Mercedes AMG

[MadWolf]

Сегодня пересматривал старт ГП Турции 2011 и обратил внимание (в прямом эфире подумал показалось), что Росс Браун во время старта (а может и на протяжении всей гонки?) находился в боксах, а не на пит-уолл. Кто-нибудь знает, с чем это связано, ну или что бы это значит???

Нормальное явление для многих технических менеджеров разных команд.Росс при Брауне всегда был в боксах на старте.

[WalerijPWW]

Сегодня пересматривал старт ГП Турции 2011 и обратил внимание (в прямом эфире подумал показалось), что Росс Браун во время старта (а может и на протяжении всей гонки?) находился в боксах, а не на пит-уолл. Кто-нибудь знает, с чем это связано, ну или что бы это значит???

Во время старта. Были кадры, когда он на мостик из боксов выходит. Думаю, причина элементарна- в боксах телик больше, вот он и смотрел старт своих пилотов.

Нормальное явление для многих технических менеджеров разных команд.Росс при Брауне всегда был в боксах на старте.

Это кто? Или при ком?

[MadWolf]

Во время старта. Были кадры, когда он на мостик из боксов выходит. Думаю, причина элементарна- в боксах телик больше, вот он и смотрел старт своих пилотов.

Это кто? Или при ком?

Нашли к чему придираться. Когда Росс был при BrawnGP.Что тут не ясно.У руля как и сейчас

[Kriug]

Это кто? Или при ком?

речь, похоже, о команде

[Аринель]

Ходят слухи что Мерседес хочет пригласить уволенного из Вильямса Сэма Майкла.

На него же претендует и Феррари.

Нико, помимо спонсоров, скоро перетащит из Williams'а своих бывших коллег , вот только не уверена что команде нужен Сем... на какой пост его брать? Он же насколько понимаю, такой же технический как и Росс... да и не помню, чтобы в команде были так довольны работой Сема - стратеги, которые вроде тоже в его подчинении, - периодически проваливали тактику команды..., технические новинки работали неэффективно и не соответствовали темпу развития других команд...

[14Alonso]

Нико Росберг:

“Михаэль Шумахер был и остается самым успешным гонщиком в истории Формулы 1, - говорит Нико. - Очень тяжело быть быстрее, чем он. Для этого мне приходится напряженно работать в каждой сессии уик-энда. Для того чтобы его одолеть, нужно, чтобы не возникло ни одной проблемы. Я доволен тем, что это пока получается. Но я не знаю, произойдет ли это в следующей гонке".

Начинаю лучше относится к Росбергу

[Merry Christmas]

Нико, помимо спонсоров, скоро перетащит из Williams'а своих бывших коллег , вот только не уверена что команде нужен Сем... на какой пост его брать? Он же насколько понимаю, такой же технический как и Росс... да и не помню, чтобы в команде были так довольны работой Сема - стратеги, которые вроде тоже в его подчинении, - периодически проваливали тактику команды..., технические новинки работали неэффективно и не соответствовали темпу развития других команд...

На должность главного инженера.

Он отличный инженер но плохой руководитель, он может помочь команде с идеями, сделать машину революционной, а солидный технический штаб Мерса позволит его идеи правильно воплотить и получить преимущество. Компактная коробка и уникальная задняя часть болида интересное решение, которое позволяет без лишних наворотов получить много прижима в хвосте болида. Также он говорит что уникальное решение РБР прошлого года ВД они придумали раньше, но из-за траблов с Косворт не могли реализовать его вовремя.

Так что заполучить Майкла это хорошее усиление инженерного отдела любой команды.

У Мерса есть огромное преимущество перед Феррари в борьбе за Сэма, ехать ближе.

Плюс из Виллов увольняется и их главный аэродинамик, если кто не в курсе, то Рено 2005-2006 его работа, тоже вполне можно пригласить.

[Merry Christmas]

Хотел бы добавить к предыдущему посту, у Виллов хорошие показатели в поворотах из-за уникальной задней части, но отвратные данные на прямых, у Мерса же на прямых все отлично, если скрестить плюсы Виллов и Мерса, то болид получиться очень хорошим.

[Hatchet]

Начинаю лучше относится к Росбергу

Скорее это менеджмент команды, чем его личное желание...

Раньше таких речей чего-то за ним не водилось...

[МIF]

Нико, помимо спонсоров, скоро перетащит из Williams'а своих бывших коллег , вот только не уверена что команде нужен Сем... на какой пост его брать? Он же насколько понимаю, такой же технический как и Росс... да и не помню, чтобы в команде были так довольны работой Сема - стратеги, которые вроде тоже в его подчинении, - периодически проваливали тактику команды..., технические новинки работали неэффективно и не соответствовали темпу развития других команд...

Соственно, не просто так он уходит же из Вилльямса.

Вообще я за ним не замечал ничего такого особенного хорошего в последнее время.

Последний позитив в его исполнении - это двойной диффузор в 2009.

Но это скорее исключение из правил.

[Hatchet]

весенее обострение у вас? прежде чем такое писать может стоит почитать интервью Нико, не поленись

Так ты уж определись на вы или на ты обращаться)

[WalerijPWW]

Нашли к чему придираться. Когда Росс был при BrawnGP.Что тут не ясно.У руля как и сейчас

Ну написал-бы в Брауне, было-бы понятно. Я вообще -то подумал, что хотел сказать, что-то типа Росс про Жане

[ADmA]

Нико, помимо спонсоров, скоро перетащит из Williams'а своих бывших коллег , вот только не уверена что команде нужен Сем... на какой пост его брать? Он же насколько понимаю, такой же технический как и Росс... да и не помню, чтобы в команде были так довольны работой Сема - стратеги, которые вроде тоже в его подчинении, - периодически проваливали тактику команды..., технические новинки работали неэффективно и не соответствовали темпу развития других команд...

