Виталий Петров ( старая тема )

[Vander]

+1000. Я тоже только об этом и подумал, когда это прочитал - Виталий выполнял эту установку. И на нее все и было рассчитано: и ранний пит-стоп и т.д. За что им винить его? И в чем здесь косяк - выполнять установку и изо всех сил добиваться максимально возможного результата.

Косяк в том, что результат оказался разбитый болид

[dronk]

Косяк в том, что результат оказался разбитый болид

Причем заметь! Это не единственный разбитый болид в тот день.

[Vander]

Причем заметь! Это не единственный разбитый болид в тот день.

Рено ваобще не волнует, кто там еще бьет болиды...их волнуют исключительно собственные результаты!

[dronk]

Рено ваобще не волнует, кто там еще бьет болиды...их волнуют исключительно собственные результаты!

Рено уже и результаты не волнуют, ибо после Японии шансов обогнать Мерседес нет, да и их 5-му месту ничего не угрожает, поэтому и исчез жесткий прессинг на Петрова через прессу.

[Vander]

Рено уже и результаты не волнуют, ибо после Японии шансов обогнать Мерседес нет, да и их 5-му месту ничего не угрожает, поэтому и исчез жесткий прессинг на Петрова через прессу.

Прессинг мог исчезнуть и по другой пречине...возможно Петрову в Корее был дан последний шанс... все конечно станет известно после Абу-Даби, но как то и тон Косаченко сменился в последнее время, да и Петров уж очень удрученным выглядел на стартовой решетке...

[KHH]

упер с ветки Шумахера ., толстячки формулы 1 ,ржал до коликов в животе :D

http://www.sports.ru/tribuna/blogs/floters/122642.html

[alexy5]

Единственное, в чем согласен, так это в том, что необходимо находить пределы. И сразу вопрос. А чем он занимается? По-моему только этим. На знакомых трассах ищет пределы свои и машины. И у него уже получилось неплохо. И уже зная эти пределы, ищет их на незнакомых трассах. Где-то более преуспевает, где-то менее. Вот именно здесь Виталия упрекнуть не в чем.

Я привёл факты, а соглашаться или нет это ваше право ;)

[alexy5]

Справедливости ради надо сказать, что у многих пилотов в первый год выступлений было не мало аварий . Например у Ника Хайдфельда , они были..

тебе ник надо сменить на "капитан очевидность" :lol:

Правда есть одно малюсенькое отличие, что Хэму сойдёт с рук у Витали возьмут втридорога.Посему смех здесь не уместен.

[Raik92]

Эх, подскользнулся Виталик. Так 4-м и приехал. А мог вторым. Если бы дожал японца.

А мог бы и первым, если липовый штраф не дали! :)

[ViRUS_Alexx]

Ололо :D

LADA cars are known all over the world, and available in almost every continent. The LADA brand is owned by JSC AVTOVAZ. By decision of the company’s shareholders, LADA logos now appears on the race cars of the Renault F1 Team.

Today JSC AVTOVAZ is an equal partner in the Renault-Nissan-AVTOVAZ Alliance, which is the world’s third largest automaker (after General Motors and Toyota). JSC AVTOVAZ, Russia’s biggest automotive manufacturer of LADA cars, produces quality vehicles at affordable prices and strives to expand its model range and options while continuously improving its product quality. The company accounts for around 1% of Russian GDP; AVTOVAZ’s production facilities are capable of producing over 1,000,000 vehicles annually.

:lol:

[Alkor]

Ололо :D

:lol:

Посмеялся!! Это откуда??

[madwolfa]

Посмеялся!! Это откуда??

Это с оф. сайта RF1 в разделе "Спонсоры".

[Alkor]

Это с оф. сайта RF1 в разделе "Спонсоры".

Они то сами верят в то ,что пишут :haha:

[Login]

Ололо :D

:lol:

Автомобили LADA известны во всем мире, и доступные на почти каждом континенте. Марка LADA принадлежит JSC AVTOVAZ. Решением акционеров компании эмблемы LADA теперь появляются на гоночных автомобилях Renault F1 Team. LADA cars are known all over the world, and available in almost every continent. The LADA brand is owned by JSC AVTOVAZ. By decision of the company’s shareholders, LADA logos now appears on the race cars of the Renault F1 Team.

