McLaren Racing

[Фанатик]

По такой логике завтра нашим нельзя обгонять быков ни при каком раскладе(даже если те поползут подобно черепахе)-найдут причину для штрафа...и неважно что она будет ещё вульгарнее чем перенос стартовой позиции...так?

Нет, сейчас переходный период, особо жёстко никого банить не будут, но и читтеров никто не накажет

так, мелкие пакости

ответим на трассе, просто к таким уколам как только будем на что-то серьёзное претендовать надо быть готовым

[dwiglo]

Есть переведенный

http://vitalypetrov.ru/forum/index.php?showtopic=262

Повторяю. Если растояние между 1 и 3, 2 и 4 - 16 метров, то между 1 и 2, 3 и 4 оно одинаковое.

По другому не может быть.

Спасибо за ссылку на регламент,плюсую(прошлую видимо побили,эту сохраню в экспрессе) Всё сходится:Чарли нарушил ложил на регламент.

А про деление между 1и2,3и4 действительно ничего не сказано. Видимо это считают за мелочь...

[dwiglo]

Всё таки давай не будем так сразу вешать клеймо на ФИА и посмотрим на их дальнейшие решения. В прошлом году Льюис тоже нехило так предупреждений нахватал. Так что этот случай надо взять на карандаш и посмотреть, как дальше будут развиваться события в чемпионате.

Если вспомнить предупреждения Хэма в прошлом году,то они все были основаны на неоднозначности нарушений(с соответствующей правкой регламента)

[Max7x]

думается разве керс так мог придушить РБ если было бы так они бы сняли его нахрен и везли всем секунду!?

[Фанатик]

Повторяю. Если растояние между 1 и 3, 2 и 4 - 16 метров, то между 1 и 2, 3 и 4 оно одинаковое.

По другому не может быть.

Почему?

Это НИКАК НЕ СВЯЗАННЫЕ ВЕЩИ.

Линия с которой стратует № 1 - это условно точка 0.

№ 2 - допустим в 7 метрах за ним.

№ 3 - 0+16 - в 16 метрах.

№ 4 - 7+16 - в 23 метрах. И так далее +16.

Всё симметрично, внутри каждого ряда разница 7 метров. Между 1-3 и 2-4 ровно 16 метров, но между 1-2 - 7 метров, 2-3 - 9 метров.

Никакое правило не нарушено, соответствует регламенту, так на многих трассах и есть.

[Антонио]

думается разве керс так мог придушить РБ если было бы так они бы сняли его нахрен и везли всем секунду!?

Ага, только старт бы проиграли с такой то прямой. Все пришлось бы решать на трассе ввиде обгона или за счет питов. И то не факт, что за счет гоночног темпа бы обошли. Мало ли что

[dwiglo]

Почему?

Это НИКАК НЕ СВЯЗАННЫЕ ВЕЩИ.

Линия с которой стратует № 1 .....

Угу. Я так-же понял.А раньше думал,что у меня глазомер совсем никудышный.

[Max7x]

Ага, только старт бы проиграли с такой то прямой. Все пришлось бы решать на трассе ввиде обгона или за счет питов. И то не факт, что за счет гоночног темпа бы обошли. Мало ли что

так если так считать, то могли бы и стартом пожертовать ! а мож просто у Рб не такое приемущество как всем казалось? и наши были более сырые в австралии? одним словом непонятно пока, нужно ждать гонку! и Испанию!

[Fireball]

думается разве керс так мог придушить РБ если было бы так они бы сняли его нахрен и везли всем секунду!?

Быки говорят, что без него они бы проиграли нашим. Думаю причина в резине, быки лучше ее греют на более холодном полотне, в Малайзии трасса под 50, резина у всех вышла в близкий от оптимального диапазон температур вот и подтянулись. Думаю посуху на результаты гонки скажется сильно то, как быстро болиды будут убивать резину

[SergSA]

Ну что, ждём теперь переноса стартового грида на всех автодромах? Ну разве что кроме Монако, да Бельгии и Канады (но там точно не рассмотрел). Ибо на всех трассах, закрученных что по-часовой, что против, обладатель поула всегда (если будет ехать прямо) находился на внешней стороне первого после стартовой прямой поворота.

Чё ж в Австралии то не перенесли, ошмётков от пирелек не было, а тут волшебным образом появились? Особенно жду в этом плане Барсу, уж там-то ошмётков точно будет хватать и стартовая прямая чуть ли не длиннее малазийской.

[Фанатик]

Ага, только старт бы проиграли с такой то прямой. Все пришлось бы решать на трассе ввиде обгона или за счет питов. И то не факт, что за счет гоночног темпа бы обошли. Мало ли что

Да, одно из логичных объяснений, и тогда действительно есть шанс навязывать в квале им борьбу более-менее.

[Edge To Life]

Вывод, либо все подтянулись, что маловероятно, либо эта скоростная трасса меньше подходит РБ, либо дело в чем-то другом. Но Факт, что по сравнению с Австралией РБ замедлились по отношению к трем соперникам более чем на пол секунды.