Нико, помимо спонсоров

А какие спонсоры пошли за ним?

[Аринель]

А какие спонсоры пошли за ним?

Не воспринимай это серьезно Просто раньше Нико представлял ГП с Allianz от Williams, теперь от Mercedes...

[Hatchet]

тывы пришёл просто потроллить или есть факты?

Факты были на трассе.

[Merry Christmas]

Соственно, не просто так он уходит же из Вилльямса.

Вообще я за ним не замечал ничего такого особенного хорошего в последнее время.

Последний позитив в его исполнении - это двойной диффузор в 2009.

Но это скорее исключение из правил.

В 2006 хорошая машина была, но с бюджетом была беда, потому скатились к концу сезона, в 2007-2009, всегда машины были хорошие, в прошлом году плохо начали сезон, да и то там с мотором были траблы, нынче только провал, да и то концепция хорошая.

Хотя судя по последним слухам, не важно теперь это, Феррари победили в борьбе за Сэма.

[Dok829]

В 2006 хорошая машина была, но с бюджетом была беда, потому скатились к концу сезона, в 2007-2009, всегда машины были хорошие, в прошлом году плохо начали сезон, да и то там с мотором были траблы, нынче только провал, да и то концепция хорошая.

Хотя судя по последним слухам, не важно теперь это, Феррари победили в борьбе за Сэма.

А где источник в котором Феррари победила в битве за Сэма или это как всегда слухи

[Kriug]

А где источник в котором Феррари победила в битве за Сэма или это как всегда слухи

Хотя судя по последним слухам, не важно теперь это, Феррари победили в борьбе за Сэма.

[Corifan]

а были они на 2 подиумах, в отличие от...

Мерс в прошлом году тоже был на подиумах, от чего не переставал быть 4й машиной по скорости

Скорее это менеджмент команды, чем его личное желание...

Раньше таких речей чего-то за ним не водилось...

да он постоянно такое говорит

другое дело, что ему не очень выгодно опускать напарника

[anthrop]

Мерс в прошлом году тоже был на подиумах, от чего не переставал быть 4й машиной по скорости

речь шла про нынешний сезон и выхлопную систему от рено

[Corifan]

речь шла про нынешний сезон и выхлопную систему от рено

речь шла про подиум не показатель

к тому же на ее проверку ушел не один тестовый день

а у Мерса десяток кругов в пятницу

[Merry Christmas]

речь шла про подиум не показатель

к тому же на ее проверку ушел не один тестовый день

а у Мерса десяток кругов в пятницу

У Мерса есть Белл.

[WhiteCoffee]

У Мерса есть Белл.

На счет Белла есть сомнения.

Все-таки Белл работал в Рено все эти годы, но результата небыло.

Самое удивительное что после продажи команды Лопезу и назначении руководителем команды Булье, болид в 2010 поехал!

Как оказалось болид Рено 2010г не был полностью новым, это была эволюция болида 2009г, который не был быстрым.

В теме Рено приводили для сравнения фотографии внутренностей болидов 2009 и 2010г и там все потроха болида были практически одинаковые.

По-сути в Рено просто поработали над болидом 2009г модернезировали его адаптировали к регламенту 2010г и он поехал!

Они просто провели работу над ошибками. Что мешало Рено исправить ошибки в 2009г? Может просто не знали как?

Ситуация схожа с Заубером 2010г когда болид вообще не ехал, но пришел Ки и крупных и дорогих обновлений внес коррективы и болид поехал.

Так может и в Рено убрали Белла, дали свободу другим людям и они принесли результат?

И вообще считаю приглашение в команду людей которые работают в Ф1 не один десяток лет, добивались результата не совсем правильно.

Проходит время не только у гонщиков, но и у конструкторов. Команде нужен прорыв, нужны свежие идеи, новые люди.

Боюсь что приглашая таких людей как Белл, Симмондс, Гаскойн и др. команда превратится в "болотце", им не хватает смелости, они слишком консервативны.

Такие люди хороши для слабых команд которые ведут борьбу внизу и в средней группе. Ты знаешь что с такими людьми болид будет стабильно хорошим.

Но лучшим он не будет.

[fram]

По-сути в Рено просто поработали над болидом 2009г модернезировали его адаптировали к регламенту 2010г и он поехал!

Они просто провели работу над ошибками. Что мешало Рено исправить ошибки в 2009г? Может просто не знали как?

У Рено в 2009 не было такой мотивации к борьбе, как в 2010, я считаю

Алонсо уже жил всеми мыслями в Феррари, а что началось под конец сезона, я думаю, и вновь повторять не стоит

И вообще считаю приглашение в команду людей которые работают в Ф1 не один десяток лет, добивались результата не совсем правильно.

Скажи это Ньюи

Но в целом, согласен.

Мерседесу, если он пришел всерьез и надолго, по-хорошему надо так же всерьез браться за подготовку инженерного штаба. Взять часть конструкторов из команды DTM, набрать новых, создать команду в одной из младших серий для подготовки молодых гоночных инженеров..

Ведь и Ньюи, и Браун начинали с Лолы :hello:

[Карбон с молоком]

Не факт что руководство команды не создает подобного! Зачем лишний раз афишировать?!