Рубенс Баррикелло

[Xodus]

А он когда-нибудь составлял действительную конкуренцию Михаэлю в борьбе за чемпионский титул?

а на него работала команда, что бы он мог составить конкуренцию?

[МужЫк]

А он когда-нибудь составлял действительную конкуренцию Михаэлю в борьбе за чемпионский титул?

Нет. Но это, возможно, является следствием зажимов команды - или в упор этого не видно. За все годы титулов с Феррари немцу составляли действительно достойную конкуренцию в борьбе за титул всего лишь четверо - Мика, Дэвид, Кими и Хуан. И есть 1 пилот, который выиграл ЧМ, но конкурировать с Шуми не мог, поскольку тот был далеко позади

.

[A.C.]

Нет. Но это, возможно, является следствием зажимов команды - или в упор этого не видно. За все годы титулов с Феррари немцу составляли действительно достойную конкуренцию в борьбе за титул всего лишь четверо - Мика, Дэвид, Кими и Хуан. И есть 1 пилот, который выиграл ЧМ, но конкурировать с Шуми не мог, поскольку тот был далеко позади

.

А как же Жак?

[Killer.az]

а на него работала команда, что бы он мог составить конкуренцию?

А что он сделал для того, чтобы команда на него работала? Насколько мне не изменяет память у него за всё время, проведённое в ферарри не было ни одного вразумительного старта сезона, кроме прошлого года, да и то после первой же гонки сдулся.

[MadAlex]

А как же Жак?

Тогда уж и Дэймон! Старые соперники...

[Killer.az]

Нет. Но это, возможно, является следствием зажимов команды - или в упор этого не видно. За все годы титулов с Феррари немцу составляли действительно достойную конкуренцию в борьбе за титул всего лишь четверо - Мика, Дэвид, Кими и Хуан. И есть 1 пилот, который выиграл ЧМ, но конкурировать с Шуми не мог, поскольку тот был далеко позади

.

Да не является это никаким следствием просто он сам по седе не такой сильнрый пилот, чтобы сплотить вокруг себя команду в едином порыве в борьбе за победу. У него нет задатков чемпиона.

Ну насчёт хуана я бы очень сильно поспорил и заменил бы его на Вильнёва.

[A.C.]

З.Ы. Я не подразумеваю, что Шумахер - плохой гонщик и не ставлю под сомнение его мастерство, просто интересно, вы действительно считаете, что Рубенса в команде не зажимали?

Да, наоборот в Феррари старались, чтобы он выступал на уровне и сильно не проигрывал Михаэлю. А как его зажимали? Прошлогоднюю Феррари давали? Нет, даже специально возились со специальной системой торможения - роскошь, которую в Хонде ему пока не дали.

Тогда уж и Дэймон! Старые соперники...

Дэймон не чета...

[МужЫк]

А как же Жак?

Прочитайте мой пост повнимательнее.

[A.C.]

Прочитайте мой пост повнимательнее.

Прочитала, и..?

[Killer.az]

Тогда уж и Дэймон! Старые соперники...

Ну Дэймон только образца 94 года, да и то только по причине дисквалификаций дяди миши.

[A.C.]

Ну Дэймон только образца 94 года, да и то только по причине дисквалификаций дяди миши.

Так что в годы Шуми в Феррари Дэймон не засчитывается.

[МужЫк]

За все годы титулов с Феррари немцу составляли действительно достойную конкуренцию ...

[Xodus]

А что он сделал для того, чтобы команда на него работала? Насколько мне не изменяет память у него за всё время, проведённое в ферарри не было ни одного вразумительного старта сезона, кроме прошлого года, да и то после первой же гонки сдулся.

А что можно сделать, когда все ресурсы команды в первую очередь направленны на первого пилота? Но я не спорю, что будь Барик талант, был бы 1ым номером.

[Killer.az]

Вот и весь ответ. Он никогда не поставил себя вперёд михаэля. Не тот уровень. У Ирвайна, хоть хватало смелости и мужества это признавать.

[A.C.]

"За все годы титулов с Феррари немцу составляли действительно достойную конкуренцию ..."

Больно витиеватая фраза. То есть за годы выигранных титулов, не борьбы за титулы?..

[Fisicо]

А что он сделал для того, чтобы команда на него работала? Насколько мне не изменяет память у него за всё время, проведённое в ферарри не было ни одного вразумительного старта сезона, кроме прошлого года, да и то после первой же гонки сдулся.

Почему? Очень неплохо стартовал в 2001, в 2003 опережал Шумахера после трех гонок.... Даже в первой своегой гонке за Феррари вторым приехал...

[Killer.az]

Ну 2003 - это отдельный разговор в принципе, а чем это он блеснул в 2001?

[Garri]

Чо то Барик в Баре не блещет.

Хотя это можно объяснить тем что незнакомая машина, новая для него команда.

