Mercedes AMG

[AMOKK]

Это очень, очень мало вероятно потому как задачи у мерса глобальные. И все они (Браун, Хауг, Шуми...) понимают, что и за 3 года чемп команду не построить (а может и все 5 нужны). Только они об этом не могут говорить прямо. А не прямо Шуми без остановки это вам толдычит уже второй год, но большинство ни как понять не хочет и всё ждёт чуда. И срок контракта на 3 года как раз об этом и говорит. Пора же уже ребятки понимать что такое конкуренция в Ф1.

у БМВ-точно такие же были планы- но у Мерса-и шасси чемпионское-осталось с приданным.Бюджет- мизерный-кадров -кроме брауна, среди инженеров -конструкторов серьезных-нету а боссы -хотят от команды-побед. Ну можна выиграть- 1-2 гонки если будет фартить. НО мне это БМВ очень напоминает-те же обещания- все идет по плану. Всегда если от кого что то требуют-то будут говорить что все идет по плану-чтоб не остатся без работы (это я про Росса)

[Kriug]

у БМВ-точно такие же были планы- но у Мерса-и шасси чемпионское-осталось с приданным.Бюджет- мизерный-кадров -кроме брауна, среди инженеров -конструкторов серьезных-нету а боссы -хотят от команды-побед. Ну можна выиграть- 1-2 гонки если будет фартить. НО мне это БМВ очень напоминает-те же обещания- все идет по плану. Всегда если от кого что то требуют-то будут говорить что все идет по плану-чтоб не остатся без работы (это я про Росса)

в БМВ до 2009 года все шло прекрасно - просто в 2009 поставили не на то (КЕРС), забросив болид 2008 и став развивать очень неудачный проект гибрида. Кстати, архитектоника дизайна у нового Заубера все еще схожа с Ф1.09, так что основные идеи, видимо, были не так уж и плохи

[The real fan]

с этого ракурса болид смотрится просто ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!

А мне все таки современные болиды не нравятся...те что были в 2006 году с кучей аэродинамического обвеса...смотрелись круче!

[Scraih]

у БМВ-точно такие же были планы- но у Мерса-и шасси чемпионское-осталось с приданным.Бюджет- мизерный-кадров -кроме брауна, среди инженеров -конструкторов серьезных-нету а боссы -хотят от команды-побед. Ну можна выиграть- 1-2 гонки если будет фартить. НО мне это БМВ очень напоминает-те же обещания- все идет по плану. Всегда если от кого что то требуют-то будут говорить что все идет по плану-чтоб не остатся без работы (это я про Росса)

Не было таких же планов у бмв, и присутствие бмв не было таким же значимым в Ф1, как мерс. Плюс бмв на кризис нарвался. Не было и никакого чемпионского шасси. Проскочили засчёт чудо решения, а к концу сезона их как минимун ногнали две команды. За один сезон умудрились профукать всё своё приемущество - вот самый главный показатель этой команды. Щас пришёл мерс и постепенно эта команда будет формироваться.

Кадров нет правльно. Кадры на дороге не воляются, поэтому это и длительный процесс, поэтому и настраиваться надо на это, а не ждать что мы за одну зиму отыграем секунду - это и есть реальность (в других командах не дураки сидят).

Пока лучше Росса свободных кондидатов нет (лично я не считаю, что он так уж хорош, он был хорош в системе феррари). Будет лучше вариант - освободят роса. Освободиться Эдриан - его возьмут.

В данный момент идёт работа по постройке команды-системы. И факты на лицо. Вы на феррари посмотрите, сколько они мучались прежде чем наконец построили чемпионскую систему.

[Max7x]

Ребята это что получается у вас будет два тех директора!?

[Logos]

А мне все таки современные болиды не нравятся...те что были в 2006 году с кучей аэродинамического обвеса...смотрелись круче!

Ага! А после себя такую воздушную кашу оставляли, что обгоны с каждым годом становились труднее... хотя сейчас уже другая причина такой затрудненности.

[Grey_undead]

Ребята это что получается у вас будет два тех директора!?

Нет, на кой черт нам столько?

[Миша Сапожников]

Нет, на кой черт нам столько?

Хачу!

