McLaren Racing

[loki_0420]

http://www.autosport.com

Чота я очкую, Славик. Как бы не вылезла эта "агрессивно компактных" нам боком в плане надёжности...

об этом писали ещё неделю назад, но в оригинале было

the car will have a very aggressively packaged gearbox

, т.е. если мой английский меня не подводит, то речь может идти не столько о самой коробке, сколько о её компоновке в болиде

[Max7x]

Ну наши кучу изменений в крыло вносили, пока соперники во всю юзали ВД. Так что вполне возможно что и однопалубник и крыло наши тщательно продувают во время первых тестов. Возможно оно даже гибкое будет)))

увидем! ясно одно, что сейчас ничего, не ясно!!

[dwiglo]

ну значит это только на старте может помочь и в медленых поворотах наверно!

Старт,разгон,прохождение медленных и среднескоростных поворотов.

[Max7x]

Старт,разгон,прохождение медленных и среднескоростных поворотов.

ну а как в болиде растановка самой коробки может повлиять на скорость??7

[Леший]

Старт,разгон,прохождение медленных и среднескоростных поворотов.

а разве ддина передачи не регулируется в Ф1? ведь на дождь коробку настраивают, именно меняя ее

[Террорист]

так здесь более мене подкованые люди

вот опять из группы слухов

Слух: Red Bull может использовать двигатели Nissan

Вообще то возможно такое ?

[DruiD]

ну а как в болиде растановка самой коробки может повлиять на скорость??7

компановка может влиять на развесовку и длину болида, следовательно на маневренность и управляемость в поворотах.

Сдается мне, не будет у нас больше длинного болида

[Леший]

так здесь более мене подкованые люди

вот опять из группы слухов

Слух: Red Bull может использовать двигатели Nissan

Вообще то возможно такое ?

так ниссан это и есть Рено, разве нет, просто может хотят вывеску сменить

[DruiD]

так здесь более мене подкованые люди

вот опять из группы слухов

Слух: Red Bull может использовать двигатели Nissan

Вообще то возможно такое ?

Это перебрендованный Рено

[Max7x]

так здесь более мене подкованые люди

вот опять из группы слухов

Слух: Red Bull может использовать двигатели Nissan

Вообще то возможно такое ?

возможно но ведь есть группа Рено-Ниссан, возможно просто названия мотору, поминяют!!

[loki_0420]

так здесь более мене подкованые люди

вот опять из группы слухов

Слух: Red Bull может использовать двигатели Nissan

Вообще то возможно такое ?

раньше были слухи про инфинити - нищают

[Max7x]

компановка может влиять на развесовку и длину болида, следовательно на маневренность и управляемость в поворотах.

Сдается мне, не будет у нас больше длинного болида

ну насчет длинного болида тоже были слухи, еще где-то в середине сезона,мол что наши отказались в 2011 от длинных шасси!

[Антонио]

так здесь более мене подкованые люди

вот опять из группы слухов

Слух: Red Bull может использовать двигатели Nissan

Вообще то возможно такое ?

Да, у Рено и Нисан теперь альянс. Скорее всего название двигла поменяют. И то не Ниссан, а Инфинити.

[dwiglo]

а разве ддина передачи не регулируется в Ф1? ведь на дождь коробку настраивают, именно меняя ее

длинна передачи регулируется подбором шестерён.

ну а как в болиде растановка самой коробки может повлиять на скорость??7

Ответили уже.

Да, у Рено и Нисан теперь альянс. Скорее всего название двигла поменяют. И то не Ниссан, а Инфинити.

Ага.Я эту "новость" выкладывал уже после НГ.

[Max7x]

длинна передачи регулируется подбором шестерён.

Ответили уже.

видел !

[Леший]

длинна передачи регулируется подбором шестерён.

ну так какую тут можно ввести инновацию, это все давно известно и можно менять от этапа к этапу, скорее речь идет о размерах и компановке в болиде

[Stelvio]

Неужели с двумя сцеплениями? Хорошая новость, разгон у МП4-26 будет круче всех. Обожаю ДСГ.

Наверно с восьмой передачей Для подвижного крыла

[dwiglo]

ну так какую тут можно ввести инновацию, это все давно известно и можно менять от этапа к этапу, скорее речь идет о размерах и компановке в болиде

Да кто их знает, инженеры Ф1 все "двинутые",от них можно ожидать чего угодно.

Где-то совсем недавно обсуждали о дополнительной "разгонной" передаче на МАКах.Вроде у нас-же?

[McZepp]

Вот и я переведя гуглом не понял, про благо

Автор статьи считает, что изначальная концепция МП-25 была ориентирована на работу днища в связке с двойным диффузором, чем и отличался МакЛарен от всех остальных участников-2010.

В связи с отменой двойного диффузора наши будут вынуждены отказаться от этой концепции и вернуться в "общий строй команд".

А благо это потому, что автор статьи считает, что направление инженерной мысли МП-25 было "тупиковым" и ограничивало возможности развития болида.

[dwiglo]

Наверно с восьмой передачей Для подвижного крыла

Кто знает? Всякая инновация поначалу кажется бредовой.Разве кто-то верил в шноркель до начала прошлого сезона?

[DruiD]

Да, у Рено и Нисан теперь альянс. Скорее всего название двигла поменяют. И то не Ниссан, а Инфинити.

Ниссан и Инфинити, это как Лексус с Тойотой - близнецы-братья!

[Max7x]

Кто знает? Всякая инновация поначалу кажется бредовой.Разве кто-то верил в шноркель до начала прошлого сезона?

да именно правельно, говориш !

[Антонио]

Ниссан и Инфинити, это как Лексус с Тойотой - близнецы-братья!

Не близнецы, Инфинити это люкс Ниссан.

Автор статьи считает, что изначальная концепция МП-25 была ориентирована на работу днища в связке с двойным диффузором, чем и отличался МакЛарен от всех остальных участников-2010.

В связи с отменой двойного диффузора наши будут вынуждены отказаться от этой концепции и вернуться в "общий строй команд".

А благо это потому, что автор статьи считает, что направление инженерной мысли МП-25 было "тупиковым" и ограничивало возможности развития болида.

Вполне возможно, вот по этому ВД не заработал нормально с МП4-25.

[Max7x]

Не близнецы, Инфинити это люкс Ниссан.

кстати неплохие эти инфинити! :good:

[Леший]

Автор статьи считает, что изначальная концепция МП-25 была ориентирована на работу днища в связке с двойным диффузором, чем и отличался МакЛарен от всех остальных участников-2010.

В связи с отменой двойного диффузора наши будут вынуждены отказаться от этой концепции и вернуться в "общий строй команд".

А благо это потому, что автор статьи считает, что направление инженерной мысли МП-25 было "тупиковым" и ограничивало возможности развития болида.

ага, спасибо, теперь понятно