McLaren Racing

[Mario Puzo]

Если обгонят Хэма на старте, то могут переиграть.

Так они же на медиуме, точно не обгонят. Сцепление-то у СС лучше, поэтому стартовать всегда выгоднее на СС.

Я посмотрел Канаду 2007 и8.С первого места машина уезжает не хуже чем со второго,+ они на М , который вроде первых 3 круга дубовый.

Как по мне главная задача - Алонсу на пите вперёд не выпустить.

У Алонсо тоже СС, т.е на пит примерно в одно время поедут. Почему Лью должен его пропустить?

Пусть лучше молятся что бы их Баттон с Фонцом не проскочили ;)

А мы будем надеяться, что Дженс проскочит)

[_niko]

:D

Что не говори, но спонсоры будут довольны.

[Silvery]

:D

Что не говори, но спонсоры будут довольны.

Красота !!!

Уффф..именно за это и люблю Ф1 ;) Искрении не поддельные эмоции. Браво Хэм !!!

[Lemur]

Я просто еще с Максом хочу послушать, он в последнее время не кумарит Массафильством, приятно слушать, а вот Попова не всегда :)

Ну не знаю, вчера обижены голос Попова меня радовал. Не разбей машины, да его дисквалифицируют и т.д.

[Lonesome]

Чем лучше?. Перспективой попасть под SC ?.Или просидеть за Люьисом первые 10 кругов?.

Если СК выйдет где-то на 10-12 круге до пит-стопа Хэмильтона, то РБР будут в очень хорошем положении. Тем более, что вероятность СК на первых 10 кругах все же выше, нежели на последующих. Но если СК выйдет после пит-стопов Хэма, Алонсо и Баттона - то РБР окажутся в очень сложном положении. Хотя, как по мне, то Хэм должен уверенно побеждать...

[AlekseyF1]

«Мы подчинялись требованиям правил, – заявил Уитмарш. – Это получилось непреднамеренно, и в этом нет вины Льюиса. Мы допустили ошибку, и у нас был выбор. Можно было доехать до боксов в положенное время, но тогда в баке не осталось бы бензина, чтобы передать FIA пробу топлива, поэтому мы приняли решение в пользу требования о том, что команда должна обеспечить федерации возможность взять образец. Мы сочли, что это доминирующее требование, более значимое, чем директива о времени возвращения в боксы, которая не является правилом. В регламенте нет ни слова о том, что машина должна вернуться в боксы после квалификации…»

Молодца, стал "взрослеть" как руководитель. Что не запрещено, то разрешено))

[TDI]

Так они же на медиуме, точно не обгонят. Сцепление-то у СС лучше, поэтому стартовать всегда выгоднее на СС.

У Алонсо тоже СС, т.е на пит примерно в одно время поедут. Почему Лью должен его пропустить?

А мы будем надеяться, что Дженс проскочит)

Потому что в пылу борьбы с быками, они на круге 6-7 нас точно будут поджимать он может на круг,а может и 2 позже заехать на пит,+ наши чудо механики могут 5-6 сек колёса менять.Вспомни Турцию.Фитиль проигрывал 2.5 сек,заехал на пит раньше и на 1 кругу вышел вперёд.

[_niko]

Молодца, стал "взрослеть" как руководитель. Что не запрещено, то разрешено))

И вообще виноваты таксисты, за то что медленно возвращали Хема в боксы :D

[Mario Puzo]

Если СК выйдет где-то на 10-12 круге до пит-стопа Хэмильтона, то РБР будут в очень хорошем положении. Тем более, что вероятность СК на первых 10 кругах все же выше, нежели на последующих. Но если СК выйдет после пит-стопов Хэма, Алонсо и Баттона - то РБР окажутся в очень сложном положении. Хотя, как по мне, то Хэм должен уверенно побеждать...

Интересен был комментарий Дженсона. Он сказал, что интересно будет посмотреть, смогут ли они обгонять. И добавил, что если застрянут за Льюисом, у них могут быть серьезные проблемы. Т.е он считает, что быки на медиуме будут быстрее, чем на софте.