[foka82]

Это очень, очень мало вероятно потому как задачи у мерса глобальные. И все они (Браун, Хауг, Шуми...) понимают, что и за 3 года чемп команду не построить (а может и все 5 нужны). Только они об этом не могут говорить прямо. А не прямо Шуми без остановки это вам толдычит уже второй год, но большинство ни как понять не хочет и всё ждёт чуда. И срок контракта на 3 года как раз об этом и говорит. Пора же уже ребятки понимать что такое конкуренция в Ф1.

:bomb: Люди, вы о чем - купили же команду выигравшую в обоих зачетах! :huh:

[Logos]

:bomb: Люди, вы о чем - купили же команду выигравшую в обоих зачетах! :huh:

В обоих зачетах выиграли благодаря диффузору - без него обычным ведром была бы БГП01

Повторяю - Мерседесу крайне необходимо перебраться в Германию и обновить персонал - бывшие Хондовцы, при всем уважении к ним, не построят ни то что самовоз, просто конкурентоспособную машину не осилят!

[Scraih]

:bomb: Люди, вы о чем - купили же команду выигравшую в обоих зачетах! :huh:

Читайте выше. Я там написал о "чемпионской" команде.

[foka82]

В обоих зачетах выиграли благодаря диффузору - без него обычным ведром была бы БГП01

Дык, ДД только с этого сезона забанили, вы просто по инерции должны были отжигать в прошлом году

Читайте выше. Я там написал о "чемпионской" команде.

Очень слабая попытка отмазать то, что вчера было победной машиной и успешным коллективом, а сегодня является обыкновенным середняком пелотона под руководством разом деградировавших (???!!!) неумех, ага

[Logos]

Дык, ДД только с этого сезона забанили, вы просто по инерции должны были отжигать в прошлом году

Это как?! ДД был у всех - и у многих его разработка была лучше, особенно у Быков! Я уже говорил про Хондовских инженеров!

[sivsoft]

Я тоже немного не понимаю. Состав тот же, разве что укрепляют. Да команда формируется больше в заводскую, тем не менее, кадры-то остались. Чего все кричат о том, что работают одни неудачники?

[Grey_undead]

Повторяю - Мерседесу крайне необходимо перебраться в Германию и обновить персонал - бывшие Хондовцы, при всем уважении к ним, не построят ни то что самовоз, просто конкурентоспособную машину не осилят!

Это все весело и я и сам ЗА, но немцы же не таскают в карманах волшебные палочки, шоб "ВУАЛЯ!!11" и самовоз каждый год, тоже все не сразу Нам в общем-то нужно повышение скорости, а не надежности, а даже нынешние работнички с надежностью неплохо справлялись весь 2010-й.

[FANTOM 7]

Походу все дерьмово.Крыла нет даже нового.

Удивляюсь выводам. Вы что думаете, что Росс начал раньше всех строить болид, и выедет на ГП на этих "ночвах", что на фото?

Чем занимались 9 месяцев? Не кипишуйте очень. Скоро родится отличное детище с родословной и результатами от 2009 года.

ПС. Решил подбодрить, иначе некоторые пессимисты сделают такими всех оптимистов :lol:

Будет вам и крыло, и бедро, и "под хвост" соперникам всем.

[Stelvio]

Очень слабая попытка отмазать то, что вчера было победной машиной и успешным коллективом, а сегодня является обыкновенным середняком пелотона под руководством разом деградировавших (???!!!) неумех, ага

ДД и концепцию болида придумала бригада в Японии

А сегодня это команда из Брэкли, строившая БАРы и Хонды.

[Logos]

Я тоже немного не понимаю. Состав тот же, разве что укрепляют. Да команда формируется больше в заводскую, тем не менее, кадры-то остались. Чего все кричат о том, что работают одни неудачники?

Не неудачники! Просто не тот уровень, что у Маков и Ферров! За Быков не говорю - там Ньюи одного хватит... :lol:

[foka82]

ПыСы - абсолютно не жалко, что теперь Росс не с нами - хитрый лис заработал с Хондой, срубил бабосов на продаже Брауна, а теперь разводит на зарплату немцев :good:

ПыСыПыСы - бананы дальше жует на командном мостике?

[Scraih]

Дык, ДД только с этого сезона забанили, вы просто по инерции должны были отжигать в прошлом году

Вы вообще за ходом того чуда чемпионата смотрели?

