Крутое Пике команды Рено

[АББ]

Еще раз: ФИА не тот орган, который может выступать основание для безусловного разрыва отношений безо всяких условий.

Орган вообще не может "выступать основание". А вот невозможность получения/продления суперлицензии - может. И будет.

[Riva]

ну суперлицензию обязаны были отобрать. :rolleyes:

Судить, думаю, не стоит. Мы не знаем многого, что происходило в ф1 - не исключено, что Пике не первый, кто делал что-то подобное. Просто мы об этом не знаем.

знаешь я тоже об этом думал, и считаю что ты права.... просто раньше ни у кого не хватало глупости обнародовать столь неприглядную картину.... а Пике хватило! вывалял в грязи ф-1 ...красавчииикккк....нет правда я думаю у Пике с головой совсем всё плохо....

[McFly]

Ещё раз говорю : Всё увидишь

Я столько беспредела вижу каждый день в нашей стране, что мне становится ужасно горько за мир Ф1, который изо всех сил пытается жить по тем же законам...

[McFly]

Ну не будь дубовым.

В пределах юрисдикции ФИА

У ФИА не больше юрисдикции, чем у родителей Пупкина, которому под страхом лишения карманных денег приказали рвать отношения с конторой.

А вот невозможность получения/продления суперлицензии - может. И будет.

Это чьи проблемы? Пилота или его менеджера?

[Dragon]

Я столько беспредела вижу каждый день в нашей стране, что мне становится ужасно горько за мир Ф1, который изо всех сил пытается жить по тем же законам...

Ты БЕСПРЕДЕЛА , не видел , что сейчас в Латвии творится

Заседания Правительства и нашего Сейма и их решения - Петросян , Дубовицкая и всякие камеди , просто отдыхают :lol: и Мы то в Евросоюзе

[McFly]

Ты БЕСПРЕДЕЛА , не видел , что сейчас в Латвии творится

Заседания Правительства и нашего Сейма и их решения - Петросян , Дубовицкая и всякие камеди , просто отдыхают :lol: и Мы то в Евросоюзе

Каким местом вы в евросоюзе? Вот то-то, что тем самым...

[Schumofil]

Мне кажется, я не юрист, но всё же, ФИА не имела права вмешиваться в отношения пилотов с их менеджерами.

Вот тут я соглашусь. Правомочность вмешательства ФИА в контракты пилотов и менеджеров для меня крайне сомнительна с юридической т.з.

В отличие от первого пункта, где ФИА имеет полное суверенное право пускать или не пускать г-на Б. в свой шатер, менеджерские контракты не являются епархией ФИА, и не ограничиваются чемпионатами, проводимыми ФИА.

Поэтому этот параграф может быть оспорен и это будет логично

[Dragon]

Каким местом вы в евросоюзе? Вот то-то, что тем самым...

Латвия , страна Евросоюза и НАТО , и теперь ещё и в Шенгене . так что всеми местами и по самые уши

сел в машину и поехол , хоть до Португалии , скоро и вместо най тугриков , Евро выдавать будут

[АББ]

У ФИА не больше юрисдикции, чем у родителей Пупкина, которому под страхом лишения карманных денег приказали рвать отношения с конторой.

Это чьи проблемы? Пилота или его менеджера?

Представьте себе, Вы наняли адвоката, пришли в суд, судья просит у адвоката ордер и вдруг выясняется, что ордер подделан и ваш адвокат давно лишен полномочий. Суд не допускает его к участию в деле. Ну и чья это будет проблема - Ваша или "адвоката"? Если Вы разорвете с ним договор и наймете нормального защитника, то проблем у Вас не будет.

[Dragon]

В отличие от первого пункта, где ФИА имеет полное суверенное право пускать или не пускать г-на Б. в свой шатер, менеджерские контракты не являются епархией ФИА, и не ограничиваются чемпионатами, проводимыми ФИА.

Поэтому этот параграф может быть оспорен и это будет логично

там скорей , в документах , будет всё согласно юридических правил .

[АББ]

Вот тут я соглашусь. Правомочность вмешательства ФИА в контракты пилотов и менеджеров для меня крайне сомнительна с юридической т.з.

В отличие от первого пункта, где ФИА имеет полное суверенное право пускать или не пускать г-на Б. в свой шатер, менеджерские контракты не являются епархией ФИА, и не ограничиваются чемпионатами, проводимыми ФИА.

Поэтому этот параграф может быть оспорен и это будет логично

ФИА не вмешивается в контракты. ФИА просто расширяет перечеь оснований, по которым она отказывает в выдаче/продлении суперлицензий. Кому менеджерский контракт с Флавом нужнее, чем суперлицензия, вправе сохранить его ;).

[McFly]

Представьте себе, Вы наняли адвоката, пришли в суд, судья просит у адвоката ордер и вдруг выясняется, что ордер подделан и ваш адвокат давно лишен полномочий. Суд не допускает его к участию в деле. Ну и чья это будет проблема - Ваша или "адвоката"? Если Вы разорвете с ним договор и наймете нормального защитника, то проблем у Вас не будет.

Эдак вы в дебри полезли... Причем тут ФИАШные тараканы, которые уже и в коммерческие дела пилотов лезут и подделка ордеров (уголовщина)?

[Тан]

Вот тут я соглашусь. Правомочность вмешательства ФИА в контракты пилотов и менеджеров для меня крайне сомнительна с юридической т.з.

В отличие от первого пункта, где ФИА имеет полное суверенное право пускать или не пускать г-на Б. в свой шатер, менеджерские контракты не являются епархией ФИА, и не ограничиваются чемпионатами, проводимыми ФИА.