Что доказывает и квалификация, они были быстрее на медиуме, в ку3.

Поэтому лично я не считаю, что выход сэфити кара на 10-12 круге станет такой уж проблемой для наших парней.

Потому что в пылу борьбы с быками, они на круге 6-7 нас точно будут поджимать он может на круг,а может и 2 позже заехать на пит,+ наши чудо механики могут 5-6 сек колёса менять.Вспомни Турцию.Фитиль проигрывал 2.5 сек,заехал на пит раньше и на 1 кругу вышел вперёд.

Так если Алонсо позже заедет на круг, это не позволит ему обойти Льюиса, только потеряет в скорости.

Или под выделенным он ты имел ввиду Льюиса?

[TDI]

Если СК выйдет где-то на 10-12 круге до пит-стопа Хэмильтона, то РБР будут в очень хорошем положении. Тем более, что вероятность СК на первых 10 кругах все же выше, нежели на последующих. Но если СК выйдет после пит-стопов Хэма, Алонсо и Баттона - то РБР окажутся в очень сложном положении. Хотя, как по мне, то Хэм должен уверенно побеждать...

Как мне оно видится : СК до 5 круга - Хемилтон тошнит и резину не меняет . СК за пару кругов до планового пита -Хем и большая половина пилотона в боксы , хем выезжает в раёне 10 места отстаёт от РБ 10 сек валит за ними.Трафик мешать будет,но думаю хем не пропадёт.СК между 20-40 кругом( думаю будет 1 пит) -Рб 5и6 место .

Это всё если они между собой цапаться не будут.а я таки думаю что будут + еще Кубица дай бог давить их будет.

[Леший]

:D

Что не говори, но спонсоры будут довольны.

не езди пьяным за рулем :D

[TDI]

Интересен был комментарий Дженсона. Он сказал, что интересно будет посмотреть, смогут ли они обгонять. И добавил, что если застрянут за Льюисом, у них могут быть серьезные проблемы. Т.е он считает, что быки на медиуме будут быстрее, чем на софте.

Что доказывает и квалификация, они были быстрее на медиуме, в ку3.

Поэтому лично я не считаю, что выход сэфити кара на 10-12 круге станет такой уж проблемой для наших парней.

Так если Алонсо позже заедет на круг, это не позволит ему обойти Льюиса, только потеряет в скорости.

Или под выделенным он ты имел ввиду Льюиса?

Льюиса.)

[andr74]

Кто знает точное время старта гонки по Московскому времени? Обычно это ровное число типа 16-00, но трансляция начинается обычно минут за 15 до старта. А сегодня трансляция начинается 19-55, вот я и засомневался - в 20-00 ли старт? Или где-нибудь в 20-10? Для меня важно, просто отъехать надо будет, к 20-00 могу не вернуться, а вот к 20-10 вполне вероятно :)

[Lonesome]

Интересен был комментарий Дженсона. Он сказал, что интересно будет посмотреть, смогут ли они обгонять. И добавил, что если застрянут за Льюисом, у них могут быть серьезные проблемы. Т.е он считает, что быки на медиуме будут быстрее, чем на софте.

Что доказывает и квалификация, они были быстрее на медиуме, в ку3.

Поэтому лично я не считаю, что выход сэфити кара на 10-12 круге станет такой уж проблемой для наших парней.

Ну, Хэм на софте быстрее быков на медиуме. почему вы решили, что они упрутся в него? Просто он на 12 круге например пойдет в боксы и тогда у быков будет шанс. А если еще будет СК где-то на 9-10 круге, то у них будет очень весомое преимущество. Правда другой СК может все испортить, особенно где-то в районе 40-го круга. Лотерея...

[Mario Puzo]

Льюиса.)

А :)

Однако все равно я считаю, что Алонсо не конкурент Льюису в этом гран-при.

