McLaren Racing

[Барон Самеди]

Это здесь вообще нипричём. :football:

Рон не справидся со своим тщеславием, которое после первых гонок Люси распёрло Ронову черепную коробку и окончательно скукожило мозг. :thumbdown:

Деннис ведь не для Люси старался, только для себя, любимого, гениального провидца, педагога и мыслителя :worthy:

С тщеславием не справился Фoнц, когда понял, что после Монако Хэма гнуть больше не будут. Видимо от этого у испанца "черепную коробку окончательно скукожило", раз требовал не долить Хэму топлива в той же Венгрии, дабы не финишировал. :thumbdown:

А Люся - молодец, многих избавил от "удовольствия" болеть "за Макларен без Алонсо" более одного сезона. :thumbup:

[Sandro]

С тщеславием не справился Фoнц, когда понял, что после Монако Хэма гнуть больше не будут. Видимо от этого у испанца "черепную коробку окончательно скукожило", раз требовал не долить Хэму топлива в той же Венгрии, дабы не финишировал. :thumbdown:

А Люся - молодец, многих избавил от "удовольствия" болеть "за Макларен без Алонсо" более одного сезона. :thumbup:

Надо Льюиса в Феррари.

[Devero]

Хмм...

Про "окончательно скукожило мозг" - повеселил...

Ну не получилось у Фернандо "пошантажировать всласть" - столько лет прошло...

Что же так всё 2007 год-то покоя не даёт, что этакие экзерсисы отчебучиваешь?

Или это потому, что "нутро" твоего кумира вылезло в Венгрии-2007 во "всей красе"?

Это здесь некоторвм не даёт покоя 2007-й, по временам,когда в маке не было первого номера, но точно был второй. Начали ныть и скулить по той лицемерной модели "управления" пилотами, которую много лет исповедовал Рон.

Сейчас всё более-менее нормально, пилоты команды продуктивно работают, интересно борятся, и атмосфера в команде - нормальная.

Уитмарш мне более симпатичен, при всех проблемах, которые есть. Надеюсь, он с этим справится.

[Красный Баттон]

Таки сейчас дейсвительно всё на равне чему я очень рад

А ведь сразу и значительно погодя после заключения контракта с МакЛарен подавляющее большинство обсуждающих переход приводили наивесомейшие с их точки зрения аргументы в пользу вторикельства Дженса относительно Хэма.Практически если опустить присущие сугубо той ситуации подробности ля копия с аргументацией неотвратимого вторикельства Дженса вслучае его перехода в Феррари к Алонсо.И даже, учитывая МакЛаренз продакт с уже состоявшимся чемапионством более усугубляющие гипотетическое вторикельство Баттона.

И замена не оправдавшего доверия Ковалайнена,как априори предполагалось вторикеллу относительно Хэма,и обширная не только в пределах трасс дебютанская прыть Хэма ставшая камнем преткновения для карьеры Фернандо в МакЛарен,и денежные вливания, и знакомство с техникой и прочая и прочая.

[Красный Баттон]

Уитмарш мне более симпатичен, при всех проблемах, которые есть. Надеюсь, он с этим справится.

Он с этим справится!

[McZepp]

Это здесь некоторвм не даёт покоя 2007-й, по временам,когда в маке не было первого номера, но точно был второй. Начали ныть и скулить по той лицемерной модели "управления" пилотами, которую много лет исповедовал Рон.

Сейчас всё более-менее нормально, пилоты команды продуктивно работают, интересно борятся, и атмосфера в команде - нормальная.

Уитмарш мне более симпатичен, при всех проблемах, которые есть. Надеюсь, он с этим справится.

Не замечал я, чтобы тут "ныли и скулили".

И атмосфера в команде сейчас действительно лучше, чем в 2007 году.

Только вот вклад Алонсо в скандально-срачную атмосферу того года не стоит недооценивать.

[Devero]

С тщеславием не справился Фoнц, когда понял, что после Монако Хэма гнуть больше не будут. Видимо от этого у испанца "черепную коробку окончательно скукожило", раз требовал не долить Хэму топлива в той же Венгрии, дабы не финишировал. :thumbdown:

А Люся - молодец, многих избавил от "удовольствия" болеть "за Макларен без Алонсо" более одного сезона. :thumbup:

Неинтересно это всё опять обмусоливать. Только в 2009 Рону пришлось позорно убежать из Ф1 после скандала по Мельбурну. Опять было враньё и лицемерие, так и закончилась его карьера босса Макларен. Причём, несколько месяцев спустя, на его чествование не пришёл никто из Мака. Никто. Вот это и есть результат его достижений, как человека.

