Виталий Петров ( старая тема )

[kazak]

Опыт приходит с каждым новым заездом. Сейчас Виталику надо оставить остатки юношеских эмоции и действовать очень расчетливо. Он очень здорово прибавил в этом году, явно повзрослел. Если, вкупе с этим, будет гораздо гибче командная тактика и достаточно стабильная работа техники - результаты будут. Он созрел для того, чтобы войти в десятку лучших гонщиков.

[reptyly]

Обычно Виталик на протяжении всего уикенда хмурый и сосредоточеный, а тут весёлый и жизнерадостный) может всё же ЛоРен существенно доработали машину.....

[Login]

Да простят меня все остальные, но если кто нибудь каким то чудом сможет обогнать РБ это будет мега-классный сезон.

Сезон 2009, битва самовозок.

[kazak]

Обычно Виталик на протяжении всего уикенда хмурый и сосредоточеный, а тут весёлый и жизнерадостный) может всё же ЛоРен существенно доработали машину.....

Думаю, что конкретика будет озвучена только после гонки, и то ,вероятно, не вся.

[Cлон]

Обычно Виталик на протяжении всего уикенда хмурый и сосредоточеный, а тут весёлый и жизнерадостный) может всё же ЛоРен существенно доработали машину.....

Видимо - поймал кураж.

Знаете, бывают такие дни, когда чувствуешь, что все будет как надо и все получится. Конечно, такая уверенность рождается не на пустом месте, но то что она есть - это хорошо

[kazak]

Видимо - поймал кураж.

Знаете, бывают такие дни, когда чувствуешь, что все будет как надо и все получится. Конечно, такая уверенность рождается не на пустом месте, но то что она есть - это хорошо

Самое главное - не переступить эту тонкую грань.... . главное - холодная голова, твердая рука и уверенность....

[Solaris_D]

Новый этап - новая возможность, ждем прогресса, ждем победу! Виталий, порви их всех!

ЗЫ: Как говорят американские морпехи - делай то что должен, и будь что будет!!!

[SlaF1]

Джалса от души поздравляю, надеюсь теперь в теме будет порядок, а то развели бардак понимашь

Игорь удачи тебе на новом нелегком поприще

[shpeny]

Джалса от души поздравляю, надеюсь теперь в теме будет порядок, а то развели бардак понимашь

Игорь удачи тебе на новом нелегком поприще

Присоединяюсь :hello:

[WaveMeUp]

Джалса от души поздравляю, надеюсь теперь в теме будет порядок, а то развели бардак понимашь

Игорь удачи тебе на новом нелегком поприще

А что случилось?

[technologist]

Джалса от души поздравляю, надеюсь теперь в теме будет порядок, а то развели бардак понимашь

Игорь удачи тебе на новом нелегком поприще

Присоединяюсь! С новым Боссом - к новым победам!:hello:

[SlaF1]

А что случилось?

Игорю выдали желтые штаны, так что трындец всем флудерам этой ветки, перебирайтесь от греха подальше во флудильню, благо есть куда

Тут давно порядок пора навести.

[afarasi]

Присоединяюсь :hello:

Просмотр сообщенияSlaF1 (06 Май 2011 - 08:45) писал:

Джалса от души поздравляю, надеюсь теперь в теме будет порядок, а то развели бардак понимашь

Игорь удачи тебе на новом нелегком поприще

Тоже присоединяюсь! Весьма заслуженно!

Вспоминаем...

Надеемся на не меньший результат... ...но не теряем головы

[Vasco de Yola]

jals, поздравляю. Ты занял давно причитающееся тебе место. Будь строгим, но справедливым. И да воцарится порядок во вверенной тебе ветке!

[shpeny]

jals, поздравляю. Ты занял давно причитающееся тебе место. Будь строгим, но справедливым. И да воцарится порядок во вверенной тебе ветке!

Ага,сейчас он придёт и должен будет почистить поздравления самому себе Казус однако

[SlaF1]

Ага,сейчас он придёт и должен будет почистить поздравления самому себе Казус однако

Перенесет во флудотему, делов-то, ну и нам пряников накидает

[Aleliz]

Петров: «В дождь все возможно»

AFP

Российский пилот Lotus Renault Виталий Петров считает, что в дождливую погоду у его команды больше шансов на успех, чем у Ferrari.

«Гран-при Турции» пройдет с 6 по 8 мая в Стамбуле. На данный момент в городе установилась пасмурная погода с периодическими осадками.

