Виталий Петров ( старая тема )

[Bulat]

— "Лотус-Рено" сегодня поздно выпускал пилотов на трассу. Не было желания выезжать пораньше, чтобы меньше рисковать?

— У нас всё рассчитано, всё по плану. Конечно, риск есть всегда, но чем позднее ты выезжаешь, тем лучше. Либо ты идёшь на риск, либо нет. Но вот в Q2 мы выехали чуть пораньше.

Так прокомментировал Виталий тактику Рено с затягиванием совершения попыток по ходу сессий.

А теперь давайте все вместе накидаем возможные причины этому. Начну с себя.

1) Асфальт чище.

2) Асфальт прогрет до максимума возможного.

3) Известны результаты соперников, что позволяет принимать сопутствующие решения (донастройка болида, возможность использования максимальных/минимальных режимов использования коробки, двигателя и прочих систем)

Продолжаем? Опровергаем.

[afarasi]

Спасибо, да на андроид этот тайминг хакнули. На apple вроде нет. Попробую, мало ли.

Хорош про эту хрень...

И так тут не пойми чего хватает! :angry:

[sergeym]

Ну и где там такое есть? Ни в 33 ни в 34 такого не написано

25.4 Use of tyres :

...

e) At the start of the race each car which took part in Q3 must be fitted with the tyres with which the

driver set his grid time

Пункт 25.4. Виталий не участвовал в ку3 и не попадает под него.

[SalvatioN]

"А мне жест Виталика понравился, когда он остановился. Прям как в "Кавказской пленнице". "Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!". "

а мне нет - похабщина какая-то

[aleks26]

пройти то должен,если они там междусобойчик не устроят и поперек трассы не рассядутся

Волков бояться - на старте не рыпаться. Не будут они специально замес устраивать, а от случайностей никто не застрахован. Макам старт не менее важен. Если не пройдут Феттеля на старте - опять уедет в светлую даль без всяких шансов. Тоже могут пободаться.

[tambourine]

Что за идиотизм.:bang:

Если ты прошёл в 3-й сегмент и не показал там времени, то стартуешь на тех шинах на которых показал лучшее время во 2-м. Но можно проехать один круг и показать худшее время за все три сессии, и ты стартуешь именно на этих шинах, тк оно лучшее в 3-м сегменте. В прошлом году Кобаяши так делал, чтобы поменять тип покрышек в одной из квал.

Время всегда первично!

Правила - Тынц.

а есть конкретный пункт регламента, где сказано именно так, как написано у вас?

[afarasi]

Так прокомментировал Виталий тактику Рено с затягиванием совершения попыток по ходу сессий.

А теперь давайте все вместе накидаем возможные причины этому. Начну с себя.

1) Асфальт чище.

2) Асфальт прогрет до максимума возможного.

3) Известны результаты соперников, что позволяет принимать сопутствующие решения (донастройка болида, возможность использования максимальных/минимальных режимов использования коробки, двигателя и прочих систем)

Продолжаем? Опровергаем.

Донастройка болида в ку2 как то очень сомнительно. :blink:

Но с остальным согласен.

Иногда только риск не оправдывается.

Полагаю что Ник был слишком медленнен по этому и ждал.

[Nascarovec]

Пункт 25.4. Виталий не участвовал в ку3 и не попадает под него.

Я у него спрашивал откуда вот это:

Что за идиотизм.:bang:

Если ты прошёл в 3-й сегмент и не показал там времени, то стартуешь на тех шинах на которых показал лучшее время во 2-м. Но можно проехать один круг и показать худшее время за все три сессии, и ты стартуешь именно на этих шинах, тк оно лучшее в 3-м сегменте. В прошлом году Кобаяши так делал, чтобы поменять тип покрышек в одной из квал.

Время всегда первично!

Правила - Тынц.

[Стасон-Москаль]

а есть конкретный пункт регламента, где сказано именно так, как написано у вас?

нет

[sergeym]

Так прокомментировал Виталий тактику Рено с затягиванием совершения попыток по ходу сессий.

А теперь давайте все вместе накидаем возможные причины этому. Начну с себя.

1) Асфальт чище.

2) Асфальт прогрет до максимума возможного.

3) Известны результаты соперников, что позволяет принимать сопутствующие решения (донастройка болида, возможность использования максимальных/минимальных режимов использования коробки, двигателя и прочих систем)

Продолжаем? Опровергаем.

На трассе еще слой резины с каждым разом все больше - тоже улучшает результаты. А значит один круг в конце - дает показать лучший результат, с минимальной тратой резины. Но конечно есть риск от желтых и красных флагов.

