Виталий Петров ( старая тема )

[Jerry Green]

А ведь Виталий говорил,что и так "подрезали" лепесток,чтобы уж точно не задеть...

[Assert]

Судя по покруговкам, проблема с КЕРСом у Бруно была решена на 11м круге примерно

"Жаль, но после этого возникли проблемы с KERS, и мне пришлось всю гонку бороться с соперниками, не используя этой системы, что заметно осложнило жизнь." На главной...

[Login]

Интересно какой номер будет у Виталика в следующем сезоне? 9 или 10

[Aleliz]

Джеймс Эллисон

"...Однако вся польза такого шага была сведена к нулю, когда его палец задел сцепление на первом пит-стопе. В результате он вернулся на трассу позади Переса на четвёртом круге и застрял за ним на всю гонку..."

Жестковато. Думаю, будет неплохой разбор полетов

Ох уж эти пальчики шаловливые, не впервой задевают в ненужный момент!

Да ладно вам, ну бывает! Не ошибается, как известно, только тот, кто ничего не делает! Ну чего теперь, волосы на голове рвать?

[Jerry Green]

Первый отрезок всего 22 круга (опять убил резину?). И не ОТ это, а попытка разобраться с правильностью тактики на примере Бруно. Мне кажется, что у него тактическая схема была выгоднее, но он её не смог реализовать (почему - уже офф топ). При старте на софте Виталию не пришлось бы бодаться с Пересом. А темп был выше, чем у Чеко.

так при старте Виталий и на харде не бодался с Серхио...он с ним бодался,как сам сказал,после собственной ошибки на питстопе.

Тактика,возможно,была ошибочна только из-за того,что проехали 4 круга,а не 1 на харде. И нет,Виталий бы в любом случае НЕ фишировал бы на дисках,особенно,если бы изначально был впереди Переса.

А насчёт темпа...Абу-Даби...всё тоже самое. Феррари тоже теоретически была намного быстрее Рено,но скорость на прямых решила исход и той,и этой гонки.

[Paltus]

А ведь Виталий говорил,что и так "подрезали" лепесток,чтобы уж точно не задеть...

Подрезал... Еще перед Италией.

Но нефиг по радио болтать во время пит-стопа...

[ahilles]

Что ж это за

руль

такой! сколько раз уже такая проблема

[Dkt]

Рено не было НАМНОГО быстрее Заубера...чуть быстрее да...

[Jerry Green]

Подрезал... Еще перед Италией.

Но нефиг по радио болтать во время пит-стопа...

Ну так я и говорю,что и ТАК подрезали))

Думаете заговорился?)) :haha:

[Assert]

Что ж это за

руль

такой! сколько раз уже такая проблема

Ну вот, теперь руль виноват...

[shpeny]

Что ж это за

руль

такой! сколько раз уже такая проблема

Просто Вит крупный мужчина и, соответственно ,имеет достаточно крупные руки пальцы,вот и задевает ими все подряд

[votum603]

Научиться ездить оригинадьно можно только тогда, когда ездишь. Попытка была хороша, правда сказанное мной "ого" - это относилось только к 8 месту, увы тут не угадал. Но было сказано и про идеальное пилотирование, в случае его исполнения Витом и не схода Масяни было бы 9-10 место, скорее 10. Это реальная "гора" на сегодня в Индии.Вот и делаем выводы плох или хорош Вит как пилот. По мне: ОК.

[Paltus]

Ну так я и говорю,что и ТАК подрезали))

Думаете заговорился?)) :haha:

Потерял концентрацию. Та трассе они все собраны, а на пите дают маленький расслабон.

[aleks26]

так при старте Виталий и на харде не бодался с Серхио...он с ним бодался,как сам сказал,после собственной ошибки на питстопе.

Тактика,возможно,была ошибочна только из-за того,что проехали 4 круга,а не 1 на харде. И нет,Виталий бы в любом случае НЕ фишировал бы на дисках,особенно,если бы изначально был впереди Переса.

А насчёт темпа...Абу-Даби...всё тоже самое. Феррари тоже теоретически была намного быстрее Рено,но скорость на прямых решила исход и той,и этой гонки.

В том то и суть, что не было бы этого пита... :angry: Зачем откатываться на первых кругах на 20 место, если можно обуть хард на последнем круге? Виталий отстал от Сутиля на 3,5 сек, а сколько потерял в борьбе с Пересом, при проезде ХРТ, Марусь и Лотусов?

[Jerry Green]

Потерял концентрацию. Та трассе они все собраны, а на пите дают маленький расслабон.