Хотя чел действительно многого достиг в Ф1, много сделал для Мака. Но червивый какой-то. Даже жена на старости лет от него сбежала.

[Castigador]

Попробуй отвлечься от медитирования на свою икону и критически посмотри, что ты написал.

медитирование над своими иконками, это скорее твое - ведь ты недавно пытался доказать в нашей теме, что в Феррари дикое гнобление Ф.Массы, и полностью провалился с фактами, это подтверждающими. Однако мнение свое не изменил, значит тебе просто хочется так думать (Алонсо всех нагнул в Феррари под себя, поэтому такие результаты к Массе), и факты ты игнорируешь.

Получается, что в МакЛарен сплошная КТ, где Хэм - лидер, а Баттон - вторикелла. А вот в Феррари - сплошное равенство и никакой КТ...

Я ничего такого не писал, это ты свое мнение развернул на 180 градусов и присвоил мне.

Я писал, что в Маке КТ не меньше чем в Феррари, и ничего принципиально для Дженса не изменится: что в Феррари с Алонсо, что с Хэмом в Маке - одно и тоже. То, что обе команды в некоторых случаях накладывают ограничения на борьбу своих пилотов на трассе, это нормально, ведь интересы команды и пилотов совпадают не полностью.

[mobut]

Неинтересно это всё опять обмусоливать. Только в 2009 Рону пришлось позорно убежать из Ф1 после скандала по Мельбурну. Опять было враньё и лицемерие, так и закончилась его карьера босса Макларен. Причём, несколько месяцев спустя, на его чествование не пришёл никто из Мака. Никто. Вот это и есть результат его достижений, как человека.

Хотя чел действительно многого достиг в Ф1, много сделал для Мака. Но червивый какой-то. Даже жена на старости лет от него сбежала.

А вот тут ты перегинаешь палку. Рон человек серьезный и отлично знал что делает. То что случилось в 2007 вина многих составляющих, в том числе и Рона, в том числе и Алонсо. При Роне Мак выиграл много титулов, был конкурентноспособной командой и таковой остаеться. И вобще, я понимаю что Алонсо для тебя это и есть вся Формула-1, но все же уважай соперника, хоть и бывшего.

[Барон Самеди]

Но червивый какой-то.

Это больше под Флавио подходит. Как и большинство твоего поста.

[mobut]

Слушай, а зачем тебе Баттон в Феррари? Вот не верю, что тебя интересует судьба этой команды в КК. И зачем рассказывать, что в Феррах нет КТ? Все равно ведь подозреваешь, что Алонсо все равно будет впереди. Или это не так?

[McZepp]

Неинтересно это всё опять обмусоливать.

1.Только в 2009 Рону пришлось позорно убежать из Ф1 после скандала по Мельбурну. Опять было враньё и лицемерие, так и закончилась его карьера босса Макларен.

2.Причём, несколько месяцев спустя, на его чествование не пришёл никто из Мака. Никто. Вот это и есть результат его достижений, как человека.

Хотя чел действительно многого достиг в Ф1, много сделал для Мака. Но червивый какой-то.

3.Даже жена на старости лет от него сбежала.

Текс...

"Вечер перестаёт быть томным"(с)

1. Про "позорное убегание" - даты сопоставь. Рон передал бразды правления Уитмаршу ещё в январе 2009 года, то есть до начала сезона. И это как раз Мартин подавал прошение об отставке после разбирательств по Австралии-2009.

2. "Откуда дровишки"(с)?

3. А эти из "какого лесу вестимо"?(с)

Про "червивость" - опять повеселил...

Ты сегодня явно в ударе.

[Леший]

Слушай, а зачем тебе Баттон в Феррари? Вот не верю, что тебя интересует судьба этой команды в КК. И зачем рассказывать, что в Феррах нет КТ? Все равно ведь подозреваешь, что Алонсо все равно будет впереди. Или это не так?

