Виталий Петров ( старая тема )

[shelfer]

Мдаа, раньше как-то все понятливее были.

Во-во, и деревья выше и девки моложе. Не нужно никого выставлять тупыми здесь, я специально перевернул ваш тезис об "отыгрывании" с ног на голову, но нелепость употребленного вами понятия "отыгрываться", в данной ситуации, до вас, как раз и не дошла.

Петров еще ничего такого весомого не проигрывал Нику, чтобы "отыгрываться". Детский сад какой-то, ей богу.

[dima-formula]

Ник наносит ответный удар, не советую петрофилам сбрасывать немца со счетов. Легкой жизни Петровуу не будет

Наконец-таки разумные слова слышу на этой ветке! Этот заевшийся рЭнтовоз, пробравшийся в Формулу за народные денежки, случайно оказавшийся на подиуме в Астралии, теперь что, собрался почивать на своих незаслуженных лаврах?! Думает, вальяжно развалиЦЦа в болиде и с ветерком кататься будет, прохлаждаясь!?! Привык к легкой жизни, понимаете ли... Есть, есть пилоты достойнее! А этому - трудиЦЦа и трудиЦЦа! Позор, восьмое место в квале с одной попытки в каждом сегменте! Представляете, думает, что ему все позволено - один раз проехал, и все! Бездельник и растранжириватель народной казны.

Спасибо Вам! Хоть кто-то сказал ПРАВДУ. Представляете, если он завтра займет позорное пятое или седьмое место? Вообще стыдно, стыдно должно быть подобным верхоглядам. Горько за отчизну, безмерно горько и обидно за державу!

[Pic]

Да хоть узаглядывайся, пока машина такая, квалифицироваться хотя бы 4-ым нереально

А хотя бы 6-ым нереально?

Вопрос: (Сара Хольт – BBC Sport) Полагаете, вам по силам стать лидером команды в период отсутствия Роберта?

Виталий Петров: Думаю, мне не нужно отвечать на этот вопрос, вы всё видели сами. А вообще – да!

t-rider: а после матча - "счёт на табло". и никакие "а вот если бы" не имеют силы. можно только постараться учесть допущенные ошибки и стараться не допустить их в будущем. +1

Черепах: Если расуждать объективно, то лично я буду рад любому месту Петрова в первой 8-ке. слишком уж там много сильных пилотов и команд толкаются локтями. Да и Виллы с Зауберами тоже выстрелить могут. +1

shpeny: Крылья ноги, главное хвост .Кто хвост в гонке показал,тот и крут,все остальное шелуха. +1

Прогнозы на завтра?

Кто хвост в гонке покажет?

[1ogand]

Во-во, и деревья выше и девки моложе. Не нужно никого выставлять тупыми здесь, я специально перевернул ваш тезис об "отыгрывании" с ног на голову, но нелепость употребленного вами понятия "отыгрываться", в данной ситуации, до вас, как раз и не дошла.

Теперь я ничего не понимаю, перевернули с ног на голову и потом назвали свое высказывание чушью. В чем нелепость отыграться в счете с напарником?

[karramba]

Мдаа, раньше как-то все понятливее были.

Пояснительная записка.

Отыгрываться нужно Витале, в следующей квале и в завтрашней гонке.

Опередить партнера по команде святое дело, конечно, но внутри машины думается наверняка не о том, чтобы как-то там отыграться, а только о конкретной ситуации на трассе и концентрация на своей работе. Опередить, но не отыграться, вот их задача, причем всех 24х гонщиков, а не кого-то одного конкретного. Выжал из машины максимум - молодец, есть повод для радости. Не выжал - нехорошо.

[Hardsmoker]

Плохо что Масса впереди. Правда Масса проехал 6 кругов, у Петрова и Хайдфельда по 3 круга, по идее небольшой запас по износу резине есть, если Масса уйдет на пит стоп раньше. Но Масса точно не пропустит.

[Aleliz]

Наконец-таки разумные слова слышу на этой ветке! ........

А мне кажется надо завязывать с такой руганью в ветке. Сейчас всё больше и больше сюда будет заходить новых людей. Подумают что Чемп.ру сюда переехал.

А ругать на удачу можно и в душе... и даже не стесняясь...

[Юлия Ф.]

Плохо что Масса впереди. Правда Масса проехал 6 кругов, у Петрова и Хайдфельда по 3 круга, по идее небольшой запас по износу резине есть, если Масса уйдет на пит стоп раньше. Но Масса точно не пропустит.

Масса ещё и на обгон пойдёт со старта :good:

Как и Виталик надеюсь!!! :bye:

[Drozdikov]

По мотивам карьеры Петрова могут снять фильм

Менеджер Виталия Петрова Оксана Косаченко рассказала, что в ближайшее время может быть снят художественный фильм, история главного героя которого будет похожа на жизнь первого российского гонщика в истории Формулы-1.

