Виталий Петров ( старая тема )

[AlexByRUS]

Вот только такой вопрос, а успеет ли прогреться "медиум" за один прогревочный круг ? Если прогреется, то тогда можно стартовать практически на уровне поюзанного " софта", а если не прогреется и все трое на новом "медиуме" скользить как по салу будут?

Обещали жару... И есть 17 поворот, на котором усЁ греется...

Насчёт длинной прямой - енто до первого али до второго поворота?... первый вродЯ бы сразу же...

[floxy]

A Вы вспомните Макларен, когда его два Рено окружили:o...Моторы пока не приглушили, значиться звук остался...:hello:

Испугается и отстанет...

Да, красивый фокус получился. Но тогда этого никто не ждал и эффект неожиданности сделал своё дело. Сейчас в ФИ такой вариант , скорее всего, просчитают, да и к звуку уже привыкли....

[Vasco de Yola]

Пилот "Маруси Верджин" Тимо Глок, занявший 21-е место в квалификации "Гран-при Европы" выразил восторг работой команды. Кроме того, он обвинил гонщика "Лотус Рено" Виталия Петрова в своем результате.

- Я очень доволен тем, как идут эти выходные. Нам удалось далеко забраться. Сегодня моя машина и команда проделали отличную работу. Благодаря им, все прошло гладко. Одна небольшая ошибка, которую мы допустили, привела меня в трафик машин во втором сегменте, - приводит официальный сайт "Формулы 1" слова Глока. - Петров заблокировал меня своим болидом и подставил под машины, которые были на быстром круге. Поэтому мне пришлось сойти с трассы, и я не смог показать хорошее время на втором комплекте резины. Но в целом день прошел неплохо. Проиграл всего три десятых Трулли. Надеюсь, что сможем завтра соперничать с "Лотусом".

Как вам это? Взято с Спорт Экспресса.

Надеюсь, не будут жаловаться, как в прошлом году. Виталя просто пузырь в таком случае Фоме поставит, и решат вопрос по любовно. Можно и Тимо Шнапса проставить. Но только после гонки. Режим все-таки.

[jals]

Пилот "Маруси Верджин" Тимо Глок, занявший 21-е место в квалификации "Гран-при Европы" выразил восторг работой команды. Кроме того, он обвинил гонщика "Лотус Рено" Виталия Петрова в своем результате.

В прошом году в Монце он его тоже обвинял...

Надеюсь, не будут жаловаться, как в прошлом году. Виталя просто пузырь в таком случае Фоме поставит, и решат вопрос по любовно. Можно и Тимо Шнапса проставить. Но только после гонки. Режим все-таки.

Да все уже разборки судей закончены..Штрафов за блокировки не будет. Теперь то в команде больше российского влияния. Видно Коля запретил протест подавать

[Заубер]

Люди, это плохо.

- Сегодня такой борьбы не получилось. Почему? Привезенные в Валенсию обновления не работают?

- Работают. Новые крылья, другие обновления – все это дает прибавку. Но, похоже, «Мерседес» прибавил еще лучше – они больше чем на полсекунды от нас оторвались.

Из интервью Михаэля Шумахера

"Мы не привезли в Валенсию никаких новинок, они появятся позже, и мы очень на них рассчитываем. Команда надеется, что доработка машины позволит нам сократить отставание от лидеров."

Это значит, что команда кроме переднего выхлопа придумать ничего не может и не знает, как развивать болид дальше... Очень плохо.

[convoy]

PitStop-PitStop перейди на Фетеля с Фетеля на нандо с нандо на всякого

[AlexByRUS]

Надеюсь, не будут жаловаться, как в прошлом году. Виталя просто пузырь в таком случае Фоме поставит, и решат вопрос по любовно. Можно и Тимо Шнапса проставить. Но только после гонки. Режим все-таки.

Вот почему нам в Ку1 Петрова не показывали - он на своем черном ( с желтым и красным) болиде делал черные дела - обижал черный болид (с красным)...

А Глок его случайно с Ником не перепутал, как как некоторые в Монако?

