Виталий Петров ( старая тема )

[ViRUS_Alexx]

"Феррари" и "Заубер" против отмены ограничений на диффузоры

Команды пока что не могут прийти к единому мнению относительно ограничений на работу выдувных диффузоров, сообщает BBC.

Как ранее сообщила FIA, для того чтобы ограничения на диффузоры были сняты с Гран-при Германии, необходимо согласие всех команд. По сведениям британского вещателя, 10 команд уже дали своё согласие, и лишь две пока что выступают против – "Феррари" и "Заубер".

[Jerry Green]

дубля не будет, imho, там Алонсо во-первых, во-вторых, у быков опять до контакта может дойти, если за победу борьба будет.

Да, завал пжалуста, давно не было =))

1) Ну на каждого Алонсо,есть свой Баттон) (вспомним Канаду 2011 )

Да и вообще,Фелипе последнее время стартует лучше Алонсо,а это значит,что он вырвется вперёд,но команда не допустит,чтобы Масса был впереди Фернандо,поэтому у него будет "случайная" заминочка на питстопе) (К этому времени,Быки давно поделили 1 и 2 место,ибо Марк,опять проспит старт)

2)Ну кстати,ИМХО,это очень возможно...между 6,7,8 и между 10,11,12 стартовыми номерами о__О

[shpeny]

"Феррари" и "Заубер" против отмены ограничений на диффузоры

Естественно,они то от этого только выиграли.Странно ,что Вильямс молчит,их ,по идее ,тоже всё должно устраивать.

[1ogand]

Но в предыдущем интервью, как раз после Валенсии, где в практиках Рено впервые тестила этот режим, Элисон говорил о 0.4-0.5 секунды и полторы недели назад мы это активно на нашей ветке обсуждали.

Меня с Вами не было полторы недели назад, может быть... Но в целом, так по мне на 4-6 место вполне можно было рассчитывать с рабочей дудкой.

"Феррари" и "Заубер" против отмены ограничений на диффузоры

Еще бы своих то нормальных нет, но у Витали в Заубере дружбан ездит, может договорятся

[hidds]

Естественно,они то от этого только выиграли.Странно ,что Вильямс молчит,их ,по идее ,тоже всё должно устраивать.

мотор Рено хотят сильна

[1ogand]

Естественно,они то от этого только выиграли.Странно ,что Вильямс молчит,их ,по идее ,тоже всё должно устраивать.

Они на моторы Рено переходят в следующем году, намек понятен?

[groov1k]

Вы знаете, когда будут рассматриваться кандидатуры пилотов в топ-команды, про "красивую борьбу" никто не вспомнит, а на заработанные очки смотреть будут

Вспоминают.

Посмотрите на Камуи.

[Aleliz]

Вы знаете, когда будут рассматриваться кандидатуры пилотов в топ-команды, про "красивую борьбу" никто не вспомнит, а на заработанные очки смотреть будут

Вот тут ты, думаю, очень ошибаешься. Для руководителя команды "сухие" очки очень мало значат. Пилота будут рассматривать в комплексе (а у них данных гораздо больше, чем у нас). И "красивая борьба" остается в подсознании человека и влияет на общее восприятие.

[hidds]

1) Ну на каждого Алонсо,есть свой Баттон) (вспомним Канаду 2011 )

Да и вообще,Фелипе последнее время стартует лучше Алонсо,а это значит,что он вырвется вперёд,но команда не допустит,чтобы Масса был впереди Фернандо,поэтому у него будет "случайная" заминочка на питстопе) (К этому времени,Быки давно поделили 1 и 2 место,ибо Марк,опять проспит старт)

2)Ну кстати,ИМХО,это очень возможно...между 6,7,8 и между 10,11,12 стартовыми номерами о__О

Эх, дождик бы на старте и прорыв Виталия аля-Австралия-2010

http://rutube.ru/tracks/4266516.html?v=ab87f79c5129d68519d60d94894b81ef

[Aleliz]

"Феррари" и "Заубер" против отмены ограничений на диффузоры

«BBC Sport understands that 10 of the 12 teams have already agreed to the change, with only Williams and Sauber still to be convinced».

Так Феррари или Вильямс?

[Jerry Green]

Эх, дождик бы на старте и прорыв Виталия аля-Австралия-2010

а финиш аля Австралия 2011

Идеально!)

[Йорус]

Виталий Петров (14-й): ...В ход уик-энда вмешался дождь, это понятно. Сегодня погода вновь осложнила нам задачу, и в результате мне не удалось раскрыть весь потенциал машины и пройти круг настолько быстро, как это требовалось. При этом надо отметить, что машина выглядит очень сильно, она быстра в скоростных поворотах...

Надеюсь, мы выберем эффективную стратегию...

Ник Хайдфельд (16-й): ...Дождь осложнил нам приготовления. Машина выглядела в целом неплохо и вовсе не была медленной, но нам просто не удалось использовать все её возможности. Вчера были проблемы с задним крылом, а сегодня утром, когда мы заменили его – ситуация улучшилась...

Заметьте, оба ссылаются на плохую погоду и оба твердят что машина выглядит огого, но... Я теряюсь в догадках, либо Булье хороший гипнотизер и просто внушил это ребятам, либо парни реально бездарные гонщики, а мы тут все Булье песочим

[glokan]

2) Супер-мега завал на старте, начиная с места эдак 5 и до Виталия,чтобы очки были 100500%(С условием того,что Виталий этот ЗАМЕЕЕЕЕЕС аккуратно объезжает)

Семикратный не даст объехать,он что то в последнее время к Виталику не ровно дышит.