"Идея с фильмом витает в воздухе. Ко мне уже несколько человек обращались с предложением сделать картину об автоспорте. И мы уже ведём переговоры о съёмках. Точнее, пока обсуждаем сценарий. В нём речь идёт о молодом парне, который своим трудом смог пробиться на самую вершину в автоспорте", — цитирует Косаченко "МК в Питере".

"По словам Оксаны, это должен быть романтичный фильм с элементами триллера. Во многом история киношного парня будет схожа с жизнью Виталия Петрова. В ней есть и любовь, и обман, и интриги", — отмечает издание.

http://www.championat.ru/auto/news-780996.html

снимут какую нибудь тягомотину с чадовым и куценко, уж лучше не надо

[karramba]

А мне кажется надо завязывать с такой руганью в ветке. Сейчас всё больше и больше сюда будет заходить новых людей. Подумают что Чемп.ру сюда переехал.

А ругать на удачу можно и в душе... и даже не стесняясь...

Тем более, что Меджику тут появилась достойная замена, есть кому и без нас поругать от души и совершенно искренне, надо заметить

А то и вправду от ругани как-то стало не по себе в четверг-пятницу, крепко уж как-то получилось

[dima-formula]

Плохо что Масса впереди. Правда Масса проехал 6 кругов, у Петрова и Хайдфельда по 3 круга, по идее небольшой запас по износу резине есть, если Масса уйдет на пит стоп раньше. Но Масса точно не пропустит.

Вспомните, как грамотно и красиво Виталий "не пустил" Массу в начале гонки в Австралии (это когда Дженсон начал "выдавливать" Алонсо и забыл про Массу):Петров закрыл внутреннюю часть поворота, и Масса был вынужден был уйти на внешний радиус. На чем дело с Фелипе было для Виталия закончено.

[shpeny]

Масса ещё и на обгон пойдёт со старта :good:

Как и Виталик надеюсь!!! :bye:

Вот это меня и страшит.Оба хорошие стартеры и оба упертые до невозможности.

[Barat]

Пресс-релиз команды.

ВЫ ЛУЧШЕ, ЧЕМ ОЖИДАЕТЕ - ГРАН ПРИ МАЛАЙЗИИ, СУББОТА, 9 АПРЕЛЯ

Лотус Рено ГП смог оправиться после пятницы. Команда продемонстрировала прогресс на финальной тренировке, а затем оба пилота попали в первую восьмёрку.

• Ник квалифицировался на третьем ряду (6-й), а Виталий на 4-м (8-й)

• Оба пилота проехали по одной попытке в первом, втором и третьем сегментах, сохранив шины для завтрашней гонки.

• Обе машины использовали мягкие шины («софт» на протяжении всей квалификации), а результаты становились быстрее с каждой квалификационной сессией.

Ник Хайдфельд, 6-й, R31-04, 1:36.124

“Я очень доволен, так как думаю, что это максимум, чего мы могли добиться, особенно если помнить о пятнице, когда мы проехали не слишком много кругов и не имели времени для настройки машины. В квалификации результаты становились всё быстрее и быстрее, но я должен сказать, что барьер первого сегмента я прошёл легко, а вот во втором был почти на грани, потеряв там время. Но в третьем сегменте я нашёл золотую середину, и это был хороший круг. И, конечно, ситуация с трафиком была намного лучше, чем в Австралии".

Виталий Петров, 8-й, R31-03, 1:36.324

“Попадание сегодня в топ-10 было хорошим результатом, учитывая, сколько времени мы вчера потеряли. Мы упорно работали над улучшением настроек по ходу финальной практики, и в конечном счёте у меня были хорошие ощущения от машины. В гонке может произойти всё что угодно, но ясно, что очень важно будет следить за состоянием шин, потому что деградация здесь очень высокая. Также нам надо будет следить за погодой, ведь есть большой риск дождя. Я не буду возражать ни против дождя, не против гонки посуху”.

Джеймс Эллисон, технический директор: “Мы можем ожидать завтра большую активность на пит-лейне”

Джеймс, шестой и восьмой результат… Наверное, трудно было предсказать из вчера?

Конечно, вчера у нас был проблемный день, но при этом не было причин верить, что у машин будут проблемы со скоростью, так что очень приятно, что мы шестые и восьмые на стартовой решётке. Очень приятно, что тут у нас две машины в топ-10 после одного болида в Мельбурне.

Можно ли сказать, что такой результат ставит нас в хорошее положение перед воскресеньем?

Это будет так, если бы хорошо стартуем, ведь оба пилота уже находятся в очковой зоне. Однако если мы хотим конвертировать хорошую квалификацию во что-то очень хорошее, то нам надо хорошо поработать по ходу гонки, которая точно будет интересной. Риск дождя больше, чем обычно, плюс нас ждёт очень много пит-стопов.

На ваш взгляд, как с гонкой справятся шины, особенно с учётом возможного дождя?

Вот в этом отношении наши знания, возможно, не столь хороши, как у соперников, так как вчера мы проехали немного кругов. Однако мы проехали круги с большим запасом топлива, и похоже, что гоночный темп машины в порядке, пусть даже баланс машины был далёк от идеального. Однако с учётом улучшений в балансе, достигнутых сегодня, мы верим, что болиды смогут хорошо использовать шины.

• Знаете ли вы?

Из-за жары и влажности в Сепанге плотность воздуха здесь на 5 % ниже по сравнению с Мельбурном. В результате максимальный уровень прижимной силы здесь ниже.

[uncle_nick]

Жду завтра финиша на 5 месте. Выше - только при проблемах у быков и маков. Ниже - тьфу*3 только при аварии. Алонсо, Массу и Ника должен пройти. Пусть Айо помозгует. В конце концов, потерянная пятница - это косяк команды. Пусть теперь вытягивают стратегией.

[kaniero]

Вот это меня и страшит.Оба хорошие стартеры и оба упертые до невозможности.

Главное, впереди нет двух мерсов, которые в прошлом сезоне грамотно перекрывали все подходы

[1ogand]

Как-то на первом ГП казалось случайностью, но вот уже и Малайзия и вроде бы как проклятье Слейда это не шутки и хорошо что с нас его сняли :wizard:

[jals]

Жду завтра финиша на 5 месте. Выше - только при проблемах у быков и маков. Ниже - тьфу*3 только при аварии. Алонсо, Массу и Ника должен пройти. Пусть Айо помозгует. В конце концов, потерянная пятница - это косяк команды. Пусть теперь вытягивают стратегией.

6 место будет нормальным. Алонсо -это все же Алонсо. И сам Алонсо завтра местит на подиум.

[Ikory]

Вообщем-то прогнозируемая наша реакция. Это психология. После успеха почему-то считаем, что ниже уже не упадем. Так кстати почему-то на большинстве российских предприятий любят планировать ("от достигнутого").

Да в Австралии сложилось все идеально - квала, настройки, гонка. А теперь более-менее понятно, где Рено находится. Ну не стоит забывать о том, что были сделаны обновления, а что сделали Феррари - не понятно.

Позитивно то, что при встрече с Путиным Виталька то не с проста говорил, что будут бороться с Феррами. Мы как-то с иронией тогда к этому отнеслись.

Вообщем, завтра нас ждет веселый день. Если софт действительно хватает на 9 кругов - будет интересно посмотреть на стратегию. Завтра вообще все с ног на голову может поменяться. Вот посмотрите на РБ, решили ли они проблемы с машиной Марка - пока тоже не ясно. Феррари тоже интересно.

Вообщем все только начинается!!!

[Юлия Ф.]

Вот это меня и страшит.Оба хорошие стартеры и оба упертые до невозможности.

Да-а-а... Незадачка тут со стартом...

Фелипе как пить дать полезет на Алонсо, а У ВП впереди Хайди...

Может и получится чисто немца пройти :hello:

[Hardsmoker]

Вот это меня и страшит.Оба хорошие стартеры и оба упертые до невозможности.

Помойму в этом и есть интерес гонок =) Помню когда Шумахер клепал поулы и был всегда впереди. Разе это интересно?

[Pic]

Опередить партнера по команде святое дело, конечно, но внутри машины думается наверняка не о том, чтобы как-то там отыграться, а только о конкретной ситуации на трассе и концентрация на своей работе. Опередить, но не отыграться, вот их задача, причем всех 24х гонщиков, а не кого-то одного конкретного. Выжал из машины максимум - молодец, есть повод для радости. Не выжал - нехорошо.

Факты:

Напомню, что

1) Ник - человек, который не нашел себе места ни в одной команде на сезон 2011.

Роберту, попавшему в аварию, нашли замену в лице Ника, который являлся его напарником в 75% гонок поляка.

Ник - человек, который за последние 1,5 года провёл в ф1 6 гонок (Виталий - 20).

-> Виталий обязан быть впереди

2) Ник - человек, который публично усомнился в способностях Виталия.

-> Ник обязан быть впереди

3) Ник - человек, который претендует на одно из мест в Рено. Как и Виталий.

Они - самые принципиальные соперники. Они не могут об этом не думать.

[nolwe]

Попов упоминал Жана Алези и какой-то сувенир, врученный им Виталию, на "гагаринскую" тему. О чем речь шла?

[1ogand]

6 место будет нормальным. Алонсо -это все же Алонсо. И сам Алонсо завтра местит на подиум.

Наивно в конкурсе поставил Виталю на 2е место после Льюиса

попов упоминал Жана Алези и какой-то сувенир, врученный им Виталию, на "гагаринскую" тему. О чем речь шла?

Ручка вроде?

[Gektor]

Попов упоминал Жана Алези и какой-то сувенир, врученный им Виталию, на "гагаринскую" тему. О чем речь шла?

Ручку с Гагариным Алези Петрову подарил

[Drozdikov]

Попов упоминал Жана Алези и какой-то сувенир, врученный им Виталию, на "гагаринскую" тему. О чем речь шла?

ракета из пенопласта