Кими Райкконен

[madwolfa]

Думаю, что Кими немного более рационален по жизни чем Роберт...повторюсь немного.... ;)

Что, тоже скинул 7 кг для гонок и играет в боулинг для оттачивания реакции и координации движений?

Ты можешь сколько угодно писать по польски, но по правилам форума нужно переводить ;)

Нее, дружище, то не польский был. :)

[Pogiday]

madwolfa, это вы специально затеяли, что бы потом рассказывать "да на меня, нормального болельщика, злые кимофилы набросились...вообще неадекватные они какие-то."

Вы в магазин идете не просто так, а когда вам что-то нужно. Так же и Райкконен, оно ему не нужно и просто так вступать туда смысла нет. "Кими, привет, и ты тут. Рады, рады..."

Я Madwolfa по нашей веточке знаю, он не из тех, кто просто так флудит.

Может, что-то в Вас, что он завелся?

[Tam]

играет в боулинг для оттачивания реакции и координации движений?

А че боулинг как то оттачивает рекакцию и координацию движений? :unsure:

[Andrew Smolensky]

Ни о чем.

Во-первых, если сам не читал, не надо говорить за других.

Во-вторых, устав практически любой общественной организации сам по себе чем - то уникальным не отличается, в силу особенностей функционирования этой самой общественной организации (если, конечно, это не какая-либо закрытая секта).

И в третьих, если ты не знаешь ни матчасти в части общественных организаций, ни, тем более, собственно предмета вопроса, почему же берешься судить о том, что должен сделать Кими?

А... как его еще можно ставить?

Не более, чем совково-комсомольские лозунги. Ностальгия замучила?

ps: Более, чем странным является тот факт, что индивидуальность и самостоятельность пилота, т.е. по сути своей являющиеся его яркими качествами, вдруг вызывают вопрос. Всех надо под одну гребенку?

Я посмотрю на тебя если вдруг, через месяц другой Кими возьмет да и вступит в GPDA....ты не можешь исключать такую возможность....демагог....ответ плиз...

Вот ты сам все организации как раз под одну гребенку.... :lol:

[madwolfa]

Может, что-то в Вас, что он завелся?

Да нет, у меня настроение просто плохое.. Зайди в нашу ветку и увидишь почему.

Я Кими, кстати, в инциденте с мороженым защищал наравне с Кимофилами. :)

Я просто так никогда не фобил никого... просто такое ощущение негативное сложилось... я буду рад оказаться неправым по отношению к нему.

А че боулинг как то оттачивает рекакцию и координацию движений? :unsure:

Угу, у Роберта как то брали интервью по этому поводу (после чемпионата по боулингу).

[Заубер]

Может, что-то в Вас, что он завелся?

Его тут никто не держит, раз заводится.

