McLaren Racing

[Max7x]

ждем коментов команды но непойму почему технические руководители и глава команды пока молчит!

[Leshnichy]

ждем коментов команды но непойму почему технические руководители и глава команды пока молчит!

Работают люди. Не до тебя им пока. :P

[Weer]

ждем коментов команды но непойму почему технические руководители и глава команды пока молчит!

нет смысла паниковать, 100% команда работает не на скорость сейчас, Дженс вчера показал круг хороший, и не пустой он был, Хэм сегодня продолжил тестить и собирать инфу, вот и Феррари теперь не гонют что бы не спалиться раньше времени:)

[Magic ALONSO]

Не "человек дождя" с офигенным временем рвет в клочья Virgin Racing :excl:

[The_Racer]

нет смысла паниковать, 100% команда работает не на скорость сейчас, Дженс вчера показал круг хороший, и не пустой он был, Хэм сегодня продолжил тестить и собирать инфу, вот и Феррари теперь не гонют что бы не спалиться раньше времени:)

Конечно не на скорость сегодня работали, видно ведь сразу

[Andruer]

Так, мужики, зайдёт сюда маджег, пинайте его ногами.

Птичка разрешила :D

Нет, мы не вместе ))))

[Барон Самеди]

Так, мужики, зайдёт сюда маджег, пинайте его ногами.

Птичка разрешила :D

Потом с ботинок счищать... B)

[AlekseyF1]

Снова теряем позиции. 5 место среди 7 команд, учавствовавших в 6 днях тестов, и 7 место среди 10 команд, уч-ие в последние 3 дня. (После вчерашних было 4 и 5 место):

Хотелось хотя бы в 3-ке быть...

[Weer]

Снова теряем позиции. 5 место среди 7 команд, учавствовавших в 6 днях тестов, и 7 место среди 10 команд, уч-ие в последние 3 дня. (После вчерашних было 4 и 5 место):

Хотелось хотя бы в 3-ке быть...

а смысл? для успокоения души?

[AlekseyF1]

а смысл? для успокоения души?

Если машина "едет", то результат по-любому должен быть и на тестах. Пусть не на каких-то конкретных, а в целом и общем. Вот, считаю)), пока что всё впереди, может ещё выйдем на верх))

[Max7x]

пресс реализ от команды http://www.mclaren.com/f1season/jerez-feb-12-2010.php

[Blakk]

Если машина "едет", то результат по-любому должен быть и на тестах. Пусть не на каких-то конкретных, а в целом и общем. Вот, считаю)), пока что всё впереди, может ещё выйдем на верх))

по вашей логике ФИ и ТР всех порвут, а их порвет Заубер

[B/B/B]

Не "человек дождя" с офигенным временем рвет в клочья Virgin Racing :excl:

Пытаясь наиглупейшим образом унизить пилота, сам унижаешься еще сильнее. Странный ты человек Мэджик.

[Andruer]

Если машина "едет", то результат по-любому должен быть и на тестах. Пусть не на каких-то конкретных, а в целом и общем. Вот, считаю)), пока что всё впереди, может ещё выйдем на верх))

В начале прошлого сезона Вильямсы в пятничных тренировках тоже высоко были и тем не менее ни одного подиума в гонке.

[Леший]

В начале прошлого сезона Вильямсы в пятничных тренировках тоже высоко были и тем не менее ни одного подиума в гонке.

ну они честно потом признали что катали пустыми, а потом изменили подход к практикам

[CrashTestDummy]

Оффтоп: а новый Лотус ничего такой, симпатичный.

[AlekseyF1]

по вашей логике ФИ и ТР всех порвут, а их порвет Заубер

Не совсем так, но вероятность того выше, чем наоборот. По крайней мере, если бы сейчас тесты закончились и текущие рез-аты были окончательны.

Я руководствуюсь в данном случае следующей логикой: каждая команда за время тестов должна проехать разные программы: проверка базовых настроек, проверка спец. настроек, медленная программа, быстрая программа... Результаты были бы вполне объективны и по одному конкретному дню, если бы все ехали быструю программу, но это не так. Но, зная, что каждая команда рано или поздно её проедет, и каждая проедет медленную и т.д., можно сделать некоторые выводы по усреднённым результатам. Да, программы разных команд не будут разбросаны равномерно по разным дням, но оценка одного дня вообще мало о чём говорит, а усреднённое значение по нескольким о чём-то скажет.

ps. Но посмотрите тесты прошлых лет - так или иначе, кто на них быстр, тот и в гонках быстр...