[Triviuman]

Эх, дождик бы на старте и прорыв Виталия аля-Австралия-2010

http://rutube.ru/tracks/4266516.html?v=ab87f79c5129d68519d60d94894b81ef

мечты..мечты

Заметьте, оба ссылаются на плохую погоду и оба твердят что машина выглядит огого, но... Я теряюсь в догадках, либо Булье хороший гипнотизер и просто внушил это ребятам, либо парни реально бездарные гонщики, а мы тут все Булье песочим

о мертвой машине либо хорошо, либо ничего

[hidds]

мечты..мечты

14 позиция, самое время рисковать

[Login]

Вы знаете, когда будут рассматриваться кандидатуры пилотов в топ-команды, про "красивую борьбу" никто не вспомнит, а на заработанные очки смотреть будут

Я просто смотрю гонку.

Смотрю гонку полтора часа, а итоговую таблицу минуты три.

Я просто смотрю гонку.

[VAGon]

Ну чтож, Виталик со слов А.Попова, в принципе подтверждает мое предположение, что не должна была Рено потерять столько от запрета, там комплекс проблем и запрет ФИА не самая основная. Может поэтому и не протестует Булье, что потеря скорости связана больше с другими факторами. Хотя насчет трафика непонятно, почему не подали протест, все помнят как в прошлом году наказали Виталия за блокировку Глока в Монце.

[Triviuman]

14 позиция, самое время рисковать

точнее, только рисковать и остаётся

[Aleliz]

Семикратный не даст объехать,он что то в последнее время к Виталику не ровно дышит.

Неее, он на этот раз будет специально держаться от него подальше, что бы не обвинили в этом.

Т.к. один раз это случайность, два - совпадение, а три - это уже закономерность!

[olex]

а машиной как раз был доволен

Очень позитивная весть, а если ещё и болид на старте окажется легче обычного для ЛР (за счёт меньшего количества топлива), то очень надеюсь увидеть фирменный старт Виталия и агрессивную езду по ходу всей гонки. Мы ещё поборемся! Может и чёрт с ним, с этим запретом. Главное чтобы Виталию дали большую свободу в доработке болида, а то как в начале сезона Ника начнут подтягивать к Виталию - абсурд, но выглядело именно так. Надеюсь второй раз на одни и те же грабли не наступят.

[1ogand]

Заметьте, оба ссылаются на плохую погоду и оба твердят что машина выглядит огого, но... Я теряюсь в догадках, либо Булье хороший гипнотизер и просто внушил это ребятам, либо парни реально бездарные гонщики, а мы тут все Булье песочим

Недавно на главной публиковали некоторые пункты контракта пилотов, в одном из пунктов было указано, что пилотам запрещается плохо отзываться о команде даже после расторжения контракта в течении года, так что как минимум от Витали до конца 2013 года, плохого о команде мы ничего не услышим.

[mcbane]

мда, почитал блог А.Попова и как то настроение улучшилось, раз Виталик говорит, что с машиной всё нормально и он мог попасть в ку3, значит есть надежда на хорошую гонку, верю в Виталика

[Aleliz]

Ну чтож, Виталик со слов А.Попова, в принципе подтверждает мое предположение, что не должна была Рено потерять столько от запрета, там комплекс проблем и запрет ФИА не самая основная. Может поэтому и не протестует Булье, что потеря скорости связана больше с другими факторами. Хотя насчет трафика непонятно, почему не подали протест, все помнят как в прошлом году наказали Виталия за блокировку Глока в Монце.

Потому, что все считают, что Феттель с его даже не самой большой скоростью не может заблокировать другие машины!

[Jerry Green]

Ну чтож, Виталик со слов А.Попова, в принципе подтверждает мое предположение, что не должна была Рено потерять столько от запрета, там комплекс проблем и запрет ФИА не самая основная. Может поэтому и не протестует Булье, что потеря скорости связана больше с другими факторами. Хотя насчет трафика непонятно, почему не подали протест, все помнят как в прошлом году наказали Виталия за блокировку Глока в Монце.

В прошлом году Булье и Ко НИ разу не вступились за Виталия! НИ РАЗУ!

В этом,как мы видим ничего не меняется...

P.S. Хотя у Булье был реальный шанс лишить Себа первого ряда! Эх Булье,Булье...мог бы подняться в глазах руководителей других команд,но нет...и это он не может!

[oleg83]

По поводу, что Вилы, Заубер и Форс Индия подтянулись и теперь Лотус Рено позади них, не совсем согласен.

Вилы как то странно подтянулись, Мальдонадо в 10-ке, Барикело в хвосте, тут еще все вилами по воде писано Может Барик как старый пилот опираясь на опыт "сделал все правильно", в этом и ошибся, а Пастор не имея такого опыта рискнул и попал в лучшее погодное окно, повезло с трафиком, рискнул с настройками и риск оправдался.

Форс Индия можно сказать традиционно подходят быстрые трассы и прямые, они на этом гранпри в ударе скорее всего. Да и подтягивались они потихоньку еще до запрета.

А вот Заубер выиграл от запрета скорее всего и мы теперь с ними местами поменялись.

Если все так, то не особо растраиваюсь, Зауберы очки набирали и будучи 6-7 командой субьективно. Значит и для Виталия еще не все потеряно. Главное с дружбаном связь не терять, что бы стратеги Камуи накидали смелую и обдуманную тактику на гонку Главное Булье ничего до квалы не рассказывать, он всеравно судя по прошлому году не в курсе что и как там гонщики делают " А что там ? нет я не в курсе, я еще гонку не смотрел" (дословно не помню)