Кими Райкконен

[olek]

Так, проверяем изученное :)

Чемпионат 2008 года был выигран на самовозке.

Я все усвоил? :blush:

А "бензовозы" тебя не интересуют?

:D :D :D

самое точное определение!

а "ведро" - это любой автомобиль, в котором проигрывает (иногда выигрывает благодаря таланту, трудолюбию, мастерству - нужное подчеркнуть) пилот, которого ты любишь)

Про болты забыл ( в ведре )

[CARBON]

А "бензовозы" тебя не интересуют?

Не. Что такое бензовоз я знаю.

[Гость Кошка]

Так, проверяем изученное :)

Чемпионат 2008 года был выигран на самовозке.

....

Которая периодически становилась "ведром" :rolleyes: :D

[муся]

Которая периодически становилась "ведром" :rolleyes: :D

:blink: в таком случае, некоторые "ведра" вдруг чудесным образом становились самовозками - Рено и Торо Росо ;)

:lol: необходима какая-то система для "приклеивания определений"...

[Wildfly]

Ладно. У меня вопрос к болельщикам КИМИ.

На ветке Массы, его выставили супер-бойцом, доказывали, что любой пилот, который боец будет биться до конца всегда, на любой машине. Короче супа-Масса.

Кими, в открытую говорит: Мне Скучно на, потому что машина не позволяет выигрывать.

Кими Боец? Кто он? Если не самовоз, то все? Мне скучно?

[vext]

Ладно. У меня вопрос к болельщикам КИМИ.

На ветке Массы, его выставили супер-бойцом, доказывали, что любой пилот, который боец будет биться до конца всегда, на любой машине. Короче супа-Масса.

Кими, в открытую говорит: Мне Скучно на, потому что машина не позволяет выигрывать.

Кими Боец? Кто он? Если не самовоз, то все? Мне скучно?

Да, Кими не боец. И правильно, кому захочется воевать, когда уже есть победа, есть хорошие деньги на веселую жизнь. ) Не надо было феррам делать оклад, надо было за победы платить.

[dmytry]

Ладно. У меня вопрос к болельщикам КИМИ.

На ветке Массы, его выставили супер-бойцом, доказывали, что любой пилот, который боец будет биться до конца всегда, на любой машине. Короче супа-Масса.

Кими, в открытую говорит: Мне Скучно на, потому что машина не позволяет выигрывать.

Кими Боец? Кто он? Если не самовоз, то все? Мне скучно?

Кими просто не умеет врать!

И еще, если Кими скучно - это не значит автоматически, что он не борется...

P.S.

а почему у тебя такое пренебрежительно-снисходительное отношение к болельщикам Кими (Массы, Феррари или вообще к посетителям форума)?

[муся]

Ладно. У меня вопрос к болельщикам КИМИ.

На ветке Массы, его выставили супер-бойцом, доказывали, что любой пилот, который боец будет биться до конца всегда, на любой машине. Короче супа-Масса.

Кими, в открытую говорит: Мне Скучно на, потому что машина не позволяет выигрывать.

Кими Боец? Кто он? Если не самовоз, то все? Мне скучно?

я не очень могу понять эту фразу "самовоз". В чем заключается характеристика этого слова: скорость, надежность? или преимущество над всеми на голову. Я больше склоняюсь к мнению, что Кими не имел ввиду о таком неоспоримом преимуществе. Ему достаточно машины, которая позволит бороться на равных за победу. Как он говорил? "Я здесь для побед"

[Wildfly]

я не очень могу понять эту фразу "самовоз". В чем заключается характеристика этого слова: скорость, надежность? или преимущество над всеми на голову. Я больше склоняюсь к мнению, что Кими не имел ввиду о таком неоспоримом преимуществе. Ему достаточно машины, которая позволит бороться на равных за победу. Как он говорил? "Я здесь для побед"

Спроси у Кими, какая ему нужна машина, чтобы ему было "весело".

Интересная позиция у гонщика, или он на быстрейшей машине, или "а в баню все."

Я просто хочу знать позицию его болельщиков. Если Масса-боец, то кто Кими? Нормально ли гонщику так сдаваться? Получается, что весь остальной пелетон вообще супа-бойцы. А феттель - мегасупа. Глок - вообще маньяк. и т.д.

[olek]

Ладно. У меня вопрос к болельщикам КИМИ.

На ветке Массы, его выставили супер-бойцом, доказывали, что любой пилот, который боец будет биться до конца всегда, на любой машине. Короче супа-Масса.

Кими, в открытую говорит: Мне Скучно на, потому что машина не позволяет выигрывать.

Кими Боец? Кто он? Если не самовоз, то все? Мне скучно?

Вчера то же самое ты выяснял в топике Made in....

Почитай может поймешь.