Сегодня JSC AVTOVAZ является равноправным партнером в Renault-Nissan-AVTOVAZ Союзе, который является третьим наибольшим автомобилестроителем в мире (после Дженерала Моторз и Тойоты). JSC AVTOVAZ, самый большой автомобильный изготовитель России автомобилей LADA, производит качественные транспортные средства по возможным ценам и стремится расширить его образцовый диапазон и варианты, непрерывно улучшая его качество продукта. Компания составляет приблизительно 1 % российского ВВП; производственное оборудование AVTOVAZ способно к производству более чем 1 000 000 транспортных средств ежегодно.

Где-то так :D

[Ibra]

Ололо :D

:lol:

Ахахахах :lol: :lol: :lol: , мдя-ссс - ну и зарядили товарищи Французы. Надо им экскурсию на производство "АвтоВАЗа" устроить. "Вскроются" по полной программе. Прям "All-Inclusive" будет. Однозначно, :o :lol: :P

[ALLED]

Где-то так :D

Да уж отожгли по полной:haha:

[Super8]

Видеосравнение прохождения последнего поворота Виталием Петровым на 30-ом и 41-ом (аварийном) круге на ГП Кореи 2010.

Так что получается, ошибки как таковой со стороны Витали не было? Срыв заднего моста на кочке, занос в воду, а дальше неуправляемый болид. 

[ossuley]

Ахахахах :lol: :lol: :lol: , мдя-ссс - ну и зарядили товарищи Французы. Надо им экскурсию на производство "АвтоВАЗа" устроить. "Вскроются" по полной программе. Прям "All-Inclusive" будет. Однозначно, :o :lol: :P

Ты, я так понимаю, только что из Тольятти? Много повидал на производстве? :hello:

Качество ВАЗов реально улучшается, хоть в "Камеди-клабе" об этом не говорят - тогда не будет таких смешных шуток про "Ладу-Калину"

Что смешного в цитате с сайта "Рено" не понимаю - АвтоВАЗ даёт немалый вклад в ВВП, его мощности свыше миллиона авто в год, это самый крупный автопроизводитель России и он входит в третий по величине альянс "Рено-Ниссан". Капитан Очевидность на марше

[deadbeef]

Так что получается, ошибки как таковой со стороны Витали не было? Срыв заднего моста на кочке, занос в воду, а дальше неуправляемый болид. 

ошибка была хотя бы в том, что наехал на кочку.

[Toddr]

ошибка была хотя бы в том, что наехал на кочку.

а Вы после 40 кругов гонки, в дождь, по скользкому покрытию, в сумерки, со срывающимся задним мостом не наехали бы на эту кочку?

[sergeym]

а Вы после 40 кругов гонки, в дождь, по скользкому покрытию, в сумерки, со срывающимся задним мостом не наехали бы на эту кочку?

Я сам считаю что здесь не слишком велика вина Виталия, но вот переводить разговор на "а Вы бы ?" не конструктивно. Уверен что практически любой посетитель форума и круга бы в таких условиях не проехал - но что это меняет?

[mild7]

а Вы после 40 кругов гонки, в дождь, по скользкому покрытию, в сумерки, со срывающимся задним мостом не наехали бы на эту кочку?

Вымораживают подобные комментарии... наподобие "а чего ты добился?", или "сядь и сам попробуй"

Это не наше дело, наше дело сидеть болеть и критиковать (это тоже конечно нельзя делать без причины)

[gesher]

А мог бы и первым, если липовый штраф не дали! :)

не несите чушь!! он вылетел из-за того что резину убил уже, как он по вашему доезжал бы?? при этом никого не пропустив??? либо еще один пит, как у Халка, либо доезжать, как Барик,но!!! Рубенс и то столько народу пропустил, так что не грейте себя напрасными надеждами, мечтать конечно хорошо, но мечтайте про себя

[Toddr]

Я сам считаю что здесь не слишком велика вина Виталия, но вот переводить разговор на "а Вы бы ?" не конструктивно. Уверен что практически любой посетитель форума и круга бы в таких условиях не проехал - но что это меняет?

Я сделал акцент на совокупность факторов, из-за которых пилотировать машину было очень сложно.

[beka]

Конечно этого его вина. Но фактор невезения очень большой.

К аварии привел срыв заднего моста и лужа воды. По видео видно, что со срывом он справился и уже поворачивал направо, нл лужа воды все испортила. Если быть объективным, то это так.