Нико Хюлкенберг

[Stranger]

в целом неплохая гонка

 

РЕЗУЛЬТАТЫ ГОНКИ

Пилот	Команда	Время	Скорость	Пит
5. К.Райкконен	Ferrari	+28.370	211.574	2
6. Д.Риккардо	Red Bull	+33.941	211.349	2
7. C.Перес	Force India	+57.495	210.403	2
8. Н.Хюлкенберг	Force India	+59.177	210.336	2
9. Ф.Масса	Williams	+97.763	208.805	1
10. В.Боттас	Williams	+98.323	208.782	1

[Riva]

правильно сделал что перешел.. всетаки рено заводская команда и через пару лет вполне может заезжать в хорошие очки..а вот что будет с форс индиа не понятно....пока спецов держат, но надолго ли? 

[Merry Christmas]

53 минуты назад, Riva сказал:

правильно сделал что перешел.. всетаки рено заводская команда и через пару лет вполне может заезжать в хорошие очки..а вот что будет с форс индиа не понятно....пока спецов держат, но надолго ли? 

Очень часто после перехода пилота тута и спецы вслед за ним переходят, уверен что ряд инженеров перейдут из ФИ в Рено

[Silent dream]

41 минуту назад, Merry Christmas сказал:

Очень часто после перехода пилота тута и спецы вслед за ним переходят, уверен что ряд инженеров перейдут из ФИ в Рено

А в 2013 году, кто нибудь перешел в Заубер вместе с Нико? Не следил как то за этой ситуацией..

[Tamagoch]

я не видел ссылку на пресс-релиз по поводу свершившегося по вашему мнению перехода... ы?

[Tony666]

я что-то тоже не понял, почему многие пишут как-будто это уже свершившийся факт. Я хоть и болею за Нико, но возможный переход в Рено выглядит довольно неоднозначно. С одной стороны команда заводская, с другой их "прогресс" по ходу сезона не впечатлил, способность команды в ее нынешней форме сотворить чудо в условиях нового регламента тоже под вопросом (где тот инженерный гений, кто это сделает?). У заводского Мерса на постройку чемпионской машины ушло 4 года и куда большие ресурсы (одно время у них половина всего инженерного бомонда паддока числилась в главных конструкторах). К тому же уход из ФИ после 2-х слитых сезонов напарнику выглядит как побег.

Хотя допускаю, что нам со стороны не все видно. Вон пишут, что Хюльку ЗП уже 7 месяцев не платят, а в таких условиях стабильная ЗП от заводской команды тоже аргумент. Посмотрим...

 

ЗЫ: несколько месяцев назад я был уверен, что в Рено уйдет как раз Перец, а тут вон оно как все смешалось.

[Merry Christmas]

6 минут назад, Tony666 сказал:

я что-то тоже не понял, почему многие пишут как-будто это уже свершившийся факт. Я хоть и болею за Нико, но возможный переход в Рено выглядит довольно неоднозначно. С одной стороны команда заводская, с другой их "прогресс" по ходу сезона не впечатлил, способность команды в ее нынешней форме сотворить чудо в условиях нового регламента тоже под вопросом (где тот инженерный гений, кто это сделает?). У заводского Мерса на постройку чемпионской машины ушло 4 года и куда большие ресурсы (одно время у них половина всего инженерного бомонда паддока числилась в главных конструкторах). К тому же уход из ФИ после 2-х слитых сезонов напарнику выглядит как побег.

Хотя допускаю, что нам со стороны не все видно. Вон пишут, что Хюльку ЗП уже 7 месяцев не платят, а в таких условиях стабильная ЗП от заводской команды тоже аргумент. Посмотрим...

 

ЗЫ: несколько месяцев назад я был уверен, что в Рено уйдет как раз Перец, а тут вон оно как все смешалось.

Так сезон последний в этом регламенте, у них машина Лотус 2015 разработанная под мерс, смысла не было вообще что то делать, все что команда делала все с прицелом на 2017

 

Уже вал инфы идет, обычно такое бывает перед оф объявлением, думаю к ГП США все объявят. по Пересу был слух что ведут переговоры, но Рено хочет пилота надолго а перес хочет на год в итоге остался в ФИ, т.к. все же надеется подсидеть Кими.

[Tony666]

4 minutes ago, Merry Christmas said:

Уже вал инфы идет, обычно такое бывает перед оф объявлением, думаю к ГП США все объявят.

Для Халка это будет пан или пропал, 3-ий раз Малья его назад уже не возьмет))))

 

5 minutes ago, Merry Christmas said:

по Пересу был слух что ведут переговоры, но Рено хочет пилота надолго а перес хочет на год в итоге остался в ФИ, т.к. все же надеется подсидеть Кими.

