Нико Хюлкенберг

[kruvas]

в феррари - только если тестером. все это пиар вилли. причем пиар совсем уж желтый..

чую все эти подколы в прессе в сторону петрова от нико были жестом отчаяния со стороны вилли. грязно, противно и все равно остался без места..

по-русски говоря захотил обгадить других, и на их фоне выглядеться хорошо, а в итоге сам кое в чем извалялся по самые уши

[uncle-tom]

При всём моём скепсисе к Фелипе, менять его на Халка...... дурость, если не сказать хуже. Что есть Масса и что есть Хюлкенберг, отбрасывая эмоции и предпочтения?? Первый - вице-чемпион, за плечами десяток побед и опыт езды аж с 3 чемпионами, репутация надёжного командного игрока и огромная поддержка чуть не всей Южной Америки. Второй на этом фоне мало чем отличается от нуля. Да, перспективы и возможности, но вес им аховый.

ЗЫ: Желаю Халку всего самого наилучшего, но не думаю, что ЛдМ и СД такую крепкую траву курят. 

Когда подписали Хэмилтона в Макларен, тоже самое многие писали. Что такого есть у него, чего нет у Де ля Росы? Скорости, таланта, как вам угодно.

Сколько людей выиграли ф3 и гп2 в свой первый полноценный сезон? Не так и много Их по сути двое - Хэмилтон и Халк. В этом сезоне Нико не раскрылся полностью, я считаю. Дебютировал бы он на машине, как у Хэмилтона, на которой надо постараться, что бы квалифицироваться ниже 4 места, выглядел бы не хуже.

Да и вспомните Кими, который во втором своем сезоне уже выступал за Макларен, хотя многие не понимали, за что его туда взяли.

[lance]

Итальянские СМИ пишут, что Хюльк заменит Массу.

Феррари со времен Алези не берут в свои ряды юнцов. Пиарит Вилли Халка, а это значит что места ему он пока не нашел, увы...

[Rémy]

по-русски говоря захотил обгадить других, и на их фоне выглядеться хорошо, а в итоге сам кое в чем извалялся по самые уши

По правде говоря, Нико особо и не говорил ничего про Виталика, кроме того, что предполагал его вылет в Корее, так как видел, что болид Виталия не совсем стабилен, да сказал один раз, что это Виталий в него повернул в Сингапуре. Ни оскорблений, ни принижения Виталика как пилота не было.

[WhiteCoffee]

Гишпанцам вмсте с Халком придётся сильно постараться, чтобы это достижение затмить.

Есть сомнения что они вообще выйдут на старт. Тойоте не заплатили, сотрудничество прекращено и возобновляться не будет а Тойота собирается доступными способами получить с ХРТ деньги.

Сотрудники команды оценивают выход на старт как 50/50. Болид еще не начали разрабатывать и кто это будет делать неизвестно, ведь у ХРТ нет ни производства, ни конструкторского штаба.

Изначально команда была ориентирована на закупку болидов у Даллары

[Andrew1981]

По правде говоря, Нико особо и не говорил ничего про Виталика, кроме того, что предполагал его вылет в Корее, так как видел, что болид Виталия не совсем стабилен, да сказал один раз, что это Виталий в него повернул в Сингапуре. Ни оскорблений, ни принижения Виталика как пилота не было.

ИМХО эти слова с подачи Вилли были

[Rémy]

ИМХО эти слова с подачи Вилли были

Тоже так считаю.

[Rémy]

--------------------------

[Rémy]

[рок над волгой]

Если Халк и Петров не будут по каким-либо причинам выступать в формуле то меня как болельщика сей факт очень разочарует...так как в будущем есть вероятность их эпического противостояния.На данный момент оба ещё "сырые" пилоты но со своими козырями у Халка квалификация и появляется стабильность,у Петрова старты и на мой взгляд большее пространство для прогресса,иными словами Халк ближе к своему "потолку" чем Петров.Единственное чего бы хотелось пожелать этим "воинам" ,чтобы они ненавидели но в то же время уважали друг друга в борьбе на трассе,я думаю это возможно.

[14Alonso]

При всём моём скепсисе к Фелипе, менять его на Халка...... дурость, если не сказать хуже. Что есть Масса и что есть Хюлкенберг, отбрасывая эмоции и предпочтения?? Первый - вице-чемпион, за плечами десяток побед и опыт езды аж с 3 чемпионами, репутация надёжного командного игрока и огромная поддержка чуть не всей Южной Америки.

