McLaren Racing

[Andruer]

Да Льюис просто резину прогревал :D

[Blakk]

А что, прогноз только на сегодня нужен был? :D

ну завтра будет дождь там или нет уже никого не волнует

[dwiglo]

ну завтра будет дождь там или нет уже никого не волнует

:D :D :D :D :D Я торчу от тебя! Курил что-ли?

[SAS_17]

:D Я торчу от тебя! Курил что-ли?

Похоже болелы МакЛарен начинают отходить от субботнего шока ! :)

[dwiglo]

Похоже болелы МакЛарен начинают отходить от субботнего шока ! :)

Угу. Тяжеловато отходят. ;) Кого ломает, кого тошнит.......

[red_van]

Вот что хотел сказать, в гонке обралили внимание насколько поздно могут тормозить оба пилота вашей команды? Я просто офигевал, очень хорошо это видно с онборда) Думаю у вас что то хитрое там) Сутиля на прямых отпускали, значит канал большое преимущество не дает)

[dwiglo]

Вот что хотел сказать, в гонке обралили внимание насколько поздно могут тормозить оба пилота вашей команды? Я просто офигевал, очень хорошо это видно с онборда) Думаю у вас что то хитрое там) Сутиля на прямых отпускали, значит канал большое преимущество не дает)

Сутиля отпускали в начале прямой, к концу нагоняли. Почему отпускали не знаю. ;) Догоняли потому что канал РАБОТАЕТ. :)

[red_van]

Сутиля отпускали в начале прямой, к концу нагоняли. Почему отпускали не знаю. ;) Догоняли потому что канал РАБОТАЕТ. :)

Ты посмотри когда догоняли в связках поворотов) особенно где надо сильно тормозить) я офигел, Мак тормозит в двое эфективней...прямые в топку...

[CrashTestDummy]

Что огорчает:

1. Тормознутый командный мостик. Зверски тупили в квале и упустили победу в этом ГП, ну и в гонке тупили. Зачем стоило ДБ так рано звать и ЛХ так поздно??!

С Дженсоном выбора не было - софт у него работал плохо. Почему тянули с питом Хэма... от большого ума, очевидно. :)

[SAS_17]

Ты посмотри когда догоняли в связках поворотов) особенно где надо сильно тормозить) я офигел, Мак тормозит в двое эфективней...прямые в топку...

Когда Льюис нагнал Сутиля, клиренс уже был не оптимальный ... может и в этом дело?!

[mc-beliy]

ну ИМХО его сегодня просто тупо слили в угоду Массе

Если и мерещится, то не тебе одному. Жалко его. Чуть чуть, но жалко :)

Ну как оказалось, были проблемы у испанца... И если на самом деле такие как описывают, то конечно заслуживает похвалы.

Ну а то, что двигло умерло, надо ведь и Батону должное отдать.

Все таки могли бы за подиум бороться сегодня при исправном радаре.

Хмммм..... Ну это по меньшей мере!!!!! А вообще то могли расчитывать на большое, без пустоплётства

Кстати,интересна и не понятна ситуация в начале, когда Лью стал прорываться, а обе Ферарри застряли за Торо Роса. Да и как уже сказали, Алонсо был не особо ярок, мягко выражаясь, без борьбы в начале, тошнилово..Командная тактика?)

Вот только не пойму, приехали рядом... Лью рвал, метал, красные курили, чей мостик хвалить???

Что радует:

1. Скорость MP4-25, которая НИЧУТЬ не уступает Ред Буллам, по крайней мере, в ГП Малайзии, а это требовательная трасса к аэродинамике.

2. Льюис на пике формы и максимально агрессивно проводит ГП. Ему по силам стать чемпионом в этом году

3. Баттон заметно лучше Ковы, хотя бы не сильно уступает Лью. Он пропустил Массу, но нужно учесть, что резина была полностью убита у него под конец ГП

4. Отличные перспективы перед ГП Китая.

5. Минимизировали потери в КЗ и ЛЗ. Ура!

Что огорчает:

1. Тормознутый командный мостик. Зверски тупили в квале и упустили победу в этом ГП, ну и в гонке тупили. Зачем стоило ДБ так рано звать и ЛХ так поздно??!

Подпишусь под всеми пунктами, особенно:

3. Баттон заметно лучше Ковы, хотя бы не сильно уступает Лью. Он пропустил Массу, но нужно учесть, что резина была полностью убита у него под конец ГП

4. Отличные перспективы перед ГП Китая.

