Виталий Петров ( старая тема )

[Tier]

Ал чуть пейскар не вынес.. )

[1ogand]

интервью Попова? http://www.vesti.ru/videos?vid=265541

Такое ощущение, что у Попова были веселые выходные, выглядит слегка помято :D

[Nekto_Edd]

Такое ощущение, что у Попова были веселые выходные, выглядит слегка помято :D

Каждый день вставать в такую рань! Он походу спал после трансляции, а тут позвонили, сказали "приезжай интервью давать" )

[kruvas]

интервью Попова? http://www.vesti.ru/videos?vid=265541

нет, Петрова. усеченную версию показывали в день гонки в новостях, а в "неделе спорта" показали более полную версию.

[ilovef1]

В воскресенье было, скажу честно, немного некогда заходить сюда, а после вчерашних трагических событий я решил ничего не писать - есть вещи важнее, чем Формула 1.

Теперь вот настало время высказать своё мнение по поводу выступления Виталика в Мельбурне.

Неплохая гонка. Старт - это просто песня, я такого давно не видел. Это сильная сторона Виталика, и дай Бог, чтобы он всегда так срывался с места, обгоняя едва ли не десяток соперников. 14 отыгранных на старте позиций за две гонки - это серьёзно.

Слабая сторона - квалификация. Он немного нервничает, из-за этого никак пока не может собрать один быстрый круг. Но всё ещё впереди, дайте человеку время.

Что касается ошибки, то да, он сам её признал, но скажите, а мало у нас было ошибок в течение этой гонки у других пилотов?

[sanek28]

В воскресенье было, скажу честно, немного некогда заходить сюда, а после вчерашних трагических событий я решил ничего не писать - есть вещи важнее, чем Формула 1.

Теперь вот настало время высказать своё мнение по поводу выступления Виталика в Мельбурне.

Неплохая гонка. Старт - это просто песня, я такого давно не видел. Это сильная сторона Виталика, и дай Бог, чтобы он всегда так срывался с места, обгоняя едва ли не десяток соперников. 14 отыгранных на старте позиций за две гонки - это серьёзно.

Слабая сторона - квалификация. Он немного нервничает, из-за этого никак пока не может собрать один быстрый круг. Но всё ещё впереди, дайте человеку время.

Что касается ошибки, то да, он сам её признал, но скажите, а мало у нас было ошибок в течение этой гонки у других пилотов?

А сколько еще времени давать??? + по пару кругов за гонку, ну тогда глядишь к концу сезона до финиша и доедет.

[brogeng]

Вот как Виталий говорит про старты.

— Как и в Бахрейне, у вас был классный старт. Как удается разом опередить столько соперников?

— Тут все важно — настроить машину, поймать момент, когда гаснут сигналы светофора. И особенно — грамотно работать педалью газа, не давать колесам сорваться в пробуксовку и в то же время наращивать ускорение. На мокрой трассе это делать особенно тяжело. Но мне, видимо, удается лучше многих других.

Взято с http://news.sportbox.ru

[lance]

В воскресенье было, скажу честно, немного некогда заходить сюда, а после вчерашних трагических событий я решил ничего не писать - есть вещи важнее, чем Формула 1.

Теперь вот настало время высказать своё мнение по поводу выступления Виталика в Мельбурне.

Неплохая гонка. Старт - это просто песня, я такого давно не видел. Это сильная сторона Виталика, и дай Бог, чтобы он всегда так срывался с места, обгоняя едва ли не десяток соперников. 14 отыгранных на старте позиций за две гонки - это серьёзно.

Слабая сторона - квалификация. Он немного нервничает, из-за этого никак пока не может собрать один быстрый круг. Но всё ещё впереди, дайте человеку время.

Что касается ошибки, то да, он сам её признал, но скажите, а мало у нас было ошибок в течение этой гонки у других пилотов?

Обидно, что Виталик вполне мог продолжить борьбу. В гравий вылетали многие, но очень грамотно вели себя в той ситуации. Имхо, если бы Виталик отпустил обе педали и дал машине катиться, разворота бы не случилось. Но такие решение принимаются за доли секунды, а опыта пока нет.

Еще и хард был дурацким решением. Баттон на софте почти всю гонку проехал, причем с очень хорошим темпом. Петров сильным убийством резины вроде никогда не славился - доехал бы.

[Stevee]

Ну это не предел. Santander за своего туриста вообще по 40 млн. евро в год платит :lol:

Причём высилив одного почтенного постояльца на улицу, за деньги правда..

[ilovef1]

Обидно, что Виталик вполне мог продолжить борьбу. В гравий вылетали многие, но очень грамотно вели себя в той ситуации. Имхо, если бы Виталик отпустил обе педали и дал машине катиться, разворота бы не случилось. Но такие решение принимаются за доли секунды, а опыта пока нет.

Еще и хард был дурацким решением. Баттон на софте почти всю гонку проехал, причем с очень хорошим темпом. Петров сильным убийством резины вроде никогда не славился - доехал бы.

