Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

2. не понимаю такой махачь. очень уж 100 млн. жалко. =(

да причем тут реальность?

я про другое. рюмаху хлопнуть, товарищь прапорщик! немедленно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

почетал интервью люиса как он был на фабреке маков так там он говорит что нужно прибавить прижемную силу в медлиных поворотах при низкой скорости

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
почетал интервью люиса как он был на фабреке маков так там он говорит что нужно прибавить прижемную силу в медлиных поворотах при низкой скорости

дык, это и без интервью ясно и понятно в основном все потери времени у вас были в медленном секторе... ничего, щас диффузор подрихтуете и вперед к эпическим битвам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
не к столу будет сказано: Фернандо и Михаэль сейчас сделали с Феррари и ее фанами примерно то же, что когда-то тот же Фернандо и Кими сделали с нами.

как бывавший в этих ботинках - им не завидую.

Стесняюсь спросить, а что с вами сделали Фернандо и Кими?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Стесняюсь спросить, а что с вами сделали Фернандо и Кими?

нет, не стесняешься.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
стыряно вот отсюда - ТЫНЦ

Спасибо за хорошую ссылку! :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ты нас душить пришел?

Нет! :rolleyes:

В начале я задал очень простой вопрос,заметьте не сравнивая никого ни с кем:

В чем причина такого не очень хорошего выступления Баттона?"

И получил ответ о крутизне Хэмилтона, в коей я не сомневаюсь. :rolleyes:

Просто элементарно я не могу найти ответа на мой вопрос и зашел поинтересоваться у поклонников команды, в которой Дженсон сейчас едет

об имеющейся информации. :rolleyes: Если бы не горячность некоторых участников, думаю толчии воды в ступе по поводу моего вопроса здесь не развернулось!? :blink: :rolleyes:

Скажем официальная версия Уэббера насчет своего не очень хорошего выступления:

«Было очень скучно, – заявил Уэббер в интервью австралийской газете Daily Telegraph. – Я провел 48 кругов, уткнувшись в коробки передач сначала Шумахера, а затем Баттона, и ничего не мог предпринять, чтобы провести обгон.

Я все перепробовал: другие траектории, прессинг, но оба – отличные гонщики, и не допустили ни единой ошибки. Я ехал быстрее, и все же не смог обойти… Я был поражен тем, насколько это трудно...».

Версии ни Баттона ни команды нет до сих пор. :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
не к столу будет сказано: Фернандо и Михаэль сейчас сделали с Феррари и ее фанами примерно то же, что когда-то тот же Фернандо и Кими сделали с нами.

как бывавший в этих ботинках - им не завидую.

А по мне так достаточно приятное ощущение:) Как в рекламе пива. От вашей любимой команды ушел любимый пилот. Закон жизни. Зато пришел двухкратный:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я все перепробовал: другие траектории, прессинг, но оба – отличные гонщики, и не допустили ни единой ошибки. Я ехал быстрее, и все же не смог обойти… Я был поражен тем, насколько это трудно...».

Версии ни Баттона ни команды нет до сих пор. :blink:

"...Нет доктор.. мы все это пробовали.. и мази, и наручники, и кружевное белье..."(с)Naked Gun

версий нет, потому что никто не должен знать, что в команде МакЛарен проводят эксперименты по выведению новой породы гонщиков, которые всегда будут проигрывать Льюису Хэмильтону.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В чем причина такого не очень хорошего выступления Баттона?"

А где кроме квалы Дженс выступил плохо?

В квале были проблемы с балансом.

Ещё вопросы есть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А по мне так достаточно приятное ощущение:) Как в рекламе пива. От вашей любимой команды ушел любимый пилот. Закон жизни. Зато пришел двухкратный:)

ты был в восторге, в это легко верится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну к сожалению для Баттона, Льюис всегда уделывал своих напарников. Данная тенденция началась еще задолго до Ф1

Рекомендую почитать статью Мориса Хэмилтона насчет этого!

http://www.f1news.ru/memuar/56247.shtml

Тендеция пошла еще с Проста и Сенны, если кто не помнит, кто из-за кого когда и почему ушел! :blink: :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
стянул у буржуев сравнение покруговки наших пилотов, пока весьма плачевно для Дженса, правда он почти всю гонку просидел за Шумахером

Увидел примерно в чем дело спасибо за График! :rolleyes:

Ссылку не скинешь-где "стянул"? :rolleyes: :rolleyes:

Кстати Баттон не был никогда мастером обгоном, на мой взгляд?!

Кубица в Бахрейне в этом смысле молодец!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Цитата+" - оторвись, игнорируя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что - МОЖЕТ ЭТО И БЫЛА ПРИЧИНА?

А всё остальное - только отмазка. Чтобы не совсем потерять лицо. Хорнер по-моему стоял зелёный от злости, когда всё это только началось.

Тогда очень легко объянить, почему он так спокойно начал ехать в темпе Росберга на последних кругах. :blush:

Потому что он стабильно проигрывал 2-3 секунды, а потом начал ехать вровень.

2-3 секунды засчёт перевода мотора в более жёсткий режим НЕ ОТЫГРЫВАЮТСЯ,

Это оффтоп, насчет Феттеля! Но официальная версия зачастую(думаю в где-то в 70%) не совпадает с реальной.

Правду знают только гоночные инженеры?! :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ты был в восторге, в это легко верится.

А ты почему нет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да, Тодт тоже отдалился почти на 2 года от феррари, прежде чем стать президентом ФИА. На 2-й срок он уже не пойдет... Вот тогда наш папег и выдет из сумрака =)

Интересная версия! Очень оригинально, а если правда? :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А ты почему нет?

такэ.. куда все те килограммы соплей-то девать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Увидел примерно в чем дело спасибо за График! :rolleyes:

Ссылку не скинешь-где "стянул"? :rolleyes: :rolleyes:

Кстати Баттон не был никогда мастером обгоном, на мой взгляд?!

Кубица в Бахрейне в этом смысле молодец!

Кубица был на свежей резине, потому и обгонял.

Мастер-не мастер, но когда преимущество в скорости 0.3-0.5 секунды, обгон невозможен без ошибки оппонента.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Рекомендую почитать статью Мориса Хэмилтона насчет этого!

http://www.f1news.ru/memuar/56247.shtml

Тендеция пошла еще с Проста и Сенны, если кто не помнит, кто из-за кого когда и почему ушел! :blink: :rolleyes:

"На страницах британской The Guardian обозреватель Морис Хэмилтон высасывает информацию из пальца рассуждает о ситуации в McLaren."

Вот уж истина в последней инстанции. Тенденция... Оналитег. Посмотрим, что у красных в этом году будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

прикольно читать тему, когда там посты чудиков , которые у меня в игноре :lol:

Если перевели правильно, то Аллен прям возвеличивает Льюиса. Вот цитата из него -

Примерно на такой результат он и рассчитывал. На предсезонных тестах машины Mercedes казались более медленными, чем Red Bull и Ferrari, а в минувший уик-энд их скорость можно было примерно сравнивать с McLaren.

Получается у нас болиды одинаковые, но то, что Льюис уехал от Росберга и между ними была вечность .... это только заслуга Льюиса. Браво!!!

Мне понравилась мысль, что только Феррари и Феттель смогли приспособить настройки под квалу, у них шины в квале лучше сработали, потому такая разница с остальными!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Топливо поступает в цилиндр, но не воспламеняется, соотв. не отдаёт свою энергию на момент силы. Проще говоря, не сгоревим вылетает в трубу.

Т.е. логическая цепочка: недовоспламенение в цилиндре-мощность двигателя падает. При необходимости сохранения той же скорости, которая была до этой досадной поломки, для сохранения мощности двигателя на 7-цилиндрах, которая была на 8 необходимо подавать в двигатель как минимум на 1/8 больше топлива, не учитывая неравномерность работы мотора! Так что, вполне реально! :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не читал все, но не нужно хаять Женьку, просто есть люди, которые ездят на всем, что движется, а что не движется, то растолкают и будет двигаться, а Дженсу нужно дать 5-6 гонок ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
не читал все, но не нужно хаять Женьку, просто есть люди, которые ездят на всем, что движется, а что не движется, то растолкают и будет двигаться, а Дженсу нужно дать 5-6 гонок ;)

а потом что сделать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...