Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

Но формально у Хэма желтая камера?

Глазам своим не веришь? :bigwink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но формально у Хэма желтая камера?

формально и у Мики в 98 была "желтая", четный номер в общем. ну да, Льюис "номер два"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поздравляю команду и Дженсона. Прекрасная гонка, жаль что ошиблись с топливом, но это даже и круто, значит есть ещё запас :)

А че жаль то? Проблемы эти Дженсу никак не помешали. Да и не уверен я о такого рода проблемах. Скорее всего Дженса тормознули чтобы не уехал слишком далеко :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не совсем так. У лидера должно быть преимущество, если напарник следом. Если же между ними кто-то ещё затесался, то первым на пит можнозазывать и отстающего.

В данном случае между ними было 3.5секунды, тоесть Хэм потенциально угрожал Баттону, понятно что лидеру и дали лучший пит стоп. Ясное дело что когда они с друг другом не борятся то питы пытаются сделать иделаьные каждому.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В данном случае между ними было 3.5секунды, тоесть Хэм потенциально угрожал Баттону, понятно что лидеру и дали лучший пит стоп. Ясное дело что когда они с друг другом не борятся то питы пытаются сделать иделаьные каждому.

Именно так. Небольшой отрыв - первым заезжает лидер. Большой отрыв или соперники между - преимущество тому у кого сложнее ситуация в гонке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хм.. ошиблись в расчетах с топливом.. ошиблись с моментом, когда надо было Хэма вызывать на пит-стоп.. Ничего страшного, с Баттоном нигде не ошиблись, в следующий раз и с Хэмом не ошибутся. Я ж говорю, самое главное, что машина позволяет быстро ехать в принципе, не понимаю разочарования некоторых коллег по болению. Сплошной позитив :) Еще раз поздравляю (если кто-то увидит, что я еще дополнительно поздравляю, то не обижайтесь пжлст, ибо хороший это день для нас :) :) :) )

Вот именно - хм...! Для такой комады такие ошибки не простительны. Ну каждый год одно и тоже. :nono: Таки КК просе...аются. Пардон муа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Номер 2 это Масса в Феррари. А Дженс просто опередил Хема по очкам в 2011

По ЗП дак Хэм вообще номер 1....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По ЗП дак Хэм вообще номер 1....

сейчас уже нет. если спонсоров не считать, то зарплата уже наравне, по идее

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По ЗП дак Хэм вообще номер 1....

Сейчас Алонсо лопатой гребёт. Дженсу уже подняли зарплату, Льюису, наверное, такую же дадут, когда будут подписывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько можно писать про пит стопы! У лидера всегда приемущество пита (если в команде у пилотов равное положение) Дженсон лидер в паре он имеет приемущество по пит стопу всё время так было, если бы лидировал Хэм ему бы все карты на стол. Лучший пит стоп предоставляется лидеру, а не Хэму, чтобы он лучше гокну провёл и приблизился к Баттону.

Убого для командной тактики, хотя наверно и справедливо. Дальновиднее надо как-то быть. Ещё раз повторюсь: так проигрывается КК.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ставки на победу в сезоне у Хэма до начала сезона были выше :bigwink: .Тоже своебразный рейтинг. :bleh:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Убого для командной тактики, хотя наверно и справедливо. Дальновиднее надо как-то быть. Ещё раз повторюсь: так проигрывается КК.

КК так не проигрывается и не проиграется если у нас будет хотя бы равная машина по ходу всего чемпионата.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неужели у нас реально самовоз?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неужели у нас реально самовоз?

сам не могу эту мысль из головы выкинуть...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Расстояние от Петрова до стены.

Ну от зачем был нужен СК????

А там разве есть место за стеной, куда эвакуировать ? На сколько я понял, за стеной находится пит-лейн с оборудованием команд.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неужели у нас реально самовоз?

Если делать выводы по ГП австрали то оснований что у нас самовоз. Ноль.(Но болид действительно хороший ) Правда Комент об экономке топлива какой то не однозначный. Мож Мартин просто так сказал. Хотя для чего? Одним словом Ждемс Малайзии там быстрые повороты. Там можно будет увидеть более прозрачно растановку сил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А там разве есть место за стеной, куда эвакуировать ? На сколько я понял, за стеной находится пит-лейн с оборудованием команд.

Ага, там представители команд уже сидеть, а за ними пит лейн. Но он бы мог прижаться вплотную к стене, а не останавливаться на обочине, это мне тоже не понравилось.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Убого для командной тактики, хотя наверно и справедливо. Дальновиднее надо как-то быть. Ещё раз повторюсь: так проигрывается КК.

Когда зайдёт речь о борьбе за КК, тогда и будут принимать другие решения. Пока же "все сделали верно" - у Дженсона была бОльшая вероятность выиграть гонку - ему и предпочтение.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неужели у нас реально самовоз?

Эта всего лишь первая гонка. Да еще и городская практически. Выводы делать очень рано. НО машина хороша, а уж по сравнению с остальными(внешний вид) просто великолепна.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Убого для командной тактики, хотя наверно и справедливо. Дальновиднее надо как-то быть. Ещё раз повторюсь: так проигрывается КК.

Договоренность может быть какой угодно. Гонщикам видней. Может они вообще договорились что тот кто первый выйдет из поворота после старта - того и тапки. Типа чтобы начать сезон в очках. Тоже вариант.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мож Мартин просто так сказал. Хотя для чего? Одним словом Ждемс Малайзии там быстрые повороты. Там можно будет увидеть более прозрачно растановку сил.

А ведь все таки Дженсу сказали под конец гонки, что с топливом все хорошо

А практики Малайзии уже в пятницу :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу самовоза:

Думаю, что у RB8 еще есть потенциал в тонкой настройке, так как на тестах новую конфигурацию их машины (с учетом переделанного зада) они толком не изучили из-за всевозможных проблем. Так что уже на следующем этапе они могут составить куда большую конкуренцию, чем на этом. Поэтому нужно подождать хотя бы до европейских этапов, тогда уже можно будет делать выводы. Но то, что быки не дадут легкой жизни в этом сезоне, уже было понятно после гонки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Договоренность может быть какой угодно. Гонщикам видней. Может они вообще договорились что тот кто первый выйдет из поворота после старта - того и тапки. Типа чтобы начать сезон в очках. Тоже вариант.

Думаешь повторяется Австралия 1998?, Видя лицо Льюиса на подиуме у меня не было впечатления, что он до гонки о чем то подобном договаривался.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ведь все таки Дженсу сказали под конец гонки, что с топливом все хорошо

А практики Малайзии уже в пятницу :D

А кто нибудь знает насколько быстрее пойдет болид без экономии топлива? Разница в темпе между экономичным режимом и без оного перекроет потерю темпа из-за дополнительного топлива?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...