Жаль, что не он пока принимает решения, хард был явно не к месту.

[AlexChe]

Суббота.

Виталий.

Кенгурулэнд.

Там же.

Воскресенье.

[ilovef1]

Суббота.

Виталий.

Кенгурулэнд.

Там же.

Воскресенье.

Алекс, мучо грасиас! :)

[AlexChe]

Алекс, мучо грасиас! :)

Пор фавор.

[LexaF1]

на 6 фотке виден чей-то визор прилипший к переднему крылу Виталика

[Janni]

Фернандо дебютировал в 20 лет, Уэббер вроде в том же возрасте.

Марк дебютировал в 26 лет. ;)

[Foxy]

Второй старт Виталия и снова отличный прорыв. Затем его ошибка... что ж, такое бывает, нужен опыт.

[Stevee]

на 6 фотке виден чей-то визор прилипший к переднему крылу Виталика

ну не сам визор, а только защитная плёнка :)

[sanek28]

Второй старт Виталия и снова отличный прорыв. Затем его ошибка... что ж, такое бывает, нужен опыт.

Здесь нужно хладнокровие а не рывки на старте, а потом ошибки. Скорее это уже система, а не случайность.

[Stranger]

Здесь нужно хладнокровие а не рывки на старте, а потом ошибки. Скорее это уже система, а не случайность.

да нет пока никакой системы ... =)))

[ilovef1]

Здесь нужно хладнокровие а не рывки на старте, а потом ошибки. Скорее это уже система, а не случайность.

Первая ошибка в сезоне - это уже система? С какого бы?

[kruvas]

тоесть рывки на старте тебе не нужны? надо тогда старт с места отменить и стартовать за пейскаром сходу.

старт - это половина интересного, что происходит за всю гонку.

виталию старты удаются - это разве плохо? пока аварий нет и выигрываются позиции - причин считать что это плохо - нет.

а невынужденные ошибки - они были у всех. просто не все с ними справлялись успешно. в случае с виталием ошибка была как раз не из за горячности, а из-за неготовности к изменившейся машине - балансу тормозов и новым шинам.

баттон, веббер по собственной воле вылетели в том же самом повороте. причем гораздо сильнее чем виталий. - он фактически не выехал на гравий, если бы на мокрой траве не сорвало заднюю ось. в то время как баттон и веббер въехали в него по прямой и разворачивались уже в гравии. и ошибка в гонке как я понял была только одна - разворот в австралии. в бахрейне виноваты были инженеры, сделавшие настройки, при которых подвеска смогла коснуться корпуса и повредиться.

так что теория о системе на одном факте пока что высосана из пальца.

и да, бобер.. что ты прячешься за левыми акками? слабо от своего писать? хвост прижали? :)

[1ogand]

Здесь нужно хладнокровие а не рывки на старте, а потом ошибки. Скорее это уже система, а не случайность.

Единственную ошибка из двух прошедших ГП называть системой, как-то самоуверенно <_<

[Vasco de Yola]

Здесь нужно хладнокровие а не рывки на старте, а потом ошибки. Скорее это уже система, а не случайность.

давно за Формулой следите? и сколько вам лет мужчина?

[ilovef1]

тоесть рывки на старте тебе не нужны? надо тогда старт с места отменить и стартовать за пейскаром сходу.

старт - это половина интересного, что происходит за всю гонку.

виталию старты удаются - это разве плохо? пока аварий нет и выигрываются позиции - причин считать что это плохо - нет.

а невынужденные ошибки - они были у всех. просто не все с ними справлялись успешно. в случае с виталием ошибка была как раз не из за горячности, а из-за неготовности к изменившейся машине - балансу тормозов и новым шинам.

баттон, веббер по собственной воле вылетели в том же самом повороте. причем гораздо сильнее чем виталий. - он фактически не выехал на гравий, если бы на мокрой траве не сорвало заднюю ось. в то время как баттон и веббер въехали в него по прямой и разворачивались уже в гравии. и ошибка в гонке как я понял была только одна - разворот в австралии. в бахрейне виноваты были инженеры, сделавшие настройки, при которых подвеска смогла коснуться корпуса и повредиться.

так что теория о системе на одном факте пока что высосана из пальца.

Да ладно, что ты доказываешь очевидное? Пусть говорят (цэ)

и да, бобер.. что ты прячешься за левыми акками? слабо от своего писать? хвост прижали? :)

Не, просто с его градусником под своим аккаунтом ему удастся здесь что-то написать нескоро :)

Ничего, может себя утешить тем, что хоть идейно пострадал, типа за "правду", ггг :haha:

[gwv69]

Второй старт Виталия и снова отличный прорыв. Затем его ошибка... что ж, такое бывает, нужен опыт.

Абсолютно согласен. Привыкать нужно ко всему, а тем более здесь. Совсем другая обстановка, совсем другой эмоциональный фон, да и соперники на порядок сильнее. Вкатается.