как зачем, чтобы Дженс приезжал строго за Алом, отбирая очки у конкурентов, тем самым прокладывая путь к чемпионству кумира

[Devero]

А вот тут ты перегинаешь палку. Рон человек серьезный и отлично знал что делает. То что случилось в 2007 вина многих составляющих, в том числе и Рона, в том числе и Алонсо. При Роне Мак выиграл много титулов, был конкурентноспособной командой и таковой остаеться. И вобще, я понимаю что Алонсо для тебя это и есть вся Формула-1, но все же уважай соперника, хоть и бывшего.

Я начал осознанно интересоваться Ф1 в 1994, и в обозримой перспетктиве не собираюсь заканчивать. Т.е. пилот для меня не вся Ф1. Я отдаю должное Деннису в его достижениях, безусловно. И также безусловно понимаю, что не он один был виноват в том, как всё обернулось в 2007 в частности. Но он главный виновник, и 2009 - лучшее тому подтверждение. Подставил Дэйва Райана под дисквал, ко всему прочему.

[Леший]

Я начал осознанно интересоваться Ф1 в 1994, и в обозримой перспетктиве не собираюсь заканчивать. Т.е. пилот для меня не вся Ф1. Я отдаю должное Деннису в его достижениях, безусловно. И также безусловно понимаю, что не он один был виноват в том, как всё обернулось в 2007 в частности. Но он главный виновник, и 2009 - лучшее тому подтверждение. Подставил Дэйва Райана под дисквал, ко всему прочему.

иди почитай новости на главной, http://www.f1news.ru/interview/dennis/48099.shtml, так кто руководил командой в Австралии?

[McLarenF-1]

Я начал осознанно интересоваться Ф1 в 1994, и в обозримой перспетктиве не собираюсь заканчивать. Т.е. пилот для меня не вся Ф1. Я отдаю должное Деннису в его достижениях, безусловно. И также безусловно понимаю, что не он один был виноват в том, как всё обернулось в 2007 в частности. Но он главный виновник, и 2009 - лучшее тому подтверждение. Подставил Дэйва Райана под дисквал, ко всему прочему.

Откуда дровишки? Все выглядело так, буд-то это Дейв подставил Хэма. Хотя наверное в фобских очках виднее.

[Барон Самеди]

иди почитай новости на главной, http://www.f1news.ru/interview/dennis/48099.shtml, так кто руководил командой в Австралии?

Ты задаёшь неудобные вопросы.

[Castigador]

С тщеславием не справился Фoнц, когда понял, что после Монако Хэма гнуть больше не будут.

а что, Хема в Монако "гнули"? Может докажешь :haha: Было расследование ФИА по кляузе Хема, ответ отрицательный - никто там Хэма не гнул.

Видимо от этого у испанца "черепную коробку окончательно скукожило", раз требовал не долить Хэму топлива в той же Венгрии, дабы не финишировал.

да нет, это Хэму "коробку" взорвало, когда перед Венгрией, в Нюрбургринге, он дал смачного "Петуха", вылетев в дождевой гонке, а Алонсо выиграл в стиле Сенны, под дождем догнав и обогнав Массу с контактной борьбой. Рон был в восторге, это хорошо видно по тому, как он приветствовал Алонсо, а отрыв в ЧМ сократился до жалких 2 очков. Вот тут "какСенну" :haha: и переклинило, так что он решил нарушить зараннее выробатанный командный порядок квалификации в своих интересах (была очередь Алонсо получать преимущество от более легкой машины, и исключительно благодаря аналогичному преимуществу Хэм выиграл в США). Так что Люис насрал на команду, сам себе испортил квалификацию, и сам же побежал с папочкой стучать на команду и Алонсо стюардом. А Рон все это простил своему "дитяте", по причинам, которые назвал Devero.

Стоит ли удивляться тому, что МакЛарен, выбравший себе лидера с такими моральными качествами, медленно, но верно катится к системному кризису?

А Люся - молодец, многих избавил от "удовольствия" болеть "за Макларен без Алонсо" более одного сезона. :thumbup:

Люся действительно молодец - он открыл мне глаза на лицемиерие и лживость Рона, избавил меня от "удовольствия" болеть за МакЛарен и сделал меня болельщиком Алонсо, чему я очень рад и не разу не пожалел о расставании с "честной английской конюшней"

[Леший]

Откуда дровишки? Все выглядело так, буд-то это Дейв подставил Хэма. Хотя наверное в фобских очках виднее.