на такое можно рассчитывать только имея предварительный контракт с Феррами. За последние 20 лет итальянцы к себе брали либо звёзд, либо вторикелл (не люблю это слово, но "сильный пилот со слабым характером" писать слишком долго). Из Переса пока не очень большая звезда и уж совсем хреновый вторикелла

[Merry Christmas]

2 минуты назад, Tony666 сказал:

Для Халка это будет пан или пропал, 3-ий раз Малья его назад уже не возьмет))))

 

на такое можно рассчитывать только имея предварительный контракт с Феррами. За последние 20 лет итальянцы к себе брали либо звёзд, либо вторикелл (не люблю это слово, но "сильный пилот со слабым характером" писать слишком долго). Из Переса пока не очень большая звезда и уж совсем хреновый вторикелла

Для звезды нужен умелый пиар и хорошая машина, в ФИ никакой пиар даже с максом не прокатил бы, как и хэм не стал бы звездой в Маноре, да и Кими, останься еще на сезон два в Заубере зачах бы

[Tony666]

4 minutes ago, Merry Christmas said:

Для звезды нужен умелый пиар и хорошая машина

с этим я и не спорю. я просто к тому, что брать сильных пилотов без звездного статуса Феррам видимо "религия" не позволяет, поэтому я и скептически отношусь к шансам Переса попасть в Ферры из ФИ. Но что-то таки остановило его от ухода из ФИ.

[Merry Christmas]

1 минуту назад, Tony666 сказал:

с этим я и не спорю. я просто к тому, что брать сильных пилотов без звездного статуса Феррам видимо "религия" не позволяет, поэтому я и скептически отношусь к шансам Переса попасть в Ферры из ФИ. Но что-то таки остановило его от ухода из ФИ.

За переса решают спонсоры, им лучше было остаться в ФИ видимо, а в 2018 будет видно куда податься. если не Феррари, то посмотреть в какой форме будут Хаас, Виллы, заубер ну и если Рено не подпишет Окона, то второе место в рено будет доступно на 2018, решили не рисковать в общем

[Stranger]

4 часа назад, Tamagoch сказал:

я не видел ссылку на пресс-релиз по поводу свершившегося по вашему мнению перехода... ы?

кому то очень хочется чтобы Нико вылетел из ФИ и из Ф1

[Silent dream]

Если Рено действительно собирается основой для шасси 17 года брать старый болид, то непонятно куда собирается Нико.. Вообще карьера загнуться может.. Ну с другой стороны, там зарплату не будут задерживать, жаль что у ФИ плохо с финансами..

[Merry Christmas]

8 минут назад, Silent dream сказал:

Если Рено действительно собирается основой для шасси 17 года брать старый болид, то непонятно куда собирается Нико.. Вообще карьера загнуться может.. Ну с другой стороны, там зарплату не будут задерживать, жаль что у ФИ плохо с финансами..

Вы не так поняли. У Рено нынче болид 2015 года, адаптированный к движку Рено, у всех остальных команд есть болид 2016, все команды работая на 2017 берут лучшее от 2016, рено же придется работать на 2017 отталкиваясь от болида 2015 в этом и сложность, но это не значит что они не справятся. Хюльк должен переходить, это последняя возможность перейти в завод. В 2001 можно ли было представить что Рено всех ушатает в 2005, а в 2004 будут уже в отличной форме, да и 2002 был уже не плох

[Tamagoch]

из Рено такой "завод", как из меня владелец гоночной команды - т.е. как бы теоретически все возможно, но на практике увы... конечно, посмотрим как сложится... если это все правда, то почему бы не порадоваться за Нико - new challenge как раз то что нужно, если кому-то кажется, что карьера близка к закату

 

а даже вот как: это знакомая нам тактика разделения стратегий - оба пилота в разных командах увеличивают шансы на то, что кому-то из них достанется самовоз ))) но если Колян снова останется без подиумом, а Серёга будет зажигать, боюсь может морально сломаться пилот, как Даня Квят в этом сезоне... и это уже точно будет закат....

 

смена команды под новый регламент - это авантюра и тысяча чертей, если этот авантюризм не показатель того, что есть еще у Халка ягоды в ягодицах! только головной боли добавит команде в кадровых вопросах...

[andrey_nik]

31 минуту назад, Tamagoch сказал:

из Рено такой "завод", как из меня владелец гоночной команды - т.е. как бы теоретически все возможно, но на практике увы... конечно, посмотрим как сложится... если это все правда, то почему бы не порадоваться за Нико - new challenge как раз то что нужно, если кому-то кажется, что карьера близка к закату

 

 

Рено как раз таки настоящая заводская будет. Опыт чемпионства есть. Денег они особо не жалеют. Если не в 17 так в 18 году вполне смогут претендовать на подиумные результаты. 

