ТЕСТЫ 2010-2011

[VLOM]

1. Kobayashi Sauber C29 1:42.385 9 pit

2. Kubica Renault R30 1:42.883 + 0.498 8 pit

3. Vettel Red Bull Racing RB6 1:43.063 + 0.678 6 pit

4. Rosberg Mercedes GP W01 1:43.103 + 0.718 8 pit

5. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:43.252 + 0.867 12 pit

6. Paffett McLaren MP4-25 1:43.308 + 0.923 9 pit

7. Sutil Force India VJM-03 1:43.380 + 0.995 11 pit

8. Glock Virgin Racing VR-01 1:45.958 + 3.573 7 pit

9. Kovalainen Lotus F1 T127 1:49.221 + 6.836 5 pit

10. Barrichello Williams FW32 1:59.036 + 16.651 6 pit

11. Massa Ferrari F10 2:02.401 + 20.016 4 pit

Зауберы лучше всех приспособились к новым шинам

Хайд слил всю инфу :)

[Gsocol]

Кубица в новых покрышках 

[VLOM]

1. Paffett McLaren MP4-25 1:42.185 12 pit

2. Kobayashi Sauber C29 1:42.385 + 0.200 9 pit

3. Kubica Renault R30 1:42.883 + 0.698 8 pit

4. Vettel Red Bull Racing RB6 1:43.063 + 0.878 6 pit

5. Rosberg Mercedes GP W01 1:43.103 + 0.918 8 pit

6. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:43.252 + 1.067 12 pit

7. Sutil Force India VJM-03 1:43.380 + 1.195 11 pit

8. Glock Virgin Racing VR-01 1:45.958 + 3.773 7 pit

9. Kovalainen Lotus F1 T127 1:49.221 + 7.036 5 pit

10. Barrichello Williams FW32 1:59.036 + 16.851 6 pit

11. Massa Ferrari F10 2:02.401 + 20.216 4 pit

[VLOM]

1. Massa Ferrari F10 1:40.913 10 pit

2. Paffett McLaren MP4-25 1:42.185 + 1.272 12 pit

3. Kobayashi Sauber C29 1:42.385 + 1.472 9 pit

4. Kubica Renault R30 1:42.883 + 1.970 8 pit

5. Vettel Red Bull Racing RB6 1:43.063 + 2.150 6 pit

6. Rosberg Mercedes GP W01 1:43.103 + 2.190 8 pit

7. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:43.252 + 2.339 12 pit

8. Sutil Force India VJM-03 1:43.380 + 2.467 11 pit

9. Glock Virgin Racing VR-01 1:45.958 + 5.045 7 pit

10. Kovalainen Lotus F1 T127 1:49.221 + 8.308 5 pit

11. Barrichello Williams FW32 1:59.036 + 18.123 6 pit

Масса улучшает

Новые шины не такие и медленные получается

[nikice]

К концу дня думаю к результатам квалификации приблизятся

[Merry Christmas]

Суди по времени Рубенса Виллы видать опять с граблями ездят.

[Andrew1981]

1. Massa Ferrari F10 1:40.913 10 pit

2. Paffett McLaren MP4-25 1:42.185 + 1.272 12 pit

3. Kobayashi Sauber C29 1:42.385 + 1.472 9 pit

4. Kubica Renault R30 1:42.883 + 1.970 8 pit

5. Vettel Red Bull Racing RB6 1:43.063 + 2.150 6 pit

6. Rosberg Mercedes GP W01 1:43.103 + 2.190 8 pit

7. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:43.252 + 2.339 12 pit

8. Sutil Force India VJM-03 1:43.380 + 2.467 11 pit

9. Glock Virgin Racing VR-01 1:45.958 + 5.045 7 pit

10. Kovalainen Lotus F1 T127 1:49.221 + 8.308 5 pit

11. Barrichello Williams FW32 1:59.036 + 18.123 6 pit

Масса улучшает

Новые шины не такие и медленные получается

Меня больше волнует, какие они будут по стойкости к износу... В этом году высокаяизносостойкость Бриджей лишила нас некой доли интриги в гонках (ИМХО)

[Silence]

Меня больше волнует, какие они будут по стойкости к износу... В этом году высокаяизносостойкость Бриджей лишила нас некой доли интриги в гонках (ИМХО)

и практически приучила к тактике одного пит-стопа... что не очень-то весело.