вы что, издеваетесь?

на самом деле Хюлк очень может быть второй Райкконен, которого вновь могут увести конкуренты, как Кими в 2002

[kruvas]

По правде говоря, Нико особо и не говорил ничего про Виталика, кроме того, что предполагал его вылет в Корее, так как видел, что болид Виталия не совсем стабилен, да сказал один раз, что это Виталий в него повернул в Сингапуре. Ни оскорблений, ни принижения Виталика как пилота не было.

сказать можно по разному. то, как делал это ник - не делает ему чести. свое лицо терять не стоит...

после бокового удара петрова в сингапуре он сказал, что это петров его вынудил к столкновению... хотя места там было полно и никто не мешал тормозить раньше. в то время как тот же сошедший льюис в основном защищался в прессе - мол я делал все нормально, а марк тоже в примерно такой тональности говорил.

http://www.f1news.ru/interview/hulkenberg/61506.shtml

Оказавшись позади Виталия Петрова, я получил возможность беречь шины, тогда как его резина уже через десять кругов оказалась сильно изношенной. В некоторых поворотах я почти не атаковал, стараясь лишь поддерживать стабильную дистанцию.

Вы следовали вплотную за Виталием Петровым, когда он попал в аварию. Расскажете поподробнее об этом эпизоде?

Мне все было ясно заранее. Уже за три-четыре круга до аварии я видел, что его машину болтает по трассе. В какой-то момент он слишком сильно нажал на газ в последнем повороте – и вылетел.

после сузуки он тоже ляпнул что-то вроде 5 мест штрафа петрову - слишком мягкое наказание.

в то время как масса выбил льюцци, а тот ни слова не прожужжал, хотя штрафа массе вообще не дали.

А вот и какашка в мальдонадо.

У меня нет контракта, но его нет и у Мальдонадо. Он выступит на молодёжных тестах в Абу-Даби, и тогда станет ясно, что представляет из себя и действительно ли так быстр.

...

Надеюсь, талант всё же важнее денег.

так что это неправда, что "Нико особо и не говорил ничего про Виталика" он не только про виталика, он много про кого наговорил лишнего, чего достойный, образованный и корректный человек не скажет. даже если это и правда. просто потому, что нужно быть достойным человком.

для нико (или для его менджера) это оказалось не нужным - он решил всех утопить в гадостях, чтобы выплыть самому..

А ведь правильно - как же так, люди (чемпионы/вицечемпионы gp2 между прочим) платят за место и выступают в ф1. а его, мегаталантище, просят найти спонсоров и умерить аппетиты в зарплате? значит те, кто может найти спонсоров - шлак и должны выбрать его..

я сильно буду смеяться, если после такого фарса во второй половине сезона, мальдонадо выступит вровень с барикелло (а значит не хуже хюлькенберга, которые его через прессу за глаза называл денежным мешком)

[14Alonso]

для нико (или для его менджера) это оказалось не нужным - он решил всех утопить в гадостях, чтобы выплыть самому..

А ведь правильно - как же так, люди (чемпионы/вицечемпионы gp2 между прочим) платят за место и выступают в ф1. а его, мегаталантище, просят найти спонсоров и умерить аппетиты в зарплате? значит те, кто может найти спонсоров - шлак и должны выбрать его..

я сильно буду смеяться, если после такого фарса во второй половине сезона, мальдонадо выступит вровень с барикелло (а значит не хуже хюлькенберга, которые его через прессу за глаза называл денежным мешком)

и правильно сделал, что начал Пастора топить.

представь, работаешь ты работаешь, а потом тебе говорят, что ты будешь уволен через месяц патамушта богатый папочка хочет устроить свою девочку/мальчика (нужное подчеркнуть)на твое место.

аппетиты у Нико небольшие, всего то пара мильенчиков. А Пастор не особо хорош как по ГП 2, так в Рено серии, где скандал был по его читерскому самовозу.

На фоне Барика сольется как пить дать.

[Rémy]

он много про кого наговорил лишнего, чего достойный, образованный и корректный человек не скажет. даже если это и правда. просто потому, что нужно быть достойным человком.