Очень слабая попытка отмазать то, что вчера было победной машиной и успешным коллективом, а сегодня является обыкновенным середняком пелотона под руководством разом деградировавших (???!!!) неумех, ага

Успешный коллектив это Фер и Мак. А тот колектив был обычным середняком, который решил рискнуть и поставил на спорное решение (другие между прочем просто испугались применять ДД). А ведь могли и забанить. Успешный коллектив не может проср... такое огромное приимущество по ходу сезона. Впрочем я уже повторяюсь....

[FANTOM 7]

Одна хорошая новость, проблему с перегревом похоже решили, поддоны снова с крышками.

Блиин рано обрадовался :bomb:, а проблема-то осталась :bomb:

Я поддержу мнение, не помню пользователя, что понтоны (только не поддоны) вообще будут другими, как и воздухозаборники.

[foka82]

Вы вообще за ходом того чуда чемпионата смотрели?

Успешный коллектив не может проср... такое огромное приимущество по ходу сезона. Впрочем я уже повторяюсь....

Ну естессно :hello:

А проигрыш в концовке чемпа объясняется лишь отсутствием должного уровня доработок и развития очень удачной машины - выносы в одну калитку в первой половине, тому очевидное свидетельство

[Червонец]

класс фото

П.С.

Судя по тестам - хаваем резину как никто в пелетоне?

[Червонец]

Ну держите меня семеро- хде здесь новое крыло, ну в упор не вижу, даже механизм регулировки угла ( запрещенный с этого сезона похоже стоит)

Это и радует. Значит крыло будет другое.

[rosst]

Не было таких же планов у бмв, и присутствие бмв не было таким же значимым в Ф1, как мерс. Плюс бмв на кризис нарвался. Не было и никакого чемпионского шасси. Проскочили засчёт чудо решения, а к концу сезона их как минимун ногнали две команды. За один сезон умудрились профукать всё своё приемущество - вот самый главный показатель этой команды. Щас пришёл мерс и постепенно эта команда будет формироваться.

Кадров нет правльно. Кадры на дороге не воляются, поэтому это и длительный процесс, поэтому и настраиваться надо на это, а не ждать что мы за одну зиму отыграем секунду - это и есть реальность (в других командах не дураки сидят).

Пока лучше Росса свободных кондидатов нет (лично я не считаю, что он так уж хорош, он был хорош в системе феррари). Будет лучше вариант - освободят роса. Освободиться Эдриан - его возьмут.

В данный момент идёт работа по постройке команды-системы. И факты на лицо. Вы на феррари посмотрите, сколько они мучались прежде чем наконец построили чемпионскую систему.

Медленно идет работа, вот в чем дело, если вообще идет. Ни для кого не секрет что повторить успех всегда быстрее (не легче), за счет того, что имеется полная картина, что и как надо делать и уже не совершаешь прежних ошибок и не движешься вперед вслепую. Феррари - 5 лет на постройку команды? Только почему-то все забывают, что он боролся за титул уже на второй год в феррах, смог навязать борьбу самовозке на третий, стал бы ЧМ в 99, если бы не авария. Он смог привести в чувство Феррари за год, да это еще не была та команда-машина, не дающая сбоев, но она уже боролась за чемп.

Сейчас этого ничего нет и близко - читаешь интервью, пресс-релизы и ощущение дежавю, только в прошлом году между строк читалось с надеждой "не знаем получится ли" то сейчас безнадежное "мы не понимаем что делаем не так". Если строить команду, то надо сейчас начинать это делать, прямо сегодня, причем это должно быть волевое решение руководства. Боссы Феррари, при всех своих недостатках, все таки люди "в теме" и знали к кому прислушаться в случае чего, мерсовское же высокое руководство бесконечно далеко от спорта, у них один Хауг отдувается за весь концерн. Вообще разница подходов может загубить все дело - если Скудерия Феррари в Ф1 это национальное достояние, то Мерседес Петронас ГП к сожалению не более чем коммерческий проект, такой же как были и у БМВ, Тойоты, Хонды и т.д. и вот это то и надо бы поменять, по большому счету

С опытом Миши, Хауга, Брауна построить команду борящуюся за чемп можно за год, максимум два, спецы не валяются на дороге, да, но и шпионаж никто не отменял. Один правильный синтез чужих идей, может дать конкурентоспособный болид, пусть и не самовоз.

ЗЫ оптимисты го к нам :hello: