McLaren Racing

[Бугагатор]

За 63 круга до финиша? :blink:

дык скорость позволяла бороться за победу и тот кто будет впереди тот и победит...

[svet76]

За 63 круга до финиша? :blink:

а почему бы и нет? любое телодвижение может стать решающим, даже за 63 круга до финиша

[leonid84]

дык скорость позволяла бороться за победу и тот кто будет впереди тот и победит...

Быстро же вы забыли заветы Рона о том, что выигрывает тот, кто входит первым в первый поворот

[Леший]

Быстро же вы забыли заветы Рона о том, что выигрывает тот, кто входит первым в первый поворот

Это не мы, это все Мартин

[leonid84]

Лёнь, ну ты даешь.. Чтобы седьмому гонщику бороться за победу, надо сначала побороться за 6-е место. А шестому гонщику не отдать позицию пытающемуся тебя обогнать с седьмой позиции. Баттон в той гонке доказал. Некоторых он просто объезжал, а с некоторыми была нехилая заруба, с Алонсо например. То была борьба за 9-ю позицию, если не ошибаюсь. В итоге Дженс и поднял кубок. А все началось с того, что за 63 круга до финиша он кое-кого впечатал в стену. А то бы этот кое-кто оказался на первой ступени.

Вы категорически отказываетесь диффиренцировать борьбу гонщика с со своим напарником и борьбу гонщика со всеми остальными.

[Леший]

Слив защитан! Следующий!?

тебе чего воды в бачке не хватает, решил тут набрать, не получится

[Красный Баттон]

Лёнь, ну ты даешь.. Чтобы седьмому гонщику бороться за победу, надо сначала побороться за 6-е место. А шестому гонщику не отдать позицию пытающемуся тебя обогнать с седьмой позиции. Баттон в той гонке доказал. Некоторых он просто объезжал, а с некоторыми была нехилая заруба, с Алонсо например. То была борьба за 9-ю позицию, если не ошибаюсь. В итоге Дженс и поднял кубок. А все началось с того, что за 63 круга до финиша он кое-кого впечатал в стену. А то бы этот кое-кто оказался на первой ступени.

Это не самая убедительная версия.Более правдоподобной выглядит , в случае подчёркнутого , вылет кое-кого за 62 круга до финиша, разбомбленый болид за 61 или таран с летальным для техники исходом за 60.

[McLarenF-1]

Это не самая убедительная версия.Более правдоподобной выглядит , в случае подчёркнутого , вылет кое-кого за 62 круга до финиша, разбомбленый болид за 61 или таран с летальным для техники исходом за 60.

И Виноват в этом кто?

[McLarenF-1]

Яндекс лежит, и из-за его директа теперь форум глючит

Яндекс лежит, и из-за его директа теперь форум глючит

[Красный Баттон]

И Виноват в этом кто?

Ну а кто ж ещё?

[McLarenF-1]

Ну а кто ж ещё?

наверное тот кто извинился.

[Бугагатор]

Быстро же вы забыли заветы Рона о том, что выигрывает тот, кто входит первым в первый поворот

ну так Лью первым вошел... а там уже потом сначала пропустил Баттона потом обогнал, потом его мишу вытолкнул на краску и уже после этого он опять же за 1 круг снова нагнал Баттона

в общем Лью по крайней мере на мокрой трассе был на порядок быстрее Баттона и это даже по картинке видно было... вот он и пытался воспользоваться преимуществом чтобы создать задел и выиграть эту гонку в конце концов...

[Бугагатор]

наверное тот кто извинился.

угу... what is he doing?????!!

а потом "я не видел его машины, этот красный цвет мог быть цветом на моих понтонах "

[Вован America]

Ваууу

[McLarenF-1]

Ваууу

боянистый боян

[Rebus]

народ кто на нашем онлайн шопе тарился, для мелких детей там шмотки есть? годик полтора?

дочку надо сызмальства приучать

[Вован America]

боянистый боян

Это понятно. Тут все разговоры августа - баянистый баян, надо же чем-то народ развлекать

[McLarenF-1]

Это понятно. Тут все разговоры августа - баянистый баян, надо же чем-то народ развлекать

[Edge To Life]

турция точно, Дженс бы приехал выше на одно место, венгрия, неизвестно поставил бы Хэм промежутку, если бы просто ехал за Дженсом после разворота, Китай - вполне мог быть подиум у Дженса, Малайзия - тут не все так однозначно, но мне кажется, что Дженс мог ехать быстрее на отрезке, когда Хэм был на харде, а он на софте, просто не полез в атаку, ждал пита

Сплошные бы. Поэтому я и говорю, что только в Канаде борьба пилотов привела к потере очков.

Ну то что Хем похож на Сенну

Скорее на Мэнсела.

[axxis]

ну так Лью первым вошел... а там уже потом сначала пропустил Баттона потом обогнал, потом его мишу вытолкнул на краску и уже после этого он опять же за 1 круг снова нагнал Баттона

в общем Лью по крайней мере на мокрой трассе был на порядок быстрее Баттона и это даже по картинке видно было... вот он и пытался воспользоваться преимуществом чтобы создать задел и выиграть эту гонку в конце концов...

Так Хэм частенько бывает быстрее всех в начале гонки, а потом сдаёт, в том же Сильвере он рвал и метал на первых кругах, а потом заметно замедлился. Возможно настройки подбирает для более тяжёлой машины, отсюда и в квале проигрыш в считанные тысячные выплывает

[Edge To Life]

Потенциально и Чандок чемпион, если да кабы. Пока реально второй сезон Баттон и Хэм идут почти вровень, но Хэм чуть сильнее, особенно в сухих гонках.

Да и в мокрых тоже. Дженсон - король гонок с переменными погодными условиями. Доказано не раз.

[Edge To Life]

Так Хэм частенько бывает быстрее всех в начале гонки, а потом сдаёт, в том же Сильвере он рвал и метал на первых кругах, а потом заметно замедлился. Возможно настройки подбирает для более тяжёлой машины, отсюда и в квале проигрыш в считанные тысячные выплывает

У меня такое ощущение, что Дженсону условия постепенного длительного облегчения болида подходят лучше. Льюис же, как мне кажется, лучше себя чувствует в условиях, когда фактор уменьшения топлива не так сильно влияет.

[axxis]

У меня такое ощущение, что Дженсону условия постепенного длительного облегчения болида подходят лучше. Льюис же, как мне кажется, лучше себя чувствует в условиях, когда фактор уменьшения топлива не так сильно влияет.

Тут наверное не в подходящих условиях дело, а в том что при облегчении машины с максимума до нуля по ходу гонки чуть больше факторов надо учитывать, так сказать найти самую золотую середину.

Дженс вон тоже в последнем интервью ностальгирует по времени когда дозаправки были разрешены, возможно потому, что тогда поменьше было сложных расчётов и допущений + в этих условиях он гонялся большую часть карьеры

[Бугагатор]

Сплошные бы. Поэтому я и говорю, что только в Канаде борьба пилотов привела к потере очков.

Скорее на Мэнсела.

на смесь Менселла и Сенны

[Красный Баттон]

наверное тот кто извинился.

Я это запомню.