Какая тирада, даже смешно это читать. То есть, по твоему, лучше быть толерастом, так получается? Лучше называть черное белым, а белое - черным? А потом такие же люди первыми кричат, что Ф1 стала пресной и скучной, нет личностей и прочее бла-бла-бла.

[Rémy]

я сильно буду смеяться, если после такого фарса во второй половине сезона, мальдонадо выступит вровень с барикелло (а значит не хуже хюлькенберга, которые его через прессу за глаза называл денежным мешком)

Смейся на здоровье, это уже скажет о тебе, как о человеке.

А тот же Пастор вполне может показать хорошие результаты - он хоть и уступал Нико и в скорости и в стабильности, но не так уж и много. Поэтому для меня это сюрпризом не станет.

[BERNI EKLSTOUN]

Халк хороший гонщик. Хочется, чтоб в следующем году он меньше зазнавался.

[kruvas]

Смейся на здоровье, это уже скажет о тебе, как о человеке.

А тот же Пастор вполне может показать хорошие результаты - он хоть и уступал Нико и в скорости и в стабильности, но не так уж и много. Поэтому для меня это сюрпризом не станет.

я не про способности мальдонадо (я вообще не очень в курсе насколько он хорош) - тут вообще это оффтоп.

я про то, что нико через раз намекал прямым текстом, что, мол, надеюсь талант (сами понимаете что это он про себя) важнее денег (тоесть конкурентов с деньгами). получается все, у кого есть деньги и спонсоры - уже бесталантные...

и это по-твоему характер? это не характер, это нытье о своей судьбе и обливание помоями конкурентов. если бы он показывал характер, то говорил бы не намеками, а прямо - мол я лучше мальдонадо а его берут из-за денег. но нет, он так не сказал, побоялся.

он какой то половинчатый - плетет интриги через прессу. если не хочешь/не можешь сказать прямым текстом - то лучше молчи, сохраняй лицо. а жалобы на весь мир о том, что моего соперника наказали мягко, мой соперник вынудил меня совершить с ним столкновение при обгоне, иой конкурент лучше из-за денег, а я - талант! как раз и выглядят противно. если ты прямой и открытый человек - говори прямо, или не говори вовсе. Грязные намеки и подколы через прессу - удел слабаков и тех, кто пойдет по головам конкурентов, лишь бы урвать себе место получше.

даже если это все делается по совету вилли, то это все равно нико не оправдывает.

[kruvas]

зы - ты не подумай чего, я признаю, что нико хороший пилот, и будущее у него несомненно есть, но как человек, репутацию он себе испортил, начиная с середины сезона. в моих глазах как личность он упал очень низко. "ходьбу по головам" я не приветствую.

ситуация схожа с нельсоном пике старшим - многократный чемпион, признанный пилот, но как человек... трудно подобрать цензурные слова. надеюсь халк это поймет когда нибудь. но вряд ли уже извинится.

петров может и не так хорош как пилот, но трудностей в сезоне у него было не меньше, а даже больше. но он как раз проявил выдержку, не делал грязных намеков, и не выкручивался как уж. и даже на эти недвусмсленные намеки нико ни разу не ответил в прессе. хотя думаю многие бы послали ответный плевок в его сторону.

[Rémy]

я про то, что нико через раз намекал прямым текстом, что, мол, надеюсь талант (сами понимаете что это он про себя) важнее денег (тоесть конкурентов с деньгами). получается все, у кого есть деньги и спонсоры - уже бесталантные...

Это только лишь твоё умозаключение. Про бесталантность он ничего не говорил.

и это по-твоему характер? это не характер, это нытье о своей судьбе и обливание помоями конкурентов. если бы он показывал характер, то говорил бы не намеками, а прямо - мол я лучше мальдонадо а его берут из-за денег. но нет, он так не сказал, побоялся.

О как раз это и сказал.

если ты прямой и открытый человек - говори прямо, или не говори вовсе.

Куда ещё прямее? У него был один конкурент на место, он и сказал, что деньги всё решат. Тут уже надо быть глупцом, что бы не понять, что он говорит именно о Пасторе.

Грязные намеки и подколы через прессу - удел слабаков и тех, кто пойдет по головам конкурентов, лишь бы урвать себе место получше.

Слабаки не становятся чемпионами практически во всех сериях, где выступали, притом с первого раза.

