McLaren Racing

[dwiglo]

А то знает точный ответ, Дженсон случаем не левша? У меня такое ощущение, что именно так и есть. Показывали круг его, поймал себя на мысли что в левый поворот входит необычно и теряет там немного...

[Банщик]

Абсолютно согласен. Должно быть объяснение того, что Дженсон в Q3 проехал хуже чем в Q2, но мы его вряд ли узнаем, и то, что говорит сейчас Мартин не обязательно истинная причина.

Q2 ... Q1

[Леший]

Дженс в первом сегменте был на 2 десятых быстрее, чем во втором, хотя во втором ехал на мягких шинах. При чём если бы он показал время первого сегмента, то ему бы всего не хватило 1 десятой для выхода в 3 - так что явно что-то пошло не так.

И в этом обязательно вина команды? А ты не допускаешь, вины Дженса?

[Rivage]

Народ, чего вы ссоритесь, понятно что обидно, но всякое бывает. Если завтра дождь пойдет - все будет отлично. :lol:

возможно и без дождя всё будет неплохо. У Дженса должна быть умная тактика,он это умеет. Льюис может и побороться впереди,хотя бычьё конечно сильны,очень.

[Банщик]

возможно и без дождя всё будет неплохо. У Дженса должна быть умная тактика,он это умеет. Льюис может и побороться впереди,хотя бычьё конечно сильны,очень.

Дженсу надо подвиг Кобаяши повторить. Самое то.

[михаил34]

И в этом обязательно вина команды? А ты не допускаешь, вины Дженса?

А ничего, что Уитмарш уже высказался о причине падения скорости?

[Бугагатор]

интересно на каких шинах дженс поедет...

[Max7x]

смотрел старт 2009 года там отвратительно стартанул ярно трулли с 4 позиции

[михаил34]

А то знает точный ответ, Дженсон случаем не левша? У меня такое ощущение, что именно так и есть. Показывали круг его, поймал себя на мысли что в левый поворот входит необычно и теряет там немного...

Левша, возможно поэтому ему очень походят трассы в Турции и Бразилии.

[_niko]

Даже так:

Команда McLaren в срочном порядке отказалась от использования на Сильверстоуне некоторой части своих новинок, и в том числе от диффузора, связанного с «низким» выхлопом, идея которого была позаимствована у Red Bull.

Причиной такого решения стали некие проблемы с управляемостью машины, вызванные отводом раскаленных отработанных газов под днище в направлении диффузора. По неофициальной информации, из-за огромной температуры днище машины начало коробиться, потеряло идеально плоскую форму, что не замедлило сказаться на аэродинамике болида.

[Фанатик]

А то знает точный ответ, Дженсон случаем не левша? У меня такое ощущение, что именно так и есть. Показывали круг его, поймал себя на мысли что в левый поворот входит необычно и теряет там немного...

Конечно левша, несколько раз видел картинки, как он подписывал левой.

[mellona]

Дженсу надо подвиг Кобаяши повторить. Самое то.

Для этого надо чтобы кто-то повторил подвиг Уеббера

[михаил34]

смотрел старт 2009 года там отвратительно стартанул ярно трулли с 4 позиции

Да, и заблокировал Баттона.

[Леший]

А ничего, что Уитмарш уже высказался о причине падения скорости?

Ты только родился? Они просто могли защитить Дженса, такое постоянно происходит(не именно с Дженсом)

[dwiglo]

Вообще-то результаты примерно соответствуют практикам, так что ничего неожиданного, не думаю, что шины там сыграпли существенную роль, Дженсон был 13-ым и 12-ым в 2 последних сессиях, и здесь тоже самое.

Так что проблемы с обновками серьёзные.

И ещё более непонятно, как они повлияют на гоночный темп.

А в общем, как и говорили, потребуется время чтобы их адаптировать.

У Хэма время в квале лучше чем в практиках......

Обновки прикатают, уверен.

[_niko]

смотрел старт 2009 года там отвратительно стартанул ярно трулли с 4 позиции

20 минут назад стартовала гонка ГП2. Так там чел, который стартовал на 4-ым, потерял одну позицию. Правда он сам плохо среагировал.

[Банщик]

Для этого надо чтобы кто-то повторил подвиг Уеббера

Пусть он уж сам это ... на бис.

[axxis]

А вариант, что у Баттона настройки на влажную трассу рассматривается ? Хотя смахивает на самоуспокоение, но может решили рискнуть ?

Во 2-м сегменте маловероятно, это в 3-ем стоит делать

Вообще-то результаты примерно соответствуют практикам, так что ничего неожиданного, не думаю, что шины там сыграпли существенную роль, Дженсон был 13-ым и 12-ым в 2 последних сессиях, и здесь тоже самое.

Так что проблемы с обновками серьёзные.

И ещё более непонятно, как они повлияют на гоночный темп.

А в общем, как и говорили, потребуется время чтобы их адаптировать.

Так из обновок вроде осталось только переднее антикрыло, всё остальное на доработку отправлено

[McLarenF-1]

А то знает точный ответ, Дженсон случаем не левша? У меня такое ощущение, что именно так и есть. Показывали круг его, поймал себя на мысли что в левый поворот входит необычно и теряет там немного...

да он левша.

смотрел старт 2009 года там отвратительно стартанул ярно трулли с 4 позиции

смотрел старт 2008, там отлично стартанул Хэмилтон с 4 места.

[EuroBabai]

вы таблеточки не забыли принять сегодня? :blush:

...

Простите, а что Вы имели в виду про "таблеточки"?

[Himura]

20 минут назад стартовала гонка ГП2. Так там чел, который стартовал на 4-ым, потерял одну позицию. Правда он сам плохо среагировал.

Но если завтра с утра будет дождь, то...

[Леший]

Во 2-м сегменте маловероятно, это в 3-ем стоит делать

Так из обновок вроде осталось только переднее антикрыло, всё остальное на доработку отправлено

Нельзя менять основные настройки по ходу квалы

[Бугагатор]

смотрел старт 2008, там отлично стартанул Хэмилтон с 4 места.

тоже только-что посмотрел)

реально только хейкки впереди остался... и то на 3 поворота :D

[_niko]

Похоже быки уже с первым номером определились ;)

Из твиттера Нобла:

Быки подтвердили что перед квалификацией забрали у Веббера новое переднее крыло, и дали его Феттелю.

Напомню что Феттель свое новое переднее крыло угробил в третьей практике ;)

[Бугагатор]

Нельзя менять основные настройки по ходу квалы

какие основные? О_о

давление можно... угол атаки можно...