....В новый сезон команда ушла обновленной, но последствия масштабных перемен часто носят отложенный характер. В какой-то момент, в начале сезона, когда инженеры готовили очередное обновление машины, характеристики F2008 разошлись с требованиями Райкконена, и чем дальше команда двигалась вперед в погоне за скоростью, тем больше машина не подходила Кими.

Пресса много писала о проблемах с мотивацией у Райкконена, после окончания сезона финн признался, что мотивация была не причиной, а следствием – всегда сложно искать аргументы для борьбы, понимая, что машина не позволяет добиваться того, что позволяла прежде.

[Wildfly]

Кими просто не умеет врать!

И еще, если Кими скучно - это не значит автоматически, что он не борется...

P.S.

а почему у тебя такое пренебрежительно-снисходительное отношение к болельщикам Кими (Массы, Феррари или вообще к посетителям форума)?

Если кими скучно - мы видели все в этом сезоне. Я просто процитировал КИМИНЫ слова. Его личные Кимины слова. И хочу спросить, достойно ли пилота быть таким?

p.s. Мое пренебрежительно-снисходительное отношение ты придумал сегодня, специально для этого поста.

Вчера то же самое ты выяснял в топике Made in....

Пресса много писала о проблемах с мотивацией у Райкконена, после окончания сезона финн признался, что мотивация была не причиной, а следствием – всегда сложно искать аргументы для борьбы, понимая, что машина не позволяет добиваться того, что позволяла прежде.

Теперь ясно. Но из этого следует другой вопрос. Номер 1 феррари, солидная зарплата, чемпион мира. Так с какого, феррари сделали все, чтобы машина не подходила Кими?

[Рыжий Галк]

1.Если кими скучно - мы видели все в этом сезоне. Я просто процитировал КИМИНЫ слова. Его личные Кимины слова. И хочу спросить, достойно ли пилота быть таким?

2.Теперь ясно. Но из этого следует другой вопрос. Номер 1 феррари, солидная зарплата, чемпион мира. Так с какого, феррари сделали все, чтобы машина не подходила Кими?

1.Ну, ездит вроде, пока никто не выгоняет.

Ты мне объясни, как ты за него болел в 2006 году, когда он положил на результаты и докатывал сезон?

2. Ну хочется им иметь двух чемпионов в одной команде.

Правда, такими темпами два чемпиона будут отнюдь не в команде Феррари.

[olek]

Если кими скучно - мы видели все в этом сезоне. Я просто процитировал КИМИНЫ слова. Его личные Кимины слова. И хочу спросить, достойно ли пилота быть таким?

p.s. Мое пренебрежительно-снисходительное отношение ты придумал сегодня, специально для этого поста.

Теперь ясно. Но из этого следует другой вопрос. Номер 1 феррари, солидная зарплата, чемпион мира. Так с какого, феррари сделали все, чтобы машина не подходила Кими?

....Для Ferrari в большей степени, чем для McLaren, была характерна тенденция к недостаточной поворачиваемости. Когда шины прогреты и хорошо держат трассу, эта особенность часто позволяла получить преимущество в скорости, особенно на короткой серии кругов, но условие с резиной выполнялось не всегда. Инженеры Ferrari, как и BMW Sauber, учли прошлогодние жалобы гонщиков на быстрый износ шин, немного сместили акцент с механического сцепления на аэродинамический прижим, резина стала меньше изнашиваться и, соответственно, хуже прогреваться.

[Wildfly]

1.Ну, ездит вроде, пока никто не выгоняет.

Ты мне объясни, как ты за него болел в 2006 году, когда он положил на результаты и докатывал сезон?

2. Ну хочется им иметь двух чемпионов в одной команде.

Правда, такими темпами два чемпиона будут отнюдь не в команде Феррари.

1. Не за кого было больше болеть.

2. Любишь медок - люби и холодок )

[Рыжий Галк]

1. Не за кого было больше болеть.

2. Любишь медок - люби и холодок )

1.Как это? А Алонсо? А Монтойя?

2. Я ответила на твой вопрос?

[Wildfly]

1.Как это? А Алонсо? А Монтойя?

2. Я ответила на твой вопрос?

1. А как это? Я болею за одного гонщика. И смена приоритетов может произойти исключительно из-за его перехода в Ферари (это команда за которую я болеть не буду никогда, даже если там будет Хэмилтон) или из-за его ухода из ф1. Так что я не понимаю, кто такие Алонсо, Монтойя и иже с ними. Да гонщики, да хорошие - Но Не Мои.

2. Да.

[Рыжий Галк]

1. А как это? Я болею за одного гонщика. И смена приоритетов может произойти исключительно из-за его перехода в Ферари (это команда за которую я болеть не буду никогда, даже если там будет Хэмилтон) или из-за его ухода из ф1. Так что я не понимаю, кто такие Алонсо, Монтойя и иже с ними. Да гонщики, да хорошие - Но Не Мои.