«Трудно ответить, сможем ли мы подобраться к Ferrari и McLaren. С такой погодой, как сейчас, все возможно. Как известно, в дождь все совершенно по-другому. Но McLaren и Red Bull, наверное, слишком далеки, а вот «Скудерию» мы можем достать, поэтому должны просто сконцентрироваться на гонках и хорошо работать», - заявил на пресс-конференции россиянин.

Виталий отметил, что в этом сезоне приходится намного больше времени уделять тактике. «В прошлом году мы обсуждали тактику, допустим, минут 20, а в этом – около 50, решая, что делать и какую стратегию использовать. Иногда стоит остаться на круг дольше (перед пит-стопом), чем надо, и все – позиция потеряна. Думаю, что этот год намного более зрелищный, ты должен думать в течение гонки, пилоты говорят с командой, объясняя, как себя ведут шины», – сказал Петров.

Взято отсюда

[technologist]

Взято отсюда

а вот здесь поподробнее.

[Gektor]

Оксана Косаченко: Петров входит в десятку лучших гонщиков мира

Менеджер пилота «Лотус Рено» Виталия Петрова Оксана Косаченко в интервью «Спорт-Экспрессу» подвела итоги старта сезона и сказала, что пьет кофе в боксах «Феррари».

— В Малайзии Ник Хайдфельд, напарник Петрова, стал третьим, повторив суперрезультат Виталия в Австралии. Вот поклонники вашего подопечного и думают: какова обстановка в команде, кто в ней лидер?

- Считаю, лидера можно определить только по результату. Лидер — это тот, кто зарабатывает очки. Вчера преуспел Виталий, сегодня — Ник, завтра все опять может перемениться. Сейчас в «Лотус Рено» такая ситуация, когда каждый пилот ценен, к каждому относятся очень уважительно. И они оба достойны внимания команды. Сегодня тот «номер один», кто впереди. И я думаю, это честно.

— Если брать ту же Малайзию, то до досадного схода Петрова впереди него ехали лишь чемпионы мира и человек, проведший за рулем «Формулы-1» в 11 раз больше времени, чем Виталий, — Хайдфельд. Разве такую позицию вашего подопечного можно назвать плохой?

- Конечно, нет! Виталий входит в десятку лучших гонщиков мира. Причем уже на второй год выступлений в «Больших призах». А это значит, что мы не абы кого в «Формулу-1» привели… В прошлом году было много разговоров в такой тональности — понятно, мол, он принес деньги русских спонсоров, только для этого и нужен. Сейчас все эти разговоры разбиваются в пух и прах. Петров едет на подиум, Петров в десятке сильнейших в квалификации. И давайте не забывать, он сейчас на седьмом месте в зачете чемпионата!

— Вы и Виталий — представители России. Общаетесь с «Марусей» — русской командой? Как вообще в «Формуле-1» с дружбой?

- Есть люди, с которыми ты общаешься. И не важно, из твоей они команды или нет. У меня хорошие отношения с руководителем «Лотус Рено» Эриком Булье, так вот он иногда шутит: «Как думаешь, когда я уйду в какую-то другую команду, у нас будут такие же хорошие отношения?»

Общение в «Формуле-1» — это вопрос именно человеческих отношений. Нынешняя работа или приписка к какой-то команде ни при чем. Человек, с которым я дольше всех знакома в «Формуле-1», — Массимо Ривола. Мы работали с ним еще во времена Джанкарло Минарди. Сейчас Ривола — директор команды «Феррари»… И я хожу пить кофе в «Феррари». Но это не значит, что мы общаемся как менеджер пилота и директор команды. Хотя некоторые, а особенно пресса, делают именно такие выводы!

В «Марусе» я много времени провожу с Андреем Чеклаковым, который занимается молодежной программой компании. Что касается Николая Фоменко… А куда же мы друг от друга денемся, когда в «Формуле-1» всего трое русских: он, Виталий и я. Мы живем в «Формуле-1» своей диаспорой. И все русские, которые приезжают как гости в любую другую команду, идут к нам.

— Лидер чемпионата команда «Ред Булл» ездит на моторе «Рено», как и «Лотус Рено». Позиции у команд разные. А моторы?

- У нас абсолютно одинаковые моторы. Вся разница в машине. Знаю я этот вопрос: почему же «Ред Булл» — чемпион мира, а «Лотус Рено» нет? Потому что машины «Формулы-1» не сходят с конвейера. Нет завода по выпуску болидов «Ф-1»!

Что касается мотора «Рено», то это система клиентских двигателей в действии. Есть завод «Рено» в Вири-Шатийон, его все знают, он располагается недалеко от Парижа. Завод производит двигатель, который отдают в руки команд, которые начинают его «обращивать» шасси, коробкой передач, аэродинамическими элементами.

— Но двигатель не опечатан?

- Опечатан. В прошлом году «Ред Булл» на «Рено» занял первое место в Кубке конструкторов, а «Рено» с таким же мотором — пятое. Эта разница — вопрос шасси. Но надо помнить, что в прошлом году Булье получил команду в «никаком» состоянии, находящуюся на психологическом спаде. На сегодня все в команде иначе — она воспрянула духом. Пьедестал Виталия был в этом смысле невероятно важен. Пьедестал Ника, разумеется, тоже.

Кстати, «Мерседес», «Макларен» и «Форс Индия» используют абсолютно одинаковый мотор, а результаты разные.

— Выхлоп вперед у «Лотус Рено» оправдал себя?

- Вот этот самый выхлоп вперед, я думаю, будет тем, что начнут «воровать» другие команды. Машина «Лотус Рено» поехала в сезоне-2011 быстрее. Почему? Из-за выхлопа, подвижного крыла или опыта Виталия Петрова. Из-за всего этого.

— Кстати, о подвижном антикрыле. Непонятно, как пилотам удается соблюсти рамки его использования: от этой линии до этой, да еще на протяжении определенного количества секунд, да еще на скорости?

- Для начала есть инженер, который напоминает, где можно манипулировать крылом. Дальнейшее — дело гонщика. Ребята же не забывают все эти кнопки на руле нажимать! У меня лично, правда, по поводу этого нововведения такое «непрофессиональное» мнение: всем этим пытаются бедному гонщику навешать еще больше проблем, еще больше технически усложнить ему жизнь, чтобы он наконец-то сбился и где-нибудь ошибся.

— Три прошедших Гран-при — это ничто, но одновременно это уже что-то. Трассы были очень разные, складывалось все по-разному, но какой-то расклад сил мы уже имеем. Он справедлив?

- Думаю, нынешний расклад сил еще не объективен. К европейским этапам все команды готовят обновления. Лучше даже сказать так — не всегда все команды готовы поставить все новинки к началу сезона. Очень много обновлений готовят на Европу команды со средним и небольшим бюджетом.

— Так как будет изменяться расклад сил в пелотоне, на ваш взгляд?

- «Ред Булл» и «Макларен» продолжат ехать очень быстро. Нет сомнений в том, что «Феррари» к ним приблизится.

— А кто соперники «Лотус Рено»?

- У нас есть абсолютная цель, которую никто не скрывает. Никто не заявляет, что «Лотус Рено» в этом году будет выигрывать чемпионат, «Лотус Рено» в этом году борется с «Мерседесом». Этим все сказано.

— А изначальное занижение притязаний — это хорошо?

- Это не занижение, это объективная оценка. Не надо ставить себе объективно невыполнимые задачи.

— А что делал Виталий в перерыве между Гран-при?

- В том числе был и на фабрике в Энстоуне, проанализировал с гоночным инженером все, что было сделано за прошедшие три этапа чемпионата. Рассчитываем, что в Стамбул команда поедет с кое-какими новшествами. А главное — вооружившись оптимизмом.

[WaveMeUp]

Игорь, поздравляю, ты заслужил

[reptyly]

порой во флуде что то найти весьма и весьма сложно да и лень читать!

Я не спорю флуд тоже должен быть, но он должен бы уместен и достаточно ограничен.

Надеюсь теперь будет порядок) больше конкретики и позитива.

Лучше готовимся к просмотру первой практики) лияно я буду наблюдать как Виталий прогрессирует и оттачивает своё мастерство и получать истинное удовольствие!)

35 минут осталось)

[Geka]

что то товарищи Петрова по цеху, принялись его нахваливать, сначала Льюис, теперь вот Ник

Вопрос: Вы удивили многих отличным стартом в Малайзии, вы уже знаете, как этого добиться…

Ник Хайдфельд: Да, это было здорово! Но хочу сказать, что был удивлён, увидев рядом Виталия. Обычно вы следите за тем, что происходит вокруг, но в тот момент я обгонял соперников и не думал, что кто-то может быть быстрее, когда внезапно увидел его на внешнем радиусе!

я вот не припомню что бы пилот вообще что то говорил в таком духе о другом пилоте.

признание? или проф уважение?

[WaveMeUp]

что то товарищи Петрова по цеху, принялись его нахваливать, сначала Льюис, теперь вот Ник

я вот не припомню что бы пилот вообще что то говорил в таком духе о другом пилоте.

признание? или проф уважение?

Ну так это же здорово. Значит не только мы видим, что Виталий гораздо сильнее стал.

Ждём практику...

[Artem81]

Как погода?

[smolentsev]

это Берни месть за желание искуственно менять природные условия

Это для Берни повод настаивать на своей идее.