Но всетаки езду Барика с начала сезона отличной не назовеш

[Memphis]

Мысль твою уловил без проблем, а вот насчот моего отношения к спорту с выводами не торопись ты так. Надеюсь в спорте у тебя успехи лучше чем в психологии

А что Култа вспомнил, так я о нем не очень уж мнения как о мастере обгонов....даже круговых.

Да конечно посмотрим... Но считаю что в Хонде ошиблись не с Дженсом, а с Рубенсом.

Поверь с психологий всё нормально, да и в спорте было всё норма (до рокового момента). Но то, что спортивный интерес был и будет, это обязательно (и не обсуждается). Так что никто, никогда в ф-1 (да и в любом виде спорта) так просто пропускать соперника не будет.

[Kisluy]

ИМХО Баррикелло в принципе неправильно( годов с 99-00-го) строил свою карьеру. Ведь в Феррари он шел с теми же целями что и Масса - выступать за команду, которая может побеждать и по возможности побеждать самому, однако на мой взгляд он слишком увлекся возможностью получать большие гонорары и он очень хотел побить Шумахера на одинаковой машине( тоже повод чтоб оставаться в Феррари так долго), однако переход в Хонду ошибка и вот почему( опять таки мое видение проблеммы) - Баррикело очень неплохой гонщик - его победы в сильвере 2003, Китае 2004 это красота, и почувствуй он в 2006 что феррари едет поехал бы и сам, наверняка в Бахрейне был бы минимум 4-м в Малайзии тоже может выше Массы, наверняка хвастался б тем что победил Шумахера в Малайзии - машина бы подходила, т. к. в ее доводке он бы принимал немалое участие с самых ранних стадий и машина б как и практически всегда было подходила б и ему тоже, однако хонда другое дело - другой трекшн-контроль, тормоза, другой первый пилот и возможность, и если еще в 2-3-х Гран-при он ничего не покажет, то наверняка заявит о своем уходе уже в этом году, а Хонда отпустит его в таком случае с радостью. Увы

[1134]

ИМХО Баррикелло в принципе неправильно( годов с 99-00-го) строил свою карьеру. Ведь в Феррари он шел с теми же целями что и Масса - выступать за команду, которая может побеждать и по возможности побеждать самому, однако на мой взгляд он слишком увлекся возможностью получать большие гонорары и он очень хотел побить Шумахера на одинаковой машине( тоже повод чтоб оставаться в Феррари так долго), однако переход в Хонду ошибка и вот почему( опять таки мое видение проблеммы) - Баррикело очень неплохой гонщик - его победы в сильвере 2003, Китае 2004 это красота, и почувствуй он в 2006 что феррари едет поехал бы и сам, наверняка в Бахрейне был бы минимум 4-м в Малайзии тоже может выше Массы, наверняка хвастался б тем что победил Шумахера в Малайзии - машина бы подходила, т. к. в ее доводке он бы принимал немалое участие с самых ранних стадий и машина б как и практически всегда было подходила б и ему тоже, однако хонда другое дело - другой трекшн-контроль, тормоза, другой первый пилот и возможность, и если еще в 2-3-х Гран-при он ничего не покажет, то наверняка заявит о своем уходе уже в этом году, а Хонда отпустит его в таком случае с радостью. Увы

Барикелло очень хороший гонщик, сам ему симпатизирую, но не верю, что он бы смог победить Михаэля на одинаковой машине, да и сам Барик уже в это не верит. А ща, Масса Михаэля не подстегивает, катаются лениво, да и все. ):

Рубик же уже учился другой ногой тормозить, вроде в прошлом сезоне из-за этого кучу очков растерял, так и не научился?

[A.C.]

Барикелло очень хороший гонщик, сам ему симпатизирую, но не верю, что он бы смог победить Михаэля на одинаковой машине, да и сам Барик уже в это не верит. А ща, Масса Михаэля не подстегивает, катаются лениво, да и все. ):

Рубик же уже учился другой ногой тормозить, вроде в прошлом сезоне из-за этого кучу очков растерял, так и не научился?

В первых гонках 2004-го.

[Ден]

Интересно, а до 2004-го он не мог научится как МШ тормозить и одновременно стабилизировать машину газом ? Я читал что он только на одном повороте в сравнении с Михаэлем мог терять от 0,2 до 0,3 секунды.

[A.C.]

Интересно, а до 2004-го он не мог научится как МШ тормозить и одновременно стабилизировать машину газом ? Я читал что он только на одном повороте в сравнении с Михаэлем мог терять от 0,2 до 0,3 секунды.

Ну видимо не мог.

[Vander]

кстати можно провести паралели с Жаком, в прошлом году, когда в первых гонках у него совсем ничего не получалось, вспомнить хотя бы вылет в Сепанге!

однако сколько критики было тогда в его сторону, но ничего Жак подтянулся по ходу сезона, я думаю и у Баррика скоро все начнет получаться!!