Виталий Петров ( старая тема )

[matrozz77]

AMuS сообщает, что механики работают над выхлопной системой. При этом официально команда не комментирует проблемы. Ничего не рассказал журналистам и Роберт Кубица.

Рано еще переживать. Первый день всего откатали. Завтра поедет Кубик,если ничего не покажет то стоит призадуматься

[technologist]

Год назад:

По итогам первого дня предсезонных тестов 2010 года пилот Renault R30 Роберт Кубица оказался на самой низкой строчке, но ни он сам, ни представители французской команды не видят в том трагедии. Понедельник был отдан под ознакомление с машиной, а настоящая работа над настройками, по словам поляка, начнется во второй тестовый день.

[Neket 1994]

Киньте ссылку на тестовую трансляцию тестов)))

[=AG=]

Киньте ссылку на тестовую трансляцию тестов)))

http://www.championat.ru/auto/_f1/42/astat_game/3826.html

http://www.attwilliams.com/test-timings

[igMac]

Барик влез...

[Yaro]

Я вспомнил, что мне напоминает R31:

ThrustSSC -- этой штуке принадлежит мировой рекорд скорости(1228 км/ч) на земле

[brogeng]

Ага, значит Виталий покатался, ж..у подпалил и стали исправлять?

[Андрей36]

А во сколько закончатся покатухи ?

[Euge]

Ага, значит Виталий покатался, ж..у подпалил и стали исправлять?

Хотели пришпорить Виталия, но перестарались с температурой

[yuri77]

Ага, значит Виталий покатался, ж..у подпалил и стали исправлять?

Так вот почему они Петрова на первый день заявили... Интриги продолжаются.

[olex]

В официальном блоге "Лотус-Рено" бодрятся. Мол, в первые дни технические проблемы бывают часто, Виталий улыбается, а машина красиво выглядит и хорошо звучит

.

Ничего не подпалили

[Nascarovec]

Число кругов:

Хюлькенберг — 71

Паффетт — 69

Алонсо — 66

Феттель — 57

Д'Амброзио — 55

Кобаяси — 44

Баррикелло — 38

Картикеян — 34

Петров — 15

Росберг — 9

Альгерсуари — 8

Половина уже больше одного Гран-при проехали...

[ViRUS_Alexx]

[КТА]

Считайте Виталик что был в Валенсии что не был. Польза от этих тестов для него стремится к нулю. Пусть послезавтра ему день отдают ну или хотя бы половину. А то опять без наката будет. :angry:

[Lapych62]

Результаты 1 дня

[GelioSKA]

Считайте Виталик что был в Валенсии что не был. Польза от этих тестов для него стремится к нулю. Пусть послезавтра ему день отдают ну или хотя бы половину. А то опять без наката будет. :angry:

А пользу для инженеров не учитываем? Один Виталий не решает и даже один Шумахер не выиграет гонку без хорошой и НАДЁЖНОЙ машины. Работают люди, работают!

[Khushi Hill]

Результаты 1 дня

а что значат P и Т в табличке?

[Super8]

[КТА]

А пользу для инженеров не учитываем? Один Виталий не решает и даже один Шумахер не выиграет гонку без хорошой и НАДЁЖНОЙ машины. Работают люди, работают!

Работают. Но для Петрова важен накат, важно познакомится с машиной с новой резиной.

[Traverz]

Интересно, будет сегодня репортаж Марии Моргун?

[Serg5]

"Лотус-Рено" и "Мерседес" столкнулись с механическими проблемами

Первый день испытаний Формулы-1 сложился не слишком гладко для "Лотус-Рено" и "Мерседеса", сообщает Auto Motor und Sport. На болиде W02 произошла утечка гидравлики, из-за которой Нико Росберг сумел проехать с утра лишь девять кругов.

Что касается британской команды, то, по неофициальной информации, возникли проблемы с инновационной выхлопной системой. Сама команда не комментирует возникшие сложности, из-за которых Виталий Петров пропустил практически всю утреннюю часть заездов.

1 февраля 2011 года, вторник. 17:32

Источник:

"Чемпионат.ру"

[Kazo]

В общем, как я понял, проблемы с перегревом из за инновационного выхлопа.

С отменой двойного диффузора Лотус-Рено решили эту тему не отбрасывать, а перевернуть с ног на голову, пустив выхлоп вперед с изгибом вниз, так что бы поток шел под машиной, создавая дополнительную прижимную силу. Я пока так и не врубился как оно работает, но буржуи уже вовсю щебечу, что если ЭТО заработает, это будет бомба.

Но пока видим то что видим. Испытать данную концепцию можно было только сегодня, и Витальке "повезо".

Думаю, в команде предполагали подобные проблемы, и за Витальку немного обидно. Могли бы с Кубикой этот день поделить, как в Мерсах. А то получается Виталька нифига не накатает на новой машине в первые дни. Вон, Халк 71 круг успел нарезать. И плевать, что на старой машине. После перерыва такой накат не помешал бы.

При чем, как я понял, греется не сколько двигатель, сколько детали по ходу выхлопа. И телеметрия сходит с ума по температурным датчикам. Они длинные серии не рискуют пускать, боясь спалить тестовый болид. Пока пробуют и смотрят, как оно работает.

[КТА]

В общем, как я понял, проблемы с перегревом из за инновационного выхлопа.

С отменой двойного диффузора Лотус-Рено решили эту тему не отбрасывать, а перевернуть с ног на голову, пустив выхлоп вперед с изгибом вниз, так что бы поток шел под машиной, создавая дополнительную прижимную силу. Я пока так и не врубился как оно работает, но буржуи уже вовсю щебечу, что если ЭТО заработает, это будет бомба.

Но пока видим то что видим. Испытать данную концепцию можно было только сегодня, и Витальке "повезо".

Думаю, в команде предполагали подобные проблемы, и за Витальку немного обидно. Могли бы с Кубикой этот день поделить, как в Мерсах. А то получается Виталька нифига не накатает на новой машине в первые дни. Вон, Халк 71 круг успел нарезать. И плевать, что на старой машине. После перерыва такой накат не помешал бы.

+1 Полностью согласен

[arkon67]

Да накатает еще Виталик.С этим чумовым выхлопом разберутся,и дальше пойдет работа.

[GelioSKA]

Работают. Но для Петрова важен накат, важно познакомится с машиной с новой резиной.

Если машина не будет доезжать до финиша, накат не поможет (