даже если это все делается по совету вилли, то это все равно нико не оправдывает.

А его никто и не оправдывает, так как оправдывать не за что. Абсолютно не за что.

[Rémy]

петров может и не так хорош как пилот,

Виталик вообще молодец, серьёзно. Он тоже, потенциально, может вырасти в очень крепкого профессионала. Это видно уже сейчас. Я буду рада, если он останется. Я искренне говорю.

[Kazo]

Вообще то тут косяк Вилли Вебера. Надо было заранее позаботиться о спонсорах.

Времена сейчас тяжелые, и даже не все заводские команды могут себе позволить платить зарплату.

Хюльк неплохой гонщик, но еще не тот, которого ждут с объятиями из за таланта. В Ф-1 одного таланта недостаточно.

Понятно, в общем то, на что рассчитывал Вилли. Типа, Хюльк талант, его увидят и позовут на зарплату без спонсоров.

Только не тут то было. Это его самая большая ошибка. И нечего на Вильямс стрелки переводить. Ему еще с лета намекали о спонсорах.

Понятно, что решение свое сказали в последний момент, но он как менеджер, к тому же не вчера родившийся, должен был предусмотреть подобное развитие событий. Или позаботиться о спонсорах, или забить место в другой команде.

В любом случае косяк Вилли.

Что касается высказываний Хюлька про талант или деньги - он никто, что бы так говорить. По крайней мере - пока никто. И такими словами он поклонников к себе не добавит.

К тому же, таланта у него не больше, чем у всех остальных действующих пилотов.

[Rémy]

Вообще то тут косяк Вилли Вебера. Надо было заранее позаботиться о спонсорах.

Они у него есть, но платят не так много, как Михаэлю. Да и командам они тоже принципиально не переводят деньги.

[Andrew1981]

А вот и какашка в мальдонадо.

Да понятно, что парень на эмоциях сказал.... Чего так придираться-то?

[Andrew1981]

и правильно сделал, что начал Пастора топить.

представь, работаешь ты работаешь, а потом тебе говорят, что ты будешь уволен через месяц патамушта богатый папочка хочет устроить свою девочку/мальчика (нужное подчеркнуть)на твое место.

аппетиты у Нико небольшие, всего то пара мильенчиков. А Пастор не особо хорош как по ГП 2, так в Рено серии, где скандал был по его читерскому самовозу.

На фоне Барика сольется как пить дать.

А чем тут Мальдонадо плох? Он что - сын богатого магната, который, ради забавы, решил место себе купить? Или у него скорости нет?

Больше чем уверен - команда с радостью оставила бы состав без изменений (такой гармонии среди пилотов у наших давненько уже не было), но уход спонсоров диктовал свои условия. Да, вроде бы с банком Абу-Даби могут сотрудничать, МакГрегор решил остаться - но этого недостаточно, потому что уходят Phillips, RBS и AirAsia. И нужно как-то найти деньги, которые, как минимум, смогут восполнить уход этих спонсоров (ну или конечно больше ).

Команда оказалась перед выбором:

1.) сохранить пилотов и неизвестно, на что болид строить (похлеще 2006-го получиться может)

2.) то же самое + спонсоры, которых смогут найти они или пилоты

3.) вместо Рубенса или Нико взять пилота с деньгами...

Конечно, все долго надеялись на вариант №2 - но спонсоры не особо-то подтягивались. Правильно подметили: когда ты - один из 7-и немцев; когда среди соотечественников Звезда и Прима... - обратить на себя внимание спонсоров ох как тяжело. И это тоже не вина Williams.

Пришлось выбирать вариант №3.

ИМХО выбор Рубенса считаю верным (главным образом как пилота, знающего толк в доводке болида). Нико всё же пока такого опыта не хватает.

Да и Пастор - пилот быстрый. стабильность подтягивать надо, но в любом случае - это не рента вроде Ямамото...

[TheLostMan]

Вообщето косяк, что немецких гонщиков чуть ли не четверть среди боевых, и национальных спонсоров на всех не хватает, а международного не так-то и просто привлечь. А ещё большая политика, когда другие страны, тоже хотят видеть своих представителей, в последнее время, монополизм немецких, бразильских, испанских и англиских гонщиков, постепенно перерастает в интернационализм