[kazak]

Пилот "Маруси Верджин" Тимо Глок, занявший 21-е место в квалификации "Гран-при Европы" выразил восторг работой команды. Кроме того, он обвинил гонщика "Лотус Рено" Виталия Петрова в своем результате.

- Я очень доволен тем, как идут эти выходные. Нам удалось далеко забраться. Сегодня моя машина и команда проделали отличную работу. Благодаря им, все прошло гладко. Одна небольшая ошибка, которую мы допустили, привела меня в трафик машин во втором сегменте, - приводит официальный сайт "Формулы 1" слова Глока. - Петров заблокировал меня своим болидом и подставил под машины, которые были на быстром круге. Поэтому мне пришлось сойти с трассы, и я не смог показать хорошее время на втором комплекте резины. Но в целом день прошел неплохо. Проиграл всего три десятых Трулли. Надеюсь, что сможем завтра соперничать с "Лотусом".

Как вам это? Взято с Спорт Экспресса.

Дорогой наш , вечно брюзжащий тов. Глок . Одно из двух: либо хороший любовник, либо плохой танцор, среднего не дано.

[foxtail]

PitStop-PitStop перейди на Фетеля с Фетеля на нандо с нандо на всякого

Шаманишь? Тогда повторяем заклинание все вместе ,,,Вместе- мы сила, и колдовство сбудется

[jals]

Цитата

Сидели с Петровым, смотрели Гран-При-2. ...

Обиднее собственная ошибка в первом сегменте, — из-за нее пришлось сделать две длинных серии вместо коротких. Результат — решение сэкономить комплект во втором сегменте и проехать на нем один-единственный круг. А там было уж — как повезет. С Ди Рестой, ошибившемся на третьем секторе, повезло, а вот с Сутилем, пересилившим-таки время «Рено» на три сотые — не очень…

Я что то упустил?

1 сегмент: 1 медиум и 1 новый софт

2 сегмент: 1 юзаный софт

в третьем не выезжал

Вопрос: сколько новых софтов осталось?

Во втором был новый софт. Просто если бы не было ошибка в первом сегменте, чтобы выйти во второй пришлось проезжать больше кругов, и на этом же юзанном софте уже невозможно было выехать во втором сегменте. Поэтому то в Q2 была одна попытка вместо двух...

[VAGon]

Люди, это плохо.

Это значит, что команда кроме переднего выхлопа придумать ничего не может и не знает, как развивать болид дальше... Очень плохо.

Это значит что новинки ЛоРен болиды только замедляют, да это и по результатам видно, чем больше обновлений привозят, тем хуже результат. Скатились от подиумов в первых двух гонках к борьбе за 9-10 место.

[jals]

Булье: несколько раз обсуждали с Уэббером возможность перехода

Все это мы уже проходили. В следующий раз Эрик скажет, что надо встретиться и посмотреть Марку в глаза, затем сам Марк ответит, что это все ложь, и с Буллье он никогда не разговаривал

[БАНКИР]

Это значит, что команда кроме переднего выхлопа придумать ничего не может и не знает, как развивать болид дальше... Очень плохо.

Вот поэтому единственный шанс-тактика. По другому не опередить. Поэтому только старт только с медиума-пускай рискованно, но вариантов нет.

[Traverz]

Это значит что новинки ЛоРен болиды только замедляют, да это и по результатам видно, чем больше обновлений привозят, тем хуже результат. Скатились от подиумов в первых двух гонках к борьбе за 9-10 место.

А может как раз в Рено и баловались картографией движка для квалы. Отсюда и такой проигрыш мерсам.

[toyotafan]

Пилот "Маруси Верджин" Тимо Глок, занявший 21-е место в квалификации "Гран-при Европы" выразил восторг работой команды. Кроме того, он обвинил гонщика "Лотус Рено" Виталия Петрова в своем результате.