[VLOM]

Придумают что нибудь, может будут логотипы, на внешней стороне шины, разного цвета будут, например Pirelli - жёсткий, Pirelli - мягкий.

Возможно так и будет

сейчас они помечены красными и желтыми черточками на кромке прилегающей к ободу

а на тестах в Барсе был такой вариант

[Alonso fan]

красивая резина

[VLOM]

1. Massa Ferrari F10 1:40.913 12 pit

2. Paffett McLaren MP4-25 1:41.588 + 0.675 16 pit

3. Vettel Red Bull Racing RB6 1:41.771 + 0.858 11 pit

4. Kobayashi Sauber C29 1:42.385 + 1.472 9 pit

5. Kubica Renault R30 1:42.838 + 1.925 14 pit

6. Sutil Force India VJM-03 1:42.859 + 1.946 15 pit

7. Rosberg Mercedes GP W01 1:42.982 + 2.069 13 pit

8. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:43.252 + 2.339 12 pit

9. Glock Virgin Racing VR-01 1:45.958 + 5.045 7 pit

10. Kovalainen Lotus F1 T127 1:46.201 + 5.288 10 pit

11. Maldonado HRT F1 Team F110 1:46.534 + 5.621 9 pit

12. Barrichello Williams FW32 1:57.604 + 16.691 11 pit

[WalerijPWW]

Что-то я ничего не понял :blink: И где связь?

Потому-что в связке Софт-Медиум, медиум является жестким типом, а на другой трассе, в связке Медиум-Хард,- медиум уже мякгий.

Маркировку делали для нас, "тупых" зрителей которым уже пару лет вдалбливают, что полоска это Мягкий (то-есть более быстрый должен быть) тип резины на этой трассе. Надпись Пирелли наносится сразу на заводе, в процессе изготовления. А полоску уже рисовал кисточкой на трассе специально обученный сотрудник Бриджей, в зависимости от того, какая резина мягче. В моем примере в первом случае полоска будет на софте, во втором на медиуме. От разных цветов надписи отказались ввиду того, что: во первых- болельщикам будет сложно разобраться :blink: , а во вторых, тогда уже прийдется менять производственный процесс на заводе.

Так понятней :D ?

[Devil Jester]

Потому-что в связке Софт-Медиум, медиум является жестким типом, а на другой трассе, в связке Медиум-Хард,- медиум уже мякгий.

Маркировку делали для нас, "тупых" зрителей которым уже пару лет вдалбливают, что полоска это Мягкий (то-есть более быстрый должен быть) тип резины на этой трассе. Надпись Пирелли наносится сразу на заводе, в процессе изготовления. А полоску уже рисовал кисточкой на трассе специально обученный сотрудник Бриджей, в зависимости от того, какая резина мягче. В моем примере в первом случае полоска будет на софте, во втором на медиуме. От разных цветов надписи отказались ввиду того, что: во первых- болельщикам будет сложно разобраться :blink: , а во вторых, тогда уже прийдется менять производственный процесс на заводе.

Так понятней :D ?

Это всё ясно(зачем про связку типов?), но почему бы не маркировать на трассе? Супер сложный процесс? А кисточкой пусть детишки рисуют.

[WalerijPWW]

Это всё ясно(зачем про связку типов?), но почему бы не маркировать на трассе? Супер сложный процесс? А кисточкой пусть детишки рисуют.

Скорее всего потому, что надпись должна быть красивой а на скорую руку 1.5 тысячи колес не раскрасишь. Полоску наносят на половину колес (уже меньше), и делают это на "бортировке".

[Andrew1981]

и практически приучила к тактике одного пит-стопа... что не очень-то весело.

вот как раз повторения этого я и не хочу

[SlaF1]

и практически приучила к тактике одного пит-стопа... что не очень-то весело.

