McLaren Racing

[Бугагатор]

Я сегодня пытался разглядеть, ни разу не увидел. :blush:

21:52 в трансляции p3 Феттель проходит 130R с открытым крылом.

[Edge To Life]

В Спа Дженса подвела именно команда, а сегодня Хэму просто не повезло.

Само собой... Дженсона подводит команда, а Льюис - неудачник. Это ничего, что именно команда определяет когда выпускать пилотов в квале?

[Бугагатор]

Трудно не согласиться.

Imho:

Дженс скорее стайер, даром что триатлоном увлекается, а Льюис, плоть от плоти - спринтер.

Одолеть стайеру спринтера на короткой дистанции квалы - утопия, без вариантов

Но гонка, дисциплина стайерская и тут разница нивелируется и шансы сближаются + стиль пилотажа, работа с Пирелли, тактика/стратегия/расчёт и пр. бла-бла-бла

Посему, вообще не обращаю внимания на квалификационный счёт в Маках (скорее даже удивлён, что Дженс не в сухую проигрывает, но возможно тому виной форс-мажоры у Льюиса&Co), в Феррах и РБР у пилотов меньше разница по стайерско-спринтерскому критерию, стрельнуть в квале при отсутствии объективных трудностей может любой из пары

И не исключаю, что собака может быть зарыта не только в природной разнице в скорости, а и в некоем продуманстве и тактическом мышлении Баттона, т.е. и на одном, самом главном, круге квалы он вполне может не абстрагироваться от завтрашней гонки

не соглашусь... посмотрите 2007й и 2008й где Льюис ехал агрессивно, но стабильно быстро, но в основном там где машина была быстрее или расклад был в нашу пользу... да даже Венгрия 2009... Нюрбург 2011... Канада 2010.

[Salatik]

Само собой... Дженсона подводит команда, а Льюис - неудачник. Это ничего, что именно команда определяет когда выпускать пилотов в квале?

А чего это обсуждать? Льюис официально взял вину на себя за этот момент.

[ml52]

З.Ы. Льюис говорит, что наша машина сама по себе эволюционирует... как иначе объяснить

По ББС говорили что вот это заднее крыло, хоть и дебютировало в Синге, но делалось под Сузуку.

Может быть поэтому оно и показало себя во всей красе именно тут. Толи еще будет в гонке!

[Edge To Life]

А чего это обсуждать? Льюис официально взял вину на себя за этот момент.

Льюис вообще много чего говорит (и как показывает практика, "я виноват" позволяет завуалированно послать на журналюг). Его подкат к Шумахеру после квалы говорит красноречивее любых слов. К тому же в чём его ошибка так никто и не объясняет.

[Бугагатор]

А чего это обсуждать? Льюис официально взял вину на себя за этот момент.

для камер...

по сути команда должна была предупредить его о том, что он не успевает и о том, что эти 2 акробата сзади несутся... да и по-хорошему их должны были за такое оштрафовать. Если бы Мак подал протест их бы оштрафовали.

[Бугагатор]

Льюис вообще много чего говорит (и как показывает практика, "я виноват" позволяет завуалированно послать на журналюг). Его подкат к Шумахеру после квалы говорит красноречивее любых слов. К тому же в чём его ошибка так никто и не объясняет.

мне кажется, что Льюис как тот режиссер который наговорил лишнего в Каннах и зарекся разговаривать с журналистами... вместо этого кормит их откровенной чушью типа: "мы ничего не привезли, но машина поехала как будто ее сзади Падди Лоу толкает"

[McZepp]

По ББС говорили что вот это заднее крыло, хоть и дебютировало в Синге, но делалось под Сузуку.

Может быть поэтому оно и показало себя во всей красе именно тут. Толи еще будет в гонке!

Это пересказ слов Падди Лоу из пятничной пресс-конференции.

На ней же Эдриан Ньюи, кстати, сказал, что машина-2012 будет "прямой наследницей" РБ5-РБ7...

Забавно, но полный перевод уже сутки как висит на Главной...

[ml52]

И не исключаю, что собака может быть зарыта не только в природной разнице в скорости, а и в некоем продуманстве и тактическом мышлении Баттона, т.е. и на одном, самом главном, круге квалы он вполне может не абстрагироваться от завтрашней гонки

Дженсон не медленные в квале, он просто затаился. В прошлом сезоне видимо тоже самое было.

[Вован America]

А чего это обсуждать? Льюис официально взял вину на себя за этот момент.

Мы не в суде находимся и это не юридические расклады. Лью, с определенного времени, всегда берет вину на себя и так будет и впредь. Это подсказки его менеджмента. Ну, и правильно, на "нет" и суда нет.

[B/B/B]

Само собой... Дженсона подводит команда, а Льюис - неудачник. Это ничего, что именно команда определяет когда выпускать пилотов в квале?

Ей Богу, ты же взрослый человек.

Как чемпион мира в Ф1 может быть неудачником? Это мы неудачники на его фоне.

Просто не повезло. Так бывает со всеми людьми.

[Edge To Life]

Просто не повезло. Так бывает со всеми людьми.

Осталось хоть иногда применять это правило и к Дженсону тоже. Тогда вообще будет мир во всём мире.

[ml52]

Это пересказ слов Падди Лоу из пятничной пресс-конференции.

На ней же Эдриан Ньюи, кстати, сказал, что машина-2012 будет "наследницей" РБ5-РБ7...

Забавно, но полный перевод уже сутки как висит на Главной...

Хэм зря нашу главную не читает, а то бы знал откуда скорость взялась. Видать отстранили его от технического руководства развитием машины.

[Бугагатор]

Это пересказ слов Падди Лоу из пятничной пресс-конференции.

На ней же Эдриан Ньюи, кстати, сказал, что машина-2012 будет "прямой наследницей" РБ5-РБ7...

Забавно, но полный перевод уже сутки как висит на Главной...

далеко не все читают полностью переводы с главной страницы

лично я вообще читаю только то, что напрямую связано с Маклареном и его пилотами

по сути там только вода...

[Edge To Life]

Дженсон не медленные в квале, он просто затаился. В прошлом сезоне видимо тоже самое было.

Дженсон набрал силу, полностью освоился в команде. Диапазон его возможностей, как мне кажется, несколько шире в благоприятных условиях. В то время как Льюис может прыгнуть выше головы даже когда "не прёт". Но и фейлов, соответствнно больше.

[Бугагатор]

Хэм зря нашу главную не читает, а то бы знал откуда скорость взялась. Видать отстранили его от технического руководства развитием машины.

просто ему рассказали, что в том же крыле где и столовая есть туалет и ему теперь не приходится проходить рядом с трубой...

[ml52]

для камер...

по сути команда должна была предупредить его о том, что он не успевает и о том, что эти 2 акробата сзади несутся... да и по-хорошему их должны были за такое оштрафовать. Если бы Мак подал протест их бы оштрафовали.

Врят ли оштрафовали. Не за что. Разве не все они были на прогревочном круге?

[dwiglo]

для камер...

по сути команда должна была предупредить его о том, что он не успевает и о том, что эти 2 акробата сзади несутся... да и по-хорошему их должны были за такое оштрафовать. Если бы Мак подал протест их бы оштрафовали.

Льюиса в Синге тоже не штрафовали, а он Масика аналогично уделал в квале.

[McZepp]

Хэм зря нашу главную не читает, а то бы знал откуда скорость взялась. Видать отстранили его от технического руководства развитием машины.

Ну так видать, на выездных этапах неправильно расположены сортиры и столовые...

[Бугагатор]

Врят ли оштрафовали. Не за что. Разве не все были на прогревочном круге?

эм... посмотри еще раз эту ситуацию онборд с камеры Льюиса... он бы успел если бы они не помешали, а вот они нет.

я вообще оооочень удивлен тем, что они все втроем оттуда уехали :D

Льюиса в Синге тоже не штрафовали, а он Масика аналогично уделал в квале.

не... не так Уэббер его откровенно толкнул на Шуми с другой стороны трассы и только шуми спас их обоих от столкновения выелетв на траву...

[dwiglo]

эм... посмотри еще раз эту ситуацию онборд с камеры Льюиса... он бы успел если бы они не помешали, а вот они нет.

я вообще оооочень удивлен тем, что они все втроем оттуда уехали :D

А вот в этом случае уж точно штраф светил за блокировку. Вывод: спасибо Марку и Шуми за то, что не дали Хэму подставиться под штраф.

гы ..... а как Хэм был удивлён!!!!!

[McZepp]

далеко не все читают полностью переводы с главной страницы

лично я вообще читаю только то, что напрямую связано с Маклареном и его пилотами

по сути там только вода...

Так это понятно, что не читаешь.

А интервью Технического директора Падди Лоу не "связано напрямую с МакЛареном"?

Или чтение оного помешает бодро обсуждать, что "непонятно-чем-они-там-все-занимаются-блин"

[ml52]

эм... посмотри еще раз эту ситуацию онборд с камеры Льюиса... он бы успел если бы они не помешали, а вот они нет.

я вообще оооочень удивлен тем, что они все втроем оттуда уехали :D

Это прогревочный круг. Они вольны на нем гонятся за лучшую позицию на старте быстрого. Не знаю никаких правил которые бы запрещали это делать.

[dwiglo]

не... не так Уэббер его откровенно толкнул на Шуми с другой стороны трассы и только шуми спас их обоих от столкновения выелетв на траву...

Разница только в том, что в Синге не было третьего.