А вот здесь объяснитесь, уважаемый. Вы, вроде, позицинируете себя как болельщика команды Макларен. Определитесь, болеете вы за гонщика или за команду.

[olek]

А вот здесь объяснитесь, уважаемый. Вы, вроде, позицинируете себя как болельщика команды Макларен. Определитесь, болеете вы за гонщика или за команду.

Похоже он даже за себя не болеет :D

[Даниэль]

ага... :blush: выложила. ну пусть в этой теме тоже будет.

:blush: :unsure: а я и выложила то,что мне больше всего понравилось.. :D точнее кто

[di-2]

Четвертого декабря, на встрече ассоциации команд FOTA, будет обсуждаться новая, весьма любопытная версия регламента квалификации.

Сейчас гонщики участвуют в трех сессиях - в первой и второй отсеиваются самые медленные машины, а в финале десятка лучших, на машинах со стартовым количеством топлива, разыгрывает поул.

Версия FOTA выглядит иначе - в начале часа на трассу выйдут все машины с равным количеством бензина и на каждом круге гонщик, показавший худшее время, должен будет вернуться в боксы. Через 14 кругов на трассе останется шесть самых быстрых машин, гонщики смогут поставить свежий комплект шин и продолжат борьбу за поул с тем же количеством топлива.

Есть вероятность, что обладатель первого места получит дополнительное очко в зачет чемпионата или денежный приз. Если предложенный формат квалификации получит одобрение команд, он будет представлен для одобрения FIA.

Четырнадцать кругов на выбываение - фактически это субботняя мини-гонка с множеством непредсказуемых факторов, от трафика и обгона машин тех, кто возвращается в боксы, до рядовых ошибок в поворотах, которые могут вывести даже быструю машину из дальнейшей борьбы...

Ну и формат :mellow: ...действительно столько факторов, что предсказать победителя очень трудно

[Даниэль]

Ладно. У меня вопрос к болельщикам КИМИ.

На ветке Массы, его выставили супер-бойцом, доказывали, что любой пилот, который боец будет биться до конца всегда, на любой машине. Короче супа-Масса.

Кими, в открытую говорит: Мне Скучно на, потому что машина не позволяет выигрывать.

Кими Боец? Кто он? Если не самовоз, то все? Мне скучно?

:rolleyes: он не говорит скучно..он говорит,что

если ты знаешь, что можешь бороться только за третье место, значит, твоя скорость в ходе гонки тоже будет отличаться от нормальной. Если у тебя нет возможности обгонять соперников и улучшить позицию, становится как-то не очень интересно...

но,когда ты сражаешься за титул, естественно, это уже совсем другая ситуация..

это же зависит не только от машины..а и от трассы тоже..и от соперников..и от команды...

и вообше..странный у вас ,пан вопрос возник..особенно после Спа,Валенсии и Сингапура..

[Рыжий Галк]

Ну и формат :mellow: ...действительно столько факторов, что предсказать победителя очень трудно

Прикольно, мне нравится.

[olek]

Ну и формат :mellow: ...действительно столько факторов, что предсказать победителя очень трудно

Суббота станет более интересным днем просмотра

[di-2]

Прикольно, мне нравится.

Если примут что-либо подобное, да в дождь, квалификация будет почище гонки :)

[Wildfly]

А вот здесь объяснитесь, уважаемый. Вы, вроде, позицинируете себя как болельщика команды Макларен. Определитесь, болеете вы за гонщика или за команду.

Я болею за Личность-за Гонщика и за Команду. Если Личность гонщика для меня важнее команды, я буду за него болеть и в Форс Индии. А если нет - я останусь с командой. К примеру, я болел за Мику - он ушел, стал болеть за Кими, т.к. он мне интересен и он в Маках. Но Кими ушел в феррари (это конец), а если бы он ушел в другую команду, я бы остался с маками, потому что не Кими не настолько мне близок. Собственно, Мика - в любой команде кроме ферров, Хэм - в любой, кроме ферров. Кими - нет, здесь я только с маками. Так что за 12 лет, один гонщик ушел, а на место второго пришел тот, кто Личность, быстр и интересен (Хэм). Кими - в феррари, следовательно - аут. А Хэм и Кими для меня лично не сравнимы, Хэм мне ближе. Хэм и Мак это вообще идеал, как Мика и Мак. Так что я сейчас в Идеале )

Добавлю. Для меня ситуация когда человек болеет за команду, при этом в этой команде ездят два гонщика на которые ему плевать (не его они, и все), дикая ситуация.

Так что я болею за гонщика-в-команде.