Жаль,что расслабился,но зато урок на будущее)

Виталик,слава Богу, всегда учится на своих ошибках и не повторяет их впредь

[Aleliz]

Потерял концентрацию. Та трассе они все собраны, а на пите дают маленький расслабон.

Ну какой расслабон может быть в гонке? Просто поторопился наверно.

[Everestultimates]

http://rutube.ru/tracks/4960374.html?v=e0f130e8329bb22aa46ecc4e7944b0c8

Немного подправил

[Statements]

Что тут спорить, Виталий доступно в интервью объяснил. 1-ый пит и дальше потеря. Хотели как лучше, но к сожалению не вышло. Конечно со сменой харда вообще тянуть не стоило, первый круг - замена. А обогнать Переса, вы сами все видели. Первый сектор обгонный, за счет DRS. Скорости нет, вот и проблема.

[Jerry Green]

В том то и суть, что не было бы этого пита... :angry: Зачем откатываться на первых кругах на 20 место, если можно обуть хард на последнем круге? Виталий отстал от Сутиля на 3,5 сек, а сколько потерял в борьбе с Пересом, при проезде ХРТ, Марусь и Лотусов?

Не знаю,как правильнее ответить,поэтому отвечу 2 раза))

1) Это логично,что тактика 2 напарников по команде отличается,так сказать,какая-нибудь да точно сработает. С Виталиком,команда обязана была рисковать (пан или пропал). По истечению гонки нельзя сказать,что пропал(Серхио это доказал),но а не "пан",ибо ошибаться не надо было

2) 20-е место - это место,где Петров оказался случайно,из-за собственной ошибки. Не допустил бы оказался впереди.намного.

[Dead Cat Dance]

Жаль,что расслабился,но зато урок на будущее)

Виталик,слава Богу, всегда учится на своих ошибках и не повторяет их впредь

Ну с рулем-то и пальцами у него второй раз. Первый раз на старте на ГП Европы вроде "случайно задел" и включил 2ю передачу

Без маленьких наклодок думаю никому не обойтись, вон Феттелю в Монако вообще резину не ту на пите поставили Другой вопрос что у кого-то машина и везение позволяет исправить урон от этих ошибок, а у кого-то нет.

[Rozario Agro]

А вы всех вокруг поливаете, то тактики виноваты, то механики, все вокруг только не Виталий. Объективнее надо быть, не получился викенд в Индии.

Лично я ?! Не знал. Но учту.

Эллисон

Машина имела скорость, чтобы финишировать 8-9 Это при квалификации 11 и 15 плюс сходы. Вопрос. почему только 11 и 15? Ответ - ошибки Виталия в к2 не позволили... Ну прошел бы он туда и дальше. С учетом сходов может быть и зацепился за очки. Без сходов - нет. Быстра ли машина?

Ладно, все это риторика.

Сцепление уже напрягает однако

[ahilles]

Да я и не отрицаю, что его вина. Но не первый раз такое уже со сцеплением. Ошибся да, но очередной опыт про приобрел. шит хэппенс.

[техник]

Я так не поняла зачем было сидеть круги на харде? Не чего не ждала,но так обидно быть 11.Всетаки РЕНО могут понять только индусы.

[Statements]

Тут вообще к тактикам претензий не вижу особых. Первый пит только оттянули.

Для Виталия трасса новая, у него же не транзисторы в голове и платы, ошибки... Бывает. Я вообще на эту гонку не делал ставок никаких. Доехали и то хорошо))) Вот Абу-Даби стрельнем!

[Jerry Green]

Ну с рулем-то и пальцами у него второй раз. Первый раз на старте на ГП Европы вроде "случайно задел" и включил 2ю передачу

Без маленьких наклодок думаю никому не обойтись, вон Феттелю в Монако вообще резину не ту на пите поставили Другой вопрос что у кого-то машина и везение позволяет исправить урон от этих ошибок, а у кого-то нет.

я про концентрацию) Мол, не будет расслабляться на питстопах(если действительно дело в секундном отвлечении)

Хотя...в любом случае,то было на старте,а это на пите

P.S. честно?! я даже рада,что ошибка на питстопе-это 100% вина Виталика. Потому что если накосячил Вит,я уверена,что это больше не повториться,а если команда,значит они закрепят свой успех,и в каждом последующем Гран-При непременно повторят его [косяк] вновь...

P.P.S как хорошо быть оптимистом) даже в ошибках Вита можно найти свои "+" :haha: