. :)

Это называется "Логический анализ".

[Mirrodin]

Анна Михайловна переиграла в Final Fantasy :D

[Даниэль]

:D Я об этом и говорю))) Только в в посте Анны Михайловны первый раз встретил мысль, что над машиной Массы всю ночь в поте лица трудились обе команды, и Фелипина, и Кимина, . До этого не встречал такого нигде.

:rolleyes: может быть,это в посте ev_rus?

Это называется "Логический анализ".

Это назвывается "Сказки дядюшки Римуса"

[Гость]

Да чушь это. Они там 100 человек на болид Массы бросили и всю ночь болты да гайки крутили что ли? Вся работа в практиках делается, после - только нюансы. Если Кими не был доволен болидом, накрутил бы больше кругов в практиках. А болидом-то он доволен.

Кими принял неверное решение с шинами. И имеет то, что имеет.

Да никто не виноват на 100% - надо разбираться всей командой. Но не стоит думать, что команда должна "вынь да полож" Кими сделать болид прям целиком под него, а на Фелипе совсем забить. Кто знает, что творится в голове у Кими... Может, он считает, что ему просто не везет в квалах, а к себе никаких претензий вообше не имеет. Кто знает.

Полностью согласна со всем. :)

Только один момент - Кими имеет к себе претензии; его ведь за язык никто не тянет, о своих ошибках он сообщает регулярно, и я сомневаюсь, что это приводит его в восторг. Просто реакции у него, сами знаете. ;)

[Гость]

Анна Михайловна переиграла в Final Fantasy :D

:D :D :D

Было дело.

Лан, сменю авик. :) Может поумнею. :lol:

[Mirrodin]

Одно дело - раз или два ошибиться в каком-нибудь повороте - про это Кими рассказывает, - другое дело - иметь систематические проблемы в квалификации. Вот тут Кими может даже не отдавать себе отчет в происходящем - все сваливает на перетормаживания. Хотя, я надеюсь, он уже давно понял, что разогреть покрышки не всегда получается. Ведь когда-то Масса просто быстрее Кими в квале, а когда-то намного быстрее - тут уже явные траблы.

[March On]

Между прочим, с 4-ой стартовой позиции Кими может даже гонку выиграть, если хорошо стартанет. В баках-то у него много топлива, Кубицу и Хэма точно пересидит, а потом - и Массу.

Потому вовсе не такая у него плохая квала.

[ollie]

Фелипе Масса: «...В ходе уик-энда состояние трассы постепенно улучшалось, машина тоже вела себя все лучше. Правда, вчерашний дождь частично смыл резину, которая была нанесена на асфальт в ходе первых тренировок, поэтому сегодня с утра нам вновь пришлось трудновато. Но потом состояние трассы вновь пришло в норму...».

Это как дождь может смыть резину с трассы?

[Sea]

Между прочим, с 4-ой стартовой позиции Кими может даже гонку выиграть, если хорошо стартанет. В баках-то у него много топлива, Кубицу и Хэма точно пересидит, а потом - и Массу.

Потому вовсе не такая у него плохая квала.

Кими - хотя б 4 место удержать. На большее я даже не надеюсь. Кову главное не пустить, у него и топлива возможно больше. Из тех кто впереди Кими, скорее более пустые, потому того кто будет 3-й до 1-го пита Кими вполне может пересидеть. Как будет с обгонами - пока не ясно и скорее фигово.

Массе ясен перец главное поул не профукать Хэму в 1-х поворотах, ибо Хэм зуб есьно имееет на Массу за Венгерский старт.

[Гость]

Между прочим, с 4-ой стартовой позиции Кими может даже гонку выиграть, если хорошо стартанет. В баках-то у него много топлива, Кубицу и Хэма точно пересидит, а потом - и Массу.

Потому вовсе не такая у него плохая квала.

:) :wub:

Приятно это слышать.

Насчет квал . Проблему эту Кими озвучивал, не раз, но ничего у него не получается пока с решением. Кстати, после Австралии и руководство говорило, что квала - проблема. Но вот Масса в большинстве случаев выглядит в ней просто супер, а Кими далеко не всегда удается то, чего ему самому бы хотелось. Видимо не все решения просты. А Филипе молодец, и с инженерами у него контакт лучший, чем у Кими. Молодец.

Есть пространство у финна для совершенствования. И есть стимул. Надеюсь. ;)

[Mirrodin]

Между прочим, с 4-ой стартовой позиции Кими может даже гонку выиграть, если хорошо стартанет. В баках-то у него много топлива, Кубицу и Хэма точно пересидит, а потом - и Массу.

Потому вовсе не такая у него плохая квала.

На сколько больше у него топлива? На 2-3 круга? Вряд ли поможет. Да и отстать может, а уж тем более за Кубицей.

Фелипе Масса: «...В ходе уик-энда состояние трассы постепенно улучшалось, машина тоже вела себя все лучше. Правда, вчерашний дождь частично смыл резину, которая была нанесена на асфальт в ходе первых тренировок, поэтому сегодня с утра нам вновь пришлось трудновато. Но потом состояние трассы вновь пришло в норму...».

Это как дождь может смыть резину с трассы?

Эм, а как не может? :blink:

:) :wub:

Приятно это слышать.

Насчет квал . Проблему эту Кими озвучивал, не раз, но ничего у него не получается пока с решением. Кстати, после Австралии и руководство говорило, что квала - проблема. Но вот Масса в большинстве случаев выглядит в ней просто супер, а Кими далеко не всегда удается то, чего ему самому бы хотелось. Видимо не все решения просты. А Филипе молодец, и с инженерами у него контакт лучший, чем у Кими. Молодец.

Есть пространство у финна для совершенствования. И есть стимул. Надеюсь. ;)

Интересно, а что было в прошлом году? Просто помедленнее был или тоже какие траблы? Вроде первое.

[Гость]

Интересно, а что было в прошлом году? Просто помедленнее был или тоже какие траблы? Вроде первое.

В прошлом году тоже было все далеко от идеала, особенно в первой половине. В Канаде или в Инди, по-моему, проблески появились. Масса мог взять титул, немного не повезло с техникой, ну и Кими был стабилен, очки зарабатывал регулярно, боролся, кстати, плюс везение в виде траблов Льюиса, плюс помощь команды в лице Филипе, и вот ЧМ. Дважды так сумасшедше вряд ли свезет.

Насчет помедленнее, не знаю. Где или когда (был) его пик? Всегда хочется верить, что вершина лучшая впереди, иначе - смысл?

[Team Spirit]

:D Я об этом и говорю))) Только в в посте Анны Михайловны первый раз встретил мысль, что над машиной Массы всю ночь в поте лица трудились обе команды, и Фелипина, и Кимина, . До этого не встречал такого нигде.

Вообще, это фанаты Физикеллы придумали впервые ;)

[Xodus]

:D Я об этом и говорю))) Только в в посте Анны Михайловны первый раз встретил мысль, что над машиной Массы всю ночь в поте лица трудились обе команды, и Фелипина, и Кимина, . До этого не встречал такого нигде.

возможно также приходили сотрудники Торро Россо помогать

кстати, плюс везение в виде траблов Льюиса, плюс помощь команды в лице Филипе, и вот ЧМ

эти проблемы можно назвать достоинством Кими и недостатком Льюиса.

Фелипе Масса: «...В ходе уик-энда состояние трассы постепенно улучшалось, машина тоже вела себя все лучше. Правда, вчерашний дождь частично смыл резину, которая была нанесена на асфальт в ходе первых тренировок, поэтому сегодня с утра нам вновь пришлось трудновато. Но потом состояние трассы вновь пришло в норму...».

Это как дождь может смыть резину с трассы?

эрозия.

Поменьше. Отказ мотора к этому не относится, так как к отношению команды к пилоту отношения не имеет. Прошу прощения за каламбур.

упущенная победа в Монако и в Канаде вина команды.

[Гость]

В прошлом году тоже было все далеко от идеала, особенно в первой половине. В Канаде или в Инди, по-моему, проблески появились. Масса мог взять титул, немного не повезло с техникой, ну и Кими был стабилен, очки зарабатывал регулярно, боролся, кстати, плюс везение в виде траблов Льюиса, плюс помощь команды в лице Филипе, и вот ЧМ. Дважды так сумасшедше вряд ли свезет.

Насчет помедленнее, не знаю. Где или когда (был) его пик? Всегда хочется верить, что вершина лучшая впереди, иначе - смысл?

Кими всегда так. У него нет резких пиков. Как-то все сглаженно. Хотя верить хочется, не спорю... А повезло ему тогда в Интерлагосе действительно ого-го... Может, баловень судьбы? ;)

[steelkuzen]

Кими всегда так. У него нет резких пиков. Как-то все сглаженно. Хотя верить хочется, не спорю... А повезло ему тогда в Интерлагосе действительно ого-го... Может, баловень судьбы? ;)

У нас в команде тоже шаманы есть :rolleyes:

[Riva]

в очередной раз мася обошел Кими в квале.... воще непонятно, что райкконен делает в феррари.....глупо было оставлять его на 2009 сезон

[Galev]

в очередной раз мася обошел Кими в квале.... воще непонятно, что райкконен делает в феррари.....глупо было оставлять его на 2009 сезон

Категорически не согласен, если кого и убирать, то Массу, у него очков меньше :D :rolleyes:

[serg11]

в очередной раз мася обошел Кими в квале.... воще непонятно, что райкконен делает в феррари.....глупо было оставлять его на 2009 сезон

М-да, и как это Лука с тобой забыл посоветоваться ?(или не забыл :D ) Ты так для инфы глянь в таблицу ЛЗ.

[Odvan]

Это любимая отмазка кимофилов: Кими гнобят, Массу продвигают вперед. Никак не можете признать, что в Феррари оба пилота в равных условиях, и что оба пилота показывают такую скорость, какую могут показать на данный момент.

Ага, только после Сильверстоуна, перед которым внедрили новинки, вдруг Масса стал стабильно быстрее - а Кими разучился ездить, да и рулем стал дергать как буйно-помешанный и не может на одном круге прогреть шины. Когда прогревает - то Массе ловить нечего.

А вся эта шобла клановая, шумахеро-массовая - только и рады подзуживать - какой Филя блистательный молодец, на подходящем себе болиде опережает загруженного Кими.

Ничего, уже один раз мотор сгорел, посмотрим что будет дальше.

[ev_rus]

А вся эта шобла клановая, шумахеро-массовая - только и рады подзуживать - какой Филя блистательный молодец, на подходящем себе болиде опережает загруженного Кими.

Ничего, уже один раз мотор сгорел, посмотрим что будет дальше.

а я и говорю , пусть скалятся , все купом , всё равно высшая справедливость есть

пусть Кими выжимает из того что есть , ему это зачтётся перед халявчиками

и очки выигранные на Кимипроблемах они все будут возвращать

[Ден]

Ага, только после Сильверстоуна, перед которым внедрили новинки, вдруг Масса стал стабильно быстрее - а Кими разучился ездить, да и рулем стал дергать как буйно-помешанный и не может на одном круге прогреть шины. Когда прогревает - то Массе ловить нечего.

А вся эта шобла клановая, шумахеро-массовая - только и рады подзуживать - какой Филя блистательный молодец, на подходящем себе болиде опережает загруженного Кими.

Ничего, уже один раз мотор сгорел, посмотрим что будет дальше.

Откуда столько злобы, уважаемый ? :o

На Атласе всю тему желчью забрызгал, теперь сюда пришел ?

Прежде чем писать про фаворитизм в команде, ты вспоминай события прошлого года, каким образом команда помогла Кими взять титул.

Как по мне, так проблемы Кими - это лично его недоработка, а также отчасти потеря мотивации и недостаток технической грамотности для полноценного взаимодействия со своей инженерной командой. При нынешней плотной конкурентоспособности болидов пилоты не могут выигрывать только на одном компоненте, например кто сильнее давит тапок в пол. Необходимо быть сильным во всех областях. И здесь мы видим, что Фелипе свои недостатки в пилотаже по сравнению с Кими (чему свидетельствует тот же позорный Сильвер) с лихвой компенсирует более грамотным подходом к работе с настройками и своей инженерной командой.

Ну а насчет того, что Кими в гонке способен прогреть шины и ехать быстро можно только улыбнуться. При нынешних обстоятельствах, когда обгоны на трассе среди лидеров встречаются как праздник, квалификация закладывает 2/3 успешного выступления в гонке. И Венгрия, где Кими проторчал за Ферни до второй ямы - яркое свидетельство того, что от прогретых через 7-10 кругов покрышек никакого смысла нет. ну кроме так любимых Кими БК :)

[Riva]

Категорически не согласен, если кого и убирать, то Массу, у него очков меньше :D :rolleyes:

и че ? но в скорости ни в гонке ни в квале особо не блещет.....феррари нужен пилот порезвее....