полностью согласен, Хэм сказал, то что его просили и просил его скорее всего Дейв

[Барон Самеди]

Стоит ли удивляться тому, что МакЛарен, выбравший себе лидера с такими моральными качествами, медленно, но верно катится к системному кризису?

Ушло в коллекцию перлов от Касти. Хотя весь пост можно было. :haha:

[Devero]

Текс...

"Вечер перестаёт быть томным"(с)

1. Про "позорное убегание" - даты сопоставь. Рон передал бразды правления Уитмаршу ещё в январе 2009 года, то есть до начала сезона. И это как раз Мартин подавал прошение об отставке после разбирательств по Австралии-2009.

2. "Откуда дровишки"(с)?

3. А эти из "какого лесу вестимо"?(с)

Про "червивость" - опять повеселил...

Ты сегодня явно в ударе.

1. Бразды формально передал, но на ГП всё-равно ездил, и в Мельбурне "рулил", и главную должность в Маке (Chairman) продолжал занимать. После Мельбурнского скандала - он оставил эту позицию. И на гонках больше не появлялся.

2. В мае 2009 Рона наградили орденом CBE за 40 лет достижений и всё такое. На торжественном обеде по этому поводу, никто из команды Макларен не появился.

3. В феврале 2008 он и его жена Лиза расстались после 20 с лишним лет брака. Причин на публику не объявили. Но с учётом того, что Рону было уже больше 60 лет развод в этом возрасте это плохой признак. Что бы там не было, Деннис не справился с управлением даже своим браком. Ведь его экс-супруга, которой за полтос лет было должна была иметь очень серьёзные основания для расставания с Роном в таком возрасте, при наличии детей, бабла и всего прочего.

[McZepp]

Люся действительно молодец - он открыл мне глаза на лицемиерие и лживость Рона, избавил меня от "удовольствия" болеть за МакЛарен и сделал меня болельщиком Алонсо, чему я очень рад и не разу не пожалел о расставании с "честной английской конюшней"

И мы за тебя и за себя в неменьшей степени, кстати, тоже рады...

[Castigador]

Слушай, а зачем тебе Баттон в Феррари? Все равно ведь подозреваешь, что Алонсо все равно будет впереди. Или это не так?

математика показывает, что лучше чтобы второй пилот был ближе к первому. Баттон будет ближе приезжать к Алонсо и отбирать очки у соперников Фернандо. Если Феррари построит лучшую машину, вряд-ли мне будет интересно смотреть на ~15 побед Алонсо в сезоне. Хоть какая-то борьба будет с Дженсоном, в отличие от Массы.

Мне кстати кажется, что Феррари на правильном пути и самовозы не за горами. А Маки потеряли путеводную нить и идут в состояние 1992-1997 годов. Так что Дженсу самое то идти в Феррари, тем более у него с Алонсо хорошие отношения.

[McZepp]

1. Бразды формально передал, но на ГП всё-равно ездил, и в Мельбурне "рулил", и главную должность в Маке (Chairman) продолжал занимать. После Мельбурнского скандала - он оставил эту позицию. И на гонках больше не появлялся.

2. В мае 2009 Рона наградили орденом CBE за 40 лет достижений и всё такое. На торжественном обеде по этому поводу, никто из команды Макларен не появился.

3. В феврале 2008 он и его жена Лиза расстались после 20 с лишним лет брака. Причин на публику не объявили. Но с учётом того, что Рону было уже больше 60 лет развод в этом возрасте это плохой признак. Что бы там не было, Деннис не справился с управлением даже своим браком. Ведь его экс-супруга, которой за полтос лет было должна была иметь очень серьёзные основания для расставания с Роном в таком возрасте, при наличии детей, бабла и всего прочего.

1. Хоть какие-то малейшие подтверждения, что Рон "рулил" в Мельбурне-2010 имеются?

И зачем Мартин подавал в отставку, если "рулил" Рон? Ну вот зачем?

2. Повторюсь: "откуда дровишки"?(с)

3. "Седина в голову - бес в ребро"(с)исключаешь?

Рон ведь частенько замечен с весьма молодыми и симпатичными спутницами.

[McLarenF-1]

...

Значит ли появление Рона на гонках в 2010-2011 гг, что это глупое недоразумение (Мосли, например) позади? А жена тут не при чем, личная жизнь не является показателем достижений в профессиональной сфере.