5. Минимизировали потери в КЗ и ЛЗ. Ура!

Что огорчает:

1. Тормознутый командный мостик. Зверски тупили в квале и упустили победу в этом ГП, ну и в гонке тупили. Зачем стоило ДБ так рано звать и ЛХ так поздно??!

[andr74]

4 секунды остались потому, что перед Массой была чистая трасса. А если бы не сходы, то он попал бы в трафик. Как у Массы получалось обгонять все видели в начале гонки.

я спрашивал откуда уверенность что все сошедшие были бы именно после Хэма а не перед ним?

почему именно 4 секунды - я в курсе, но если бы все сошедшие были бы перед Хэмом - что 4, что 10 секунд между Хэмом и Массой ничего не решали бы...

[Edge To Life]

Дженс тихо ехал и приехал в непосредственной близости от Льюиса.

Уга. Особенно последние кругов 12. Когда огрёб сначала от Фелипе, а потом чуть не от Фернандо. :blush:

[Edge To Life]

Посмотрел, совсем разные ситуации, Уэббер просто ушел внутрь и всё, а Алонсо метался, но он был обгоняющим.

Ну не будем лукавить. Да, амплитуда у Марка была чуть поменьше, но делал он в точности то же, что и Льюис. Плюс там реально было опасно около борта (Марк этим вообще грешит, не так давно Массу чуть в стену не впечатал).

[Edge To Life]

Просто судьи сегодня добрые, вон Феттеля не наказали за обгон под ЖФ.

Там реально не за что было наказывать. Было бы странно, если бы он тащился за Ярно.

[Edge To Life]

Плин, как же эти лампочки работают... Нигде не могу найти инфы. :huh:

P.S. Кстати, это только у нас третий домкрат посередине используется или у всех?

[Edge To Life]

Но Витале нужно отдать должное. Не стал катить бочку. Не наблатыкался ещё.

Хочется надеяться, что таким и останется. Красиво, агрессивно боролись.

Сегодня первый раз, когда я обратил внимание на гонщика по фамилии Петров. Положительное впечатление. :mda:

[Edge To Life]

С Дженсоном выбора не было - софт у него работал плохо. Почему тянули с питом Хэма... от большого ума, очевидно. :)

Потому же, почему и тянул Алонсо с питом - ждали дождя. Дада, радар работает. :P

[SAS_17]

я спрашивал откуда уверенность что все сошедшие были бы именно после Хэма а не перед ним?

почему именно 4 секунды - я в курсе, но если бы все сошедшие были бы перед Хэмом - что 4, что 10 секунд между Хэмом и Массой ничего не решали бы...

Ну так думаем, что Льюис их бы ЛЕГКО прошел .... а Масса нет ... Имеем право так думать, обратное недоказуемо! Ибо Льюиса даже Росберг боялся, он знал, что Льюис его догоняет!!! :D

[Edge To Life]

Вот только не пойму, приехали рядом... Лью рвал, метал, красные курили, чей мостик хвалить???

Сутлия и конструкторов FI / McLaren хвалить. :blush:

[SAS_17]

Там реально не за что было наказывать. Было бы странно, если бы он тащился за Ярно.

ну не везде были флаги, мог бы и потащиться немного!

[Edge To Life]

ну не везде были флаги, мог бы и потащиться немного!

Та ладно, не вижу криминала. Телеметрию посмотрели - скорость он сбросил, просто Ярно риальне там еле полз.

[SAS_17]

Та ладно, не вижу криминала. Телеметрию посмотрели - скорость он сбросил, просто Ярно риальне там еле полз.

Ну так обгон под знаком ... сам понимаешь ... Либо живем все по законам, либо разводим ПОНЯТИЯ !

[Edge To Life]

В общем, к первому крупному пакету обновлений мы подходим на довольно мажорной ноте. Несомненно, могли бы выступить получше, но что имеем то имеем. Отрыв в КК от красных минимален, в ЛЗ же - вообще ни о чём. По сравнению с 2009 - небо и земля. А это значит, что потенциал у развития у болида ещё огромен.

[owl]

Та ладно, не вижу криминала. Телеметрию посмотрели - скорость он сбросил, просто Ярно риальне там еле полз.

это слишком скоростное определение для его машины.