Round 1 qualifying times, Oulton Park, 11/4/2009

1 Max CHILTON/GBR, Carlin Dallara-Volkswagen, 1m 27.830s

2 Daniel RICCIARDO/AUS, Carlin Dallara-Volkswagen, 1m 28.105s

3 Daisuke NAKAJIMA/JPN, RR Dallara-Mercedes, 1m 28.236s

4 Nick TANDY/GBR, JTR Mygale-Mercedes, 1m 28.240s

5 Walter GRUBMULLER/AUT, Hitech Dallara-Mercedes, 1m 28.263s

6 Riki CHRISTODOULOU/GBR, Fortec Dallara-Mercedes, 1m 28.309s

7 Henry ARUNDEL/GBR, Carlin Dallara-Volkswagen, 1m 28.422s

8 Carlos HUERTAS/COL, RR Dallara-Mercedes, 1m 28.423s

9 Oliver OAKES/GBR, Carlin Dallara-Volkswagen, 1m 28.654s

10 Adriano BUZAID/BRA, T-Sport Dallara-Volkswagen, 1m 28.894s

11 Wayne BOYD/GBR, T-Sport Dallara-Volkswagen, 1m 29.134s

12 Victor GARCIA/ESP, Fortec Dallara-Mercedes, 1m 29.315s

13 Hywel LLOYD/GBR, CF Racing Dallara-Mugen Honda, 1m 29.473s

14 NAT Daniel McKENZIE/GBR, Fortec Dallara-Mugen Honda, 29.554s

15 Jay BRIDGER/GBR, West-Tec Mygale-Mugen Honda, 1m 29.583s

16 NAT Gabriel DIAS/BRA, T-Sport Dallara-Mugen Honda, 1m 29.884s

17 Stephane RICHELMI/MON, Barazi-Epsilon Dallara-Mercedes, 1m 30.793s

18 NAT Victor CORREA/BRA, Litespeed-Mugen Honda, 1m 31.027s

19 NAT Max SNEGIREV/RUS, West-Tec Dalla

Чет тут другие данные. :unsure:

[Tam]

Угу, у Роберта как то брали интервью по этому поводу (после чемпионата по боулингу).

Мало ли че там Роберт сказал. Реакцию он точно развивать не может, а по координации движение куча упражнений гораздо эффективней. Терпение и глазомер - да, развивает. ;)

[Andrew Smolensky]

Его тут никто не держит, раз заводится.

Чет тут другие данные. :unsure:

Отсюда..Official site of the British F3 International Series. ;)

[Даниэль]

Что, тоже скинул 7 кг для гонок и играет в боулинг для оттачивания реакции и координации движений?

:rolleyes: ну ты еще про покер скажи :D

[madwolfa]

:rolleyes: ну ты еще про покер скажи :D

Да, тактика, хитрость, стратегия! B) :blush:

[SТIG]

- обзор сезона 2006

(делала сама, сильно не ругайте)

Даже не сильно не будем :)

А можно музыку отдельно выложить?

[муся]

Даже не сильно не будем :)

А можно музыку отдельно выложить?

В личку скинуть?....уже отправила

[SТIG]

В личку скинуть?

Как удобней будет

[Andrew Smolensky]

Что, тоже скинул 7 кг для гонок и играет в боулинг для оттачивания реакции и координации движений?

Нее, дружище, то не польский был. :)

Не ребята...У Кимки все круче.....он спиртное не употребляет.... :lol:

[Юнити]

По-моему, было что-то такое, давно очень, Кими говорил в связи с GPDA, что он не интересуется политикой, а Формула, по его мнению, более-менее безопасна. Но надо искать, чтобы наверняка.

А в марте прошлого года было вот это:

Q.:Директора GPDA сказали, что они прилагают усилия, чтобы попытаться привлечь вас и Льюиса в организацию. Вы хоть сколько-нибудь заинтересованы в присоединении к ним?

Кими: ”Я не знаю. В действительности, ничего, похоже, не изменится по сравнению с прошлым годом, так что мы посмотрим, что произойдет в будущем.”

отсюда

Фернандо в прошлом же году сказал, что если некоторые пилоты пока не присоединяются к GPDA, лично он в этом не усматривает ничего негативного, каждый решает для себя.

Вот Льюис в прошлом году был занят; видимо, в этом году он стал посвободнее или выкроил время. :rolleyes: Массе в прошлом году не нравилось, как управляют ассоциацией, и он вышел; надо понимать, в этом году ему уже понравилось, и он вошел. B)

Все может измениться и для Кими..

[Pogiday]

По-моему, было что-то такое, давно очень, Кими говорил в связи с GPDA, что он не интересуется политикой, а Формула, по его мнению, более-менее безопасна. Но надо искать, чтобы наверняка.

А в марте прошлого года было вот это:

Q.:Директора GPDA сказали, что они прилагают усилия, чтобы попытаться привлечь вас и Льюиса в организацию. Вы хоть сколько-нибудь заинтересованы в присоединении к ним?

Кими: ”Я не знаю. В действительности, ничего не изменится по сравнению с прошлым годом, так что мы посмотрим, что произойдет в будущем.”

отсюда

Фернандо в прошлом же году сказал, что если некоторые пилоты пока не присоединяются к GPDA, лично он в этом не усматривает ничего негативного, каждый решает для себя.

Вот Льюис в прошлом году был занят; видимо, в этом году он стал посвободнее или выкроил время. :rolleyes: Массе в прошлом году не нравилось, как управляют ассоциацией, и он вышел; надо понимать, в этом году ему уже понравилось, и он вошел. B)

Все может измениться и для Кими..

Первый пост по делу ;)

[Andrew Smolensky]

По-моему, было что-то такое, давно очень, Кими говорил в связи с GPDA, что он не интересуется политикой, а Формула, по его мнению, более-менее безопасна. Но надо искать, чтобы наверняка.

А в марте прошлого года было вот это:

Q.:Директора GPDA сказали, что они прилагают усилия, чтобы попытаться привлечь вас и Льюиса в организацию. Вы хоть сколько-нибудь заинтересованы в присоединении к ним?

Кими: ”Я не знаю. В действительности, ничего не изменится по сравнению с прошлым годом, так что мы посмотрим, что произойдет в будущем.”

отсюда

Фернандо в прошлом же году сказал, что если некоторые пилоты пока не присоединяются к GPDA, лично он в этом не усматривает ничего негативного, каждый решает для себя.

Вот Льюис в прошлом году был занят; видимо, в этом году он стал посвободнее или выкроил время. :rolleyes: Массе в прошлом году не нравилось, как управляют ассоциацией, и он вышел; надо понимать, в этом году ему уже понравилось, и он вошел. B)

Все может измениться и для Кими..

Спасибо....это прекрасный ответ.... :)

[Рыжий Галк]

Я вам больше скажу - один из директоров ГПДА, Марк Уэббер, в 2007-2008 году ссорился с Алонсо - председателем ГПДА и демонстративно, со скандалом вышел из ассоциации, а потом в нее опять вошел. Об этом факте здесь почему-то предпочли умолчать, возможно, по причине незнания.

Так что, похоже, что ГПДА - это организация, где имеют место интриги и разборки.

А Кими "закулисной борьбы" не любит.

И то, что эта организация приносит реальную пользу безопасности гонок, еще никто из дискутирующих не доказал.

Были только общие слова про то, что "надо проявить солидарность".

[Andrew Smolensky]

Я вам больше скажу - один из директоров ГПДА, Марк Уэббер, в 2007-2008 году ссорился с Алонсо - председателем ГПДА и демонстративно, со скандалом вышел из ассоциации, а потом в нее опять вошел. Об этом факте здесь почему-то предпочли умолчать, возможно, по причине незнания.

Так что, похоже, что ГПДА - это организация, где имеют место интриги и разборки.

А Кими "закулисной борьбы" не любит.

И то, что эта организация приносит реальную пользу безопасности гонок, еще никто из дискутирующих не доказал.

Были только общие слова про то, что "надо проявить солидарность".

Нет пользы-нет членства....логично.... :)

[Pogiday]

Нет пользы-нет членства....логично.... :)

Я бы поменял - нет членства. нет пользы.

[Рыжий Галк]

Я бы поменял - нет членства. нет пользы.

Таки слушаем от вас, дорогой товарищ, примеры того, как ГПДА способствует безопасности гонок.

А то пока так ратуете за вступление, а не можете привести примеры конкретных действий данной организации.

[муся]

Я бы поменял - нет членства. нет пользы.

а давайте фантазировать:

еще и так можно сказать - Нет! нет пользы членства ;)

[Odvan]

А Вы здесь с ней сидите ;)

А че?

[Andrew Smolensky]

Таки слушаем от вас, дорогой товарищ, примеры того, как ГПДА способствует безопасности гонок.

А то пока так ратуете за вступление, а не можете привести примеры конкретных действий данной организации.

Да мы же неделю назад видели, что даже по поводу продолжения гонки все пилоты мягко говоря вели себя уклончиво...Уеббер бегал, но согласованного решения в течении 40 мин не было....Вот сейчас реальная сила GPDA...нужны действия приносящие реальные дивиденты для пилотов....

[Iceman1986]

Я бы поменял - нет членства. нет пользы.

Пользы для кого?