- Я очень доволен тем, как идут эти выходные. Нам удалось далеко забраться. Сегодня моя машина и команда проделали отличную работу. Благодаря им, все прошло гладко. Одна небольшая ошибка, которую мы допустили, привела меня в трафик машин во втором сегменте, - приводит официальный сайт "Формулы 1" слова Глока. - Петров заблокировал меня своим болидом и подставил под машины, которые были на быстром круге. Поэтому мне пришлось сойти с трассы, и я не смог показать хорошее время на втором комплекте резины. Но в целом день прошел неплохо. Проиграл всего три десятых Трулли. Надеюсь, что сможем завтра соперничать с "Лотусом".

Как вам это? Взято с Спорт Экспресса.

он Виталю с Хайдом перепутал, я этот момент видел

[dima-formula]

Ничего не понимаю!!! Караул!!! :bomb: :bomb: :bomb:

Середина лета – традиционное время для разговоров о переходах пилотов из команды в команду. По паддоку уже ходят слухи о контракте Льюиса Хэмилтона и Red Bull Racing, ещё один повод для спекуляций дал Эрик Булье. Руководитель Lotus Renault GP сказал, что был бы не прочь уже в будущем году увидеть в команде Марка Уэббера.

Контракт австралийца заканчивается в конце нынешнего сезона, причем в 2011-м ему явно не удаётся навязать борьбу Себастьяну Феттелю. Неудивительно, что в такой ситуации боссы Red Bull вполне могут захотеть усилить состав, а пилота уровня Уэббера с удовольствием пригласили бы к себе многие команды, включая и Renault. Тем более, что перспективы возвращения за руль Роберта Кубицы пока выглядят очень туманно.

«Мне очень нравится Марк, мы знакомы с ним уже долгое время, – заявил Булье в беседе с журналистами австралийского издания Daily Telegraph. – Мы время от времени обсуждаем возможность сотрудничества, хотя я никогда не давлю на него, не прошу определиться. Это исключительно его решение.

Он знает, что я заинтересован в его услугах, у него есть мой телефон – и когда он покинет Red Bull, ему нужно всего лишь сказать нам, чего бы он хотел. Если он всерьез рассматривает возможность уйти из нынешней команды – я бы с радостью сел с ним за стол переговоров и обсудил кое-что. Но принять решение должен он сам. Если завтра Марк мне позвонит – уверен, нам будет, о чём поговорить».

[AlexByRUS]

Это значит что новинки ЛоРен болиды только замедляют, да это и по результатам видно, чем больше обновлений привозят, тем хуже результат. Скатились от подиумов в первых двух гонках к борьбе за 9-10 место.

Не аксиома, но факт... Ник, помню, на практиках свои новинки бил, но не похоже, что на старых лучше ехал...

Но данные факты (в совокупности) настораживают...

[БАНКИР]

А может как раз в Рено и баловались картографией движка для квалы. Отсюда и такой проигрыш мерсам.

Если это так, то все очень ПЕЧАЛЬНО. Хотя завтра ближе к 19.00 мск мы все узнаем.

[convoy]

Российский гонщик "Лотуса-Рено" Виталий Петров подробнее рассказал о прошедшей квалификации Гран-при Европы, по итогам которой он стал 11-м.

"У нас с первого сегмента все пошло немножко не так, как планировали. Я допустил ошибку, из-за которой пришлось проехать два круга на софте. Поэтому во втором сегменте решили ехать на мягкой резине только один быстрый круг: мягкие колёса дают здесь колоссальный эффект, их надо было поберечь на воскресенье – гонка, всё-таки, важнее.

Одного круга не хватило. Но разве это важно? Ну, пропустили вперёд машину "Форс Индии" — но, во-первых, это ещё не гонка, а во-вторых, мы же не с ними хотим бороться. Мы хотим бороться, как минимум, с "Мерседесом".

Обновления работают. Новые крылья, другие обновления – всё это даёт прибавку. Но, похоже, "Мерседес" прибавил ещё лучше – они больше чем на полсекунды от нас оторвались.

Думаю, если бы я попал в десятку, тоже остался в боксах. Ладно бы ещё мы были бы от "Мерседесов" в тысячных – тогда бы, конечно, поборолись за стартовые позиции. Но когда они от нас в секундах, какой смысл – лучше резину для гонки поберечь. А вообще я даже рад, что стал не десятым, а 11-м – стартовать с чистой стороны трассы наверняка будет лучше", — цитирует Петрова Sovsport.ru.

[VAGon]

он Виталю с Хайдом перепутал, я этот момент видел

Тогда Тимо надо к окулисту-Булье, пусть он ему в глаза посмотрит.

[kazak]

Все это мы уже проходили. В следующий раз Эрик скажет, что надо встретиться и посмотреть Марку в глаза, затем сам Марк ответит, что это все ложь, и с Буллье он никогда не разговаривал

.".. По паддоку уже ходят слухи о контракте Льюиса Хэмилтона и Red Bull Racing, ещё один повод для спекуляций дал Эрик Булье. Руководитель Lotus Renault GP сказал, что был бы не прочь уже в будущем году увидеть в команде Марка Уэббера."..

Это что, очередная попытка надавить на спонсоров Виталика , или спонсоров Сенны ?

[Aleliz]

С главной

Виталий Петров: "Ничего еще не решено - завтра новый день"

25/06/2011, пресс-служба Lotus Renault GP

В интервью пресс-службе команды российский пилот Lotus Renault GP анализирует итоги квалификации Гран При Европы и делится планами на гонку...

Вопрос: Виталий, сегодня вы показали 11-е время. Что скажете о квалификации?

Виталий Петров: Конечно, мы немного разочарованы, поскольку должны были уверенно проходить в десятку сильнейших. Но что случилось – то случилось, таковы уж гонки. Завтра нас ждёт новый день, все выглядит неплохо, у нас есть в запасе комплект свежих шин. Будет еще жарче, никто не знает, как долго они продержатся. Ничего еще не решено – посмотрим, как сложится гонка.

Вопрос: 11-я позиция позволяет выбирать, на каких шинах стартовать. Как вообще показывает себя резина на этом этапе?

Виталий Петров: С ними не было каких-то особенных проблем – более жесткий состав на 2,5 секунды медленнее мягкого. В гонке предпочтительнее будет использовать Soft.

Вопрос: Вы уже дважды побеждали на этой трассе в гонках GP2. Это как-то помогает по ходу нынешнего уик-энда?

Виталий Петров: Знать трассу всегда полезно, но всем известно, что в Формуле 1 все совершенно иначе. KERS, пит-стопы, тактика, шины Pirelli… Формула 1 – это Формула 1.

Вопрос: Фелипе Масса опережает вас в общем зачете всего на одно очко. Насколько сильно вы стремитесь опередить его?

Виталий Петров: Конечно же, это очень непросто – ведь это Ferrari и Фелипе Масса. Тем более, его стартовая позиция впереди моей. Но это гонки, здесь всякое может случиться. К тому же, нам надо удержаться в Кубке конструкторов впереди Mercedes, а это значит – не уступить Росбергу и Шумахеру.

Дело не только в Массе – полагаю, по ходу каждого уик-энда мы должны стремиться к максимально возможному результату, стараться заработать как можно больше очков. Нам нужно вести свою гонку так, чтобы опередить не только Фелипе, но и как можно больше других гонщиков.

[toyotafan]

Тогда Тимо надо к окулисту-Булье, пусть он ему в глаза посмотрит.

да ему и Фома может зрение подправить неплохо :haha:

[jals]

.".. По паддоку уже ходят слухи о контракте Льюиса Хэмилтона и Red Bull Racing, ещё один повод для спекуляций дал Эрик Булье. Руководитель Lotus Renault GP сказал, что был бы не прочь уже в будущем году увидеть в команде Марка Уэббера."..

Это что, очередная попытка надавить на спонсоров Виталика , или спонсоров Сенны ?

Я же говорю это очередное балабольство Буллье Ну а если что Виталия уже ждут в ФИ, они сейчас по скорости Рено почти не уступают

[kazak]

Не аксиома, но факт... Ник, помню, на практиках свои новинки бил, но не похоже, что на старых лучше ехал...

Но данные факты (в совокупности) настораживают...

Такое ощущение, что они так дообновляли болид, что к Англии пора старенький R30 из загажника вытаскивать и дальше на нем стартовать.