[Blakk]

Не совсем так, но вероятность того выше, чем наоборот. По крайней мере, если бы сейчас тесты закончились и текущие рез-аты были окончательны.

Я руководствуюсь в данном случае следующей логикой: каждая команда за время тестов должна проехать разные программы: проверка базовых настроек, проверка спец. настроек, медленная программа, быстрая программа... Результаты были бы вполне объективны и по одному конкретному дню, если бы все ехали быструю программу, но это не так. Но, зная, что каждая команда рано или поздно её проедет, и каждая проедет медленную и т.д., можно сделать некоторые выводы по усреднённым результатам. Да, программы разных команд не будут разбросаны равномерно по разным дням, но оценка одного дня вообще мало о чём говорит, а усреднённое значение по нескольким о чём-то скажет.

ps. Но посмотрите тесты прошлых лет - так или иначе, кто на них быстр, тот и в гонках быстр...

ну какой смысл рвать одно место на этих тестах? дождь нафиг...

если первые тесты реально были terra incognita для комманд, то эти могли бы дать впечатление о скорости, но погода....

[AlekseyF1]

В начале прошлого сезона Вильямсы в пятничных тренировках тоже высоко были и тем не менее ни одного подиума в гонке.

Да, такое было, помню. Даже затрудняюсь объяснить это. Разве только, что очень низким уровнем топлива. С другой стороны Q1 и Q2 также проходили с мин. загрузкой, а Виляьмс не так часто до Q3 доходил...хотя, это я не помню, сказать по правде.

Конечно, 1 место на тестах это не 100% гарантия 1го места в чемпионате, но это гарантия большая, чем 5-ое место на тестах...

[Барон Самеди]

ну какой смысл рвать одно место на этих тестах? дождь нафиг...

если первые тесты реально были terra incognita для комманд, то эти могли бы дать впечатление о скорости, но погода....

Тем не менее, это уже вторые тесты, на которых мы "не рвём". :unsure: Собственно, я абсолютно согласен с точкой зрения AlekseyF1.

[AlekseyF1]

ну какой смысл рвать одно место на этих тестах? дождь нафиг...

если первые тесты реально были terra incognita для комманд, то эти могли бы дать впечатление о скорости, но погода....

Здесь да, вмешался дождь, и результаты показал, так сказать, кто успел, а кто не успел, тот сами знаете что... но считать-то всё рано нужно что-то. В плане, позиции надо какие-то брать...

[AlekseyF1]

Тем не менее, это уже вторые тесты, на которых мы "не рвём". :unsure: Собственно, я абсолютно согласен с точкой зрения AlekseyF1.

Конечно, у нас был гандикап - оборудование, которое совсем не располагает к покорению скоростных рекордов. Короче, ждём,...ждём другие программы, может ещё всё ОК будет.

[B/B/B]

Здесь да, вмешался дождь, и результаты показал, так сказать, кто успел, а кто не успел, тот сами знаете что... но считать-то всё рано нужно что-то. В плане, позиции надо какие-то брать...

Зачем брать? За них очки дают?

Раз не наматывают по 100 кругов, значит с надёжностью всё нормально. В первую очередь надо всё должным образом настроить, а потом о скорости думать.

Предлагаю всем считать МП4-25 ведром. Если он действительно им окажется, не так больно падать будет.

[Леший]

Зачем брать? За них очки дают?

Раз не наматывают по 100 кругов, значит с надёжностью всё нормально. В первую очередь надо всё должным образом настроить, а потом о скорости думать.

Предлагаю всем считать МП4-25 ведром. Если он действительно им окажется, не так больно падать будет.

я кстати настроился на ведро, а если не ведро пусть будет сюрприз :lol:

[Барон Самеди]

Конечно, у нас был гандикап - оборудование, которое совсем не располагает к покорению скоростных рекордов. Короче, ждём,...ждём другие программы, может ещё всё ОК будет.

Ждать - ждём, разумеется. Но это уже больше похоже на самоуспокоение, аутотренинг кагБэ B)