Кими Райкконен

[McFly]

Чтоб Кимка теперь выграл все гонки до Монцы включительно,а потом сломал 2 раза подряд болид,уступив чемпионство Массе. Ведь таким бдолжен быть идеальный расклад?

Идеальный не идеальный - а все лучше того ,что имеет место быть сейчас.

[Ден]

Опа а ну де вычитал? на сколько Я видел и по повторам и читал что говорили из феррари проблемы с кпп возникли как раз сразу после того как он соскочил жёстко с паребрика. Ещё когда транслировали это показывали очень чётко.

Это рассказал Тэд Кравитц (комментатор ITV) после ГП Австралии.

[barmv]

Ну... в отношении Кимки не совсем уж и такая она беззубая. Не надо так уже всех под одну гребёнку.

Не обогнал ни ого (кроме старта).

Ник Кими конечно подкузьмил. Но надо было проходить. С другой стороны мог и вообще сойти.

[Galev]

Чтоб Кимка теперь выграл все гонки до Монцы включительно,а потом сломал 2 раза подряд болид,уступив чемпионство Массе. Ведь таким бдолжен быть идеальный расклад?

Идеальный-Кими после этого ГП выкидывают из команды, слезно просят Шума вернуться. Он под аплодисменты это делает и под овации побеждает в чампе, а Масса вновь радстно исполняет обязанности 2 пилота. Ляпота.

[Zar]

Кими свезло что и Ник не очень выступил сегодня

[Leo.eV]

маки начали ломатся еще при Хаккине ,так что тут на киму гнать ненада

[Lady In Red]

Не обогнал ни ого (кроме старта).

Ник Кими конечно подкузьмил. Но надо было проходить. С другой стороны мог и вообще сойти.

На старте только 4 позиции отыграл, всё остальное - в процессе гонки. Ну, ладно, пусть не обгоны, а хорошая стратегия + возможность её осуществить.

Может я и не права, но на мой взгляд, при нынешних правилах/условиях у него ооочень даже неплохой результат. Думала, будет хуже. А так, хоть одно очко . Тоже ничего, всё в дом команду.

[Galev]

Кими свезло что и Ник не очень выступил сегодня

Ага, офигенно свезло. Ник после пита выехал прямо перед Кими. Тщательнее надо, ты опять накосячил

[Oden]

Ник конечно Кими помещал определенно. Хотя с другой стороны, Кими смог бы обогнать в этом случае только Вурца, ведь Ник уже совершил пит, а обогнать как было видно сегодня в Монако не возможно. Вобщем Кими нормально провел гонку, выжал максимум.

[Galev]

Ник конечно Кими помещал определенно. Хотя с другой стороны, Кими смог бы обогнать в этом случае только Вурца, ведь Ник уже совершил пит, а обогнать как было видно сегодня в Монако не возможно. Вобщем Кими нормально провел гонку, выжал максимум.

Боже! Хоть кто то это признает.

[McFly]

Кто бы что не говорил - выступления Кими в Ферарри весьма посредственны. Даже в сравнение с Нандо в Макларене...

[Galev]

Кто бы что не говорил - выступления Кими в Ферарри весьма посредственны. Даже в сравнение с Нандо в Макларене...

Трудно сейчас Кими, да. Адаптация к команде, резинкам, болиду проходит болезненно. Но это не повод его вообще списывать в утиль.

[Zar]

Даже в сравнение с Нандо в Макларене...

Да ты шутник, он лидер чемпионата! А то что Хэм так близко (вернее наравне) это не потому что Алонсо едет не на все 100, это Хэм супер

[McFly]

Трудно сейчас Кими, да. Адаптация к команде, резинкам, болиду проходит болезненно. Но это не повод его вообще списывать в утиль.

Не повод. Но и Кими и Нандо по сути оказались в равных условиях. Почти в равных - у фина было преимущество даже. И испанец положил фина на лопатки. Во всяком случае после начала сезона и до сегодняшнего дня это так. Так что "утиль" в этом свете - самое то. Хуже Нандо, хуже Хема, хуже Массы.

[HenryRed]

А главная проблема еще и в том, что Массе теперь тянуть команду в одиночку со всем прессингом, что не легкая задача и тут можно подумать о роли Шуми в команде, как о своеобразном демпфере, чтобы поклонники Райкконена в Феррари не удушили Массу. Вобщем не чувствует Райкконен машины, абсолютно, к тому же очень пассивен и к команде относится абы как. Помоему гнать его надо, если бы не в середине сезона, у него так и будет все ломаться и не ехать.

[McFly]

Помоему гнать его надо, если бы не в середине сезона, у него так и будет все ломаться и не ехать.

Не задержется он в команде. Нет.

P.S.

Хочу ошибаться.

[Guuu]

А главная проблема еще и в том, что Массе теперь тянуть команду в одиночку со всем прессингом...

Думаю, это напротив Массу от некоторого прессинга освобождает. Первоочередная задача - опережение собственного напарника, практически выполнена (по крайней мере задел есть), а значит уже легче.

[Pink Floyd]

Не задержется он в команде. Нет.

P.S.

Хочу ошибаться.

А кого им брать то?

[Galev]

Хочу ошибаться.

Не верю

[Spai]

А главная проблема еще и в том, что Массе теперь тянуть команду в одиночку со всем прессингом, что не легкая задача и тут можно подумать о роли Шуми в команде, как о своеобразном демпфере, чтобы поклонники Райкконена в Феррари не удушили Массу. Вобщем не чувствует Райкконен машины, абсолютно, к тому же очень пассивен и к команде относится абы как. Помоему гнать его надо, если бы не в середине сезона, у него так и будет все ломаться и не ехать.

А главное народ в команде, простые механики, уже начинают на него коситься, а он всё своё гнёт, не понимает, что от них финиш в гонке зависит, они не специально, просто после Шума работать на Кими с таким его отношением им уже не хочется, надёжность упадёт и моральный дух в команде тоже, а отдуваться Массе.

[ilovedrew]

Трудно сейчас Кими, да. Адаптация к команде, резинкам, болиду проходит болезненно. Но это не повод его вообще списывать в утиль.

тут я с тобой соглашусь! вот уж не уверен, что Масса проехал бы много лучше. а за Кими - год 2008й, как мне кажется

[McFly]

А кого им брать то?

Что, в желающих гоняться в Ферарри будет недостаток?

Не верю

Твои проблемы.

[Zar]

А кого им брать то?

Пике?

[Pink Floyd]

Что, в желающих гоняться в Ферарри будет недостаток?

Да нет, вопрос в том, что взять пилота на уровне. Я замену ему как-то не очень вижу. Если только из молодых посмотреть.

[McFly]

тут я с тобой соглашусь!

Ну да, отмаз - резина новая, машина новая, команда новая... Но это и есть проверка на вшивость! И Кими эту проверку не выдержал. Увы!