[Didi]

Пусть и здесь будет

 

[FaceHugger]

В 10.10.2016 в 16:33, Tony666 сказал:

Для Халка это будет пан или пропал, 3-ий раз Малья его назад уже не возьмет))))

 

на такое можно рассчитывать только имея предварительный контракт с Феррами. За последние 20 лет итальянцы к себе брали либо звёзд, либо вторикелл (не люблю это слово, но "сильный пилот со слабым характером" писать слишком долго). Из Переса пока не очень большая звезда и уж совсем хреновый вторикелла

В Порше заберут, с руками и ногами)

[FaceHugger]

19 часов назад, Tamagoch сказал:

из Рено такой "завод", как из меня владелец гоночной команды - т.е. как бы теоретически все возможно, но на практике увы... конечно, посмотрим как сложится... если это все правда, то почему бы не порадоваться за Нико - new challenge как раз то что нужно, если кому-то кажется, что карьера близка к закату

 

а даже вот как: это знакомая нам тактика разделения стратегий - оба пилота в разных командах увеличивают шансы на то, что кому-то из них достанется самовоз ))) но если Колян снова останется без подиумом, а Серёга будет зажигать, боюсь может морально сломаться пилот, как Даня Квят в этом сезоне... и это уже точно будет закат....

 

смена команды под новый регламент - это авантюра и тысяча чертей, если этот авантюризм не показатель того, что есть еще у Халка ягоды в ягодицах! только головной боли добавит команде в кадровых вопросах...

Но все же из Рено завод в большей степени, чем из ФИ 

[Tony666]

38 minutes ago, Didi said:

Пусть и здесь будет

интересно, в свете последних слухов это "See you later" теперь звучит совсем в другом контексте.

[slowhands]

не знаю о чем тут спор вообще. выше головы ФИ и так прыгает в этом сезоне, больше от нее ждать сложно. очевидно, что в рено больше перспектив и нико надо туда не просто идти, а бежать да поскорей, если действительно зовут

[Tamagoch]

ну все, вы меня убедили...

да, видимо Нико не возьмут ни в Маки, ни в другие топ-3 команды, значит Рено это просто последний шанс, хотя и рискованный

это лотерея, но если Перес в свое время потерпел неудачу, то это не значит, что Нико постигнет такая же участь

 

Перес оставил себе "синицу в руке", Нико тянется за "журавлем в небе", хотя и есть риск, что это окажется лягушка, но есть ведь и риск, что таки журавль )) мне просто жаль, что это перед новым регламентом.... лучше б через годик, просто Рено со своей реструктуризацией не вовремя, не оставляет шансов

[Merry Christmas]

3 часа назад, fixx сказал:

не знаю о чем тут спор вообще. выше головы ФИ и так прыгает в этом сезоне, больше от нее ждать сложно. очевидно, что в рено больше перспектив и нико надо туда не просто идти, а бежать да поскорей, если действительно зовут

Если бы ФИ в упорной борьбе взяла 4-5 место то это было бы круто, но факт в том что просто Мак и Ренотус провалились, но они вернутся снова и ФИ окажется вновь в борьбе с Виллами, зауберами и СТР за 6-7 место в КК

[Silent dream]

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

Если бы ФИ в упорной борьбе взяла 4-5 место то это было бы круто, но факт в том что просто Мак и Ренотус провалились, но они вернутся снова и ФИ окажется вновь в борьбе с Виллами, зауберами и СТР за 6-7 место в КК

Ну в 13-14 годах у Маков не было проблем с Хондой, однако борьба с ними была  почти до самого конца. Ну а у Лотусов бюджет не сказать что меньше ФИ был. Опять же это не проблемы ФИ, что Рено забило на этот сезон.

Я конечно же не утверждаю, что в 17 году ФИ снова 4-ой командой будет, но и говорить о том что борьбы не было и соперники сами расступились перед ФИ неправильно, опять же это проблемы соперников, а не ФИ..

[Merry Christmas]

1 минуту назад, Silent dream сказал:

Ну в 13-14 годах у Маков не было проблем с Хондой, однако борьба с ними была  почти до самого конца. Ну а у Лотусов бюджет не сказать что меньше ФИ был. Опять же это не проблемы ФИ, что Рено забило на этот сезон.

Я конечно же не утверждаю, что в 17 году ФИ снова 4-ой командой будет, но и говорить о том что борьбы не было и соперники сами расступились перед ФИ неправильно, опять же это проблемы соперников, а не ФИ..

я не умаляю заслуг ФИ но факт что рано или поздно у мака и рено проблемы кончатся.