КЕРС.

[SergSA]

Так что Макам еще работать и работать чтоб догнать РБ!

Точно... в кабинетах ФИА

[Edge To Life]

Быки говорят, что без него они бы проиграли нашим.

Верить ковбоям весьма и весьма сложно после австралийского блеяния по поводу КЕРС.

[Фанатик]

Ну что, ждём теперь переноса стартового грида на всех автодромах? Ну разве что кроме Монако, да Бельгии и Канады (но там точно не рассмотрел). Ибо на всех трассах, закрученных что по-часовой, что против, обладатель поула всегда (если будет ехать прямо) находился на внешней стороне первого после стартовой прямой поворота.

Чё ж в Австралии то не перенесли, ошмётков от пирелек не было, а тут волшебным образом появились? Особенно жду в этом плане Барсу, уж там-то ошмётков точно будет хватать и стартовая прямая чуть ли не длиннее малазийской.

Просто так совпало, что все великие пилоты против нас на другой стороне оказались. Не окажутся - и не перенесут.

[Max7x]

КЕРС.

а какой смысл тогда им от керса? если предположить что он так их душит!

[vitusyka]

Спасибо за ссылку на регламент(прошлую видимо побили,эту сохраню в экспрессе) Всё сходится:Чарли нарушил ложил на регламент.

А про деление между 1и2,3и4 действительно ничего не сказано. Видимо это считают за мелочь...

Да не мелочь. Просто, если между 1и2, к примеру, 5 метров, то между 25 и 26 тоже 5 метров. Шаг 16 метров. Берешь поул и отсчитываешь 16 метров для 3, 32 для 5 и т.д. А на другой стороне трека от 2 осчитываешь 16 м. для 4, 32 для 6 и т.д.

А не мелочь, потому что оговаривается даже это

Размеры ступеней должны отвечать заданным в графическом описании FIA.

Расстояние между краем ступени победителя и ограждением подиума должно быть не менее 120 см для обеспечения прохода.

трофеи победившего гонщика и конструктора – не менее 50 см и не более 65 см в высоту

в) трофеи второго и третьего гонщиков – не менее 35 см и не более 45 см в высоту

Максимальный вес трофея не должен превышать 5 кг. Трофеи должны иметь конструкцию, допускающую их вручение и транспортировку без опасности повреждения.

Подиум и ступени должны быть покрыты зеленым или темно-синим ковром.

[Edge To Life]

а какой смысл тогда им от керса? если предположить что он так их душит!

Ну пожертвовали в квале, чтобы получить бонус в гонке.

[First Lady]

КЕРС.

Именно.

[Фанатик]

а какой смысл тогда им от керса? если предположить что он так их душит!

Сказали же тебе уже - без керса на длинной стартовой прямой мы бы их завтра прошли как стоячих.

А сейчас - очень сомнительно, больше надеюсь на прессинг, тактику или дождь.

[SergSA]

думается разве керс так мог придушить РБ если было бы так они бы сняли его нахрен и везли всем секунду!?

Толку от этой секунды, когда к первому повороту (особенно, если стартовая прямая позволяет, как, например, в Малайзии) тебя пройдут машины не только со второго ряда, но вполне возможно и с третьего, а там ещё попробуй обгони. Больше, чем уверен - в Монако Быки КЕРС выкинут.

[Max7x]

так все смотрим завтра ГП а там будет видно!!

[Стасон-Москаль]

киньте, пожалуйста, картинку переднего крыла в высоком разрешении( спереди)

[dwiglo]

Да не мелочь. Просто, если между 1и2, к примеру, 5 метров, то между 25 и 26 тоже 5 метров. Шаг 16 метров. Берешь поул и отсчитываешь 16 метров для 3, 32 для 5 и т.д. А на другой стороне трека от 2 осчитываешь 16 м. для 4, 32 для 6 и т.д.

Подиум и ступени должны быть покрыты зеленым или темно-синим ковром.

Про цвет ступеней особенно вставило. а вот про соседние позиции метража не нашёл,только между рядами....будет нормальное настроение-почитаю повнимательнее.

[Leopardo]

Есть такая интересная мысль, что ФИА пригрозила Быкам что бы замедлились. Ровно настолько сколько нужно для создания интриги и что бы Быки побеждали.

При этом ФИА ничего не банит, и по возможности помогает быкам в случае их проколов на почве замедления. Ну типа поменьше штрафов и тд.

С учетом перекидывания поула, это интересная теория. Быки замедлились, Маки дотянулись на расстояние удачной атаки и ФИА обеспечивает быкам более приятные условия.

Есть небольшая модификация интересной мысли:

ФИА пригрозила Быкам, что бы поставили КЕРС (а то получается, что вместо всяких там новомодных тенденций, экологии и тому подобного, у Быков - одноразовый аккумулятор от КАМАЗа - не круто). КЕРС к Быкам не подошел совершенно, "благодаря" чему они и замедлись. А ФИА им за это помогает в том ключе, как ты и сказал.

(Чисто теоретизирую, естественно)ю