Вообще если обойдется без форс-мажоров, должно произойти именно, чего хотят болельщики этой ветки. Вслух говорить не буду

=)

[Leo.eV]

Кто знает точное время старта гонки по Московскому времени? Обычно это ровное число типа 16-00, но трансляция начинается обычно минут за 15 до старта. А сегодня трансляция начинается 19-55, вот я и засомневался - в 20-00 ли старт? Или где-нибудь в 20-10? Для меня важно, просто отъехать надо будет, к 20-00 могу не вернуться, а вот к 20-10 вполне вероятно :)

в 20.00

[Mario Puzo]

Ну, Хэм на софте быстрее быков на медиуме. почему вы решили, что они упрутся в него? Просто он на 12 круге например пойдет в боксы и тогда у быков будет шанс. А если еще будет СК где-то на 9-10 круге, то у них будет очень весомое преимущество. Правда другой СК может все испортить, особенно где-то в районе 40-го круга. Лотерея...

Вот Дженс так сказал, что быки упрутся. Я думаю, что темп в гонке должен быть еще выше у Мака, и Льюис по идее должен уезжать.

Но даже если выйдет СК, например, на 10м круге, это будет возможность для Льюиса поменять резину, и в принципе все равно у него будет преимущество. Как ни крути.

[Lonesome]

Вот Дженс так сказал, что быки упрутся. Я думаю, что темп в гонке должен быть еще выше у Мака, и Льюис по идее должен уезжать.

Но даже если выйдет СК, например, на 10м круге, это будет возможность для Льюиса поменять резину, и в принципе все равно у него будет преимущество. Как ни крути.

Ну Баттон у нас не пророк, чтоб говорить кто в кого упрутся. А по поводу пит-стопа во время СК я что-то не подумал. Главное, чтоб Хэму быстро сделали пит-стоп и он не застрял в трафике. Тогда все будет просто отлично. Так что как ни крути, у Хэма все же преимущество.

[Mario Puzo]

Ну Баттон у нас не пророк, чтоб говорить кто в кого упрутся. А по поводу пит-стопа во время СК я что-то не подумал. Главное, чтоб Хэму быстро сделали пит-стоп и он не застрял в трафике. Тогда все будет просто отлично. Так что как ни крути, у Хэма все же преимущество.

Да, я насчет мнения Баттона тоже удивился)

Вот я и говорю, что преимущество все равно у Лью.

[Леший]

Ну Баттон у нас не пророк, чтоб говорить кто в кого упрутся. А по поводу пит-стопа во время СК я что-то не подумал. Главное, чтоб Хэму быстро сделали пит-стоп и он не застрял в трафике. Тогда все будет просто отлично. Так что как ни крути, у Хэма все же преимущество.

В Канаде с питами под SF, проблемы бывают, из-за того что пит короткий, зажигают светофор

[Himura]

:D

Что не говори, но спонсоры будут довольны.

Отличная фотореклама. :D

[TDI]

В Канаде с питами под SF, проблемы бывают, из-за того что пит короткий, зажигают светофор

Это когда пит под СК закрыт был.Сейчас с лидерами такого не будет.Красный светофор зажигают когда СК пересекает стартовую линию,до момента пока последняя машина проедет первый поворот S ки.

[foka82]

Отличная фотореклама. :D

Кстати да. Кто автор этого креатива, оформляйте авторские права на картинку и высылайте в офис DIAGEO B)

[Леший]

Это когда пит под СК закрыт был.Сейчас с лидерами такого не будет.Красный светофор зажигают когда СК пересекает стартовую линию,до момента пока последняя машина проедет первый поворот S ки.

ну дак если допустим Хэм догонит SC только на последней прямой и поедет на пит, то ему как раз и включат красный, а выключат, только когда все проедут, положение на трассе во время выехда ск важно

[Himura]

ну дак если допустим Хэм догонит SC только на последней прямой и поедет на пит, то ему как раз и включат красный, а выключат, только когда все проедут, положение на трассе во время выехда ск важно

Не, ну это понятно. Или ты хотел под СК выехать впереди тех, кто на пит не заезжал?