Надо отменить слики и пусть на дождевой посуху гоняют, тогда и пит-стопов и веселья будет хоть отбавляй :D

[VLOM]

1. Massa Ferrari F10 1:40.913 12 pit

2. Kubica Renault R30 1:41.031 + 0.118 18 pit

3. Paffett McLaren MP4-25 1:41.588 + 0.675 16 pit

4. Vettel Red Bull Racing RB6 1:41.771 + 0.858 11 pit

5. Kobayashi Sauber C29 1:42.385 + 1.472 9 pit

6. Sutil Force India VJM-03 1:42.859 + 1.946 18 pit

7. Rosberg Mercedes GP W01 1:42.982 + 2.069 13 pit

8. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:43.252 + 2.339 12 pit

9. Glock Virgin Racing VR-01 1:45.958 + 5.045 7 pit

10. Kovalainen Lotus F1 T127 1:46.201 + 5.288 10 pit

11. Maldonado HRT F1 Team F110 1:46.534 + 5.621 9 pit

12. Barrichello Williams FW32 1:57.604 + 16.691 11 pit

[WalerijPWW]

Что-то не ездит почти никто, вот загодку резинщики загадали.

Упс поехали :D

[Merry Christmas]

вот как раз повторения этого я и не хочу

Хочу 3 пита за гонку.

[Devil Jester]

Скорее всего потому, что надпись должна быть красивой а на скорую руку 1.5 тысячи колес не раскрасишь. Полоску наносят на половину колес (уже меньше), и делают это на "бортировке".

Честно говоря, я не думаю, что печатать лого уже на трассе, не так сложно. Один фиг, на каждой шине можно видеть, для какого пилота комплект. Например FA, RK, VP, и так далее.

[WalerijPWW]

Честно говоря, я не думаю, что печатать лого уже на трассе, не так сложно. Один фиг, на каждой шине можно видеть, для какого пилота комплект. Например FA, RK, VP, и так далее.

Эти FA, RK, VP печатает сама команда через трафарет, как прийдется :D . У каждой команды чуть больше 100 колес, у резинщиков за 1500 тысячи, и даже балончикм их отмаркировать займет уйму времени (они не захотят балончиком, будет вкривь и вкось, имидж пострадает), а главное место где взять, что-бы разложить это хозяйство для просушки.

[VLOM]

1. Vettel Red Bull Racing RB6 1:40.861 18 pit

2. Massa Ferrari F10 1:40.913 + 0.052 16 pit

3. Kubica Renault R30 1:41.032 + 0.171 25 pit

4. Kobayashi Sauber C29 1:41.558 + 0.697 15 pit

5. Paffett McLaren MP4-25 1:41.588 + 0.727 16 pit

6. Rosberg Mercedes GP W01 1:42.317 + 1.456 19 pit

7. Barrichello Williams FW32 1:42.655 + 1.794 17 pit

8. Sutil Force India VJM-03 1:42.859 + 1.998 20 pit

9. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:43.252 + 2.391 14 pit

10. Glock Virgin Racing VR-01 1:45.958 + 5.097 13 pit

11. Kovalainen Lotus F1 T127 1:46.201 + 5.340 42 pit

12. Maldonado HRT F1 Team F110 1:46.534 + 5.673 12 pit

[SlaF1]

Хочу 3 пита за гонку.

Ну будут все по 3 раза останавливаться и что? Интересно было бы при разных стратегиях, у кого 1 пит-стоп, а у кого-то 3.

[Zer04]

Ну будут все по 3 раза останавливаться и что? Интересно было бы при разных стратегиях, у кого 1 пит-стоп, а у кого-то 3.

Стратегии могут быть только при дозаправках, а если едут бензовозы, то количество питов можно увеличить нестойкостью резины, даешь 10 кругов на одном комплекте!!!

[Террорист]

Стратегии могут быть только при дозаправках, а если едут бензовозы, то количество питов можно увеличить нестойкостью резины, даешь 10 кругов на одном комплекте!!!

Пирелли на это не пойдут ,банкротом выставлять себя не станут