[tambourine]

Пункт 25.4. Виталий не участвовал в ку3 и не попадает под него.

тут надо интерпретировать иначе.

25.4.e At the start of the race each car which took part in Q3 must be fitted with the tyres with which the driver set his grid time.

... на котором пилот установил квалификационное время

33.1.b Lap times achieved by the ten remaining cars will then be deleted.

Времена, установленные десятью остающимися машинами будут удалены.

Формально это значит, что Петров просто не установил время в квалификации, а значит 25.4.e к нему не относится.

[sergeym]

Я у него спрашивал откуда вот это:

а нет, он не прав попросту. Время в ку3 мб хуже чем в ку2, но все равно по нему определяется.

[BERNI EKLSTOUN]

Петров в 10-ке зачем ему прорываться? :hello:

[sergeym]

тут надо интерпретировать иначе.

25.4.e At the start of the race each car which took part in Q3 must be fitted with the tyres with which the driver set his grid time.

... на котором пилот установил квалификационное время

33.1.b Lap times achieved by the ten remaining cars will then be deleted.

Времена, установленные десятью остающимися машинами будут удалены.

Формально это значит, что Петров просто не установил время в квалификации, а значит 25.4.e к нему не относится.

Ну, можно и так но достаточно первой фразы "car which took part in Q3" - петров уже не участвовал в ку3

[KHH]

Ну трафика на первых кругах, кроме самих Феров не будет, надеюсь ИМХО к первому повороту Виталий должен быть за Массой, а с 4 -5 круга атаковать Феров. Бычкам и ФИ как воздух нужны очки в гонке и биться на старте они вряд ли будут. Старт с таких высоких позиций с последующим завалом не в их интересах.

Я исхожу из позиции что на старте Виталик не отыграет и не потеряет позиции ,а не из гипотетического прорыва на 5 место ,так думаю правильно размышлять

[tambourine]

Ну, можно и так но достаточно первой фразы "car which took part in Q3" - петров уже не участвовал в ку3

принимал - был в числе тех, кто был допущен к выезду из боксов и чьи времена были удалены, а то, что выехать не смог - это отдельная песня.

.....

а хотя нет. 33.2 говорит, что не был допущен к дальнейшему участию, поскольку не смог добраться до боксов.

[BERNI EKLSTOUN]

Я исхожу из позиции что на старте Виталик не отыграет и не потеряет позиции ,а не из гипотетического прорыва на 5 место ,так думаю правильно размышлять

Только прогреть хард сложнее, чем софт.

[JinDevil]

Попов завтра во время гонки нам скажет ответ не парьтесь) он же читает)))

[afarasi]

а нет, он не прав попросту. Время в ку3 мб хуже чем в ку2, но все равно по нему определяется.

Если происходит дисквалификация кого-нибудь из 10-ки, то попавший туда с 11-го и далее мест, не меняет резину. Виталик в похожей ситуации.

Так что новый софт и газу!

[aleks26]

Петров в 10-ке зачем ему прорываться? :hello:

Хорошая шутка. Надо записать.

[afarasi]

Попов завтра во время гонки нам скажет ответ не парьтесь) он же читает)))

Этот бред? Да он рехнется! Мы тут понаписали... :haha:

[aleks26]

Я исхожу из позиции что на старте Виталик не отыграет и не потеряет позиции ,а не из гипотетического прорыва на 5 место ,так думаю правильно размышлять

А когда Виталий как бухгалтер ездил и, тем более стартовал? Думаю тактику на гонку он будет выстраивать исходя из возможности отбить 3 позиции на старте.

[dima-formula]

А Росберг говорит: "Да, сегодня мы – третья команда по скорости..." :blush:

Уточнили настройки, добились эффективной работы заднего антикрыла. Взгляните на результаты – я две десятых уступил McLaren, и на пять десятых опередил Ferrari – это большой шаг вперёд, но мы должны добиться ещё большего прогресса, чтобы результаты соответствовали нашим ожиданиям.

На главной

[BERNI EKLSTOUN]

А Росберг говорит: "Да, сегодня мы – третья команда по скорости..." :blush:

На главной

Они соперники Рено.

П.С. Шумахер восьмикратный?

[dronk]

Если происходит дисквалификация кого-нибудь из 10-ки, то попавший туда с 11-го и далее мест, не меняет резину. Виталик в похожей ситуации.

Откуда такие фантазии??? Уже много раз было, когда гонщик поднимался за счет штрафов в 10-ку и выбирал резину, если и не менял тип, то уж свеженький комплект точно ставил Как скорее всего и сделают в Рено, ведь сказали же, что у них осталось по одному свежему комплекту.