McLaren Racing

[Ержан]

Вет британцы все объединяються под крышей Макларена.

Время собирать камни.

[Edge To Life]

ну вообще он числится тестером Макларен, а не Мерседес ;)

Числиться он может кем угодно и сколько угодно. Вот увидите, не будет его на тестах. :rolleyes:

[Ержан]

Надо Ньюи вернуть для полной британской drim-team.

[A1EX]

Надо Ньюи вернуть для полной британской drim-team.

Ненадо, у нас и так все в порядке.

[Merry Christmas]

Пишут что Паффет будет на тестах, но не один, еще один британец составит ему компанию, Оливер Терви

Кто не знает что это за пилот, то этот малый нынче участвовал в чемпионате Мировой серии Рено в одной команде с Хайме и был быстрее его.

[Veland]

Пишут что Паффет будет на тестах, но не один, еще один британец составит ему компанию, Оливер Терви

Кто не знает что это за пилот, то этот малый нынче участвовал в чемпионате Мировой серии Рено в одной команде с Хайме и был быстрее его.

http://www.oliverturvey.com/

2006 приз McLaren Award

[andruhavik]

Падди Лоу и Джонатан Нил.

McLaren plans aggressive approach

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80369

пс. Впрочем, перевели уже - http://www.f1news.ru/news/f1-54101.html

[IGOR_F1]

Кароче,у Маков на тестах Оливер Терве будет делить машину с Гарри Паффетом.

Сорри за повтор инфы.

[Gray99]

http://www.britsonpole.com/f1-paffett-hopi...(Brits+on+Pole)

Паффет рассчитывает остаться в McLaren

[Moged]

Я имел в виду то, что у Мерса огромный опыт в создании хороших двигателей. Из-за регламента сложно далеко вперед уйти от конкурентов и придумать что-нибудь революционное, поэтому все балансируют между мощностью, надежностью и экономичностью. Мерс в этом году выиграл по мощности и надежности, Рено же выиграла только в экономичности. А результаты Монцы я хотел привезти в примерт т.к. если бы не сход Льюци и Хэма, то все болиды с Мерсовкими двигателями были бы в восьмерке.

Конечно на Монце висит ярлык "трасса моторов", но на деле это уже далеко не так.

Можно конечно все списать на мерседес (а очевидно что его заслуга в этом есть, но разница в 3% мощности, при квадратичной зависимости от аэродинамики как-то не хочется учитывать).

Однако Браун сам по себе топовая машина, да еще с наиболее развитым граунд эффектом, Макларен любит медленные повороты (а шиканы Монцы именно такие), а ФИ обладает минимальным лобовым сопротивлением.

Вот и возникает вопрос: а все ли дело в мерседесе?.

[Moged]

Я вот не пойму, говорим о 100-млн. расходе в год, при продаже другим по 5 млн. Как при этом тогда рассмотреть выгоду поставщика? Чистая математика..

Да будь у тебя хоть 3-4 клиента, всё равно как-то не окупается.

100 млн - это затраты на моторы до заморозки.

Откуда журналисты взяли что нынче мотористы тратят столько же, мне не понятно.

5млн же это цена чисто производства.

[Ержан]

Уже официально http://www.mclaren.com/latestnews/mclaren-...php?article=387

[Edge To Life]

Уже официально http://www.mclaren.com/latestnews/mclaren-...php?article=387

Как и предполагалось, про Паффета ни слова.

[Edge To Life]

Вот и возникает вопрос: а все ли дело в мерседесе?.

RBR прямым текстом говорит: НЕТ. BGP просто сложили воедино все части головоломки: неплохую аэродинамику, возможность настройки в широких границах (дада, отсутствие КЕРС), неплохой мотор и неплохих пилотов.

[dwiglo]

ты про производство?

Я вполне серьезно.

Организация производства такого количества двигателей при наличии поставщиков не такая уж сложная задача.

Другое дело если все делать самому, то тогда действительно нужно заводить литейку, станки для мехобработки, как первичной так и финишной, кучу постов ОТК и т.д.

В конечном итоге это просто невыгодно и проще заказать детали подрядчикам, а самим лишь собрать.

Поэтому я не понимаю, что тебе не понравилось в моем посте.

"Отвёрточная" сборка- это не свой двиг. Да и обойдутся эти комплектующие едва-ли дешевле. У Феррари может и один чел собирает двиги. Не думаю, что комплектующие им разрабатывает и штампует сторонняя контора. Хотя могу ошибаться.

[Гость Liles]

Всем болелам Макларена, Привет! я бы даже сказал Приветище!! давненько знаю этот форум, часто сюда заглядывал как гость, читал, смотрел так сказать со стороны (в основном на эту ветку), долго не решался зарегица, потому как я не особо люблю форумы, но всё-таки решился. Сразу выскажу своё мнение о частых участниках этой темы, могу сказать что парень с ником Lew1s и еще один человек, я к сожалению не помню ника, в общем у него аватар с розовым покемоном :) , вот они на мой взгляд со стороны самые ярые болелы Маков здесь! хотелось бы еще сказать насчет Баттона (никого не фоблю, и вообще неприязни ни к одному из пилотов у меня нет) , конечно он чемпион, но надо смотреть правде в глаза, выигрывает в нынешней формуле 1 по большей части машина а не пилот, когда машина катила, Баттон выиграл почти все, как только остальные подтянулись, спад, неуверенные выступления и прочее, хотя лучше Дженса надо признать был только вариант с Кими, но финский парень откровенно зажрался! согласитесь, если хочешь гоняться не будешь как нытик клянчить контракт более финансово-выгодный, наглядный пример-Баррикелло! Ну, и в заключения первого поста, хочу сказать что то, что макларен в формуле становится все более независим-это замечательно ;)

[Lonesome]

"Отвёрточная" сборка- это не свой двиг. Да и обойдутся эти комплектующие едва-ли дешевле. У Феррари может и один чел собирает двиги. Не думаю, что комплектующие им разрабатывает и штампует сторонняя контора. Хотя могу ошибаться.

Вроде все комплектующие делает сама Феррари. Смотрел просто передачу от National Geographic про завод Феррари, там рассказывали о производстве двигателей.

[dwiglo]

Всем болелам Макларена, Привет! я бы даже сказал Приветище!! давненько знаю этот форум, часто сюда заглядывал как гость, читал, смотрел так сказать со стороны (в основном на эту ветку), долго не решался зарегица, потому как я не особо люблю форумы, но всё-таки решился. Сразу выскажу своё мнение о частых участниках этой темы, могу сказать что парень с ником Lew1s и еще один человек, я к сожалению не помню ника, в общем у него аватар с розовым покемоном :) , вот они на мой взгляд со стороны самые ярые болелы Маков здесь! хотелось бы еще сказать насчет Баттона (никого не фоблю, и вообще неприязни ни к одному из пилотов у меня нет) , конечно он чемпион, но надо смотреть правде в глаза, выигрывает в нынешней формуле 1 по большей части машина а не пилот, когда машина катила, Баттон выиграл почти все, как только остальные подтянулись, спад, неуверенные выступления и прочее, хотя лучше Дженса надо признать был только вариант с Кими, но финский парень откровенно зажрался! согласитесь, если хочешь гоняться не будешь как нытик клянчить контракт более финансово-выгодный, наглядный пример-Баррикелло! Ну, и в заключения первого поста, хочу сказать что то, что макларен в формуле становится все более независим-это замечательно ;)

Добро пожаловать! :rolleyes:

Здесь все "ярые болелы" МАКа. Просто характеры немного разные.( Фобов-конкурентов в расчёт не беру)

[dwiglo]

Вроде все комплектующие делает сама Феррари. Смотрел просто передачу от National Geographic про завод Феррари, там рассказывали о производстве двигателей.

Ну и слава богу! :rolleyes:

Если-бы мне кто-то сумел доказать что Феррари не сама делает двиги, я потерял бы к ним уважение. :D

[Himura]

Всем болелам Макларена, Привет! я бы даже сказал Приветище!! давненько знаю этот форум, часто сюда заглядывал как гость, читал, смотрел так сказать со стороны (в основном на эту ветку), долго не решался зарегица, потому как я не особо люблю форумы, но всё-таки решился. Сразу выскажу своё мнение о частых участниках этой темы, могу сказать что парень с ником Lew1s и еще один человек, я к сожалению не помню ника, в общем у него аватар с розовым покемоном :) , вот они на мой взгляд со стороны самые ярые болелы Маков здесь! хотелось бы еще сказать насчет Баттона (никого не фоблю, и вообще неприязни ни к одному из пилотов у меня нет) , конечно он чемпион, но надо смотреть правде в глаза, выигрывает в нынешней формуле 1 по большей части машина а не пилот, когда машина катила, Баттон выиграл почти все, как только остальные подтянулись, спад, неуверенные выступления и прочее, хотя лучше Дженса надо признать был только вариант с Кими, но финский парень откровенно зажрался! согласитесь, если хочешь гоняться не будешь как нытик клянчить контракт более финансово-выгодный, наглядный пример-Баррикелло! Ну, и в заключения первого поста, хочу сказать что то, что макларен в формуле становится все более независим-это замечательно ;)

Привет! Вливайся.

[Wish]

Всем болелам Макларена, Привет! я бы даже сказал Приветище!! давненько знаю этот форум, часто сюда заглядывал как гость, читал, смотрел так сказать со стороны (в основном на эту ветку), долго не решался зарегица, потому как я не особо люблю форумы, но всё-таки решился. Сразу выскажу своё мнение о частых участниках этой темы, могу сказать что парень с ником Lew1s и еще один человек, я к сожалению не помню ника, в общем у него аватар с розовым покемоном :) , вот они на мой взгляд со стороны самые ярые болелы Маков здесь! хотелось бы еще сказать насчет Баттона (никого не фоблю, и вообще неприязни ни к одному из пилотов у меня нет) , конечно он чемпион, но надо смотреть правде в глаза, выигрывает в нынешней формуле 1 по большей части машина а не пилот, когда машина катила, Баттон выиграл почти все, как только остальные подтянулись, спад, неуверенные выступления и прочее, хотя лучше Дженса надо признать был только вариант с Кими, но финский парень откровенно зажрался! согласитесь, если хочешь гоняться не будешь как нытик клянчить контракт более финансово-выгодный, наглядный пример-Баррикелло! Ну, и в заключения первого поста, хочу сказать что то, что макларен в формуле становится все более независим-это замечательно ;)

Willkommen den Kampfgenossen B)

[A1EX]

Всем болелам Макларена, Привет! я бы даже сказал Приветище!! давненько знаю этот форум, часто сюда заглядывал как гость, читал, смотрел так сказать со стороны (в основном на эту ветку), долго не решался зарегица, потому как я не особо люблю форумы, но всё-таки решился. Сразу выскажу своё мнение о частых участниках этой темы, могу сказать что парень с ником Lew1s и еще один человек, я к сожалению не помню ника, в общем у него аватар с розовым покемоном :) , вот они на мой взгляд со стороны самые ярые болелы Маков здесь! хотелось бы еще сказать насчет Баттона (никого не фоблю, и вообще неприязни ни к одному из пилотов у меня нет) , конечно он чемпион, но надо смотреть правде в глаза, выигрывает в нынешней формуле 1 по большей части машина а не пилот, когда машина катила, Баттон выиграл почти все, как только остальные подтянулись, спад, неуверенные выступления и прочее, хотя лучше Дженса надо признать был только вариант с Кими, но финский парень откровенно зажрался! согласитесь, если хочешь гоняться не будешь как нытик клянчить контракт более финансово-выгодный, наглядный пример-Баррикелло! Ну, и в заключения первого поста, хочу сказать что то, что макларен в формуле становится все более независим-это замечательно ;)

Привет! Рады пополнению. Спасибо на добром слове.

[Гость Liles]

Willkommen den Kampfgenossen B)

совершенно не знаю немецкого :lol: или какой эт язык

[Wish]

Ну все, Саня щас зазнается и даже здороваться не будет :D

[Wish]

совершенно не знаю немецкого :lol: или какой эт язык

Я тоже в школе английский учил, просто хотел как-то оригинально поприветствовать. Там написано "Добро пожаловать соратник" :D