Поэтому этот параграф может быть оспорен и это будет логично

насчет первого пункта вопрос: г-н Бриаторе покупает дорогой билет на ГП Сингапура, согласно билету он имеет право погулять по паддоку как обычный зритель, согласно решению ФИА вероятно не имеет, каким образом ФИА собирается решать это противоречие?

[АББ]

Эдак вы в дебри полезли... Причем тут ФИАШные тараканы, которые уже и в коммерческие дела пилотов лезут и подделка ордеров (уголовщина)?

см. выше. Моя аналогия точная. Не в подделке дело, а в том, что описанноый мной "адвокат" лишен права участвовать в уголовном деле, точно так же как Флав лишен права участвовать в процессе лицензирования пилотов.

[B/B/B]

Бизнес. Логично, правда? Не в Ф1 же он, будучи наемным работником, заработал 150 млн.

Опять про деньги.

Если тебя, как босса команды интересуют только деньги, то больших успехов в этой сфере ты не добьёшся.

Однозначно Флав любил свою работу.

[McFly]

насчет первого пункта вопрос: г-н Бриаторе покупает дорогой билет на ГП Сингапура, согласно билету он имеет право погулять по паддоку как обычный зритель, согласно решению ФИА вероятно не имеет, каким образом ФИА собирается решать это противоречие?

Судя по всему ни как... B)

[ilovef1]

ФИА не вмешивается в контракты. ФИА просто расширяет перечеь оснований, по которым она отказывает в выдаче/продлении суперлицензий. Кому менеджерский контракт с Флавом нужнее, чем суперлицензия, вправе сохранить его ;).

У ФИА подход, как обычно, жОсткий :lol:

Но ведь он больше никакого отношения к Ф1 не имеет, так что, получается, как работодатель он не способен обеспечить своих подопечных работой, сам физически является препятствием для исполнения обязательств перед пилотами. Это не может быть основанием для прекращения сотрудничества с ним?

[АББ]

У ФИА подход, как обычно, жОсткий :lol:

Но ведь он больше никакого отношения к Ф1 не имеет, так что, получается, как работодатель он не способен обеспечить своих подопечных работой, сам физически является препятствием для исполнения обязательств перед пилотами. Это не может быть основанием для прекращения сотрудничества с ним?

Может. И будет. Если Флава завтра раздавит грузовик, это тоже будет препятствием для сотрудничества с ним. Но мы же не будем говорить, что грузовик вмешался в его менеджерские контракты.

[McFly]

ФИА не вмешивается в контракты. ФИА просто расширяет перечеь оснований, по которым она отказывает в выдаче/продлении суперлицензий. Кому менеджерский контракт с Флавом нужнее, чем суперлицензия, вправе сохранить его ;).

Разговор не о подписании новых контрактов. Разговор о разрыве существующих.

[Тан]

Представьте себе, Вы наняли адвоката, пришли в суд, судья просит у адвоката ордер и вдруг выясняется, что ордер подделан и ваш адвокат давно лишен полномочий. Суд не допускает его к участию в деле. Ну и чья это будет проблема - Ваша или "адвоката"? Если Вы разорвете с ним договор и наймете нормального защитника, то проблем у Вас не будет.

адвоката можно лишить полномочий, для этого существует юридический механизм. Каким образом можно лишить полномочий компанию по оказанию менеджерских услуг, если среди её собственников фигурирует фамилия Бриаторе? И где границы полномочий ФИА по списку оснований для выдачи суперлицензий гонщикам, если в этот список можно внести их вчерашнее решение следующим будет требование родиться под шестью из двенадцати знаков зодиака?

[dimav]

Согласно их вердикту таки признал:

conspiracy [ ] 1) секретность, конспирация, сохранение в тайне 2) умысел, замысел; тайный сговор

так что признал Симодс? сговор или упорное храние тайны об инцинденте?

а для сговора есть более точно слово в английском - collusion.

вопрос почему юристы ФИА не употребили его?

[АББ]

Судя по всему ни как... B)

Если бы был такой запрет, то билет бы не помог. Все, чего Флав смог бы добиться - это возврата потраченных на него денег, и только в том случае, если он не знал о запрете.

[Galev]

Однозначно Флав любил свою работу.

Однако между любовью к работе и делом всей жизни ты поставил знак равенства. Но для Флавио Ф1 это только часть его дел, так что никаким крушением отлучение от Ф1 для него не будет.

[ilovef1]

Однако между любовью к работе и делом всей жизни ты поставил знак равенства. Но для Флавио Ф1 это только часть его дел, так что никаким крушением отлучение от Ф1 для него не будет.

Да ясное дело. Наоми подмышку - и на юга :rolleyes:

А потом, глядишь, и новый президент ФИА анафему отменит... Лично я прощаться с Бриаторе бы не стал.

[АББ]

адвоката можно лишить полномочий, для этого существует юридический механизм. Каким образом можно лишить полномочий компанию по оказанию менеджерских услуг, если среди её собственников фигурирует фамилия Бриаторе?

ФИА это наглядно продемонстрировала.

И где границы полномочий ФИА по списку оснований для выдачи суперлицензий гонщикам, если в этот список можно внести их вчерашнее решение следующим будет требование родиться под шестью из двенадцати знаков зодиака?

Это хороший вопрос. Конституционные права и свободы граждан - вот граница. Но лишь в том случае, если они перевешивают право свободы предпринимательства. Не думаю, что в нашем случае они перевешивают. Т.е. какой-нибудь пилот может попытаться оспорить отказ в выдаче суперлицензии; Бриаторе может попытаться оспорить запрет на профессию, но в обоих случаях их конституционные права ИМХО не перевешивают право ФИА, потому что пилот может взять другого менеджера, а запрет на профессию вполне допустим сам по себе, если он обоснован.